{"id":127596,"date":"2015-09-29T08:45:00","date_gmt":"2015-09-29T08:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=127596"},"modified":"2015-09-29T08:45:00","modified_gmt":"2015-09-29T08:45:00","slug":"francezii-de-la-renault-fac-urmatorul-pas-pe-piata-auto-din-romania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=127596","title":{"rendered":"Francezii de la Renault fac urm\u0103torul pas pe pia\u0163a auto din Rom\u00e2nia"},"content":{"rendered":"<div>\n&nbsp;Salonul de la Frankfurt a fost foarte aglomerat anul acesta. Dincolo de afluxul impresionant de oameni sau de num\u0103rul de ma\u015fini expuse, cea mai interesant\u0103 aglomerare a fost cea a nout\u0103\u0163ilor \u015fi a importan\u0163ei acestora. Francezii de la Renault au profitat de prezen\u0163a proprie la salonul unde constructorii auto germani sunt \u00een prim-plan pentru a prezenta at\u00e2t noul Renault Talisman, concurentul lui Volkswagen Passat, dar \u015fi cea de-a patra genera\u0163ie a lui Renault Megane.<\/div>\n<div>\n&nbsp;<\/div>\n<div>\n\u00cen fapt, constructorul francez lucreaz\u0103 intens la schimbarea imaginii \u015fi la repozi\u0163ionare, dup\u0103 cum explic\u0103 Jan Ptacek, directorul general al Renault Commercial Roumanie, compania care gestioneaz\u0103 pe pia\u0163a local\u0103 v\u00e2nz\u0103rile Dacia, Renault \u015fi Nissan. Ptacek spune c\u0103 imaginea m\u0103rcii franceze pe pia\u0163a local\u0103 este \u00een schimbare odat\u0103 cu re\u00eennoirea gamei de modele \u015fi cu lansarea noilor ma\u015fini desenate de celebrul designer Laurens van den Acker.&nbsp;<\/div>\n<div>\n&nbsp;<\/div>\n<div>\n\u00cen cadrul Salonului Auto de la Frankfurt, constructorul francez a lansat noul Megane, modelul de clas\u0103 compact\u0103 al m\u0103rcii ce introduce noi echipamente \u00een segmentul s\u0103u, precum direc\u0163ia pe toate cele patru ro\u0163i. \u00cen Rom\u00e2nia, noul Megane va fi disponibil \u00eencep\u00e2nd cu primul trimestru al anului viitor. Rom\u00e2nia va fi printre primele pie\u0163e unde va veni, iar pre\u0163urile pentru acesta vor fi comunicate \u00een ianuarie.&nbsp;<\/div>\n<div>\nMegane este cel mai cunoscut model al Renault \u015fi este asociat cu brandul \u00eenc\u0103 de la \u00eenceput. Acesta vine s\u0103 impulsioneze v\u00e2nz\u0103rile m\u0103rcii dup\u0103 Clio, Captur \u015fi Kadjar\u201d, explic\u0103 Jan Ptacek.&nbsp;<\/div>\n<div>\n<img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5854\/14762627\/2\/jan-ptacek2.jpg?height=465&#038;width=620\" style=\"width: 620px; height: 465px;\" \/><\/div>\n<div>\nDespre Kadjar, executivul de la Renault spune c\u0103 a fost foarte bine primit de pia\u0163\u0103, astfel c\u0103 \u00een re\u0163eaua din Rom\u00e2nia s-au \u00eenregistrat mai multe comenzi dec\u00e2t se estimau ini\u0163ial \u2013 aveam un plan de v\u00e2nz\u0103ri pentru Kadjar pe care acum l-am dep\u0103\u015fit\u201d. \u00cen acela\u015fi interval de timp cu Megane, pe pia\u0163a local\u0103 va fi lansat \u015fi noul Talisman, modelul de clas\u0103 medie al Renault, care vine s\u0103 \u00eenlocuiasc\u0103 Laguna \u015fi Latitude \u015fi care va concura direct cu noile VW Passat \u015fi cu Ford Mondeo.