![\"\"](\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5548\/14205595\/2\/5-copy.jpg?height=465&width=620\")
<\/p>\n\nNepot al lui Ferdinand Porsche, fondatorul companiei care a construit automobilul Volkswagen Beetle (binecunoscuta broscu\u0163\u0103) \u00een cadrul unui contract din 1934 cu regimul nazist, Piech \u015fi-a devotat via\u0163a \u015fi cariera de 51 de ani din industria auto pentru a aduce VW pe primul loc.<\/p>\n
\nPe 25 aprilie, Volkswagen a anun\u0163at demisia patriarhului \u00een v\u00e2rst\u0103 de 78 de ani, iar anun\u0163ul a pus cap\u0103t unei crize de dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni care a \u00eenceput atunci c\u00e2nd Piech a spus c\u0103 s-a distan\u0163at de directorul general Martin Winterkorn.<\/p>\n
\nPiech a demisionat din toate func\u0163iile de\u0163inute la VW, iar fosta sa so\u0163ie, Ursula, a decis la r\u00e2ndul ei s\u0103 plece din con-siliul de administra\u0163ie al grupului. Mandatul de pre\u015fedinte al lui Piech urma s\u0103 se \u00eencheie \u00een aprilie 2017.<\/p>\n
\n\u201dMembrii conducerii au constatat \u00een unanimitate c\u0103 \u00een baza a ceea ce s-a \u00eent\u00e2mplat \u00een ultimele s\u0103pt\u0103m\u00e2ni \u00eencrederea reciproc\u0103 necesar\u0103 pentru o colaborare de succes nu mai exist\u0103\u201e, informa un comunicat al companiei.<\/p>\n
Consiliul de conducere al boardului VW a anun\u0163at \u00een 17 aprilie c\u0103 Winterkorn este cel mai potrivit pentru postul de director general al grupului. Anun\u0163ul a fost determinat de un interviu acordat revistei Der Spiegel din 10 aprilie de pre-\u015fedintele Piech, \u00een care acesta \u015fi-a exprimat \u00eendoielile legate de Winterkorn.<\/p>\n
\nCei \u015fase membri ai consiliului, \u00eentre care \u015fi Piech, au propus prelungirea contractului lui Winterkorn dincolo de anul 2016, dup\u0103 ce pre\u015fedintele nu a reu\u015fit s\u0103 for\u0163eze \u00eenl\u0103turarea acestuia. <\/p>\n
\nPiech a afirmat \u00een interviu c\u0103 s-a distan\u0163at de Winterkorn \u015fi nu mai vrea ca acesta s\u0103 fie viitorul pre\u015fedinte al VW. \u00cendep\u0103rtarea lui Piech de fostul s\u0103u apropiat, f\u0103r\u0103 nicio explica\u0163ie, a provocat un \u015foc la nivelul grupului VW, cel mai mare angajator din Germania.<\/p>\n
\nWinterkorn, sub conducerea c\u0103ruia VW a ob\u0163inut profituri record \u015fi concureaz\u0103 Toyota Motor pentru pozi\u0163ia de cel mai mare produc\u0103tor auto la nivel mondial, a participat la \u015fedin\u0163a consiliului din \u202816 aprilie, pentru a-\u015fi ap\u0103ra func\u0163ia.
\nConsiliul preg\u0103te\u015fte de obicei \u00eent\u00e2lnirile boardului VW, format din 20 de membri, respectiv ac\u0163ionari cu drept de vot \u015fi reprezentan\u0163i ai sindicatului, care are dreptul s\u0103 angajeze \u015fi s\u0103 concedieze membri ai conducerii \u015fi s\u0103 ia alte decizii majore. O decizie referitoare la mandatul lui Winterkorn este improbabil\u0103 \u00eenainte de \u00eenceputul anului 2016, \u00een condi\u0163iile \u00een care \u00een Germania contractele directorilor de rang \u00eenalt sunt prelungite, de regul\u0103, \u00een ultimul an de mandat.<\/p>\n
\nPe l\u00e2ng\u0103 Piech, care face parte \u015fi din una din cele dou\u0103 familii care controleaz\u0103 VW, consiliul de conducere este format din Stephan Weil, premier al landului Saxonia Inferioar\u0103, \u015feful consiliului muncii, Bernd Osterloh, \u015fi adjunctul acestuia, Stephan Wolf, Berthold Huber, reprezentantul sindicatului IG Metall, \u015fi Wolfgang Porsche, v\u0103rul lui Piech \u015fi reprezentant al celeilalte familii ac\u0163ionare a grupului. Clanurile Porsche-Piech controleaz\u0103 50,7% din drepturile de vot \u00een cadrul grupului Volkswagen, prin intermediul companiei holding Porsche SE. Landul Saxonia Inferioar\u0103, unde se afl\u0103 sediul central al VW, este al doilea mare ac\u0163ionar al grupului, cu o participa\u0163ie de 20%, urmat de emiratul Qatar, cu 17%.<\/p>\n
\nAlte critici aduse de Piech lui Winterkorn includ performan\u0163ele nesatisf\u0103c\u0103toare cronice ale VW \u00een Statele Unite, unde incapacitatea de a \u00een\u0163elege nevoile cump\u0103r\u0103torilor sunt scoase \u00een eviden\u0163\u0103 de suporturile de b\u0103uturi prea mici pentru paharele de dimensiuni mari din SUA.
