\nRegistrul Auto Rom\u00e2n (RAR) nu mai elibereaz\u0103 c\u0103r\u0163i de identitate pentru ma\u015finile Volkswagen care urmau s\u0103 fie v\u00e2ndute \u00een Rom\u00e2nia, potrivit pre\u015fedintele Senatului, C\u0103lin Popescu T\u0103riceanu.<\/p>\n
\n“Am avut o discu\u0163ie cu cei doi mini\u015ftri care sunt direct responsabili de domeniu, ministrul mediului pentru partea de poluare \u015fi ministrul transporturilor. Ministrul transporturilor m-a informat c\u0103 deja RAR nu mai elibereaz\u0103 c\u0103r\u0163ile de identitate pentru ma\u015finile care ar urma s\u0103 fie v\u00e2ndute \u015fi care sunt \u00een stoc”, a afirmat C\u0103lin Popescu-T\u0103riceanu, la Digi24.<\/p>\n
\nEl a ad\u0103ugat c\u0103 este nevoie ca cet\u0103\u0163enii s\u0103 fie proteja\u0163i. “\u00cen momentul \u00een care autorit\u0103\u0163ile iau cuno\u015ftin\u0163\u0103 de o astfel de situa\u0163ie, trebuie s\u0103 reac\u0163ioneze, p\u00e2n\u0103 se constituie, eu \u015ftiu, asocia\u0163ii de consumatori, p\u00e2n\u0103 \u00ee\u015fi iau avoca\u0163i care s\u0103 le apere interesele afectate \u00een justi\u0163ie”, a spus pre\u015fedintele Senatului.<\/p>\n
\nC\u0103lin Popescu-T\u0103riceanu consider\u0103 c\u0103 statul rom\u00e2n a fost \u00een\u015felat, pentru c\u0103 a \u00eencasat – prin taxa de mediu – mai pu\u0163ini bani pentru ma\u015fini care polueaz\u0103 mai mult. “Cred c\u0103 statul rom\u00e2n trebuie s\u0103 ac\u0163ioneze, a\u015fa cum fac \u015fi celelalte \u0163\u0103ri, de exemplu Belgia s-a constituit parte civil\u0103 \u00eempotriva Volkswagen, \u00een Spania guvernul a hot\u0103r\u00e2t s\u0103 penalizeze cu 1.000 de euro cosntructorul pentru fiecare ma\u015fin\u0103 v\u00e2ndut\u0103”, a ar\u0103tat C\u0103lin Popescu T\u0103riceanu.<\/p>\n
\nDeclara\u0163iile intervin \u00een condi\u0163iile \u00een care au ap\u0103rut \u015fi primele cifre referitoare la efectele scandalului Dieselgate \u00een Rom\u00e2nia. Conform unor surse, peste 100.000 de ma\u015fini produse de grupul Volkswagen, dotate cu softuri care p\u0103c\u0103lesc testele de mediu, au ajuns \u00een Rom\u00e2nia. \u00cen total, cinci milioane de ma\u015fini Volkswagen din toat\u0103 lumea, inclusiv din Romania, vor fi rechemate \u00een service.<\/p>\n
\nPeste 100.000 de ma\u015fini Volkswagen cu probleme, care au fost v\u00e2ndute \u00een Rom\u00e2nia, ar putea fi rechemate \u00een service \u00een perioada urm\u0103toare, sus\u0163in surse din domeniul auto.<\/p>\n
\nS\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103, RAR a anun\u0163at c\u0103 verific\u0103 dac\u0103 pe ma\u015finile pentru care a acordat constructorilor certificate de omologare privind emisiile poluante exist\u0103 dispozitive de manipulare a emisiilor \u015fi a cerut reprezentan\u0163ei Volkswagen \u00een Rom\u00e2nia o list\u0103 cu tipurile de vehicule pentru care s-au folosit astfel de dispozitive.<\/p>\n
\n“Conducerea Registrului Auto Rom\u00e2n a contactat conducerea reprezentan\u0163ei grupului Volkswagen \u00een Rom\u00e2nia \u015fi a cerut transmiterea, \u00een cel mai scurt timp, a listei tipurilor de vehicule ale m\u0103rcilor care apar\u0163in Grupului Volkswagen, pentru care s-au folosit astfel de dispozitive sau tehnici, precum \u015fi actualizarea listei tipurilor de vehicule, pe m\u0103sur\u0103 ce aceste informa\u0163ii vor fi comunicate de c\u0103tre constructor\/autoritatea de omologare responsabil\u0103”, ar\u0103ta RAR \u00eentr-un comunicat.<\/p>\n
\nPotrivit acestuia, pentru certificatele de omologare acordate de RAR referitoare la emisiile poluante, Registrul Auto Rom\u00e2n a contactat titularii acestor certificate \u015fi a lansat o ac\u0163iune de verificare, referitoare la probabilitatea existen\u0163ei pe vehiculele fabricate p\u00e2n\u0103 acum a unor dispozitive de manipulare a emisiilor poluante.<\/p>\n
\n“Ac\u0163iunile RAR se vor adresa exclusiv constructorilor de autovehicule sau reprezentan\u0163ilor autoriza\u0163i ai acestora, nicidecum persoanelor fizice (…) Men\u0163ion\u0103m c\u0103 RAR nu a acordat niciun certificat de conformitate pentru niciun autovehicul echipat cu motor diesel”, informa vineri institu\u0163ia.<\/p>\n
