\nPotrivit sursei citate, secretarul de stat \u00een Ministerul Transporturilor, Iulian Matache, s-a \u00eent\u00e2lnit cu o delega\u0163ie a organiza\u0163iilor sindicale \u015fi patronale din Portul Constan\u0163a, dup\u0103 ce \u00een fa\u0163a sediului MT a fost organizat un protest a c\u0103rui principal\u0103 revendicare a fost revocarea mandatului membrilor Consiliului de Administra\u0163ie \u015fi a conducerii executive a Companiei Na\u0163ionale Administra\u0163ia Porturilor Maritime (CN APM S.A.).<\/p>\n
\nConform MT, \u00een timpul discu\u0163iilor, oficialii ministerului au explicat protestatarilor c\u0103 “o eventual\u0103 schimbare la nivelul conducerii companiei nu poate fi doar rezultatul protestelor \u00een strad\u0103”.<\/p>\n
\nMotivul ar fi acela c\u0103, \u00een cazul CN APM SA, membrii Consiliului de Administra\u0163ie (CA) sunt numi\u0163i de Adunarea General\u0103 a Ac\u0163ionarilor (AGA), iar ulterior numirii, \u00eentre fiecare societate \u015fi membrul CA sau directorul general se \u00eencheie contracte de mandat prin care sunt stabilite drepturile \u015fi obliga\u0163iile p\u0103r\u0163ilor.<\/p>\n
\n“P\u00e2n\u0103 \u00een prezent, Ministerul Transporturilor nu a primit niciun document, adres\u0103 ori analiz\u0103 din partea AGA a CN APM SA , care s\u0103 conduc\u0103 la revocarea administratorilor sau a conducerii executive a companiei, a\u015fa cum este prev\u0103zut prin contractele de mandat (administrare) \u00eencheiate (ne\u00eendeplinirea obiectivelor \u015fi\/sau a criteriilor de performan\u0163\u0103 stabilite, renun\u0163area la mandat, etc)”, precizeaz\u0103 Ministerul Transporturilor.<\/p>\n
\nPeste 500 de lucr\u0103tori portuari au protestat, joi, la sediul Ministerului Transporturilor, pentru a cere demiterea conducerii Administra\u0163iei Porturilor Maritime Constan\u0163a, sus\u0163in\u00e2nd c\u0103, din cauza managementului abuziv, se pierd locuri de munc\u0103.<\/p>\n
\nProtestarii, membri ai Federa\u0163iei Na\u0163ionale a Sindicatelor Portuare (FNSP) Constan\u0163a, au venit la Bucure\u015fti cu unsprezece autocare, iar acestora li s-au al\u0103turat al\u0163i 100 de sindicali\u015fti din Bucure\u015fti.<\/p>\n
\nProtestatarii au avut bannere pe care scria “Minciuna \u015fi corup\u0163ia e la cei care conduc Rom\u00e2nia: Guvern, Parlament, Pre\u015fedinte”, steaguri cu sigla sindicatului din care fac parte, vuvuzele \u015fi mai multe butoaie din tabl\u0103, \u00een care au lovit ritmic.<\/p>\n
\nSindicali\u015ftii cer demiterea conducerii Companiei Na\u0163ionale Administra\u0163ia Porturilor Maritime Constan\u0163a, pe care o acuz\u0103 c\u0103, prin ac\u0163iuni abuzive, va determina pierderea locurilor de munc\u0103 pentru aproximativ 150.000 de angaja\u0163i. Ace\u015ftia sus\u0163in c\u0103 deciziile actualei conduceri a companiei vor duce la transformarea portului dintr-unul comercial \u00eentr-unul turistic, iar docherii, macaragii \u015fi al\u0163i lucr\u0103tori \u00ee\u015fi vor pierde slujbele.<\/p>\n
\nPre\u015fedintele Federa\u0163iei Na\u0163ionale a Sindicatelor Portuare, Mircea Burlacu, a declarat c\u0103 sindicali\u015ftii vor ca Portul Constan\u0163a s\u0103 r\u0103m\u00e2n\u0103 unul comercial, \u015fi nu s\u0103 devin\u0103 un punct de atrac\u0163ie turistic\u0103.<\/p>\n
