\nMure\u015feanul Orlando Szasz a muncit vreme de 17 ani s\u0103 construiasc\u0103 \u015fi s\u0103 dezvolte Renania, iar de anul trecut s-a retras de la conducerea companiei. \u00ce\u015fi \u00eemparte acum timpul \u00eentre pasiunile sale – c\u0103l\u0103toriile \u015fi Formula 1 – \u015fi activitatea de business angel. \u015ei pentru al\u0163i oameni de afaceri c\u0103l\u0103toriile, sporturile cu motor sau f\u0103r\u0103 ori expedi\u0163iile la pol sunt \u015fi surse de inspira\u0163ie pentru arena mediului de afaceri, dar \u015fi veritabile \u201cmanuale\u201d, cu \u00eenv\u0103\u0163\u0103minte despre sportivitate, curaj \u015fi inventivitate.<\/p>\n
\n“\u015ei \u00een businessul performant, \u015fi \u00een Formula 1 ai o mul\u0163ime de ingrediente \u015fi factori care te pot duce la performan\u0163\u0103 sau la e\u015fec. Frumuse\u0163ea \u00een F1, dar \u015fi \u00een afaceri, este s\u0103 ai abilitatea de a face deopotriv\u0103 analiza \u015fi sinteza situa\u0163iilor, \u00een orice moment, s\u0103 depistezi oportunit\u0103\u0163ile \u015fi s\u0103 evaluezi corect riscurile, s\u0103 ai o echip\u0103 motivat\u0103 \u015fi pasionat\u0103, care s\u0103-\u0163i ofere suportul necesar \u00een frac\u0163iunea de secund\u0103 \u00een care ai nevoie de el”, spune Orlando Szasz, antreprenorul care a construit afacerea Renania, cel mai mare produc\u0103tor \u015fi furnizor de echipamente de protec\u0163ia muncii de pe pia\u0163a autohton\u0103.<\/p>\n
\nCompania a ajuns anul trecut la o cifr\u0103 de afaceri de circa 22 de milioane de euro. Din 2012 el a l\u0103sat fr\u00e2iele conducerii pe m\u00e2inile Florentinei Taudor. \u201eDeta\u015farea era o decizie absolut necesar\u0103. Compania avea nevoie de un alt tip de management, cu func\u0163iuni \u015fi proceduri asem\u0103n\u0103toare celor din companiile multina\u0163ionale, \u015fi de o repozi\u0163ionare a strategiilor de dezvoltare pe termen mediu \u015fi lung, iar eu, la nivel personal, aveam nevoie de un respiro, de timp dedicat familiei \u015fi pasiunilor personale”, spune Orlando Szasz.<\/p>\n
\nDecizia de a se retrage, poveste\u015fte chiar el, nu a fost deloc simpl\u0103, iar de la momentul \u00een care a \u00eenmu-gurit ideea \u015fi p\u00e2n\u0103 la a face efectiv primii pa\u015fi spre materializarea acesteia au trecut c\u00e2teva luni. Dedicase nu mai pu\u0163in de 17 ani construc\u0163iei companiei, de la momentul \u00een care a emis \u201epe genunchi\u201e prima factur\u0103 p\u00e2n\u0103 \u00een momentul \u00een care a atins o cifr\u0103 de afaceri de peste 22 de milioane de euro \u015fi pozi\u0163ia de lider de pia\u0163\u0103, vreme de zece ani. Ideea retragerii i-a venit \u00eentr-o perioad\u0103 \u00een care criza era \u00een plin\u0103 evolu\u0163ie, dar primii pa\u015fi i-a f\u0103cut abia \u00een toamna anului 2011, dup\u0103 ce a reu\u015fit s\u0103 readuc\u0103 firma la nivelurile financiare de dinaintea debutului crizei.<\/p>\n
\nRetragerea din afaceri se traduce \u00een timp c\u00e2\u015ftigat, care a fost investit \u00een explorarea de noi oportunit\u0103\u0163i, de vreme ce a ales postura de business angel. \u201e\u00cenainte de orice, am luat o pauz\u0103. Am c\u0103l\u0103torit mult. Am ales destina\u0163ii care sim\u0163eam c\u0103 m\u0103 vor inspira \u015fi care erau mai greu accesibile – spre exemplu c\u0103l\u0103toria la Polul Nord, pe un sp\u0103rg\u0103tor de ghea\u0163\u0103 rusesc”, spune Szasz.<\/p>\n
