\nPre\u0163ul reprezint\u0103 ultima frontier\u0103 \u00een cursa marilor companii petroliere pentru a c\u00e2\u015ftiga c\u00e2t mai mul\u0163i clien\u0163i. Fluctua\u0163iile din pre\u0163ul carburan\u0163ilor din ultimul an au f\u0103cut mai aten\u0163i to\u0163i consumatorii, iar poten\u0163ialele economii au devenit tot mai importante, at\u00e2t pentru business, c\u00e2t \u015fi pentru economie \u015fi chiar pentru fiecare familie. \u00cen acest context, omul de afaceri Ion \u0162iriac a extins \u00eenc\u0103 din 2012 businessul holdingului pe care \u00eel controleaz\u0103 cu divizia \u0162iriac Energy, care acum comercializeaz\u0103 combustibili \u015fi produse petroliere miz\u00e2nd pe pre\u0163uri mai mici dec\u00e2t ale marilor re\u0163ele prezente pe pia\u0163a local\u0103.<\/p>\n
\n\u201e\u00cen 2013 vorbeam despre un proiect pilot care este deja opera\u0163ional. Ca la orice proiect pilot, \u00eencerc\u0103m mai multe strategii. Avem un proiect de \u015fapte sta\u0163ii, dintre care \u015fase sunt opera\u0163ionale \u00eenc\u0103 de anul trecut din decembrie. Nu le-am comunicat deoarece sunt business-to-business \u015fi vrem s\u0103 facem acest lucru doar prin for\u0163a de v\u00e2nz\u0103ri. Conceptul este de discounter, de sta\u0163ii care ofer\u0103 un pre\u0163 foarte competitiv, dar \u00een afar\u0103 de noi sunt foarte pu\u0163ini care fac acest lucru. R\u0103m\u00e2nem la conceptul de sta\u0163ie f\u0103r\u0103 personal, \u00een care clientul \u00ee\u015fi cump\u0103r\u0103 singur produsul dorit pe baza cardului \u0162iriac Energy, dar \u00een viitor se va putea pl\u0103ti inclusiv cu cash \u015fi cu card bancar\u201d, sintetizeaz\u0103 povestea sta\u0163iilor de carburant Remus H\u00eerceag\u0103, directorul general al \u0162iriac Energy.<\/p>\n
\nPre\u0163urile la combustiblii comercializa\u0163i de noua divizie sunt afi\u015fate pe site-ul companiei \u015fi sunt actualizate zilnic. Spre exemplu, la sta\u0163ia de la \u0162iriac Collection, din fostul Metro Otopeni, \u00een data de 18 iunie pre\u0163ul unui litru de benzin\u0103 95 era de 5,73 lei, iar cel de motorin\u0103 costa 5,7 lei, \u00een timp ce la Petrom, la sta\u0163ia la ie\u015firea din Bucure\u015fti pe DN1, litrul de benzin\u0103 costa 5,91 lei, iar cel de motorin\u0103 5,96 lei. \u201eLa noi pre\u0163urile se actualizeaz\u0103 \u00een fiecare zi. Pe partea de v\u00e2nz\u0103ri en-gros oferim pre\u0163uri bune, cu 3-5 bani sub pre\u0163urile concuren\u0163ei. Pe retail, pre\u0163ul este cu 10-30 de bani pe litru mai mic fa\u0163\u0103 de benzin\u0103riile normale, \u00een func\u0163ie de compania cu care ne compar\u0103m. Depinde mult \u015fi de zon\u0103, una este pre\u0163ul din centrul \u0163\u0103rii, alta este la grani\u0163\u0103, unde sunt pre\u0163urile mai mici pentru a descuraja alimentarea dup\u0103 grani\u0163\u0103\u201d, a spus Remus H\u00eerceag\u0103.<\/p>\n
\nDecizia de a \u00eenfiin\u0163a aceast\u0103 divizie a pornit de la alimentarea propriilor automobile din cadrul \u0162iriac Holdings, care include at\u00e2t cei trei mari importatori, Hyundai Auto Rom\u00e2nia, M Car Trading (Mitsubishi) \u015fi Premium Auto (Jaguar \u015fi Land Rover), c\u00e2t \u015fi \u0162iriacAuto, divizia de retail auto cu 60 de showroomuri la nivel na\u0163ional. \u201eUna dintre direc\u0163ii este \u0162iriacAuto, deoarece noi avem un consum mare de combustibil, de 3-4 milioane de litri anual, \u015fi cump\u0103r\u0103m de la furnizorii de carduri de pe pia\u0163a rom\u00e2neasc\u0103. Am preluat acest consum intern care func\u0163ioneaz\u0103 foarte bine \u015fi suntem interesa\u0163i de clien\u0163ii care intr\u0103 \u00een service, ei sunt deja acolo \u015fi trebuie doar s\u0103 le oferim \u015fi servicii petroliere\u201d, a subliniat H\u00eerceag\u0103. \u00cen prezent, pe l\u00e2ng\u0103 \u0162iriacAuto, divizia \u0162iriac Energy are 80 de clien\u0163i pe segmentul business-to-business, iar num\u0103rul acestora este \u00een cre\u015ftere.<\/p>\n
