\n\u201cFirmele de asigur\u0103ri din Rom\u00e2nia au \u00eemprumutat din metehnele institu\u0163iilor rom\u00e2ne\u015fti care recurg cu mare u\u015furin\u0163\u0103 la cre\u015fteri de taxe, \u00een cazul de fa\u0163\u0103 la majorarea pre\u0163urilor primelor RCA. Aceasta este cea mai simpl\u0103 \u015fi la \u00eendem\u00e2n\u0103 solu\u0163ie pentru firmele de asigur\u0103ri, dar \u00een defavoarea clientilor captivi obliga\u0163i s\u0103 cumpere o poli\u0163\u0103 RCA din ce \u00een ce mai scump\u0103 \u015fi care desp\u0103gube\u015fte din ce \u00een ce mai pu\u0163in \u015fi mai t\u00e2rziu. Primul pas pentru remedierea acestei anomalii este ca asigur\u0103torii s\u0103-\u015fi fac\u0103 obligatoriu cur\u0103\u0163enie \u00een ograda proprie\u201d, a declarat Cristian Muntean, pre\u015fedinte ASSAI.<\/p>\n
\n\u00cen acest sens, ASSAI a trimis o sesizare c\u0103tre ASF cu mai multe propuneri care s\u0103 conduc\u0103 la reducerea costului primei RCA:<\/p>\n
\n1. Eliminarea emiterii frauduloase a poli\u0163elor de asigur\u0103ri<\/p>\n
\nAceast\u0103 situa\u0163ie a devenit un adev\u0103rat fenomen \u00een pia\u0163a rom\u00e2neasc\u0103 de asigur\u0103ri \u00een ultimii ani, \u00een special \u00een r\u00e2ndul societ\u0103\u0163ilor de asigur\u0103ri cu cot\u0103 important\u0103 pe segmentul RCA.<\/p>\n
\nA. \u00eencadrarea \u00een mod deliberat eronat\u0103 a regimului de utilizare a autovehiculului asigurat, pentru a oferi o poli\u0163\u0103 RCA la un pre\u0163 redus de c\u0103tre intermediarii \u00een asigur\u0103ri sau de c\u0103tre divizia de v\u00e2nz\u0103ri a firmei de asigur\u0103ri.<\/p>\n
\nB. \u00eencadrarea unor asigura\u0163i RCA \u00een mod deliberat eronat \u00een anumite clase de bonifica\u0163ie, prin modificarea unor cifre din seria de \u015fasiu a autovehiculului, \u00een momentul emiterii poli\u0163ei RCA.<\/p>\n
\n2. Cre\u015fterea nivelului de penetrare a RCA la nivelul parcului auto na\u0163ional<\/p>\n
\nInterconectarea bazelor de date ale dispozitivelor de monitorizare a rovignetei, cu baza de date CEDAM, astfel incat sa poata fi identificati si sanctionati mai usor proprietarii de autovehicule care circula pe drumurile publice fara polita RCA.<\/p>\n
\n3. Emiterea poli\u0163ei RCA \u00een baza CNP, a performan\u0163elor tehnice ale autovehiculului \u015fi a altor factori care influen\u0163eaz\u0103 \u00een mod real profilul de risc al asiguratului RCA<\/p>\n
\nAlgoritmul corect de calcul al poli\u0163ei RCA ar trebui s\u0103 \u0163in\u0103 cont de:<\/p>\n
\n– elemente relevante precum r\u0103spunderea personal\u0103 a \u015foferului \u015fi performan\u0163ele tehnice ale autovehiculul utilizat – puterea dezvoltat\u0103 de autovehicul, existen\u0163a unor sisteme perfec\u0163ionate de fr\u00e2nare, direc\u0163ie, de stabilizare a autovehiculului, de aten\u0163ionare a \u015foferului, etc.<\/p>\n
\n– factori secundari precum num\u0103rul de amenzi \u00eencasate pentru anumite tipuri de abatere \u2013dep\u0103\u015firea vitezei, nerespectarea culorii semaforului, circula\u0163ia pe contrasens, etc, culoarea autovehiculului, loca\u0163ia \u00een care \u00ee\u015fi desf\u0103\u015foar\u0103 activitatea normal\u0103 \u015foferul autovehiculului, v\u00e2rsta, vechimea \u00een sofat, tipul de activitate desf\u0103\u015furat, etc<\/p>\n
\n\u201cActualul algoritm de calcul al primei RCA este, cu mici modific\u0103ri, similar cu sistemul ADAS al anilor \u201980. \u015etim c\u0103 este un chin s\u0103 interconectezi baze de date ale unor institu\u0163ii publice din Rom\u00e2nia, \u00een\u0163elegem c\u0103 este dificil s\u0103 elimini filiere fraudatoare existente de ani de zile \u00een cadrul unor societ\u0103\u0163i de asigur\u0103ri \u015fi brokeraj, este un adev\u0103rat efort s\u0103 schimbi un algoritm de calcul al primei RCA vechi de peste 25 de ani, dar pia\u0163a de asigur\u0103ri \u015fi ASF trebuie s\u0103 \u00een\u0163eleag\u0103 c\u0103 aceste solu\u0163ii, \u00een Rom\u00e2nia anului 2015, sunt de preferat \u00een locul cre\u015fterii primei RCA\u201d, a ad\u0103ugat Muntean.<\/p>\n
\nAsocia\u0163ia Societ\u0103\u0163ilor de Service Auto Independente – A.S.S.A.I. – este asocia\u0163ia care reprezint\u0103 interesele service-urilor auto din. Scopul Asocia\u0163iei ca organiza\u0163ie non-guvernamental\u0103 profesional\u0103 este s\u0103 reprezinte industria de service-uri auto independente \u00een fa\u0163a autorit\u0103\u0163ilor rom\u00e2ne, organiza\u0163iilor profesionale, patronale \u015fi sindicale, a comunit\u0103\u0163ii de afaceri \u015fi a societ\u0103\u0163ii civile.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Asocia\u0163ia Societ\u0103\u0163ilor de Service Auto Independente (ASSAI) a solicitat Autorit\u0103\u0163ii de Supraveghere Financiar\u0103 (ASF) \u015fi Uniunii Na\u0163ionale a Societ\u0103\u0163ilor de Asigurare din Rom\u00e2nia (UNSAR) modificarea algoritmului de calcul al primei RCA \u015fi un set de propuneri care pot conduce la sc\u0103derea costului primelor RCA.
\nASSAI consider\u0103 c\u0103 actualul algoritm de calcul al primelor RCA este unul profund injust, superficial \u015fi perimat.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510,7208],"tags":[10412,15706,6577,8208,8369,23553],"class_list":["post-117181","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","category-servicii-financiare","tag-asociatie","tag-assai","tag-auto","tag-rca","tag-service","tag-unsar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/117181","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=117181"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/117181\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=117181"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=117181"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=117181"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}