\nSub conducerea lui Winterkorn, VW nu a reu\u015fit s\u0103 produc\u0103 un model low-cost sau s\u0103 fac\u0103 progrese semnificative \u00een Asia \u015fi America Latin\u0103, iar unii anali\u015fti se tem c\u0103 acesta va putea s\u0103 \u00ee\u015fi continue politicile ca \u015fi p\u00e2n\u0103 acum.
\nAlt scenariu ar putea fi ca un alt membru al familiei Porsche-Piech, Wolfgang Porsche, s\u0103 devin\u0103 pre\u015fedinte, iar Winterkorn s\u0103 r\u0103m\u00e2n\u0103 director general. VW ar putea opta totodat\u0103 s\u0103 aduc\u0103 un pre\u015fedinte din afara companiei.<\/p>\n
<\/p>\n
\nHuber, care este pre\u015fedinte adjunct, va prelua responsabilit\u0103\u0163ile lui Piech, de pre\u015fedinte al consiliului de su-praveghere, p\u00e2n\u0103 la desemnarea unui succesor.<\/p>\n
\u00cen nou\u0103 ani \u00een care a fost director general \u015fi 13 \u00een care a de\u0163inut func\u0163ia de pre\u015fedinte al consiliului de supraveghere al VW, austriacul Piech a coordonat expansiunea grupului la 12 m\u0103rci, 118 fabrici \u00een 31 de \u0163\u0103ri \u015fi 600.000 de angaja\u0163i.<\/p>\n
\nPiech a devenit cel mai v\u00e2rstnic pre\u015fedinte din istoria companiilor germane listate la burs\u0103, iar \u00een 2014 a fost cel mai bine pl\u0103tit \u015fef de consiliu de supraveghere, primind din partea VW beneficii \u00een valoare de 1,47 milioane de euro. El a preluat conducerea diviziei Audi a Volkswagen \u00een 1988, apoi a lucrat la compania mam\u0103 VW, la care a devenit ulte-rior director general. \u00cen cadrul Audi, Piech a dezvoltat tehnologia cu trac\u0163iune integral\u0103 Quattro, dep\u0103\u015find imaginea de produc\u0103tor al unor vehicule anoste precum coupe-ul Fox \u015fi sedanul 100, cre\u00e2nd condi\u0163iile pentru ca Audi s\u0103 poat\u0103 concura cu BMW \u015fi Mercedes-Benz pentru pozi\u0163ia de lider pe pia\u0163a automobilelor de lux.<\/p>\n
\n\u00cen perioada \u00een care Piech a de\u0163inut func\u0163ia de director general al Volkswagen, grupul a cump\u0103rat m\u0103rcile de lux Bugatti, Bentley \u015fi Lamborghini \u015fi a integrat m\u0103rcile Seat \u015fi Skoda, promov\u00e2nd \u015fi lansarea noului Beetle, o recreare a ma\u015finii dezvoltate de bunicul s\u0103u.<\/p>\n
Piech a luat \u00eens\u0103 \u015fi decizii controversate, precum dezvoltarea sedanului Phaeton, care a costat peste 1 miliard de euro. Fabrica din Dresda unde este fabricat Phaeton a lucrat sub capacitate ani de zile, iar modelul a fost retras din Statele Unite \u00een 2006, dup\u0103 ce nu a reu\u015fit s\u0103 ating\u0103 \u0163intele de v\u00e2nz\u0103ri.<\/p>\n
\nPiech este tat\u0103l a 12 copii, cu patru femei, ultimii trei cu cea de-a doua so\u0163ie, Ursula, o fost\u0103 bon\u0103 pe care a instalat-o \u00een consiliul de supraveghere al VW \u00een 2012.<\/p>\n
\nApartenen\u0163a la clanul Porsche-Piech, care controleaz\u0103 51% din drepturile dec vot din cadrul Volkswagen, i-a permis lui Piech s\u0103 conduc\u0103 grupul cu o m\u00e2n\u0103 de fier, angaj\u00e2nd \u015fi concediind directori dup\u0103 plac.<\/p>\n
\n<\/p>\n
\nPiech de\u0163ine o colec\u0163ie de pumnale \u015fi este fascinat de tacticile militare japoneze din Al Doilea R\u0103zboi Mondial, potrivit unor persoane cu care a lucrat. El l-a \u00eenl\u0103turat din func\u0163ie pe predecesorul lui Winterkorn, Bernd Pischetsrieder, la doar o jum\u0103tate de an dup\u0103 ce \u00eei fusese prelungit contractul. Pischetsrieder a fost cel care a decis retragerea mode-lului Phaeton din Statele Unite \u015fi l-a contrazis pe Piech \u00een privin\u0163a utilit\u0103\u0163ii de\u0163inerii unei participa\u0163ii la produc\u0103torul de camioane Scania.<\/p>\n
\n\u201dDorin\u0163a mea de armonie este limitat\u0103\u201e, a scris Piech \u00een cartea sa \u201dAuto.Biographie\u201e, publicat\u0103 \u00een 2002.