\nUrm\u0103torul pas din strategia companiei \u00eel reprezint\u0103 exinderea re\u0163elei de sta\u0163ii de alimentare, scopul fiind ca, pe l\u00e2ng\u0103 portofoliul actual de firme ce cump\u0103r\u0103 produse petroliere, s\u0103 atrag\u0103 \u015fi persoane fizice. \u201eNoi vrem ca anul viitor s\u0103 avem o re\u0163ea s\u0103n\u0103toas\u0103, de peste 50 de sta\u0163ii. Acum construim prima sta\u0163ie premium\u201d, spune Remus H\u00eerceag\u0103. Acum, \u0162iriac Energy are \u015fase puncte de alimentare \u015fi p\u00e2n\u0103 \u00een toamn\u0103 compania va mai deschide o sta\u0163ie premium \u00een Bucure\u015fti. Dou\u0103 sta\u0163ii din cadrul \u0162iriacAuto sunt \u00een Bucure\u015fti, una \u00een Bulevardul Expozi\u0163iei (\u00een spatele Romexpo, l\u00e2ng\u0103 dealerul Mercedes-Benz) \u015fi o alta \u00een Otopeni, la \u0162iriac Collection. O alt\u0103 sta\u0163ie se afl\u0103 pe centura Capitalei, la un partener Colina Motors, alta la \u0162iriacAuto \u00een Bra\u015fov \u015fi dou\u0103 la ie\u015firile din \u0163ar\u0103, la Bor\u015f \u015fi N\u0103dlac.<\/p>\n
<\/p>\n
\nPrima sta\u0163ie premium a companiei va fi construit\u0103 \u00een cartierul bucure\u015ftean Militari, pe bulevardul Iuliu Maniu, aproape de ie\u015firea pe autostrad\u0103. \u00cen func\u0163ie de v\u00e2nz\u0103ri, anul viitor compania va decide strategia de dezvoltare a re\u0163elei: c\u00e2te sta\u0163ii va construi business-to-customer, c\u00e2te pentru transportatori \u015fi c\u00e2te \u00een cadrul \u0162iriacAuto. \u00cen cadrul service-urilor companiei intr\u0103 anual aproximativ 100.000 de ma\u015fini, poten\u0163ial\u0103 clientel\u0103 pentru \u0162iriac Energy.<\/p>\n
\n\u201eTargetul de volum va veni abia \u00een 2017, deoarece \u00een 2016 vom construi. Decizia o vom lua pe baza rezultatelor din acest an. Dar noi vrem s\u0103 construim \u00een 2016 cel pu\u0163in 50 de sta\u0163ii, iar \u00een trei ani vrem s\u0103 ajungem la 200 de sta\u0163ii. Sta\u0163iile noastre sunt mult mai ieftine dec\u00e2t ale concuren\u0163ei. Spre exemplu, cea containerizat\u0103 cu sistemul informatic cost\u0103 50.000 \u2013 60.000 de euro, iar una premium p\u00e2n\u0103 \u00een 200.000 de euro. O sta\u0163ie a competi\u0163iei, normal\u0103, poate ajunge \u015fi la 4 milioane de euro dac\u0103 ne uit\u0103m la ultimii juc\u0103tori intra\u0163i pe pia\u0163a local\u0103. Din total, estim\u0103m c\u0103 60% vor fi sta\u0163ii premium deoarece acesta are leg\u0103tur\u0103 cu profitabilitatea \u015fi rela\u0163ia business-to-customer\u201d, a spus directorul general al companiei. \u00cen ceea ce prive\u015fte bugetul de investi\u0163ii pe care \u0162iriac Energy \u00eel va avea la dispozi\u0163ie, acesta va fi \u201ecu \u015fapte zerouri, de ordinul zecilor de milioane de euro\u201d.<\/p>\n
\nContinuarea extinderii re\u0163elei de sta\u0163ii va continua \u00een dou\u0103 etape, una \u00een Rom\u00e2nia, cu sta\u0163ii partenere, \u015fi o a doua la nivel european. \u201eAvem \u00een plus \u015fi partea de francizare, un concept personalizat pentru sta\u0163iile private unde vom face control al calit\u0103\u0163ii. Urm\u0103torul pas \u00eel reprezint\u0103 extinderea \u00een afara Rom\u00e2niei, at\u00e2t \u00een sud-estul Europei, c\u00e2t \u015fi Europa de Vest\u201d, a declarat Remus H\u00eerceag\u0103.<\/p>\n
