\nScumpirea c\u0103l\u0103toriilor cu metroul \u015fi retragerea abonamentului de 62 de c\u0103l\u0103torii, de\u015fi au provocat nemul\u0163umirea a mii de c\u0103l\u0103tori, se aplic\u0103 de s\u00e2mb\u0103t\u0103. C\u0103l\u0103torii sunt astfel nevoi\u0163i s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 pentru cartela de dou\u0103 c\u0103l\u0103torii cinci lei, fa\u0163\u0103 de patru lei.<\/p>\n
\nPre\u0163ul cartelei de 10 c\u0103l\u0103torii a crescut, de s\u00e2mb\u0103t\u0103, de la 15 lei la 20 lei, iar pentru un abonament lunar nelimitat, oameni care merg cu metroul trebuie s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 70 de lei, fa\u0163\u0103 de 60 de lei, \u00een timp ce abonamentul de 62 c\u0103l\u0103torii, care costa 50 de lei, a fost eliminat. Totodat\u0103, pre\u0163ul unui abonament s\u0103pt\u0103m\u00e2nal cu num\u0103r nelimitat de c\u0103l\u0103torii a crescut de la 20 de lei la 25 de lei, iar cel al unui abonament de o zi a fost majorat de la \u015fase lei la opt lei.<\/p>\n
\nMetrorex anun\u0163a, pe 11 martie, cre\u015fterea tarifelor pentru c\u0103l\u0103tori, precum \u015fi eliminarea abonamentului de 62 de c\u0103l\u0103torii. \u00cen leg\u0103tur\u0103 cu aceast\u0103 din urm\u0103 decizie, compania ar\u0103ta c\u0103 a fost luat\u0103 “av\u00e2nd \u00een vedere numeroasele peti\u0163ii \u00eenregistrate la Metrorex \u00een ultimii trei ani cu privire la Abonamentul lunar cu 62 de c\u0103l\u0103torii, precum \u015fi peti\u0163iile primite prin Autoritatea Na\u0163ional\u0103 pentru Protec\u0163ia Consumatorului, prin care c\u0103l\u0103torii \u00ee\u015fi exprimau nemul\u0163umirile \u00een ceea ce prive\u015fte efectuarea num\u0103rului de c\u0103l\u0103torii \u00een perioada de valabilitate a abonamentului”.<\/p>\n
\n<\/a><\/p>\n \nContacta\u0163i de MEDIAFAX legat de nemul\u0163umirile invocate, reprezentan\u0163ii Metrorex au precizat c\u0103 \u00eenc\u0103 nu a fost f\u0103cut\u0103 o statistic\u0103 privind aceste sesiz\u0103ri, dar c\u0103, odat\u0103 \u00eentocmit\u0103, situa\u0163ia va fi f\u0103cut\u0103 public\u0103.<\/p>\n \nPe de alt\u0103 parte, 200 de peti\u0163ii au fost \u00eenaintate \u00een perioada 10-23 martie, c\u00e2t timp propunerea Metrorex de ajustare a tarifelor de c\u0103l\u0103torie cu metroul a fost \u00een consultare public\u0103 pe site-ul Ministerului Transporturilor.<\/p>\n \nMai multe zeci de persoane au protestat, pe 22 martie, cer\u00e2nd explica\u0163ii pentru elimina cartelei cu 62 de c\u0103l\u0103torii \u015fi cre\u015fterea tarifelor, \u00een condi\u0163iile \u00een care abonamentul cu 62 c\u0103l\u0103tori costa 50 de lei, iar singurul abonament lunar care mai este disponibil este cel cu num\u0103r nelimitat de c\u0103l\u0103torii, al c\u0103rui pre\u0163 a crescut la 70 lei.<\/strong><\/p>\n \n\u00cen mediul online, mii de persoane \u015fi-au exprimat dezaprobarea fa\u0163\u0103 de m\u0103sura cre\u015fterii pre\u0163urilor \u015fi \u00een special fa\u0163\u0103 de eliminarea cartelei de 62 de c\u0103l\u0103torii din oferta Metrorex. Pe Facebook a fost creat\u0103 pagina “Vrem p\u0103strarea cartelei de 62 de c\u0103l\u0103torii”, cu un eveniment anun\u0163at pentru 1 aprilie, la care \u015fi-au anun\u0163at prezen\u0163a 22.000 de persoane.