{"id":112841,"date":"2014-10-14T13:29:00","date_gmt":"2014-10-14T13:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=112841"},"modified":"2014-10-14T13:29:00","modified_gmt":"2014-10-14T13:29:00","slug":"drept-la-replica-al-adinei-niculae-vicepresedinte-interagro-pierderile-sunt-un-eveniment-normal-in-viata-unei-firme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=112841","title":{"rendered":"Drept la replic\u0103 al Adinei Niculae, vicepre\u015fedinte Interagro: Pierderile sunt un eveniment normal \u00een via\u0163a unei firme"},"content":{"rendered":"

\n“Pierderile sunt un eveniment normal \u00een via\u0163a economic\u0103 a unei firme \u015fi pot marca o perioad\u0103 de investi\u0163ii \u015fi reorganizare. Pierderile nu devin o problem\u0103 dec\u00e2t dac\u0103 sunt pe termen lung. \u00cen anul 2012, societatea a avut profit mai mare dec\u00e2t pierderile din 2013. Datoriile sunt \u015fi ele o component\u0103 normal\u0103 \u015fi necesar\u0103 a activit\u0103\u0163ii unei firme moderne. Nivelul datoriilor se reflect\u0103 \u00een active”, a declarat Adina Niculae<\/a>.<\/p>\n

\nInter Aviation, de\u0163inut\u0103 anterior \u00een propor\u0163ie de 51% de <\/font>Adina Niculae<\/a>, a raportat \u00een anul fiscal 2013 pierderi de 332.000 de lei la venituri totale de 338.000 de lei, potrivit datelor disponibile la ministerul de finan\u0163e. Inter Aviation are datorii de peste <\/font>20 de milioane de lei (circa 5 milioane de euro) \u015fi a \u00eencheiat anul cu trei angaja\u0163i.<\/font><\/span><\/p>\n

\nOmul de afaceri Ioan Niculae, proprietarul grupului InterAgro, a investit \u00een vara anului 2011 circa 6,5 milioane de dolari \u015fi 9 milioane de euro \u00een achizi\u0163ia unui avion \u015fi unui elicopter, pentru a le opera \u00een regim de taxi aerian. “Am cump\u0103rat un avion Hawker 900 XP cu 9 locuri \u015fi un elicopter Dolphin cu 5 locuri, care vor fi operate \u00een regim de taxi aerian de c\u0103tre firma Inter Aviation. Firma este de\u0163inuta \u00een proportie de 51% de fiica mea, Adina Niculae<\/a>, restul fiind \u00een proprietatea InterAgro”, a declarat la acea vreme Ioan Niculae pentru revista Business Magazin.<\/p>\n

\nCompania Inter Aviation SRL nu mai de\u0163ine aeronavele de circa un an, acestea fiind exploatate de o alt\u0103 societate a grupului Interaviation Charter SRL, parte a grupului Interagro, sus\u0163ine Adina Niculae<\/a>.<\/p>\n

\nAdina Niculae<\/a> are 25 de ani \u015fi lucreaz\u0103 \u00een afacerea tat\u0103lui ei, Ioan Niculae, de trei ani, din pozi\u0163ia de vicepre\u015fedinte al grupului InterAgro, cu afaceri \u00een agricultur\u0103, industrie aimentar\u0103 \u015fi produc\u0163ie chimic\u0103.<\/span><\/div>\n
\n <\/div>\n
\nDreptul la replic\u0103 este redat aici<\/strong><\/a><\/div>\n
\n <\/div>\n
\nDreptul la replic<\/strong><\/a>\u0103<\/strong><\/strong> in format PDF<\/strong><\/a><\/div>\n