\nBenzin\u0103riile \u0162iriac Energy vor include nu doar combustibili, ci \u015fi curent electric pentru ma\u015finile electrice, \u00een contextul \u00een care aproape to\u0163i constructorii auto au lansat sau urmeaz\u0103 s\u0103 lanseze astfel de automobile. \u201eDorim ca sta\u0163iile noastre s\u0103 poat\u0103 alimenta cu energie \u015fi ma\u015finile electrice deoarece \u0162iriac Holdings este \u015fi importator de astfel de ma\u015fini, avem deja Mitsubishi, dar urmeaz\u0103 \u015fi Hyundai \u015fi Mercedes-Benz cu astfel de automobile. Unele sta\u0163ii ale \u0162iriac Energy vor avea astfel de prize unde \u00een 15-30 de minute un automobil electric se va putea \u00eenc\u0103rca. Vom pune astfel de sta\u0163ii premium \u00een mari malluri sau centre comerciale, dar \u015fi pe marile rute pentru a deschide mobilitatea acestor ma\u015fini pe drumuri lungi. Sta\u0163iile vor respecta toate standardele, astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 poate alimenta toate ma\u015finile electrice\u201d, a spus directorul companiei.<\/p>\n
\nCompania vinde \u00een prezent circa 5.000 de tone de produse petroliere anual, \u00een mare parte benzin\u0103 \u015fi motorin\u0103 (60-70% din total), bitum (aproximativ 10%) \u015fi alte produse speciale.
\n\u201eAnul trecut am avut 60 milioane de euro cifr\u0103 de afaceri \u00een total, exclusiv din v\u00e2nz\u0103ri en gros de produse petroliere. Fa\u0163\u0103 de 2013 am avut 26 milioane de euro \u015fi anul acesta ne a\u015ftept\u0103m la 100 milioane de euro cifr\u0103 de afaceri. Cre\u015fterea cifrei de afaceri \u00een businessul cu produse petroliere este foarte simpl\u0103. Provocarea este profitabilitatea. Noi am avut anul trecut EBITDA jum\u0103tate de milion de euro. Un profit opera\u0163ional EBITDA de 1% este bine \u00een acest domeniu\u201d, precizeaz\u0103 directorul companiei. Furnizorul principal al \u0162iriac Energy este Rompetrol, dar compania lucreaz\u0103 \u015fi cu Gazprom, pe partea de bitum, dar \u015fi cu Mol sau OMV Petrom.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Divizia de energie din cadrul \u0162iriac Holding func\u0163ioneaz\u0103 din 2012, iar de anul trecut compania a deschis \u015fi \u015fase sta\u0163ii de distribu\u0163ie de carburant. Grupul se bazeaz\u0103 pe baza proprie de clien\u0163i \u015fi pe pre\u0163ul de tip discount pe care \u00eel practic\u0103 pentru a duce re\u0163eaua la un num\u0103r cu dou\u0103 zerouri.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[531],"tags":[341,4126,272,83,10629,32653,150,17331,467,4899,482,7543,330,24193],"class_list":["post-123526","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-energie","tag-carburanti","tag-clienti","tag-companie","tag-deschidere","tag-discount","tag-distribuire","tag-energie","tag-functionare","tag-grup","tag-marca","tag-pret","tag-retea","tag-tiriac","tag-trecut"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/123526","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=123526"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/123526\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=123526"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=123526"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=123526"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}