{"id":116470,"date":"2015-01-14T09:14:00","date_gmt":"2015-01-14T09:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=116470"},"modified":"2015-01-14T09:14:00","modified_gmt":"2015-01-14T09:14:00","slug":"2015-este-anul-masinii-electrice-volkswagen-renault-si-ford-vor-sa-dezvete-soferii-de-benzina-si-motorina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=116470","title":{"rendered":"2015 este anul ma\u015finii electrice. Volkswagen, Renault \u015fi Ford vor s\u0103 dezve\u0163e \u015foferii de benzin\u0103 \u015fi motorin\u0103"},"content":{"rendered":"<p>\nPia\u0163a local\u0103 a ma\u015finilor electrice este a\u015ftep\u00adtat\u0103 s\u0103 creasc\u0103 semnificativ anul acesta, odat\u0103 cu intrarea pe acest segment a celor de la Volkswagen cu noile modele \u201epe baterii\u201c, al\u0103turi de BMW \u015fi de francezii de la Renault care aduc modelul ZOE, pe l\u00e2ng\u0103 Twizy \u015fi Kangoo, deja prezente \u00een ofert\u0103 \u00eenc\u0103 de anul trecut.<\/p>\n<p>\n\u201ePentru ma\u015finile electrice, at\u00e2t timp c\u00e2t nu exist\u0103 un sistem de \u00eencurajare similar cu cele din Europa de Vest, nu cred c\u0103 putem vorbi de peste 100 de unit\u0103\u0163i anual. \u00cen cazul hibridelor de tip plug-in, care func\u0163ioneaz\u0103 at\u00e2t ca un au\u00adto\u00admobil electric cu o autonomie de 50 km, dar care dispun \u015fi de un motor normal, noi ne-am pro\u00adpus comercializarea a 200 de unit\u0103\u0163i\u201c, a spus Bogdan Florea, brand manager al Volks\u00adwa\u00adgen Autoturisme \u00een cadrul Porsche Rom\u00e2nia. Chiar \u015fi \u00een acest caz, atingerea unui prag de c\u00e2teva zeci sau chiar 100 de ma\u015fini electrice v\u00e2ndute \u00eentr-un singur an pe pia\u0163a local\u0103 reprezint\u0103 un salt uria\u015f pentru Rom\u00e2nia, unde \u00een \u00eentreg 2014 s-au v\u00e2ndut oficial doar trei Mitsubishi iMiEV \u015fi s-au mai importat neoficial dou\u0103 limuzine Tesla produse \u00een Statele Unite.<\/p>\n<p>\n\u00cen prezent, singurii constructori care co\u00admer\u00adcializeaz\u0103 pe pia\u0163a local\u0103 ma\u015fini electrice sunt Mitsubishi, care vinde modelul iMiEV cu 32.240 de euro cu TVA (cu toate c\u0103 noua genera\u0163ie cost\u0103 \u00een Germania numai 23.790 de euro \u015fi vine cu o autonomie mai mare, de 160 km) \u015fi Renault, cu utilitara Kangoo \u015fi cu Twizy, un automobil de mici di\u00admen\u00adsiuni, cu dou\u0103 locuri, unul \u00een spatele celuilalt, cu un pre\u0163 de pornire de 7.000 de euro cu TVA (plus o chirie lunar\u0103 de 30 de euro cu TVA pentru baterie).<\/p>\n<p>\nVolkswagen are \u00een plan lansarea a dou\u0103 mo\u00addele electrice &#8211; e-up! (26.900 de euro cu TVA, pre\u0163 de pornire \u00een Germania) \u015fi Golf Elec\u00adtric (34.900 de euro cu TVA, pre\u0163 de por\u00adnire \u00een Germania), al\u0103turi de dou\u0103 hibride plug-in ce pot fi alimentate de la priz\u0103 &#8211; Golf GTE (36.900 de euro) \u015fi Passat GTE, care \u00eenc\u0103 nu a fost lansat pe pia\u0163a european\u0103.<\/p>\n<p>\n\u201eAm comandat deja primul e-up! Electric care va ajunge \u00een luna februarie, Golf Electric \u015fi Plug-in Hybrid vor fi disponibile la jum\u0103\u00adta\u00adtea anului viitor, iar Passat GTE va fi dispo\u00adni\u00adbil \u00een toamn\u0103. Avem \u00eencredere mai ales \u00een hi\u00adbri\u00addul plug-in. Acest segment al ma\u015finilor elec\u00adtri\u00adce se afl\u0103 \u00eentr-o perioad\u0103 de incertitudini acum \u015fi multe \u00eentreb\u0103ri din partea clien\u0163ilor. Din acest motiv, tocmai un plug-in hybrid, cu o auto\u00adnomie de 50 de kilometri pentru mersul la birou \u015fi un motor termic pentru deplas\u0103ri mai lungi, ar avea mai mult sens. Avem deja sem\u00adna\u00adle pozitive din partea mai multor poten\u0163iali cli\u00aden\u0163i care abia a\u015fteapt\u0103 s\u0103 se lanseze acest mo\u00addel\u201c, a subliniat Bogdan Florea.