\n\u201ePe termen lung, \u00eemi doresc s\u0103 ocup diferite func\u0163ii \u00een filialele Daimler din alte \u0163\u0103ri, s\u0103 acumulez experien\u0163\u0103 \u015fi \u00een alte arii de activitate, ca s\u0103 \u00eemi pot \u00eemplini visul de a prelua conducerea companiei locale.\u201c Asta spunea, \u00een 2013, Ioana Lemnaru, unul dintre pariurile c\u00e2\u015ftig\u0103toare ale revistei Business Magazin, prezentat\u0103 \u00eenc\u0103 de acum patru ani \u00een catalogul \u201e100 tineri man-ageri de top\u201c, pe c\u00e2nd conducea divizia de vanuri a Mercedes-Benz Rom\u00e2nia, cea care comercializeaz\u0103 utilitarele cu greutate mai mic\u0103 de 3,5 tone. Dup\u0103 doar un an, Ioana Lemnaru avea s\u0103 ob\u0163in\u0103 promovarea mult r\u00e2vnit\u0103, prelu\u00e2nd pozi\u0163ia de senior manager al Mercedes-Benz Cars \u00een cadrul grupului Daimler, \u00een departamentul de market management pentru Europa Central\u0103 \u015fi de Est \u015fi Asia Central\u0103. Ea coordoneaz\u0103 acum, de la Stuttgart, v\u00e2nz\u0103rile m\u0103rcilor Mercedes-Benz \u015fi smart \u00een aceste regiuni \u015fi monitorizeaz\u0103 indicatorii de performan\u0163\u0103.<\/p>\n
\n\u201eDup\u0103 11 ani de activitate \u00een cadrul companiei Mercedes-Benz Rom\u00e2nia, unde \u00een ultimii \u015fapte ani am f\u0103cut parte din managementul companiei, acest pas a fost logic pentru continuarea carierei mele. \u015eansa pe care am primit-o, de a lucra \u00eentr-un context interna\u0163ional, \u00een special \u015fi prin pozi\u0163ia pe care o ocup \u00een prezent este una imens\u0103, care m\u0103 motiveaz\u0103 \u00een fiecare zi pentru noile provoc\u0103ri\u201c, spune Ioana Lemnaru, cea care a \u00eenceput ca secretar\u0103 \u00een 2003 \u015fi este ast\u0103zi una dintre cele mai puternice rom\u00e2nce din industria auto la nivel european. Prin mutarea la centru, ea a schimbat divizia de v\u00e2nz\u0103ri, de la dubi\u0163e la autoturisme, noii parteneri de discu\u0163ie fiind acum distribuitorii generali ai m\u0103rcii Mercedes-Benz \u015fi smart.<\/p>\n
\n\u201eDefinirea politicilor de v\u00e2nzare \u015fi de pre\u0163 pentru atingerea obiectivelor de v\u00e2nzare \u015fi financiare sunt \u00een continuare principalele mele responsabilit\u0103\u0163i, dar de data aceasta \u00eentr-un context interna\u0163ional.\u201c Ioana Lemnaru spune c\u0103 procesul efectiv de recrutare pentru o astfel de pozi\u0163ie de management \u00eencepe cu mul\u0163i ani \u00eenainte de numirea efectiv\u0103, dup\u0103 ce a fost recunoscut poten\u0163ialul candidatului respectiv \u015fi compania a inves-tit \u00een planuri de dezvoltare individual\u0103 \u015fi \u00een programe de promovare care s\u0103 \u00eel preg\u0103teasc\u0103 pentru anumite func\u0163ii.<\/p>\n
\nEa spunea \u00eenc\u0103 din 2012, c\u00e2nd f\u0103cea parte din proiectul \u201e100 cele mai puternice femei din business\u201c, c\u0103 \u201efemeile din mediul de afaceri nu trebuie s\u0103 se sperie de nimic, nu este mai greu dec\u00e2t \u00een alt\u0103 lume; nu cred c\u0103 am avut momente \u00een care s\u0103 m\u0103 lovesc de faptul c\u0103 sunt femeie. Compania \u00een care lucrez eu promoveaz\u0103 femeile \u00een func\u0163ii de conducere \u015fi \u00een mediul \u00een care lucrez am lucrat \u00eentotdeauna cu b\u0103rba\u0163i, lucrez zilnic cu b\u0103rba\u0163i, cu for\u0163a de v\u00e2nz\u0103ri masculin\u0103\u201c. <\/p>\n
\nIoana Lemnaru s-a angajat ca secretar\u0103 \u00een 2003, a lucrat apoi \u00een departamentul de marketing al diviziei de autoutilitare cu greutate mai mic\u0103 de 3,5 tone, iar din 2007 a preluat conducerea diviziei din cadrul Mercedes-Benz Rom\u00e2nia.<\/p>\n
\nIoana Lemnaru este reprezentanta unor tinere de 30-40 de ani care i-au convins pe superiorii de la headquarter de cali-t\u0103\u0163ile lor \u015fi au devenit expatriate, ocup\u00e2nd acum pozi\u0163ii de top management \u00een Europa \u015fi Asia. Din elita managementului feminin rom\u00e2nesc fac parte \u015fi Cornelia Coman, CEO al ING Asigur\u0103ri de Via\u0163\u0103 \u015fi Pensii Ungaria, Violeta Ciurel, CEO al Axa Asigur\u0103ri Portugalia, Iulia Nartea, CEO al UPS Italia, Dana Cortina, CEO al Volkswagen Group Retail Spania, Monica Iavorschi, director de marketing al Arcelik, Ramona Pergel, director de planificare opera\u0163ional\u0103 \u015fi suport al E.ON Marea Britanie, Nadia Reischel, finance supervisor \u00een departamentul de dezvoltare de produs al viitoarelor modele Ford \u00een cadrul Ford Europe, Gabriela Rusu, director de marketing strategic Uniqa Interna\u0163ional, Andreea Stoica, senior sales manager brokers & MLM la Uniqa Interna\u0163ional, Denisa Mateescu, senior vicepresident pentru dezvoltarea pie\u0163elor la MasterCard Europa, Liliana Solomon, director financiar al furnizorului de software \u015fi servicii de comunica\u0163ii Unify, companie mixt\u0103 a Siemens \u015fi a fondului de investi\u0163ii The Gores Group, M\u0103d\u0103lina Suceveanu, CTO al Vodafone Irlanda, Adina Pascu, direc-torul din Rusia al celei mai mari fabrici P&G din Europa, Ruxandra Stoian, partener al PwC Rusia, Angela Cre\u0163u, CEO al Avon Rusia, Avon Turcia \u015fi vicepre\u015fedinte Avon pentru Europa de Est, Africa \u015fi Orientul Mijlociu sau Carmen Petcu, pro-ject manager la Michelin \u00een India.<\/p>\n