<\/p>\n

\nDREPT LA REPLIC\u0102.<\/p>\n

\nAdina Niculae, vicepre\u015fedinte Interagro:<\/p>\n

\n(…) Apreciez eforturile publica\u0163iei dumneavoastr\u0103 de a informa \u00een mod corect \u015fi cuprinz\u0103tor cititorii \u00een leg\u0103tur\u0103 cu probleme economice \u015fi de afaceri. Articolele dumneavoastr\u0103 informeaz\u0103 opinia public\u0103 \u00een leg\u0103tur\u0103 cu investi\u0163ii, afaceri, tendin\u0163e economice etc. Consider c\u0103 activitatea publicistic\u0103 implic\u0103 o mare responsabilitate fa\u0163\u0103 de public \u00een special \u00een ceea ce prive\u015fte documentarea \u015ftirilor \u015fi verificarea surselor din care ob\u0163ine\u0163i informa\u0163iile pe care inten\u0163iona\u0163i s\u0103 le publica\u0163i. Acest aspect este cu at\u00e2t mai important cu c\u00e2t sunte\u0163i o publica\u0163ie quality care se adreseaz\u0103 unui public educat.<\/p>\n

\n\u00cen sensul celor de mai sus m\u0103 v\u0103d nevoit\u0103 s\u0103 precizez c\u00e2teva aspecte care s\u0103 ajute la prezentarea unei imagini corecte c\u0103tre cititori.<\/p>\n

\n\u00cen primul r\u00e2nd ar fi fost important ca informa\u0163iile legate de structura ac\u0163ionariatului s\u0103 fi fost ob\u0163inute din registrele publice. Informa\u0163ia publicat\u0103 nu este la zi \u015fi dezinformeaz\u0103 publicul.<\/p>\n

\nDe\u015fi \u00een\u0163eleg nevoia publica\u0163iei de a atrage cititori, titlul este tenden\u0163ios \u015fi induce ideea c\u0103 firma Inter Aviation SRL este deja “ingropat\u0103”. Pierderile sunt un eveniment normal \u00een via\u0163a economic\u0103 a unei firme \u015fi pot marca o perioad\u0103 de investi\u0163ii \u015fi reorganizare. Pierderile nu devin o problem\u0103 dec\u00e2t dac\u0103 sunt pe termen lung. Pentru context ar fi fost corect s\u0103 ar\u0103ta\u0163i cititorilor c\u0103 \u00een anul 2012 societatea a avut profit mai mare dec\u00e2t pierderile prezentate de publica\u0163ie. Nu \u00een ultimul r\u00e2nd, datoriile sunt \u015fi ele o component\u0103 normal\u0103 \u015fi necesar\u0103 a activit\u0103\u0163ii unei firme moderne. Nivelul datoriilor se reflect\u0103 \u00een active. Sunt sigur\u0103 c\u0103 \u015ftia\u0163i despre leg\u0103tura dintre active, capitalul propriu \u015fi datoriile unei firme, prin urmare omisiunea de a publica toate informa\u0163iile poate fi suspectat\u0103 de rea credin\u0163\u0103.<\/p>\n

\nParte din valoarea unei firme (pe l\u00e2ng\u0103 clien\u0163i, angaja\u0163i, active, experien\u0163\u0103) este dat\u0103 de prestigiul acesteia. Prestigiul societ\u0103\u0163ii pe care o administrez a fost ob\u0163inut \u00een urma unor eforturi considerabile \u015fi este imoral \u015fi neprofesionist ca renumele firmei s\u0103 fie c\u0103lcat \u00een picioare prin prezentarea de titluri senza\u0163ionaliste \u015fi de informa\u0163ii incomplete.<\/p>\n

\nTrebuie de asemenea s\u0103 precizez c\u0103 Inter Aviation SRL nu mai de\u0163ine aeronavele de zbor la care face\u0163i referire de mai bine de un an, aceste aeronave fiind exploatate de o alt\u0103 societate a grupului – Interaviation Charter SRL. Pentru date referitoare la profitul Interaviation Charter SRL, v\u0103 rog s\u0103 contacta\u0163i administratorul acestei societ\u0103\u0163i. (…)<\/p>\n

\nCu deosebit respect,<\/p>\n

\nAdina-Elena Niculae <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Adina Niculae, fiica celui mai bogat rom\u00e2n, sus\u0163ine c\u0103 pierderile companiei Inter Aviation, pe care a condus-o timp de doi ani, sunt normale \u015fi nu constituie o problem\u0103 pentru companie.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[36675,38297],"class_list":["post-112841","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-adina-niculae","tag-drept-la-replica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/112841","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=112841"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/112841\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=112841"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=112841"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=112841"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}