<\/div>\n<div>\n&nbsp;<\/div>\n<div>\nNoile modele presupun noi standarde, a\u015fa c\u0103 Renault a demarat \u00een Rom\u00e2nia o campanie de modernizare a showroomurilor, pentru a le actualiza cu evolu\u0163ia m\u0103rcii. Dac\u0103 facem o compara\u0163ie \u00eentre showroomurile Renault de azi \u015fi de m\u00e2ine cu cele din urm\u0103 cu trei ani, vom observa c\u0103 nici nu par a fi ale aceleia\u015fi m\u0103rci. \u00cen trecut v\u00e2nz\u0103rile Renault \u00een Rom\u00e2nia erau concentrate pe modele accesibile precum Megane Sedan \u015fi Symbol, \u00eens\u0103 imaginea \u015fi percep\u0163ia m\u0103rcii s-au schimbat puternic de c\u00e2nd a fost lansat noul Clio \u00een 2012.<\/div>\n<div>\n&nbsp;<\/div>\n<div>\nAcum complet\u0103m gama cu Megane, care va atrage volume mari, \u015fi continu\u0103m cu Talisman, care ne va permite s\u0103 urc\u0103m \u00een segment\u201d, explic\u0103 Jan Ptacek strategia de pozi\u0163ionare a m\u0103rcii, subliniind c\u0103 \ueb50obiectivul companiei este s\u0103 construiasc\u0103 imaginea m\u0103rcii odat\u0103 cu lansarea noilor modele. Astfel schimb\u0103m percep\u0163ia m\u0103rcii Renault \u00een pia\u0163\u0103 \u015fi percep\u0163ia clien\u0163ilor\u201d. \u00cen prezent, majoritatea showroomurilor Renault din Rom\u00e2nia respect\u0103 noile standarde, \u00een condi\u0163iile \u00een care renovarea lor a \u00eenceput \u00een 2014.&nbsp;<\/div>\n<div>\n&nbsp;<\/div>\n<div>\nUrm\u0103torul pas \u00een Rom\u00e2nia pentru francezii de la Renault \u00eel reprezint\u0103 comercializarea ma\u015finilor electrice, proces care se deruleaz\u0103 \u00eencet, \u00een lipsa programului de sus\u0163inere de la stat: \u201eProgramul de achizi\u0163ii pentru ma\u015fini electrice ar putea demara cel mai probabil de la 1 octombrie. Suntem deja \u00een discu\u0163ii cu mai multe firme pentru achizi\u0163ii, iar \u00een septembrie am livrat prima flot\u0103 format\u0103 din patru ma\u015fini Renault ZOE. Suntem \u00een discu\u0163ii cu mai mul\u0163i clien\u0163i mari\u201d. &nbsp;Av\u00e2nd \u00een vedere startul t\u00e2rziu al programului, Jan Ptacek crede c\u0103 \u201eeste aproape imposibil s\u0103 se v\u00e2nd\u0103 prin acesta toate cele 100 de ma\u015fini electrice pentru care exist\u0103 tichete finan\u0163ate de la stat\u201d.<\/div>\n<div>\n&nbsp;<\/div>\n<div>\nOrange Rom\u00e2nia, cel mai mare operator de telefonie mobil\u0103 de pe pia\u0163a local\u0103, cu peste 10 milioane de clien\u0163i, a achizi\u0163ionat patru automobile electrice Renault ZOE, fiind astfel prima companie de pe pia\u0163a local\u0103 care va utiliza ma\u015fini \u201epe baterii\u201d. Un Renault ZOE are un pre\u0163 de pornire de 20.900 de euro cu TVA la care se adaug\u0103 o chirie lunar\u0103 pentru baterie, care porne\u015fte de la 79 de euro. Achizi\u0163ia a fost realizat\u0103 \u00een condi\u0163iile \u00een care abia luna viitoare Ministerul Mediului ar putea lansa programul de sus\u0163inere pentru ma\u015fini electrice printr-un bonus de stat de 4.500 de euro. \u00cen primele opt luni ale acestui an s-au v\u00e2ndut \u00een Rom\u00e2nia 19 ma\u015fini electrice, dintre care cele mai multe sunt Tesla Model S, Renault ZOE \u015fi Volkswagen e-up!.