\nTrendul mersului cu bicicleta \u00een ora\u015f a c\u0103p\u0103tat av\u00e2nt odat\u0103 cu criza, pe fondul problemelor financiare, al cre\u015fterii pre\u0163ului carburantului, dar \u015fi al modei. \u00cen 2010, o copert\u0103 a Business Magazin analiza \u201eRom\u00e2nia pe biciclet\u0103\u201c, moment \u00een care un sfert dintre gospod\u0103riile rom\u00e2ne\u015fti aveau biciclet\u0103. Lipsa unor date ale Institutului Na\u0163ional de Statistic\u0103 ne \u00eendeamn\u0103 s\u0103 ne uit\u0103m spre studiul realizat la nivel european \u00een 2012 de Asocia\u0163ia European\u0103 a Produc\u0103torilor de componente pentru biciclete Coliped, din care afl\u0103m c\u0103 \u00een Rom\u00e2nia s-au v\u00e2ndut \u00een 2012 circa 380.000 de biciclete noi, num\u0103r ce \u00eentrece de departe \u00eenmatricul\u0103rile de ma\u015fini, aflate la 66.435 de unit\u0103\u0163i, \u00een cel de al cincilea an de sc\u0103dere consecutiv\u0103 a v\u00e2nz\u0103rilor auto.<\/p>\n
\nRom\u00e2nia este \u00een continuare \u00eentrecut\u0103 de \u0163\u0103ri precum Austria (410.000 de biciclete v\u00e2ndute), Belgia (450.000 de biciclete v\u00e2ndute), Olanda (1,03 milioane de biciclete v\u00e2ndute) sau Germania (aflat\u0103 \u00een fruntea clasamentului cu 3,966 milioane biciclete v\u00e2ndute). Totu\u015fi, afacerile din domeniul bicicletelor au mers bine \u015fi \u00een Rom\u00e2nia: firmele specializate pe velo au \u00eenregistrat v\u00e2nz\u0103ri \u00een cre\u015ftere \u015fi \u015fi-au diversificat oferta de produse \u015fi servicii, de la accesorii p\u00e2n\u0103 la biciclete care cost\u0103 c\u00e2t o ma\u015fin\u0103. Totu\u015fi, chiar dac\u0103 bicicli\u015ftii de pe str\u0103zile ora\u015felor par mul\u0163i, procentul lor ne plaseaz\u0103 printre ultimele locuri din Uniunea European\u0103 la capitolul v\u00e2nz\u0103ri. St\u0103m mult mai bine cu produc\u0163ia: \u00een 2012, \u00een Rom\u00e2nia au fost produse 450.000 de biciclete, echivalentul a 3,9% din produc\u0163ia total\u0103 a UE.<\/p>\n
\nStatisticile mai arat\u0103 c\u0103 Rom\u00e2nia st\u0103 mai bine la produc\u0163ia de componente \u015fi accesorii pentru biciclete, capitol care o situeaz\u0103 pe locul al treilea \u00een UE, dup\u0103 Italia \u015fi Germania, cu v\u00e2nz\u0103ri de 200 milioane de euro, aproximativ 10% din v\u00e2nz\u0103rile UE. Iar trendul este ascendent: compania NextCity, care asambleaz\u0103 zilnic 2.000 de biciclete la Re\u015fi\u0163a pentru grupul francez Decathlon, va \u00eencepe anul viitor construc\u0163ia celei de-a doua fabrici din Rom\u00e2nia, \u00een Ha\u0163eg, jude\u0163ul Hunedoara, urm\u00e2nd s\u0103 angajeze 950 de oameni. Fabrica actual\u0103 din Re\u015fi\u0163a a avut anul trecut afaceri de 21 mil. lei (plus 22% fa\u0163\u0103 de 2012) \u015fi are 350 de salaria\u0163i. Rezultatele financiare pozi\u0163ioneaz\u0103 unitatea de produc\u0163ie din Re\u015fi\u0163a pe locul patru \u00een topul celor mai importan\u0163i produc\u0103tori de biciclete din Rom\u00e2nia, dup\u0103 Mechrom Industry (parte a grupului italian Campagnolo), Madirom Prod (compania prin care Decathlon asambleaz\u0103 \u00een Rom\u00e2nia biciclete \u00een parteneriat cu NextCity) \u015fi Eurosport DHS.<\/p>\n
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Trendul mersului cu bicicleta \u00een ora\u015f a c\u0103p\u0103tat av\u00e2nt odat\u0103 cu criza, pe fondul problemelor financiare, al cre\u015fterii pre\u0163ului carburantului, dar \u015fi al modei. \u00cen 2010, o copert\u0103 a Business Magazin analiza \u201eRom\u00e2nia pe biciclet\u0103\u201c, moment \u00een care un sfert dintre gospod\u0103riile rom\u00e2ne\u015fti aveau biciclet\u0103. Lipsa unor date ale Institutului Na\u0163ional de Statistic\u0103 ne \u00eendeamn\u0103 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[16759,246,182,17470,60,259,33647,98,4878,7212],"class_list":["post-113583","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-biciclete","tag-crestere","tag-criza","tag-motor","tag-piata","tag-productie","tag-resita","tag-romania","tag-vanzare","tag-vanzari"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/113583","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=113583"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/113583\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=113583"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=113583"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=113583"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}