{"id":117904,"date":"2015-02-17T10:13:00","date_gmt":"2015-02-17T10:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=117904"},"modified":"2015-02-17T10:13:00","modified_gmt":"2015-02-17T10:13:00","slug":"planurile-skoda-pentru-intinerirea-clientilor-noua-fabia-se-pliaza-perfect-pe-profilul-clientului-de-prima-masina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=117904","title":{"rendered":"Planurile Skoda pentru \u00eentinerirea clien\u0163ilor: noua Fabia se pliaz\u0103 perfect pe profilul clientului de Prima Ma\u015fin\u0103"},"content":{"rendered":"

\nClientul Skoda din prezent este familist, are de cele mai multe ori \u00eentre 35 \u015fi 45 de ani \u015fi un venit mediu sau de cele mai multe ori peste media na\u0163ional\u0103, dar acest lucru se va schimba \u00een urm\u0103torii ani, este de p\u0103rere Vlad Rusu, brand managerul m\u0103rcii \u00een cadrul Porsche Rom\u00e2nia: \u201eOdat\u0103 cu lansarea noilor modele, reducem media de v\u00e2rst\u0103 \u015fi atragem clientela t\u00e2n\u0103r\u0103. Din acest motiv, Fabia vine cu o \u00eentreag\u0103 palet\u0103 de culori \u015fi un nou sistem multimedia. Dup\u0103 Fabia deja lansat\u0103 pe pia\u0163\u0103 venim luna aceasta cu noua Fabia Combi; noua genera\u0163ie a Superb va fi prezentat\u0103 \u00een martie, \u00een cadrul Salonului Auto de la Geneva, iar \u00een Rom\u00e2nia o vom lansa \u00een iulie\u201c.<\/p>\n

\n\u00cen acest context, pentru Fabia se dore\u015fte ca noua genera\u0163ie a modelului de clas\u0103 mic\u0103 s\u0103 reprezinte 11% din v\u00e2nz\u0103rile m\u0103rcii \u00een acest an, fa\u0163\u0103 de 9% c\u00e2t a reprezentat genera\u0163ia anterioar\u0103 anul trecut. Cele mai mari procente se vor \u00eent\u00e2lni la modelele Octavia \u015fi Rapid, cu 45% respectiv 32-33%.<\/p>\n

\n\u201eAm pornit v\u00e2nz\u0103rile Fabia \u00eenc\u0103 de la finalul anului trecut, din decembrie, \u00eens\u0103 am realizat acum lansarea. Decembrie este de obicei o perioad\u0103 \u00eenc\u0103rcat\u0103 marcat\u0103 de \u00eenchiderea de an, a\u015fa \u00eenc\u00e2t am realizat evenimentul de lansare \u00een ianuarie\u201c, a spus Rusu.<\/p>\n

\nAnul trecut Skoda a v\u00e2ndut pe pia\u0163a local\u0103 aproape 7.800 de ma\u015fini noi, \u00een cre\u015ftere cu 41% fa\u0163\u0103 de anul anterior, avansul fiind de dou\u0103 ori mai accelerat dec\u00e2t cel al pie\u0163ei totale.<\/p>\n

\n\u201eCre\u015fterea a venit \u00een contextul unor oferte bune \u00een segmentul compact, cu Rapid \u015fi cu Octavia. Rapid a mers bine at\u00e2t pe varianta limuzin\u0103, c\u00e2t \u015fi Spaceback, iar Octavia a fost pentru cel de-al patrulea an consecutiv cel mai bine v\u00e2ndut model de import. Aceasta este o ma\u015fin\u0103 spa\u0163ioas\u0103, cu tehnologie de ultim\u0103 genera\u0163ie, care a venit cu oferte pe pachete de dot\u0103ri, astfel \u00eenc\u00e2t nu am redus pre\u0163ul ma\u015finilor, dar am oferit o echipare c\u00e2t mai bun\u0103\u201c, a spus Vlad Rusu.<\/p>\n

\n\u00cen 2014 segmentul compact a reprezentat 45,5% din pia\u0163\u0103 \u015fi a crescut cu aproape 20% fa\u0163\u0103 de anul anterior, conform datelor Asocia\u0163iei Produc\u0103torilor \u015fi Importatorilor de Automobile (APIA).<\/p>\n

\n\u201e\u00cen 2014 v\u00e2nz\u0103rile Skoda au crescut cu peste 40% datorit\u0103 unui cumul de factori. Pe l\u00e2ng\u0103 modelele compacte, am v\u00e2ndut puternic prin programul Remat la care s-au ad\u0103ugat at\u00e2t flote mici, c\u00e2t \u015fi flote mari livrate companiilor. Am avut inclusiv o flot\u0103 de peste 100 de ma\u015fini livrate\u201c, a subliniat directorul de marc\u0103.<\/p>\n