<\/div>\n<div>\n&nbsp;<\/div>\n<div>\n&nbsp;<\/div>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<p>\nProgresele nu se aplic\u0103 numai pe segmentele superioare ale pie\u0163ei, ci \u015fi pe cele de buget redus. \u00cen acest segment, Renault lanseaz\u0103 modelele Logan, Logan MCV, Sandero \u015fi Sandero Stepway cu noua transmisie pilotat\u0103, pentru care livr\u0103rile vor demara \u00eencep\u00e2nd cu ultimul trimestru al acestui an pentru motorizarea 0,9 TCe. \u201ePre\u0163urile le vom comunica \u00een octombrie \u015fi ce este important este c\u0103 acestea vor fi accesibile \u00een compara\u0163ie cu cele ale modelelor cu transmisie manual\u0103, \u00een condi\u0163iile \u00een care noua cutie este la jum\u0103tate de pre\u0163 fa\u0163\u0103 de una automat\u0103\u201d, a subliniat Jan Ptacek.<\/p>\n<p>\nEste pentru prima dat\u0103 c\u00e2nd Dacia propune o astfel de solu\u0163ie tehnic\u0103. Tot pentru prima dat\u0103 este faptul c\u0103 Dacia va rula cu o transmisie cu dou\u0103 pedale \u00een loc de trei. \u201ePutem avea surprize pl\u0103cute \u00een ceea ce prive\u015fte v\u00e2nz\u0103rile \u015fi s\u0103 vedem un mix bun \u00eentre cutiile de viteze pilotate \u015fi cele manuale av\u00e2nd \u00een vedere pre\u0163ul. Acum a\u015ftept\u0103m feedbackul pie\u0163ei. Personal, am condus noile modele cu transmisia pilotat\u0103 \u015fi consider c\u0103 este o solu\u0163ie intuitiv\u0103. Nu este o cutie automat\u0103, ci una pilotat\u0103, este altceva\u201d, explic\u0103 Ptacek. Cutia de viteze pilotat\u0103 este una manual\u0103 \u00een care ac\u0163ionarea ambreiajului \u015fi schimbarea treptelor se fac cu ajutorul unor angrenaje ac\u0163ionate fie automat \u00een modul normal, fie de c\u0103tre \u015fofer, av\u00e2nd avantajul elimin\u0103rii pedalei de ambreiaj. Decizia de a lansa \u00een Europa Logan cu transmisie robotizat\u0103 vine la un an de c\u00e2nd Renault a prezentat \u00een Brazilia modelul Logan sub brand propriu echipat cu aceasta. \u201eAm decis s\u0103 lans\u0103m ini\u0163ial Logan cu transmisia robotizat\u0103 Easy-R \u00een Brazilia deoarece acolo am v\u0103zut oportunitate pentru acest model. Acum vedem o oportunitate \u00een Europa\u201c, a spus la salon Marc Suss, director de program gama Dacia.<\/p>\n<p>\nDe ce s-a apelat la solu\u0163ia unei cutii de viteze pilotate, \u00een locul uneia automate, normale?<\/p>\n<p>\n\u201eAtunci c\u00e2nd pl\u0103te\u015fti 9.000 de euro pe o ma\u015fin\u0103 \u015fi mai trebuie s\u0103 dai \u00eenc\u0103 2.000 de euro pentru o cutie automat\u0103, \u00eenseamn\u0103 c\u0103 aproape 20% din pre\u0163ul ma\u015finii reprezint\u0103 aceast\u0103 echipare \u015fi este inacceptabil de mult pentru Dacia. Noi am venit cu o alternativ\u0103, \u00een linie cu valorile m\u0103rcii. Cine vrea o cutie automat\u0103 \u015fi va conduce ca \u015fi cum ma\u015fina ar avea o cutie automat\u0103 nu va fi mul\u0163umit deoarece aceasta este una pilotat\u0103\u201d, a subliniat Jan Ptacek.<\/p>\n<p>\nAl\u0103turi de noua cutie pilotat\u0103, Dacia a prezentat la Frankfurt o edi\u0163ie revizuit\u0103 a SUV-ului Duster care propune noi culori, jante din aliaj, al\u0103turi de noul sistem multimedia MediaNav2, dar \u015fi de camer\u0103 video pentru mar\u015farier, proiect de care s-a ocupat compania Falcon Electronics din Rom\u00e2nia. Toate inova\u0163iile vor fi disponibile pe modelul Duster \u00eencep\u00e2nd cu sf\u00e2r\u015fitul lunii octombrie, cel t\u00e2rziu \u00eenceputul lunii noiembrie.