<\/strong><\/p>\n \n“Metrorex a decis s\u0103 nu mai avem nevoie de cartela de c\u0103l\u0103torii de 62 de c\u0103l\u0103torii. Noi credem c\u0103 e o decizie abuziv\u0103. Vrem ca Metrorex s\u0103 p\u0103streze cartela de 62 de c\u0103l\u0103torii, \u00eempreun\u0103 cu cea care are c\u0103l\u0103torii nelimitate”, se arat\u0103 pe aceast\u0103 pagin\u0103.<\/p>\n \nTotodat\u0103, a fost lansat\u0103 online peti\u0163ia “Nu scumpi\u0163i c\u0103l\u0103toriile cu metroul \u015fi mai ales NU anula\u0163i abonamentul de 62 de c\u0103l\u0103torii- Metrorex”, care p\u00e2n\u0103 \u00een prezent a str\u00e2ns peste 1800 de semn\u0103turi, pe site-ul petitieonline.net.<\/p>\n \n“Nu este normal ca pre\u0163urile s\u0103 se poat\u0103 majora, iar abonamentele s\u0103 dispar\u0103 doar cu ajutorul cuvintelor precum \u00abnumeroase nemul\u0163umiri exprimate de publicul c\u0103l\u0103tor\u00bb”, se spune \u00een peti\u0163ie.<\/p>\n \n<\/a><\/p>\n \nIni\u0163iatorii peti\u0163iei arat\u0103 c\u0103 abonamentul de 62 de c\u0103l\u0103torii era cel mai accesibil pentru persoanele care c\u0103l\u0103toresc zilnic cu metroul, av\u00e2nd nevoie de 40 de c\u0103l\u0103torii pentru zilele lucr\u0103toare \u015fi mai av\u00e2nd disponibil\u0103 o rezerv\u0103 de 22 de c\u0103l\u0103torii, la pre\u0163ul de 1,24 de lei\/c\u0103l\u0103torie. Totodat\u0103, aceast\u0103 cartel\u0103 oferea flexibilitate pentru c\u0103 putea fi folosit\u0103 de mai multe ori la r\u00e2nd, f\u0103r\u0103 a a\u015ftepta 15 minute \u00eentre dou\u0103 tax\u0103ri, ca la abonamentul lunar cu un num\u0103r nelimitat de c\u0103l\u0103torii.<\/p>\n \n“Este posibil ca profitabilitatea acestui abonament s\u0103-i fi adus \u015fi ob\u015ftescul sf\u00e2r\u015fit, av\u00e2nd \u00een vedere c\u0103, pentru cartela de dou\u0103 c\u0103l\u0103torii, pre\u0163ul unitar este de 2 lei\/ c\u0103l\u0103torie, iar pentru cea de 10 c\u0103l\u0103torii, pre\u0163ul este de 1,5 lei\/ c\u0103l\u0103torie”, se mai spune \u00een peti\u0163ie.<\/strong><\/p>\n \nCet\u0103\u0163enii nemul\u0163umi\u0163i mai atrag aten\u0163ia asupra faptului c\u0103, de\u015fi are un trafic mediu zilnic de 600.000 de pasageri, conform datelor din 2012, \u015fi subven\u0163ii de la stat, \u00een fiecare an metroul bucure\u015ftean anun\u0163\u0103 pierderi, acestea ajung\u00e2nd la 40 de milioane de euro \u00een ultimii patru ani.<\/p>\n \n“Acest lucru este posibil \u015fi prin faptul c\u0103 pentru fiecare 1.000 de pasageri trafic zilnic sunt \u00abaloca\u0163i\u00bb 6,9 angaja\u0163i. Ca \u015fi compara\u0163ie, metroul din Tokyo – care are un profit de 13% \u00een anul fiscal 2013, reu\u015fe\u015fte s\u0103 ating\u0103 cifre profitabile cu doar 1,4 angajati pentru fiecare 1.000 de pasageri trafic zilnic”, se mai arat\u0103 \u00een peti\u0163ie.<\/p>\n \nNoile tarife pentru c\u0103l\u0103toria cu metroul au fost aprobate prin ordin al ministrului Transporturilor, ar\u0103t\u00e2ndu-se c\u0103 majorarea va conduce la cre\u015fterea veniturilor anuale ale Metrorex cu circa 44 milioane de lei \u015fi implicit la diminuarea deficitelor de finan\u0163are.<\/p>\n