\n\u00cen cadrul programului Rabla, Skoda a v\u00e2ndut 1.800 de ma\u015fini, fa\u0163\u0103 de 992 \u00een 2013, fiind num\u0103rul doi dup\u0103 Dacia \u00een cadrul programului cu o cot\u0103 de 9% din totalul livr\u0103rilor prin Remat. \u201eNe-am propus ca obiectiv \u00een Remat s\u0103 atingem 10% din totalul v\u00e2nz\u0103rilor, pentru a men\u0163ine aceea\u015fi cot\u0103 de pia\u0163\u0103\u201c, a spus Vlad Rusu. \u00cen total, Skoda a v\u00e2ndut \u00een ianuarie 520 de ma\u015fini, \u00een cre\u015ftere cu 22% fa\u0163\u0103 de perioada similar\u0103 a anului trecut, \u00een condi\u0163iile \u00een care prima lun\u0103 din an este de obicei cea mai slab\u0103.<\/p>\n

\n\"\"<\/a><\/p>\n

\n\u201eAnul acesta nu ne-am propus o cre\u015ftere absolut\u0103 fa\u0163\u0103 de 2014, ci ne-am propus ca \u0163int\u0103 o cot\u0103 de pia\u0163\u0103 de 10% din pia\u0163a autoturismelor. \u00cen func\u0163ie de cum va evolua pia\u0163a, vom avea sau nu o cre\u015ftere de dou\u0103 cifre\u201c, a subliniat Rusu.<\/p>\n

\n\u00cen ceea ce prive\u015fte pia\u0163a total\u0103, directorul m\u0103rcii Skoda se a\u015fteapt\u0103 la o cre\u015ftere de 5% \u00een 2015, fa\u0163\u0103 de aproximativ 81.000 anul trecut. \u201eNu vedem o cre\u015ftere spectaculoas\u0103 a v\u00e2nz\u0103rilor. Desigur, se estimeaz\u0103 cre\u015ftere economic\u0103, \u00eens\u0103 noi am calculat o cre\u015ftere ponderat\u0103 a pie\u0163ei.\u201c<\/p>\n

\nTotodat\u0103, anul trecut pre\u0163ul mediu al ma\u015finilor v\u00e2ndute de Skoda pe pia\u0163a local\u0103 a crescut u\u015for fa\u0163\u0103 de 2013, \u00een cea mai mare parte datorit\u0103 pachetelor de op\u0163ionale.<\/p>\n

\n\u00cen total, persoanele fizice au reprezentat anul trecut circa 25% din v\u00e2nz\u0103ri, iar restul au venit dinspre companii, firme de taxi, rent-a-car sau alte v\u00e2nz\u0103ri speciale.<\/p>\n

<\/p>\n

\n\u00cen 2013, odat\u0103 cu deschiderea centrului Porsche Pipera 2, \u00een care sunt comercializate m\u0103rcile de lux ale Grupului Volkwagen \u015fi \u00eenchiderea centrului Porsche Avia\u0163iei, showroomul m\u0103rcii Skoda a fost mutat \u00een cadrul Porsche Bucure\u015fti Nord, \u00een locul m\u0103rcii Audi, dup\u0103 o reconfigurare a acestuia.<\/p>\n

\n\u201eMutarea showroomului Skoda din Avia\u0163iei \u00een cadrul Porsche Bucure\u015fti Nord a fost una foarte bun\u0103. Acum Skoda este \u00een mijlocul concuren\u0163ei \u015fi \u00een plus avem aici un service mai mare \u015fi mai mul\u0163i consilieri de v\u00e2nz\u0103ri, al\u0103turi de showroomul cu noua arhitectur\u0103 a m\u0103rcii. \u00cen Bucure\u015fti avem \u00een showroomuri ma\u015fini mai echipate \u015fi accesorizte deoarece pia\u0163a de aici cere acest lucru, \u00een timp ce \u00een celelalte ora\u015fe ne adapt\u0103m \u00een func\u0163ie de cerere\u201c, a subliniat Vlad Rusu.<\/p>\n

\n\u00cen total, Skoda are pe pia\u0163a local\u0103 32 de centre cu showroom \u015fi service, fiind una dintre cele mai extinse la nivel na\u0163ional. \u201eNu am avut probleme cu \u00eenchideri \u00een ultimii ani. Desigur, au mai fost dealeri afecta\u0163i de insolven\u0163\u0103, dar per ansamblu avem o re\u0163ea stabil\u0103. \u00cen ultimii doi ani Skoda a mai deschis dou\u0103 centre, \u00een Br\u0103ila \u015fi Piatra Neam\u0163\u201c, a spus directorul de marc\u0103.<\/p>\n