\nFiind pasionat de Formula 1, a ales s\u0103 mearg\u0103 la unele din cele mai interesante circuite – cum sunt cele din Melbourne (Australia), Monte Carlo \u015fi cel de noapte, din Singapore. \u00cen plus, c\u0103l\u0103tore\u015fte mult, at\u00e2t \u00een interes personal c\u00e2t \u015fi \u00een interes de afaceri, iar fiecare drum e o alt\u0103 surs\u0103 de inspira\u0163ie \u015fi un alt mod de a culege informa\u0163ii sau idei pe care ulterior le integreaz\u0103 \u00een proiecte concrete. \u201eC\u0103l\u0103toriile sunt un dar enorm, iar mersul cu avionul face \u00abscurt\u0103tura\u00bb \u00een \u0163es\u0103tura spa\u0163iu-timp, iar asta \u00ee\u0163i permite, fizic, s\u0103 tr\u0103ie\u015fti mai mult, mai intens \u015fi mai divers aceste experien\u0163e. Sunt fascinat de c\u0103l\u0103toriile aparent inaccesibile \u015fi de dep\u0103\u015firea limitelor de orice fel – indiferent c\u0103 vorbim de timp, spa\u0163iu sau provoc\u0103ri climatice.\u201e Cea mai frumoas\u0103 excursie de p\u00e2n\u0103 acum, spune chiar el, a fost \u00een insula Necker, proprietatea miliardarului Richard Branson, iar cea mai fascinant\u0103 a fost cea de la Polul Nord. \u201eO destina\u0163ie \u00een care m\u0103 \u00eentorc \u00eentotdeauna cu mare pl\u0103cere este Coasta Amalfitan\u0103.”<\/p>\n
\nADRENALINA \u00ceN DIVERSE FORME
\nOrlando Szasz nu este \u00eens\u0103 singurul rom\u00e2n care dedic\u0103 timp \u015fi resurse pentru pasiunile sale. Cel mai bogat om din Rom\u00e2nia, Ioan Niculae, proprietarul grupului Interagro, este cunoscut datorit\u0103 pasiunii sale pentru v\u00e2n\u0103toare. Imperiul de la Zimnicea cuprinde, la 15 kilometri de ora\u015f, un domeniu de 11.000 de hectare, unde Niculae v\u00e2neaz\u0103 iepuri \u015fi mistre\u0163i. Merge la v\u00e2n\u0103toare cu fo\u015fti colegide-ai s\u0103i din echipa de fotbal, pe care i-a \u015fi angajat \u00eentre timp. \u00cen rest, rareori invit\u0103 pe cineva la v\u00e2n\u0103toare, dintre cei mai apropia\u0163i prieteni. Spune c\u0103 nu \u00eei place s\u0103 organizeze v\u00e2n\u0103tori: \u201eOrice fac, eu fac doar pentru mine\u201e.<\/p>\n
\nDe c\u00e2\u0163iva ani, Ioan Niculae nu se mai bucur\u0103 de pasiunea sa doar \u00een Rom\u00e2nia, iar concediul de var\u0103 \u015fi-l petrece la mii de kilometri distan\u0163\u0103, \u00een Africa, unde \u00eempu\u015fc\u0103 antilope sau rinoceri. O excursie de zece zile \u00een Africa \u00eel cost\u0103 pe miliardar mai bine de 10.000 de dolari, pre\u0163ul unui trofeu variind \u00eentre 200 \u015fi 5.000 de dolari, potrivit informa\u0163iilor disponibile pe site-urile de profil. La \u00eentoarcerea din Africa, Niculae prime\u015fte cel mai mare trofeu, pe care \u00eel p\u0103streaz\u0103 \u00een colec\u0163ia sa personal\u0103. Presa vehiculeaz\u0103 \u015fi informa\u0163ii referitoare la achizi\u0163ia unui TAB casat de armat\u0103 pe care \u00eel folose\u015fte \u00een jurul cabanei de v\u00e2n\u0103toare de la Zimnicea, unde \u00ee\u015fi petrece weekendurile.<\/p>\n
\nUn alt antreprenor, timi\u015foreanul Romeo Dunca, care a cl\u0103dit Dunca Expedi\u0163ii dar are \u015fi alte divizii de afaceri, este cunoscut \u015fi prin prisma realiz\u0103rilor sale sportive. A participat la raliul Dakar, a urcat pe Himalaia, a mers pe schiuri p\u00e2n\u0103 la Polul Nord, a ob\u0163inut un titlu na\u0163ional la snowmobile \u015fi s-a plasat pe locuri frunta\u015fe \u00een cursa de motocros enduro Romanics. Romeo Dunca este primul rom\u00e2n care a participat, \u00een ianuarie 2005, la celebrul raliu Dakar \u015fi a terminat competi\u0163ia pe locul 79, \u00eentr-o curs\u0103 \u00een care au luat startul 230 de motocicli\u015fti \u015fi pe care au termi-nat-o 104, \u00eenregistr\u00e2ndu-se \u015fi dou\u0103 decese.<\/p>\n
