\nEl a explicat c\u0103, precum \u00een cazul Master Planului de Transport, trebuie s\u0103 existe un acord politic pe termen lung pentru derularea acestui contract.<\/p>\n
\n“P\u00e2n\u0103 pe 15 februarie, trebuie s\u0103 spunem companiilor care au c\u00e2\u015ftigat prima faz\u0103 a procedurii \u00absemn\u0103m\u00bb sau \u00abnu semn\u0103m\u00bb, pentru c\u0103 nu mai putem s\u0103 st\u0103m, am \u00eent\u00e2ziat opt luni din cauza unei declara\u0163ii proste\u015fti f\u0103cute de cineva care a zis c\u0103 \u015ftie el c\u0103 sunt fapte de corup\u0163ie. O declara\u0163ie prosteasc\u0103, pentru c\u0103 a fost pur politic\u0103. Am \u00eentrebat structurile statului \u015fi nu exist\u0103 nicio fapt\u0103 \u015fi nicio sesizare de corup\u0163ie”, a spus Ponta, aflat la Ministerul Transporturilor.<\/strong><\/p>\n \nPremierul a precizat c\u0103, \u00een cazul semn\u0103rii contractului, construc\u0163ia va \u00eencepe \u00een maximum 60 de zile de la data semn\u0103rii, respectiv p\u00e2n\u0103 la 15 aprilie.<\/p>\n \n“Dac\u0103 nu exist\u0103 un acord, nu are rost s\u0103 pornim. Contractul se termin\u0103 \u00een trei ani, e vorba de obliga\u0163ii pe 30 de ani ale statului, ori dac\u0103 cineva zice c\u0103 nu e bine \u015fi opre\u015fte c\u00e2nd vine la guvernare, nu are rost s\u0103-l mai pornim, c\u0103 p\u0103\u0163im ca \u015fi cu autostrada Transilvania. Dac\u0103 toat\u0103 lumea este de acord, \u00eel facem. Este o chestiune de responsabilitate \u015fi, din punctul meu de vedere, ar trebui s\u0103 pornim proiectul. Este un proiect scump, cu obliga\u0163ii multe, pe 30 ani, dar este un proiect strategic esen\u0163ial pentru Rom\u00e2nia”, a completat Ponta.<\/p>\n \nEl a cerut ca pe site-ul Ministerului Transporturilor s\u0103 fie prezentate, mar\u0163i, toate datele publice privind stadiul negocierilor, respectiv c\u00e2\u0163i kilometri vor fi construi\u0163i \u015fi la ce cost, precum \u015fi care sunt obliga\u0163iile constructorului \u015fi cele ale statului.<\/p>\n \nAnterior, premierul a precizat c\u0103 Master Planul pe Transport trebuie aplicat doar pe baza unui consens pe minimum zece ani \u00eentre toate for\u0163ele politice, altfel nu are rost ca exper\u0163ii Ministerului Transporturilor s\u0103 se apuce de treab\u0103, deoarece va fi un e\u015fec \u00een lipsa garan\u0163iilor pe termen lung.<\/p>\n \n\u00cen vara anului trecut, la 25 iunie, pre\u015fedintele Traian B\u0103sescu i-a spus noului ministru al Transporturilor, Ioan Rus, dup\u0103 depunerea jur\u0103m\u00e2ntului, s\u0103 fie atent la premisele contract\u0103rii autostr\u0103zii Comarnic-Bra\u015fov, preciz\u00e2nd c\u0103, din informa\u0163iile sale, s-au produs deja acte de corup\u0163ie.<\/p>\n \nUlterior, Victor Ponta a declarat c\u0103 B\u0103sescu, a sesizat Direc\u0163ia Na\u0163ional\u0103 Anticorup\u0163ie cu privire la atribuirea lucr\u0103rilor la autostrada Comarnic-Bra\u015fov, \u00een replic\u0103 purt\u0103torul de cuv\u00e2nt al pre\u015fedintelui declar\u00e2nd c\u0103 afirma\u0163ia premierului este mincinoas\u0103.<\/p>\n \nTermenul anun\u0163at de autorit\u0103\u0163i pentru semnarea contractului de construc\u0163ie \u00een concesiune a autostr\u0103zii Comarnic – Bra\u015fov a fost am\u00e2nat de mai multe ori.<\/strong><\/p>\n \nCele mai recente date transmise de CNADNR pe aceast\u0103 tem\u0103, furnizate MEDIAFAX \u00een noiembrie, arat\u0103 c\u0103 sunt \u00een derulare activit\u0103\u0163ile prealabile semn\u0103rii contractelor de finan\u0163are \u015fi contractului de concesiune de lucr\u0103ri publice. Nici CNADNR nu furniza, atunci, alte informa\u0163ii.<\/p>\n \nPremierul Victor Ponta \u015fi fostul ministru al Transporturilor Dan \u015eova s-au \u00eent\u00e2lnit \u00een ianuarie, la Palatul Victoria, cu reprezentan\u0163ii asocierii Vinci – Strabag – Aktor, care a c\u00e2\u015ftigat licita\u0163ia pentru construc\u0163ia tronsonului de autostrad\u0103 Comarnic-Bra\u015fov, prilej cu care cele dou\u0103 p\u0103r\u0163i au semnat un memorandum de \u00een\u0163elegere.<\/p>\n \nPonta afirma atunci c\u0103 autostrada Comarnic-Bra\u015fov, \u00een lungime de 53 kilometri, va fi finalizat\u0103 \u00een 2017, la un cost estimat de 1,8 miliarde euro, lucr\u0103rile de construc\u0163ie urm\u00e2nd s\u0103 \u00eenceap\u0103 \u00een aprilie.<\/p>\n \n\u00cen martie, \u015eova spunea c\u0103 acordul pentru construc\u0163ia autostr\u0103zii va fi semnat \u00een iunie, nu \u00een aprilie, a\u015fa cum se anun\u0163ase ini\u0163ial, am\u00e2narea termenului fiind un lucru “eminamente pozitiv” \u00eentruc\u00e2t statul a reu\u015fit s\u0103 ob\u0163in\u0103 angajamentul ferm din partea BEI, BERD \u015fi Banca Mondial\u0103 pentru sus\u0163inerea proiectului.<\/p>\n \nLa 24 iunie, dat\u0103 la care \u015fi-a anun\u0163at demisia din func\u0163ia de ministru al Transporturilor, \u015eova a afirmat c\u0103 acordul va fi semnat “\u00een perioada urm\u0103toare”, motivul \u00eent\u00e2rzierii fiind legat de discu\u0163iile dintre constructori \u015fi finan\u0163atorii institu\u0163ionali.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Premierul Ponta a cerut Ministerului Transporturilor ca p\u00e2n\u0103 pe 15 februarie s\u0103 fie decis\u0103 semnarea contractului de construc\u0163ie \u00een concesiune a autostr\u0103zii Comarnic-Bra\u015fov sau rezilierea procedurii, ar\u0103t\u00e2nd c\u0103 nu se mai poate a\u015ftepta dup\u0103 o am\u00e2nare de opt luni din cauza unei “declara\u0163ii proste\u015fti” a lui B\u0103sescu.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[9320,15420],"class_list":["post-116443","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-comarnic","tag-ponta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/116443","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=116443"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/116443\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=116443"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=116443"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=116443"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}