{"id":122788,"date":"2015-06-04T16:24:33","date_gmt":"2015-06-04T16:24:33","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=122788"},"modified":"2015-06-04T16:24:33","modified_gmt":"2015-06-04T16:24:33","slug":"maure-dacia-renault-va-continua-investitiile-in-romania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=122788","title":{"rendered":"Maure, Dacia: Renault va continua investi\u0163iile \u00een Rom\u00e2nia"},"content":{"rendered":"<p>\n&#8220;Renault nu va pleca de la Mioveni, chiar dac\u0103 nu e gata autostrada. \u00cen cazul \u00een care autostrada Pite\u015fti-N\u0103dlac ar fi gata, timpul de transport rutier ar sc\u0103dea cu cinci ore, la care adaug\u0103m alte cinci ore reduse pentru distan\u0163a de la Pite\u015fti la Constan\u0163a. \u00cen total am c\u00e2\u015ftiga zece ore de transport&#8221;, a spus Maure, la aniversarea a zece ani de activitate al Alliance International Logistic Network de la Mioveni.<\/p>\n<p>\n<strong>El a spus c\u0103 Dacia mai poate a\u015ftepta c\u00e2\u0163iva ani p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd autostrada Pite\u015fti-Sibiu ar fi gata.<\/strong><\/p>\n<p>\n&#8220;Dacia mai poate a\u015ftepta c\u00e2\u0163iva ani p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd autostrada va fi construit\u0103, iar dup\u0103 aceea vom economisi zece ore pentru transport. Probabil c\u0103 lucr\u0103rile la autostrad\u0103 vor \u00eencepe \u00een 2017, iar p\u00e2n\u0103 \u00een 2020 va fi gata. Pot exista \u015fi \u00eent\u00e2rzieri de unul-doi ani p\u00e2n\u0103 la finalizarea lucr\u0103rilor, dar nu vom pleca&#8221;, a completat Maure.<\/p>\n<p>\n<strong>Deputatul Mircea Dr\u0103ghici, care este \u015fi consilier al premierului Victor Ponta, a precizat c\u0103 \u00een luna iunie CNADNR va semna contractul pentru revizuirea studiului de fezabilitate.<\/strong><\/p>\n<p>\nPre\u015fedintele Asocia\u0163iei Constructorilor de Automobile din Rom\u00e2nia (ACAROM), Constantin Stroe, fost pre\u015fedinte Dacia, a declarat c\u0103 nu va renun\u0163a la criticarea autorit\u0103\u0163ilor p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd nu va circula pe austostrada Pite\u015fti-Sibiu.<\/p>\n<p>\n&#8220;Eu nu cer o autostrad\u0103 pentru Renault-Dacia, ci pentru transportul comercial, deoarece el se face de luni p\u00e2n\u0103 vineri pe Valea Oltului, iar viteza comercial\u0103 este de 25-30 de kilometri pe or\u0103, iar asta nu e performan\u0163\u0103. Domnule Dr\u0103ghici, de mine nu sc\u0103pa\u0163i p\u00e2n\u0103 nu merg pe autostrada Pite\u015fti-Sibiu. V\u0103 blestem s\u0103 merge\u0163i pe Pite\u015fti-Sibiu \u015fi s\u0103 prinde\u0163i un convoi de camioane pe Valea Oltului \u015fi s\u0103 pierde\u0163i o or\u0103 \u015fi jum\u0103tate \u00een plus pe drum&#8221;, a spus Stroe.<\/p>\n<p>\n<strong>Centrul logistic de la Mioveni al produc\u0103torului auto a livrat peste 10 milioane de metri cubi de piese \u00een cei zece ani de activitate, acestea echival\u00e2nd cu 5,2 milioane de vehicule, a anun\u0163at, joi, directorul direc\u0163iei logistice, \u015etefan Gaibu.<\/strong><\/p>\n<p>\nAlliance International Logistic Network (AILN) este cea mai mare platform\u0103 logistic\u0103 a grupului Renault la nivel mondial.<\/p>\n<p>\nAILN a livrat anul trecut 1,7 milioane de metri cubi de piese, iar de la Mioveni pleac\u0103 \u00een fiecare s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 600 de camioane \u015fi 1.600 de containere. Piesele de la Mioveni ajung la 17 uzine-client din cadrul alian\u0163ei Renault-Nissan.<\/p>\n<p>\nAILN lucreaz\u0103 cu 541 de furnizori, dintre care 90 sunt din Rom\u00e2nia. La centrul logistic al Dacia lucreaz\u0103 330 de persoane, iar investi\u0163ia total\u0103 \u00een cei zece ani de activitate a fost de 24 de milioane de euro.<\/p>\n<p>\nNicolas Maure a declarat c\u0103 AILN realizeaz\u0103 aproximativ 25% din cifra de afaceri a grupului Dacia, respecitv un miliard de euro pe an.<\/p>\n<p>\n&#8220;Exporturile AILN reprezint\u0103 2% din exporturile Rom\u00e2niei. Capacitatea centrului este de 2,2 milioane de metri cubi, dar dac\u0103 va fi nevoie, avem capacitatea de cre\u015ftere. Centrul e construit pe o suprafa\u0163\u0103 de 36.000 de metri p\u0103tra\u0163i \u015fi mai avem teren disponibil p\u00e2n\u0103 la 150.000 de metri p\u0103tra\u0163i&#8221;, a explicat Maure.<\/p>\n<p>\nAutomobile Dacia, de\u0163inut\u0103 de grupul francez Renault, este cea mai mare companie din Rom\u00e2nia, \u00eenregistr\u00e2nd anul trecut o cifr\u0103 de afaceri de 4,24 miliarde euro, \u00een cre\u015ftere de la 4,16 miliarde euro \u00een 2013.<\/p>\n<p>\nV\u00e2nz\u0103rile Dacia au crescut cu 19% anul trecut, la 511.000 de autovehicule, principala pia\u0163\u0103 fiind \u00een continuare Fran\u0163a, cu aproape 105.900 unit\u0103\u0163i, \u00een timp ce \u00een Rom\u00e2nia livr\u0103rile au avansat tot cu 19%, la 29.625 de unit\u0103\u0163i, echivalentul unei cote de pia\u0163\u0103 de 31,2%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pre\u015fedintele-director general al Dacia, Nicolas Maure, a declarat joi c\u0103 grupul Renault nu va pleca de la Mioveni, de\u015fi nu exist\u0103 \u00eenc\u0103 o autostrad\u0103 care s\u0103 lege portul Constan\u0163a de vestul \u0163\u0103rii, \u015fi va continua investi\u0163iile.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[149,7240],"class_list":["post-122788","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-investitii","tag-renault"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/122788","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=122788"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/122788\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=122788"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=122788"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=122788"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}