\n“Nu ne dorim un port cu cazinouri \u015fi cluburi de noapte. Avem o echip\u0103 de conducere numit\u0103 de anturajul lui Maz\u0103re (Radu Maz\u0103re, primarul municipiului Constan\u0163a, n.r.), care vrea s\u0103 transforme portul \u00eentr-un obiectiv turistic, iar pe noi s\u0103 ne dea afar\u0103”, a spus Mircea Burlacu.<\/p>\n
\nProtestul lucr\u0103torilor portuari a \u00eenceput \u00een 9 martie, la sediul Companiei Na\u0163ionale Administra\u0163ia Porturilor Maritime Constan\u0163a (CN APM), ei anun\u0163\u00e2nd atunci c\u0103 vor picheteze timp de 30 de zile, \u00eentre orele 7.30 \u015fi 18.00.<\/p>\n
\nPotrivit sindicali\u015ftilor, Consiliul de Administra\u0163ie al CN APM SA este desemnat \u00een mod nelegal, conducerea executiv\u0103 existent\u0103 este neprofesionist\u0103 \u015fi lipsit\u0103 de experien\u0163\u0103, preg\u0103tire \u015fi viziune economic\u0103, “deciziile acesteia conduc\u00e2nd la grave disfunc\u0163ionalit\u0103\u0163i \u00een activitatea portuar\u0103, iar Master Planul Portului Constan\u0163a a fost \u00eentocmit f\u0103r\u0103 consult\u0103ri prealabile ale comunit\u0103\u0163ii portuare”.<\/p>\n
\nDe asemenea, ei acuz\u0103 conducerea companiei c\u0103, f\u0103r\u0103 a comunica \u00een mod transparent componen\u0163a tarifelor practicate \u015fi f\u0103r\u0103 fundamente legale \u015fi contractuale, a demarat procedurile necesare pentru majorarea, \u00een mod unilateral, a tarifelor de utilizare a domeniului portuar.<\/p>\n
\n\u00cen luna mai a anului trecut, angaja\u0163i din Portul Constan\u0163a au protestat \u00een fa\u0163a sediului Administra\u0163iei Porturilor Maritime, opun\u00e2ndu-se ca municipalitatea s\u0103 primeasc\u0103 un nou pachet de ac\u0163iuni \u00een port.<\/p>\n
\nLa \u00eenceputul lunii octombrie, Curtea Constitu\u0163ional\u0103 a decis c\u0103 este neconstitu\u0163ional\u0103 trecerea de ac\u0163iuni ale Administra\u0163iei Porturilor Maritime la Consiliul Local Constan\u0163a, cele 20 la sut\u0103 din ac\u0163iuni de\u0163inute de autorit\u0103\u0163ile locale fiind pierdute.<\/p>\n
\nPrimarul Constan\u0163ei, Radu Maz\u0103re, a dorit ca municipalitatea s\u0103 aib\u0103 o treime din ac\u0163iunile de la Portul Constan\u0163a. P\u00e2n\u0103 \u00een toamna lui 2014, Ministerul Transporturilor era ac\u0163ionar majoritar la Administra\u0163ia Porturilor Maritime Constan\u0163a, cu 60 la sut\u0103, iar Fondul Proprietatea \u015fi Prim\u0103ria Constan\u0163a de\u0163ineau fiecare c\u00e2te 20 la sut\u0103 din capital.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Schimbarea conducerii Administra\u0163iei Porturilor Maritime nu poate fi “doar rezultatul protestelor \u00een strad\u0103”, transmite Ministerul Transporturilor (MT), dup\u0103 mitingul organizat, joi, de lucr\u0103torii portuari \u00een fa\u0163a institu\u0163iei.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[24129,35965,7184],"class_list":["post-119705","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-apm","tag-mt","tag-protest"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/119705","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=119705"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/119705\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=119705"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=119705"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=119705"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}