![\"\"](\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5854\/13658168\/3\/grafic-2.jpg?height=465&width=620\")
<\/p>\n\nS-a angajat la Renault \u00een 2003, unde avea \u00een subordine v\u00e2nz\u0103rile ma\u015finilor de clas\u0103 mic\u0103. Din 2006 a preluat func\u0163ia de brand manager al m\u0103rcii \u015fi a fost responsabil\u0103 de aceasta p\u00e2n\u0103 \u00een 2014, c\u00e2nd a intrat pe un segment total nou, cel al crossoverelor \u015fi al SUV-urilor, unde activeaz\u0103 cu prec\u0103dere Nissan.<\/p>\n
\n\u201eLa Renault am acumulat o experien\u0163\u0103 valoroas\u0103 \u00een marketing \u015fi am cunoscut foarte bine pia\u0163a auto. Am tr\u0103it at\u00e2t momente de cre\u015fteri fulminante \u00een 2005-2007, c\u00e2t \u015fi c\u0103dere brusc\u0103 dup\u0103 2009. Au fost experien\u0163e foarte importante. Am \u00eenv\u0103\u0163at c\u0103 o decizie bun\u0103 luat\u0103 la momentul potrivit poate face diferen\u0163a, la fel cum poate face diferen\u0163a \u015fi o atitudine pozitiv\u0103, \u00een momente c\u00e2nd lucrurile nu st\u0103teau foarte bine. Sunt lucruri care te ajut\u0103 \u00een dezvoltarea ta ca om de marketing, dar ai nevoie \u015fi de elemente de management\u201d, a spus Dora Pas\u0103re, brand director la Nissan, \u00een cadrul Renault Commercial Roumanie, compania care din vara anului 2011 comercializeaz\u0103 pe pia\u0163a local\u0103 m\u0103rcile Dacia, Renault \u015fi Nissan.<\/p>\n
\nDac\u0103 marca francez\u0103 este \u00een prezent cel de-al patrulea brand de import ca v\u00e2nz\u0103ri, cu o cre\u015ftere a \u00eenmatricul\u0103rilor de 33% \u00een primele zece luni, la peste 3.400 de autoturisme, Nissan ocup\u0103 locul 13 \u015fi cre\u015fte cu peste 50% \u00een acela\u015fi interval, p\u00e2n\u0103 la aproape 900 de ma\u015fini. \u201eEste o lume nou\u0103 cu multe provoc\u0103ri. Dar primul meu obiectiv a avut leg\u0103tur\u0103 cu echipa pe care o coordonez. Trebuie s\u0103-\u0163i cuno\u015fti oamenii \u015fi s\u0103 \u015ftii ce \u00eei motiveaz\u0103, tot ce \u0163ine de a le c\u00e2\u015ftiga \u00eencrederea, mai ales c\u0103 este o echip\u0103 foarte pasionat\u0103, unit\u0103 \u00een jurul unui brand de ni\u015f\u0103\u201d, este de p\u0103rere noul brand director al m\u0103rcii nipone.<\/p>\n
\n<\/p>\n
\n\u00cen timp ce la Renault modelele de baz\u0103 sunt cele de clas\u0103 mic\u0103, Clio \u015fi Captur, urmate de compactul Megane, la Nissan v\u00e2nz\u0103rile sunt sus\u0163inute de crossoverul mic Juke \u015fi de cel compact Qashqai, primul fiind re\u00eennoit \u00een prim\u0103vara acestui an, iar al doilea a ajuns deja \u00een var\u0103 la cea de-a doua genera\u0163ie.<\/p>\n
\n\u201eClientul de Nissan este unul mult mai exigent. Un consilier de v\u00e2nz\u0103ri petrece mult mai mult timp cu clientul. Este un timp al deciziei de achizi\u0163ie mai mare. Clientul se uit\u0103 mai mult la produs, la performan\u0163ele \u015fi la caracteristicile sale \u015fi mai pu\u0163in la pre\u0163. Este un timp mai lung de decizie, pentru un client mai exigent, c\u0103tre care trebuie s\u0103 mergem cu standarde mai \u00eenalte de abordare\u201d, a subliniat Dora Pas\u0103re. Anul 2014 a fost pentru Nissan unul de v\u00e2rf, av\u00e2nd \u00een vedere gama de modele complet re\u00eennoit\u0103. \u00cen ultimele 12 luni, brandul nipon a lansat 12 noi modele pentru Europa \u015fi Rusia.<\/p>\n
\nFilosofia de brand se \u00eendreapt\u0103 pe cele dou\u0103 axe de comunicare, inova\u0163ie, de la sistemele Nissan Connect \u015fi Safety Shield, \u015fi va urma p\u00e2n\u0103 \u00een 2020 vehiculul autonom. \u201ePentru Qashqai putem observa c\u0103 mixul este foarte mare, majoritatea clien\u0163ilor opt\u00e2nd pentru versiunile de top echipate cu aceste sisteme. Peste 50% din modelele Qashqai livrate \u00een acest an vin cu cele mai noi tehnologii disponibile\u201d, a spus Dora Pas\u0103re.<\/p>\n
\nNissan se \u00eendep\u0103rteaz\u0103 u\u015for de zona offroad, cu modele precum Pathfinder sau vechiul X-Trail, \u015fi beneficiaz\u0103 din plin de cre\u015fterea popularit\u0103\u0163ii crossoverului, fiind inventatorul acestui concept \u015fi cel care a lansat segmentul crossoverelor de clas\u0103 mic\u0103 \u00eenc\u0103 din 2010, cu trei ani \u00eenainte ca brandurile concurente s\u0103 vin\u0103 cu alternative. <\/p>\n
<\/p>\n
