{"id":115344,"date":"2014-12-10T17:56:06","date_gmt":"2014-12-10T17:56:06","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=115344"},"modified":"2014-12-10T17:56:06","modified_gmt":"2014-12-10T17:56:06","slug":"dilema-airbus-sa-investeasca-masiv-in-modernizarea-aeronavei-a380-sau-sa-renunte-la-ea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=115344","title":{"rendered":"Dilema Airbus: S\u0103 investeasc\u0103 masiv \u00een modernizarea aeronavei A380 sau s\u0103 renun\u0163e la ea"},"content":{"rendered":"<p>\nAnul 2014 este primul de la intrarea \u00een serviciu a avionului cu punte dubl\u0103 \u00een care Airbus nu a reu\u015fit s\u0103 atrag\u0103 un client nou, relateaz\u0103 <a href=\"http:\/\/www.Bloomberg.com\" target=\"_blank\">Bloomberg<\/a>. Singurul cump\u0103r\u0103tor din acest an a fost o companie de \u00eenchirieri care trebuie mai \u00eent\u00e2i s\u0103 atrag\u0103 ca client un prim operator aerian pentru a activa o comand\u0103 de 20 de aparate A380.<\/p>\n<p>\n<strong>\u015ei num\u0103rul de comenzi primite p\u00e2n\u0103 \u00een prezent de Airbus pentru A380 este destul de sc\u0103zut \u015fi incert, fapt eviden\u0163iat de anularea unei comenzi de \u015fase astfel de aparate de c\u0103tre compania japonez\u0103 Skymark Airlines, alte dou\u0103 avioane fiind aproape de livrare.<\/strong><\/p>\n<p>\nLa \u015fapte ani de la intrarea \u00een exploatare, avionul A380, a c\u0103rui dezvoltare a costat 25 de miliarde de dolari, risc\u0103 s\u0103 devin\u0103 un e\u015fec costisitor. A380 este popular \u00een r\u00e2ndul c\u0103l\u0103torilor, dar majoritatea operatorilor aerieni prefer\u0103 modele mai mici de avioane, cu consum mai sc\u0103zut de carburant \u015fi care pot avea acces pe mai multe aeroporturi.<\/p>\n<p>\nEmirates este singurul client fidel pentru A380, comand\u00e2nd 140 de avioane de acest tip, \u00een timp ce alte companii aeriene fie au renun\u0163at la comenzi, fie au probleme s\u0103 ocupe toate locurile din aceste aeronave.<\/p>\n<p>\n&#8220;Este un avion excelent, dar este potrivit numai pentru anumite destina\u0163ii&#8221;, a declarat directorul general al Air France-KLM, Alexandre de Juniac, care inten\u0163ioneaz\u0103 s\u0103 anuleze comenzile pentru dou\u0103 din 12 avioane A380, inten\u0163ion\u00e2nd s\u0103 le \u00eenlocuiasc\u0103 cu modele de dimensiuni mai mici.<\/p>\n<p>\n<strong>Deocamdat\u0103, Airbus a exclus modernizarea motoarelor avioanelor A380, care le-ar face mai atractive pentru noii cump\u0103r\u0103tori.<\/strong><\/p>\n<p>\nDirectorul financiar al Airbus, Harald Wilhelm, a declarat luna trecut\u0103 c\u0103 programul A380 va amortiza costurile anul viitor \u015fi c\u0103 num\u0103rul comenzilor este solid, pentru urm\u0103torii c\u00e2\u0163iva ani.<\/p>\n<p>\nAeronava A380 cu patru motoare este o raritate, dup\u0103 ce Airbus a renun\u0163at la modelul A340.<\/p>\n<p>\nAc\u0163iunile Airbus s-au depreciat \u00een acest an cu 24%, \u00eenregistr\u00e2nd cea mai slab\u0103 evolu\u0163ie dup\u0103 2008.<\/p>\n<p>\nTitlurile companiei americane concurente Boeing s-au depreciat \u00een 2014 cu numai 5%.<\/p>\n<p>\nBoieng a anun\u0163at la r\u00e2ndul s\u0103u, mar\u0163i, c\u0103 va reduce produc\u0163ia la avionul 747 jumbo, destinat curselor pe distan\u0163e lungi, pentru care nu a primit noi comenzi \u00een acest an. Constructorul american are comenzi neonorate pentru 39 de avioane 747 jumbo, care asigur\u0103 produc\u0163ia \u00een urm\u0103toarele 30 de luni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Airbus Group, care nu a reu\u015fit s\u0103 atrag\u0103 \u00een acest an niciun nou client pentru aeronava de mari dimensiuni A380, se afl\u0103 la o r\u0103scruce cu dou\u0103 op\u0163iuni, s\u0103 o modernizeze sau s\u0103 renun\u0163e la ea.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[17669,7915],"class_list":["post-115344","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-a380","tag-airbus"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/115344","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=115344"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/115344\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=115344"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=115344"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=115344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}