<\/p>\n<p>\n\u00cen prim\u0103vara acestui an Renault va lansa modelul Zoe, prezentat anul trecut, \u00een timp ce Ford a introdus \u00een ofert\u0103 Focus Electric \u00eenc\u0103 din 2014, iar noul Mondeo Hybrid va fi lansat cel mai probabil \u00een vara anului urm\u0103tor.<\/p>\n<p>\nP\u00e2n\u0103 la finalul anului trecut era a\u015fteptat \u015fi pri\u00admul contract cu o firm\u0103 de curierat \u015fi distri\u00adbu\u00ad\u0163ie interesat\u0103 de achizi\u0163ia de ma\u015fini electrice pentru a reduce cheltuielile cu combustibilii.<\/p>\n<p>\n\u201ePentru e-up! am discutat deja cu poten\u00ad\u0163iali clien\u0163i interesa\u0163i de acest model pentru curierat \u015fi distribu\u0163ie \u00een ora\u015fe \u015fi sunt \u00een acest moment discu\u0163ii avansate. Va fi o flot\u0103 de p\u00e2n\u0103 \u00een cinci ma\u015fini la \u00eenceput, cel mai pro\u00adbabil\u201c, a spus directorul de marc\u0103. \u00cen prezent, cea mai mare pia\u0163\u0103 european\u0103 pen\u00adtru ma\u015finile electrice este Norvegia dato\u00adri\u00adt\u0103 avantajelor oferite de pia\u0163\u0103, inclusiv financiare; Nissan a v\u00e2ndut \u00een primele 11 luni ale anu\u00adlui aproa\u00adpe 4.500 de ma\u015fini electrice Leaf \u00een Norvegia, iar Tesla a livrat 3.800 de limuzine electrice Model S.<\/p>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<p>\n\u201e\u00cen cazul ma\u015finilor electrice, pe l\u00e2ng\u0103 sub\u00adven\u00ad\u0163ii, este necesar\u0103 \u015fi o dezvoltare a infra\u00adstruc\u00adturii de \u00eenc\u0103rcare a acestora, deoarece sunt foar\u00adte pu\u0163ine sta\u0163ii. Trebuie o infrastructur\u0103 care s\u0103 permit\u0103 realizarea c\u0103l\u0103toriilor interur\u00adbane, cu sta\u0163ii de \u00eenc\u0103rcare rapid\u0103 \u00een 30 de mi\u00adnu\u00adte pentru 80% din baterie\u201c, a spus Bogdan Florea.<\/p>\n<p>\nPentru a preg\u0103ti re\u0163eaua de livrarea pri\u00adme\u00adlor modele electrice, Volkswagen a demarat in\u00adstruirea angaja\u0163ilor, iar Porsche Bucure\u015fti Nord, cel mai mare centru al m\u0103rcii de pe pia\u0163a local\u0103, va fi primul dealer certificat pentru v\u00e2n\u00adza\u00adrea modelelor electrice \u015fi hibride plug-in, iar \u00een func\u0163ie de cerere \u015fi ceilal\u0163i dealeri vor demara investi\u0163ii \u00een aceast\u0103 zon\u0103.<\/p>\n<p>\nPer total, \u00een primele zece luni ale anului trecut pe pia\u0163a local\u0103 s-au livrat 182 de ma\u015fini hibride \u015fi electrice fa\u0163\u0103 de 167 \u00een perioada similar\u0103 din 2013. Dintre acestea, doar trei au fost Mitsu\u00adbi\u00adshi iMiEV, iar restul sunt din categoria hibridelor.<\/p>\n<p>\nPlanuri pentru \u201eelectrificarea\u201c re\u0163elei din Ro\u00adm\u00e2nia pentru 2015 a anun\u0163at \u015fi BMW, care vrea s\u0103 deschid\u0103 cel pu\u0163in \u015fase service-uri pentru modelele electrice \u00een urm\u0103torii doi ani la nivel na\u0163ional, \u00een timp ce showroom-urile specializate \u00een comercializarea acestora se vor dezvolta pe m\u0103sura cererii.<\/p>\n<p>\nLansarea automobilelor electrice BMW i3 \u015fi i8 pe pia\u0163a local\u0103 \u00een 2015 i-a determinat pe reprezentan\u0163ii grupului german s\u0103 \u00eenceap\u0103 \u00eenc\u0103 de anul trecut un program de extindere a service-urilor m\u0103rcii pentru a putea asigura interven\u0163ii adaptate noilor tehnologii. \u00cen plus, pe l\u00e2ng\u0103 cele dou\u0103 modele din gama \u201ei\u201d, BMW va lansa noi modele hibride cum este viitorul X5 Plug-in Hybrid ce va fi lansat \u00een vara acestui an. Primul centru cu un astfel de service este Automobile Bavaria B\u0103nea\u00adsa.