\n\u00cen 2009, Piech l-a concediat pe \u015feful Porsche, Wendelin Wiedeking, acuzat c\u0103 a \u00eendatorat produc\u0103torul de ma\u015fini de lux prin utilizarea de op\u0163iuni de achizi\u0163ie de ac\u0163iuni pentru a cump\u0103ra ac\u0163iuni Volkswagen.<\/p>\n
\n\u201dPiech este un tactician. Este un om care nu cedeaz\u0103\u201e, a declarat pentru Reuters o persoan\u0103 care \u00eel cunoa\u015fte bine pe Piech, dup\u0103 izbucnirea conflictului cu Winterkorn.<\/p>\n
Fostul pre\u015fedinte al VW a accelerat prin atitudinea sa un proces pe care a dorit s\u0103 \u00eel evite. Potrivit anali\u015ftilor, Win-terkorn, cu care Piech a lucrat la Audi \u00een anii \u201980, are \u015fanse s\u0103 fie numit pre\u015fedinte al consiliului de supraveghere \u00een locul acestuia, cu doi ani mai devreme dec\u00e2t era a\u015fteptat.<\/p>\n
\nWinterkorn a fost considerat de mult timp drept succesorul natural al lui Piech, dar nu se \u015ftie care a fost impactul conflictului cu Piech \u015fi ar putea fi mai dependent ca oric\u00e2nd de sindicatul care i-a salvat cariera, \u00een condi\u0163iile \u00een care Berthold Huber, fostul \u015fef al influentului sindicat IG Metall, a devenit pre\u015fedinte interimar.<\/p>\n
\n\u201dNimic nu func\u0163ioneaz\u0103 la VW f\u0103r\u0103 sindicat, este un adev\u0103r trist. Winterkorn a c\u00e2\u015ftigat, dar cel mai probabil cu pre\u0163ul de a deveni mai vulnerabil la influen\u0163a sindicatului\u201e, consider\u0103 Juergen Pieper, analist la Bankhaus Metzler.<\/p>\n
\nWinterkorn a lansat un plan de reducere a costurilor anuale cu 5 miliarde de euro p\u00e2n\u0103 \u00een 2017, la produc\u0163ia ve-hiculellor de pasageri a VW, unde marja de profit este cu mult sub cele ale unor companii concurente precum Toyota. Planul este aplicat cu sprijinul sindicatului, \u00eentr-o manier\u0103 consensual\u0103 tipic\u0103 culturii VW. Aceast\u0103 colaborare are \u00eens\u0103 un pre\u0163, faptul c\u0103 au fost identificate economii de numai \u20281,5 miliarde de euro din cele 5 miliarde de euro avute \u00een ve-dere.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Domnia de fier a lui Ferdinand Piech la conducerea grupului german Volkswagen l-a ajutat s\u0103 construiasc\u0103 un imperiu auto care produce de la automobile de ora\u015f eficiente energetic p\u00e2n\u0103 la camioane de tonaj greu. \u00cen cele din urm\u0103 \u015fi-a supralicitat influen\u0163a \u015fi a fost obligat s\u0103 demisioneze \u00eenainte s\u0103 \u00ee\u015fi ating\u0103 obiectivul de a transforma VW \u00een cel mai mare produc\u0103tor de automobile la nivel mondial.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3826],"tags":[13243,6577,7141,10633,35711,272,339,435,314,246,32837,373,150,6079,467,32965,292,5843,33112,7431,547,297,80,7924,241,8159,7432],"class_list":["post-121532","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-special","tag-ajutor","tag-auto","tag-automobile","tag-camioane","tag-cariere","tag-companie","tag-conducere","tag-consiliu","tag-construire","tag-crestere","tag-culise","tag-eficienta","tag-energie","tag-fier","tag-grup","tag-influentare","tag-mondial","tag-obiectiv","tag-obligare","tag-porsche","tag-presedinte","tag-producator","tag-refuz","tag-sindicate","tag-transformare","tag-volkswagen","tag-vw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/121532","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=121532"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/121532\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=121532"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=121532"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=121532"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}