{"id":110693,"date":"2014-08-19T17:09:00","date_gmt":"2014-08-19T17:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=110693"},"modified":"2014-08-19T17:09:00","modified_gmt":"2014-08-19T17:09:00","slug":"drumul-care-da-cosmaruri-soferilor-din-romania-asfaltul-a-rezistat-doar-doua-saptamani","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=110693","title":{"rendered":"Drumul care d\u0103 co\u015fmaruri \u015foferilor din Rom\u00e2nia. Asfaltul a rezistat doar dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni"},"content":{"rendered":"<p>\nDrumul Na\u0163ional 76, cel care leag\u0103 Oradea de Deva, a devenit un calvar pentru \u015foferi, ale c\u0103ror nemul\u0163umiri au ajuns \u015fi pe paginile de socializare, ei urm\u00e2nd ca pe 29 august s\u0103 participe la un protest, noteaz\u0103 <a href=\"http:\/\/www.voceatransilvaniei.ro\/ca-la-noi-la-nimenea-drumul-national-76-ajuns-spaima-soferilor-doua-straturi-de-asfalt-turnate-intr-o-luna-lucrari-abandonate-santier-fara-utilaje-si-muncitori-foto\/\">Vocea Transilvaniei<\/a>.<\/p>\n<p>\nNici nu e de mirare c\u0103 au ales aceast\u0103 cale, dup\u0103 ce asfaltul turnat \u00een urm\u0103 cu o lun\u0103, la ie\u015fire din Oradea spre S\u00e2nmartin, a fost de a\u015fa proast\u0103 calitate \u00eenc\u00e2t, \u00een numai dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni, au ap\u0103rut gropile.<\/p>\n<p>\nAstfel, \u00een momentul de fa\u0163\u0103 se decoperteaz\u0103 stratul de asfalt turnat la \u00eenceputul lunii iulie. \u00cen acest ritm, lucr\u0103rile nu se vor finaliza nici peste 2 ani, chiar dac\u0103 termenul de finalizare este 2015, lucru care nu are cum s\u0103 se \u00eent\u00e2mple dec\u00e2t printr-o minune, gradul de finalizare, \u00een acest moment, fiind de doar 6%. Chiar \u015fi cu un grad at\u00e2t de sc\u0103zut gre\u015felile de execu\u0163ie ale proiectan\u0163ilor nu par s\u0103 se mai opreasc\u0103.<\/p>\n<p>\n\u015ei autorit\u0103\u0163ile par s\u0103 fie legate de m\u00e2ini \u015fi de picioare, motiv\u00e2nd c\u0103 nu au cum s\u0103 gr\u0103beasc\u0103 lucr\u0103rile sau cum s\u0103-i sanc\u0163ioneze pe constructori dec\u00e2t dup\u0103 expirarea termenului de finalizare.<\/p>\n<p>\n\u201cNu putem aplica niciun fel de sanc\u0163iunea constructorilor p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd nu expir\u0103 contractul, \u015fi nici penalit\u0103\u0163i nu le putem percepe\u201d a afirmat Eugen Cecan, \u015feful Direc\u0163iei Regionale de Drumuri \u015fi Poduri Cluj.<\/p>\n<p>\nCel mai mare contract atribuit \u00een prima parte a anului 2012 de c\u0103tre CNADNR a fost cel de reabilitare a DN 76 Deva-Oradea \u015fi Beiu\u015f-Oradea, pentru suma de 161 milioane de lei (36,6 milioane de euro), potrivit informa\u0163iilor transmise de CNADNR. Contractul i-a fost atribuit unui consor\u0163iu condus de CCCF Dru\u00admuri \u015fi Poduri Timi\u015foara la finalul lunii ia\u00adnuarie, c\u00e2nd la \u015fefia Transporturilor se afla Anca Boagiu \u015fi la conducerea CNADNR &#8211; Daniela Dr\u0103ghia. Pe locul doi se afl\u0103 tot un contract de reabilitare de drum, de aceast\u0103 dat\u0103 pe DN 66 Bumbe\u015fti Jiu-Petro\u015fani, cu o valoare de 149,7 milioane de lei (34 milioane de euro). Proiectul a fost atribuit unui consor\u0163iu condus de Copisa Constructora Piraneica \u00een mandatul actualului ministru al transporturilor Ovidiu Silaghi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Drumul Na\u0163ional 76, cel care leag\u0103 Oradea de Deva, a devenit un calvar pentru \u015foferi, ale c\u0103ror nemul\u0163umiri au ajuns \u015fi pe paginile de socializare, ei urm\u00e2nd ca pe 29 august s\u0103 participe la un protest, noteaz\u0103 Vocea Transilvaniei. Nici nu e de mirare c\u0103 au ales aceast\u0103 cale, dup\u0103 ce asfaltul turnat \u00een urm\u0103 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7142],"tags":[14679,18260,23794,14911,7382,9675,16613,20541,14879,9319,10884,7731,22136,10870,10576,80,98,15236],"class_list":["post-110693","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-transporturi","tag-asfalt","tag-atribuire","tag-august","tag-cnadnr","tag-constructori","tag-contract","tag-deva","tag-drum","tag-expirare","tag-finalizare","tag-incercare","tag-lucrari","tag-national","tag-nemultumiri","tag-oradea","tag-refuz","tag-romania","tag-soferi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/110693","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=110693"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/110693\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=110693"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=110693"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=110693"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}