<\/p>\n<p>\nInvesti\u0163ia \u00eentr-un service care poate repara ma\u015fini BMW electrice variaz\u0103 \u00eentre 10.000 de euro \u015fi 80.000 de euro \u00een func\u0163ie de opera\u0163iunile ce pot fi efectuate, de la mentenan\u0163\u0103 p\u00e2n\u0103 la repara\u0163ii ale caroseriei din fibr\u0103 de carbon.<\/p>\n<p>\nPotrivit declara\u0163iilor lui Mario Moser, aftersales and sales channels development manager \u00een cadrul BMW Group Rom\u00e2nia \u00een acest an, odat\u0103 cu lansarea modelelor BMW i se vor deschide \u015fi mai multe service-uri pentru acestea la nivel na\u0163ional, at\u00e2t dintre cele cu nivel de baz\u0103, c\u00e2t \u015fi cu pachet de mare voltaj. \u00cen plus, \u00een urm\u0103torii doi ani vor exista \u00een Rom\u00e2nia un centru carbon (de repara\u0163ii pentru caroseriile din fibr\u0103 de carbon) \u015fi aproximativ trei parteneri cu pachetul de mare voltaj, dar \u015fi \u00eenc\u0103 dou\u0103 service-uri cu pachet de baz\u0103. Service-ul pentru modelele BMW i al Automobile Bavaria va fi lansat cu pachetul de mare voltaj, ce permite interven\u0163ia asupra sistemului electric de propulsie al vehiculului. Deocamdat\u0103, dac\u0103 un automobil este implicat \u00eentr-un accident, automobilul va fi transportat la Viena, unde este cel mai apropiat service cu pachetul ce permite interven\u0163ii asupra fibrei de carbon. Acolo dealerul apar\u0163ine BMW \u015fi transportul va fi efectuat gratuit. De asemenea, service-urile vor putea interveni at\u00e2t asupra lui i3, c\u00e2t \u015fi asupra lui i8 \u015fi viitoarelor modele plug-in hybrid ce vor fi lansate.<\/p>\n<p>\nDecizia de a demara planul de service-uri pentru BMW i, dar \u015fi de lansare comercial\u0103 a acestora anul viitor vine \u00een contextul \u00een care \u00een Rom\u00e2nia s-au importat deja mai multe automobile BMW i3 de pe pie\u0163e unde deja a fost lansat. Mai mult, cu toate c\u0103 i3 este un automobil electric de 170 CP cu o autonomie de 160 km \u015fi cu o caroserie rea\u00adlizat\u0103 din fibr\u0103 de carbon, pre\u0163ul acestuia \u00een Germania este de 35.000 de euro, cu 5.000 de euro mai mic dec\u00e2t cel al unui Ford Focus Electric. \u00cen plus, \u015fi la nivel mondial exist\u0103 o cerere foarte mare pentru i3, motiv pentru care exist\u0103 \u00eenc\u0103 \u015fi un timp de a\u015fteptare pentru acestea.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pia\u0163a local\u0103 a ma\u015finilor electrice \u015fi a hibridelor a\u015fteapt\u0103 un nou salt \u00een 2015, odat\u0103 cu venirea noilor modele de la Volkswagen, Renault \u015fi Ford, dar \u015fi cu investi\u0163iile \u00een service \u015fi mentenan\u0163\u0103 ale veteranilor pie\u0163ei.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7228],"tags":[32960,18255,15659,7756,30159,246,7140,7921,364,149,47,18542,13417,5229,8200,383,8122,60,482,245,80,7240,20201,8369,24193,7366,4878,19455,8159],"class_list":["post-116470","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-industrie","tag-anul-viitor","tag-asteptare","tag-autonomie","tag-bmw","tag-caz","tag-crestere","tag-ford","tag-germania","tag-golf","tag-investitii","tag-lansare","tag-masina-electrica","tag-masini-electrice","tag-model","tag-modele","tag-norvegia","tag-oferta","tag-piata","tag-pret","tag-prezenta","tag-refuz","tag-renault","tag-salt","tag-service","tag-trecut","tag-tva","tag-vanzare","tag-veterani","tag-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/116470","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=116470"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/116470\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=116470"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=116470"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=116470"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}