\nV\u00e2nz\u0103rile de ma\u015fini noi c\u0103tre persoane fizice vor fi sus\u0163inute \u00een premier\u0103 \u00een acest an at\u00e2t de programul Rabla, c\u00e2t \u015fi de Prima ma\u015fin\u0103, iar o persoan\u0103 sub 35 de ani va putea achizi\u0163iona un autoturism nou cu un pre\u0163 de circa 13.900 de euro cu TVA inclus (50.000 lei f\u0103r\u0103 TVA) \u015fi cu un avans de 5% pe o perioad\u0103 de cinci ani. \u00cen plus, acest program se va putea accesa al\u0103turi de programul Rabla, astfel \u00eenc\u00e2t un client ar putea ob\u0163ine at\u00e2t un bonus \u00een urma cas\u0103rii unui automobil vechi, c\u00e2t \u015fi finan\u0163are preferen\u0163ial\u0103, cu 3 puncte de dob\u00e2nd\u0103 plus Robor, adic\u0103 aproape jum\u0103tate fa\u0163\u0103 de un credit auto obi\u015fnuit. Prin intermediul acestuia, Ministerul Finan\u0163elor estimeaz\u0103 c\u0103 se vor vinde 15.000 de ma\u015fini noi \u00een acest an. \u201eProgramul Prima ma\u015fin\u0103 va ajuta pia\u0163a auto, va aduce un plus de volum \u015fi vom participa. Pe l\u00e2ng\u0103 ofertele actuale, vom veni inclusiv cu o finan\u0163are mai atractiv\u0103. \u00cen program vom intra cu trei modele Citigo, Fabia \u015fi Rapid. Sunt deja clien\u0163i \u00een pia\u0163\u0103 care vor se a\u015ftepte demararea acestui program, \u00eens\u0103 v\u00e2nz\u0103rile nu sunt afectate de aceste am\u00e2n\u0103ri\u201c, a subliniat Rusu.<\/p>\n

\n\u00cen programul Prima ma\u015fin\u0103 au intrat deocamdat\u0103 zece institu\u0163ii financiare, dintre care \u015fase bancare \u015fi patru nebancare, cum ar fi FIN cu activitate de leasing care de obicei sunt filiale ale unor b\u0103nci. Printre acestea se num\u0103r\u0103 BRD \u2013 Groupe Soci\u00e9t\u00e9 G\u00e9n\u00e9rale, Alpha Bank, Porsche Bank, BCR, Mercedes-Benz Leasing IFN, ING Bank, CEC Bank, IFN Comsig Leasing, RCI Leasing Rom\u00e2nia (parte a Group Renault) \u015fi Creditcoop, potrivit datelor Ministerului Finan\u0163elor.<\/p>\n

\nCostul total al finan\u0163\u0103rilor acordate \u00een cadrul programului va fi compus din dob\u00e2nda exprimat\u0103 \u00een raport cu ROBOR la 6 luni (\u00een prezent de 1,64%) plus o marj\u0103 de maximum 3% pe an. Marja include nivelul total al comisioanelor percepute de c\u0103tre finan\u0163ator \u015fi cheltuielile obligatorii legate de finan\u0163are, \u00een toate etapele finan\u0163\u0103rii. Marja nu include costul asigur\u0103rii, costul aferent efectu\u0103rii formalit\u0103\u0163ilor de publicitate, penalit\u0103\u0163ile percepute conform contractului de finan\u0163are. \u00cen prezent nivelul dob\u00e2nzii ar fi de cuprins \u00eentre 5 \u015fi 5,5% pe an, \u00een timp ce \u00een pia\u0163\u0103 dob\u00e2nzile variaz\u0103 \u00eentre 7,5 \u015fi 12%, astfel \u00eenc\u00e2t acest program ar permite plata unor rate lunare cu 100-150 de lei mai mici. Guvernul va aloca \u00een acest an un plafon al garan\u0163iilor care pot fi emise pentru programul Prima ma\u015fin\u0103 de 350 milioane de lei, potrivit unui proiect de hot\u0103r\u00e2re, care prevede \u015fi posibilitatea altori finan\u0163atori interesa\u0163i de program s\u0103 se \u00eenscrie p\u00e2n\u0103 la data de 2 martie. Plafonul ini\u0163ial alocat pentru 2014 a fost de 50 milioane lei, av\u00e2nd \u00een vedere c\u0103 legisla\u0163ia a fost adoptat\u0103 la sf\u00e2r\u015fitul anului.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cu noua linie de design a Skoda, marca dore\u015fte s\u0103 atrag\u0103 \u015fi pe pia\u0163a local\u0103 clien\u0163i mai tineri, care nu aleg un automobil dup\u0103 pre\u0163 \u015fi specifica\u0163ii, ci \u015fi dup\u0103 design. Strategia Skoda se potrive\u015fte cum nu se poate mai bine cu profilul clientului care va accesa programul Prima Ma\u015fin\u0103.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7142],"tags":[16767,26791,24633,4126,534,246,207,22153,47,4899,7060,5255,533,10287,5229,8200,22276,60,482,13838,94,541,13251,32991,80,298,8165,222,194,24193,4878,7212,8257],"class_list":["post-117904","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-transporturi","tag-accesare","tag-atragere","tag-automobil","tag-clienti","tag-context","tag-crestere","tag-design","tag-generatie","tag-lansare","tag-marca","tag-masina","tag-masini","tag-mediere","tag-mediu","tag-model","tag-modele","tag-ochi","tag-piata","tag-pret","tag-profil","tag-program","tag-propunere","tag-rapid","tag-realizare","tag-refuz","tag-reprezentare","tag-skoda","tag-strategie","tag-tineri","tag-trecut","tag-vanzare","tag-vanzari","tag-venit"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/117904","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=117904"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/117904\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=117904"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=117904"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=117904"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}