\nDe altfel, duritatea cursei a fost criticat\u0103 la acea vreme nu numai de Vatican (L\u2019Osservatore Romano: \u201eo afi\u015fare vulgar\u0103 de putere \u015fi avere \u00een locuri unde oamenii continu\u0103 s\u0103 moar\u0103 de foame \u015fi sete\u201e), dar \u015fi de c\u00e2nt\u0103re\u0163i precum francezul Renaud, cu melodia \u201e500 connards sur la ligne de depart\u201e. Dunca a \u00eenceput la r\u00e2ndu-i s\u0103 se pronun\u0163e nu foarte favorabil asupra raliului chiar din timpul competi\u0163iei, vorbind de stres, oboseal\u0103 \u015fi duritate, precum \u015fi de faptul c\u0103 niciun premiu b\u0103nesc nu merit\u0103 efortul depus pentru a ajunge la sf\u00e2r\u015fitul cursei. \u201eEste o afacere din care c\u00e2\u015ftig\u0103 organizatorii \u015fi pierd competitorii\u201e, spunea motociclistul Dunca, pe care \u00eentreaga \u201edistrac\u0163ie\u201e numit\u0103 Dakar l-a costat 50.000 de euro, reprezent\u00e2nd valoarea motocicletei, costurile deplas\u0103rilor, taxele \u015fi plata pentru mecanic \u015fi ma\u015fina de interven\u0163ie.<\/p>\n
\n\u00cen prim\u0103vara anului urm\u0103tor, \u00een 2006, Romeo Dunca a participat, al\u0103turi de medicul Horia Colib\u0103\u015fanu \u015fi al\u0163i \u015fapte alpini\u015fti str\u0103ini, la o expedi\u0163ie pe v\u00e2rful Manaslu din Himalaya, al 8-lea al lumii, cu 8.163 de metri. Horia Colib\u0103\u015fanu, care a urcat \u015fi pe K2, socotit cel mai dur v\u00e2rf al lumii, a ajuns \u00een v\u00e2rful Manaslu, iar Dunca a urcat p\u00e2n\u0103 la 8.012 metri, singur, dup\u0103 ce alpini\u015ftii experimenta\u0163i au cobor\u00e2t. \u00cen relatarea postat\u0103 pe site-ul expedi\u0163iei, Dunca sublinia diferen\u0163ele dintre alpinismul la acest nivel de performan\u0163\u0103 \u015fi restul disciplinelor extreme.<\/p>\n
\n\u201eDac\u0103 \u00een enduro a nu putea este egal cu a nu r\u0103m\u00e2ne \u00een urm\u0103 (pentru c\u0103 restul coechipierilor \u00eel ajut\u0103, n.red.), \u00een alpinism a nu \u015fti este egal de multe ori cu a te pr\u0103bu\u015fi ori a-\u0163i pierde via\u0163a. Am mers singur la 8.000 de metri, pentru c\u0103 am fost suficient de nebun s-o fac\u201d, spunea Dunca, care \u00ee\u015fi inventariaz\u0103 gre\u015felile: plecatul de unul singur pe un drum pe care nu-l cuno\u015ftea, urcatul la \u00een\u0103l\u0163ime f\u0103r\u0103 oxigen \u015fi experien\u0163\u0103, escaladarea unui perete de ghea\u0163\u0103 cu o \u00eenclina\u0163ie de 75 de grade, noaptea, deplasarea \u00een v\u00e2nt, la minus 35 de grade Celsius.<\/p>\n
\nO alt\u0103 experien\u0163\u0103 extrem\u0103 este c\u0103l\u0103toria \u00een spa\u0163iu, iar Sony Mordechai, un grec de 32 de ani care tr\u0103ie\u015fte \u00een Rom\u00e2nia de mai bine de zece ani, ar urma s\u0103 fie unul dintre primii c\u0103l\u0103tori \u00een spa\u0163iu. \u00cen urm\u0103 cu circa patru ani el a cump\u0103rat un bilet pe nava spa\u0163ial\u0103 a lui Richard Branson, care controleaz\u0103 Virgin Galactic, prima firm\u0103 privat\u0103 care se preg\u0103te\u015fte s\u0103 transporte turi\u015fti \u00een spa\u0163iu. Mordechai \u015fi-a cump\u0103rat online un loc pe nava spa\u0163ial\u0103, costul unui bilet fiind de 200.000 de dolari.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mure\u015feanul Orlando Szasz a muncit vreme de 17 ani s\u0103 construiasc\u0103 \u015fi s\u0103 dezvolte Renania, iar de anul trecut s-a retras de la conducerea companiei. \u00ce\u015fi \u00eemparte acum timpul \u00eentre pasiunile sale – c\u0103l\u0103toriile \u015fi Formula 1 – \u015fi activitatea de business angel. \u015ei pentru al\u0163i oameni de afaceri c\u0103l\u0103toriile, sporturile cu motor sau f\u0103r\u0103 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510,511],"tags":[10121,11396,278,225,563],"class_list":["post-112314","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","category-afaceri","tag-calatori","tag-formula-1","tag-milionari","tag-spatiu","tag-vacanta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/112314","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=112314"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/112314\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=112314"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=112314"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=112314"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}