<\/p>\n<p>\n\u201eDe asemenea, am re\u00eennoit toate motoarele din gam\u0103 pentru a respecta normele de poluare Euro 6 \u015fi, \u00een plus, toate \u00een afar\u0103 de 1,2 benzin\u0103 dispun de sistem start\/stop pentru motor, iar dieselurile 1,5 dCi vor avea inclusiv emisii sub 100 g de CO2 per kilometru, ceea ce le va \u00eencadra pentru dou\u0103 ecobonusuri la achizi\u0163ia prin programul Rabla\u201d, a spus Ptacek.<\/p>\n<p>\nProgramul Rabla se deruleaz\u0103 conform planului, iar m\u0103rcile Dacia \u015fi Renault se men\u0163in la cote similare programului de anul trecut, confirm\u0103 directorul comercial al m\u0103rcii: \u201e\u015ei anul acesta programul merge foarte bine. \u00cen total sunt peste 16.600 de tichete \u00eenscrise p\u00e2n\u0103 la mijlocul lunii octombrie. P\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u015fitul lunii iulie 74% din v\u00e2nz\u0103rile c\u0103tre persoane fizice s-au realizat prin programul Rabla. Acesta trebuie re\u00eennoit \u015fi pentru 2016\u201d.<\/p>\n<p>\n\u00cen total, Dacia al\u0103turi de marca Renault aduc \u00een prezent peste 50% din totalul v\u00e2nz\u0103rilor prin Rabla.<\/p>\n<p>\n\u00cen opinia executivului de la Renault, reducerea TVA din 2016 \u015fi am\u00e2narea deciziilor de achizi\u0163ie a unei ma\u015fini pentru anul viitor reprezint\u0103 \u201eo sabie cu dou\u0103 t\u0103i\u015furi\u201d pentru clien\u0163i deoarece pre\u0163urile de referin\u0163\u0103 scad, \u00eens\u0103 \u015fi ofertele se modific\u0103, iar acestea din urm\u0103 dicteaz\u0103 \u00een&nbsp; final pre\u0163ul pl\u0103tit de client: \u201eAcum \u00een pia\u0163\u0103 sunt mai multe oferte promo\u0163ionale pe care nu \u015ftim dac\u0103 le vom re\u00eennoi anul viitor. \u00cen plus anul acesta este \u00een derulare \u015fi programul Rabla, care nu va mai fi \u00een ianuarie\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00cen timp ce Renault continu\u0103 s\u0103 lanseze pe band\u0103 rulant\u0103 noi modele desenate de Laurens Van Den Acker, oficialii m\u0103rcii din Rom\u00e2nia obi\u015fnuiesc pia\u0163a cu nout\u0103\u0163i precum cutia de viteze pilotat\u0103 \u015fi cu noua imagine \u00een ascensiune a m\u0103rcii.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7142],"tags":[6577,17014,4126,272,4872,13390,7909,7943,274,47,8152,4899,5255,13417,5229,8200,60,6547,482,7383,94,7240,98,14985,391,7212],"class_list":["post-127596","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-transporturi","tag-auto","tag-brazilia","tag-clienti","tag-companie","tag-dacia","tag-frankfurt","tag-franta","tag-imagine","tag-incepere","tag-lansare","tag-logan","tag-marca","tag-masini","tag-masini-electrice","tag-model","tag-modele","tag-piata","tag-plan","tag-pret","tag-prezentare","tag-program","tag-renault","tag-romania","tag-salon","tag-schimbare","tag-vanzari"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/127596","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=127596"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/127596\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=127596"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=127596"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=127596"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}