\nPe de alt\u0103 parte, Nissan a revenit anul acesta \u00een segmentul compact \u201enormal\u201d, dup\u0103 o pauz\u0103 de mai bine de opt ani, cu noul Pulsar, un nou model ce va concura, din nou, cu VW Golf sau Ford Focus, a\u015fa cum f\u0103cea Almera \u00een deceniul trecut. Noul Pulsar vine luna aceasta \u015fi comenzile s-au deschis din noiembrie. \u201eNu ne pozi\u0163ion\u0103m fa\u0163\u0103 de Golf, dar reprezint\u0103 o alternativ\u0103. Segmentul C este orientat c\u0103tre partea de persoane juridice. Nu avem un target pentru el. \u00cen top cinci va fi greu s\u0103 intre deoarece acolo sunt modele consacrate \u015fi este un brand nou. Dincolo de anul viitor putem vorbi de top cinci. Segmentul compact reprezint\u0103 o pia\u0163\u0103 dominat\u0103 de patru-cinci m\u0103rci foarte puternice. Zona de interes pentru noi r\u0103m\u00e2n crossoverele precum Juke, Qashqai \u015fi X-Trail\u201d, a spus Dora Pas\u0103re.<\/p>\n
\nUna dintre m\u0103surile care au sus\u0163inut cre\u015fterea Nissan din acest an este \u015fi evolu\u0163ia programului Rabla, prin care s-au v\u00e2ndut de aproape dou\u0103 ori mai multe ma\u015fini fa\u0163\u0103 de anul trecut. \u201eAnul trecut eram la 0,8% din program \u015fi acum la 1,6%, ceea ce a atras \u015fi o cre\u015ftere a ponderii persoanelor fizice \u00een portofoliu. Au cump\u0103rat \u00een primul r\u00e2nd noul Qashqai, Juke \u015fi Micra, care \u015fi-a triplat cota de pia\u0163\u0103. Astfel, cota persoanelor fizice a crescut la 20% \u015fi 80% pentru cele juridice. Anul trecut era un procent \u015fi mai mic pentru persoanele fizice.<\/p>\n
\n![\"\"](\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5854\/13658168\/2\/grafic-1.jpg?height=465&width=620\")
<\/p>\n
\nAvem \u015fi v\u00e2nz\u0103ri de flote mari, de peste cinci-zece ma\u015fini, \u00een special pentru Qashqai \u015fi Navara\u201d, a subliniat Dora Pas\u0103re. Un program de tip Prima Ma\u015fin\u0103 este foarte bine venit \u00een aceast\u0103 perioad\u0103, este de p\u0103rere directorul de marc\u0103 al Nissan, \u00een condi\u0163iile \u00een care acesta vine cu o finan\u0163are mai ieftin\u0103. \u201eV\u00e2nz\u0103rile vor fi sus\u0163inute, \u00eens\u0103 spre exemplu pentru Nissan impactul nu poate fi de amploare, av\u00e2nd \u00een vedere limita de 50.000 de lei f\u0103r\u0103 TVA, \u00een care pot intra Micra, Juke \u015fi Note. Noi preg\u0103tim deja oferte speciale pentru acest program, care propune un nou target de clien\u0163i care nu a fost accesat p\u00e2n\u0103 acum prin Remat\u201c.<\/p>\n
\nPia\u0163a de anul viitor depinde de segmentul de retail. Cre\u015fterea segmentului a venit \u00een 2014 din Remat \u015fi din persoane fizice. \u201eDac\u0103 vor merge ambele \u00een paralel anul viitor, vom avea o alt\u0103 cre\u015ftere\u201c, este de p\u0103rere directorul de marc\u0103 al Nissan. \u201eCheia este la persoanele fizice, \u00een segmentul de retail. Vedem \u00een continuare volume mari la importurile de ma\u015fini second-hand \u015fi reprezint\u0103 o mas\u0103 critic\u0103 important\u0103 de clien\u0163i poten\u0163iali\u201d, a spus Dora Pas\u0103re. \u00cen primele zece luni ale acestui an, v\u00e2nz\u0103rile c\u0103tre firme au reprezentat 71% din totalul celor 68.800 de ma\u015fini v\u00e2ndute pe pia\u0163a local\u0103, procent care este mai mic comparativ cu cel al Nissan.<\/p>\n
\nDora Pas\u0103re sper\u0103 ca p\u00e2n\u0103 la finalul anului s\u0103 aib\u0103 cre\u015ftere: \u201eP\u00e2n\u0103 la finalul anului vrem s\u0103 recuper\u0103m diferen\u0163a fa\u0163\u0103 de anul trecut, determinat\u0103 \u00een primul r\u00e2nd de declinul v\u00e2nz\u0103rilor pe utilitara Navara. Septembrie \u015fi octombrie au fost ambele dou\u0103 luni foarte bune, pe septembrie am reu\u015fit o cot\u0103 de pia\u0163\u0103 de 2,4%, iar pe turisme chiar 2,6% cot\u0103 de pia\u0163\u0103. Pe fondul Remat, ne-am propus s\u0103 \u00eencheiem anul cu o cot\u0103 de 2,2%\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Dora Pas\u0103re a preluat conducerea m\u0103rcii Nissan \u00een toamna acestui an, dup\u0103 aproape nou\u0103 ani \u00een care a fost brand manager al Renault. Acum provocarea o reprezint\u0103 cre\u015fterea v\u00e2nz\u0103rilor unei m\u0103rci cu poten\u0163ial nu pe modelele de volum, ci pe cele de ni\u015f\u0103, precum crossoverele.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7142],"tags":[6577,38826,6064,8975,7240],"class_list":["post-114728","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-transporturi","tag-auto","tag-dora-pasare","tag-manager","tag-nissan","tag-renault"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/114728","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=114728"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/114728\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=114728"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=114728"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=114728"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}