{"id":113146,"date":"2014-10-21T15:33:14","date_gmt":"2014-10-21T15:33:14","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=113146"},"modified":"2014-10-21T15:33:14","modified_gmt":"2014-10-21T15:33:14","slug":"romania-va-semna-cu-bulgaria-un-memorandum-pentru-constructia-a-doua-noi-poduri-peste-dunare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=113146","title":{"rendered":"Rom\u00e2nia va semna cu Bulgaria un memorandum pentru construc\u0163ia a dou\u0103 noi poduri peste Dun\u0103re"},"content":{"rendered":"<p>\n<strong>Aprobarea a fost emis\u0103 \u00een \u015fedin\u0163a de mar\u0163i a Guvernului rom\u00e2n, prin memorandum.<\/strong><\/p>\n<p>\nConstruc\u0163ia celui de-al treilea pod peste Dun\u0103re va costa 200-270 de milioane de euro, potrivit studiilor de fezabilitate efectuate, iar amplasarea acestuia urmeaz\u0103 s\u0103 fie stabilit\u0103 \u00een urm\u0103toarele dou\u0103 luni, fiind analizate patru variante, relata, \u00een vara acestui an, presa bulgar\u0103.<\/p>\n<p>\nCele patru variante de amplasare a podului sunt Oriahovo-Bechet, Silistra-C\u0103l\u0103ra\u015fi, Ruse-Giurgiu \u015fi Nikopol-Turnu M\u0103gurele, declara atunci Elean Gagov, expert \u00een Ministerul Dezvolt\u0103rii Regionale din Bulgaria.<\/p>\n<p>\n\u00cen a doua faz\u0103 a studiilor de fezabilitate urmeaz\u0103 s\u0103 fie discutate posibilitatea construc\u0163iei unei linii de cale ferat\u0103, precum \u015fi pre\u0163ul \u0163int\u0103 al proiectului de construc\u0163ie a podului, a ar\u0103tat Gagov.<\/p>\n<p>\n<strong>Bulgaria \u015fi Rom\u00e2nia \u015fi-au exprimat disponibilitatea de a construi c\u00e2t mai multe poduri pentru a lega regiunile s\u0103race de pe cele dou\u0103 maluri ale Dun\u0103rii, pentru atragerea investi\u0163iilor, cre\u015fterea traficului \u015fi sus\u0163inerea afacerilor locale, potrivit oficialului bulgar.<\/strong><\/p>\n<p>\nEl a spus c\u0103 Transproiect 2001, compania rom\u00e2neasc\u0103 angajat\u0103 s\u0103 realizeze studiile de fezabilitate pentru viitorul pod, a redactat c\u00e2te trei op\u0163iuni de poduri pentru fiecare pereche de ora\u015fe, cu excep\u0163ia Silistra-C\u0103l\u0103ra\u015fi, pentru care sunt dou\u0103 op\u0163iuni.<\/p>\n<p>\nConsultantul a mai sugerat dou\u0103 op\u0163iuni pentru construc\u0163ia unui tunel pe sub Dun\u0103re, la Nikopol-Turnu M\u0103gurele \u015fi Oriahovo-Bechet. Totu\u015fi, construc\u0163ia unui tunel este considerat\u0103 prea costisitoare, \u00eentruc\u00e2t ar m\u0103ri pre\u0163ul \u0163int\u0103 al proiectului cu 70 de milioane de euro.<\/p>\n<p>\nGagov a notat c\u0103 pentru construc\u0163ia celui de-al treilea pod peste Dun\u0103re se va solicita co-finan\u0163are din partea Uniunii Europene, dup\u0103 stabilirea amplasamentului.<\/p>\n<p>\n<strong>Potrivit unor informa\u0163ii neoficiale, podul Ruse-Giurgiu este traversat zilnic de 1.000 de TIR-uri, iar podul Vidin-Calafat de circa 500 de TIR-uri.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Guvernul a aprobat semnarea unui memorandum de \u00een\u0163elegere cu autorit\u0103\u0163ile bulgare pentru implementarea studiilor de fezabilitate privind construc\u0163ia a dou\u0103 noi poduri peste Dun\u0103re, respectiv Silistra-C\u0103l\u0103ra\u015fi \u015fi  Nikopol-Turnu M\u0103gurele, a anun\u0163at purt\u0103torul de cuv\u00e2nt al Guvernului, Corneliu Calot\u0103.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[5879,16114,98],"class_list":["post-113146","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-bulgaria","tag-poduri","tag-romania"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/113146","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=113146"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/113146\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=113146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=113146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=113146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}