\nM\u0103surile au fost luate \u00een urma solicit\u0103rii Comisiei Europene referitoare la efectuarea unor verific\u0103ri de c\u0103tre toate statele membre cu privire la probabilitatea folosirii dispozitivelor de manipulare a emisiilor poluante, de c\u0103tre produc\u0103torii ce comercializeaz\u0103 \u00een Europa autovehicule omologate de tip.<\/p>\n
\nScandalul emisiilor poluante a izbucnit dup\u0103 ce Agen\u0163ia american\u0103 pentru Protec\u0163ia Mediului (EPA) a acuzat VW \u00een aceast\u0103 lun\u0103 c\u0103 a instalat sisteme electronice speciale pe unele autoturisme diesel pentru a evita standardele federale din SUA \u00een materie de emisii, expun\u00e2nd cet\u0103\u0163eni americani la gaze poluante.<\/p>\n
\nPotrivit autorit\u0103\u0163ilor americane, 482.000 de autoturisme cu motoare diesel au \u00eenc\u0103lcat standardele federale americane privind emisiile de dioxid de carbon: modelul de Volkswagen Jetta din perioada 2009-2014, modelele Beetle \u015fi Golf, precum \u015fi modelul Volkswagen Passat din 2014-2015 \u015fi modelul Audi A3. Grupul Volkswagen a recunoscut instalarea dispozitivului electronic care induce \u00een eroare sistemele de m\u0103surare a noxelor.<\/p>\n
\nS\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103, Guvernul de la Berlin a cerut constructorilor de automobile informa\u0163ii tehnice suplimentare pentru a se putea verifica dac\u0103 \u00een Germania sau \u00een Europa exist\u0103 probleme privind respectarea normelor de poluare, \u00een contextul scandalului \u00een care este implicat grupul auto Volkswagen \u00een Statele Unite. Oficiali din Germania \u015fi Fran\u0163a au cerut la r\u00e2ndul lor ca investiga\u0163iile referitoare la manipularea de c\u0103tre Volkswagen a testelor pentru emisiile poluante ale vehiculelor diesel s\u0103 fie extinse la nivelul \u00eentregii industrii auto.<\/p>\n
\nVolkswagen inten\u0163ioneaz\u0103 s\u0103 aloce 6,5 miliarde de euro \u00een trimestrul trei pentru acoperirea costurilor remedierii neregulilor legate de emisiile poluante ale motoarelor diesel instalate pe 11 milioane de vehicule la nivel mondial, \u00een condi\u0163iile \u00een care scandalul declan\u015fat \u00een SUA se extinde.<\/p>\n
\nGrupul va rechema p\u00e2n\u0103 la 11 milioane de vehicule diesel implicate \u00een scandalul emisiilor, pentru a se asigura c\u0103 motoarele acestora respect\u0103 standardele referitoare la nivelul noxelor.<\/p>\n
\n\u00centre timp, scandalul se extinde \u015fi la alte m\u0103rci ale grupului VW. Aproximativ 1,2 milioane de vehicule Skoda echipate cu motoare pe motorin\u0103, din \u00eentreaga lume, au dispozitive de manipulare a emisiilor, ca \u015fi 2,1 milioane de automobile Audi \u015fi 700.000 de automobile Seat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Registrul Auto Rom\u00e2n (RAR) nu mai elibereaz\u0103 c\u0103r\u0163i de identitate pentru ma\u015finile Volkswagen care urmau s\u0103 fie v\u00e2ndute \u00een Rom\u00e2nia, potrivit pre\u015fedintele Senatului, C\u0103lin Popescu T\u0103riceanu. “Am avut o discu\u0163ie cu cei doi mini\u015ftri care sunt direct responsabili de domeniu, ministrul mediului pentru partea de poluare \u015fi ministrul transporturilor. Ministrul transporturilor m-a informat c\u0103 deja […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[6577,7878,10541,17052,10167,467,70,18367,5255,80,13021,98,12650,7245,7699,8159],"class_list":["post-127699","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-auto","tag-carti","tag-dispozitive","tag-eliberare","tag-emisii","tag-grup","tag-identitate","tag-manipulare","tag-masini","tag-refuz","tag-roman","tag-romania","tag-scandal","tag-tariceanu","tag-vehicule","tag-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/127699","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=127699"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/127699\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=127699"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=127699"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=127699"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}