{"id":110050,"date":"2014-08-01T10:00:00","date_gmt":"2014-08-01T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=110050"},"modified":"2014-08-01T10:00:00","modified_gmt":"2014-08-01T10:00:00","slug":"top-5-destinatii-de-iahting-la-marea-neagra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=110050","title":{"rendered":"Top 5 destina\u0163ii de iahting la Marea Neagr\u0103"},"content":{"rendered":"<p>\nUnde s\u0103 te duci la Marea Neagr\u0103, c\u00e2nd ai o s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 \u015fi un velier? Trecem \u00een revist\u0103 principalele atrac\u0163ii \u00een trei \u0163\u0103ri, aflate la \u00eendem\u00e2na navigatorilor f\u0103r\u0103 mult\u0103 experien\u0163\u0103: Rom\u00e2nia, Bulgaria \u015fi Turcia.<\/p>\n<p>\nROM\u00c2NIA:<br \/>\nRecomandat: Limanu.<br \/>\nMen\u0163iuni: Mangalia, Eforie \u015fi Constan\u0163a.<\/p>\n<p>\nBULGARIA:<br \/>\nRecomandate: Balcic, Dinevi Marina \u00een Sveti Vlas, Varna<br \/>\nMen\u0163iuni notabile: Nessebar, Sozopol<\/p>\n<p>\nTURCIA:<br \/>\nRecomandat: Atakoy Marina (malul european, Istanbul)<br \/>\nMen\u0163iuni: Igneada (\u00een caz de urgen\u0163\u0103 doar), Rumelifeneri (la ie\u015firea din Bosfor spre Marea Neagr\u0103)<\/p>\n<p>\nDE NOTAT: de la Mangalia la Istanbul, distan\u0163a \u00een linie dreapt\u0103 se parcurge \u00een 50 de ore. Mult mai pl\u0103cut este \u00eens\u0103 un parcurs din port \u00een port, astfel \u00eenc\u00e2t efortul provocat de \u015federea pe mare s\u0103 fie compensat de nop\u0163i dormite la ad\u0103post, f\u0103r\u0103 mi\u015fcarea valurilor. \u00cen acest caz, durata parcursului este de circa o s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103. Care sunt destina\u0163iile care nu trebuie ratate? Iat\u0103 mai jos topul, \u00een ordinea satisfac\u0163iilor oferite navigatorului, nu \u00een cea geografic\u0103.<\/p>\n<p>\nTOP&nbsp; 5 PORTURI TURISTICE \u00ceN MAREA NEAGR\u0102 APROPIAT\u0102<\/p>\n<p>\n1. ISTANBUL &#8211; ATAKOY MARINA. Acest port este un must-see. Dar cu buzunarele pline, de preferin\u0163\u0103 cu cash. Pentru c\u0103 aici nu mai suntem \u00een UE, e nevoie de o gr\u0103mad\u0103 de acte, iar de asta cel mai bine e s\u0103 se ocupe un agent. Ne va costa cam 50 de euro de pasager, dar economisim timp, care poate fi investit \u00een vizitarea ora\u015fului. Din Atakoy (care e cam la 10 km de Top Kapi) se ajunge \u00een ora\u015f cu taxiul. Dac\u0103 vre\u0163i shopping, nici nu e nevoie de deplas\u0103ri lungi: l\u00e2ng\u0103 marina se aflau, ultima oar\u0103 c\u00e2nd am num\u0103rat, nu mai pu\u0163in de trei malluri. Toate la distan\u0163e de mers pe jos. Atakoy are \u015fi el un set de restaurante \u015fi magazine care imit\u0103 branduri interna\u0163ionale (inclusiv o clon\u0103 reu\u015fit\u0103 de Starbucks). Aici se pot face \u015fi repara\u0163ii mai complicate la barc\u0103. Dar marea atrac\u0163ie a locului &#8211; \u015fi motivul pentru care trebuie s\u0103 vii cel pu\u0163in odat\u0103 \u00een via\u0163\u0103 &#8211; e Bosforul. Un drum pe el la firul apei nu e doar o c\u0103l\u0103torie \u00een istorie, ci \u015fi explorarea unui ora\u015f plin de energie \u015fi emo\u0163ie.<\/p>\n<p>\n2. BALCIC. Destul de aproape de Dinevi, e pe locul doi \u00een preferin\u0163ele mele doar din cauza experien\u0163ei pe care o ai la vam\u0103: orice iaht trebuie s\u0103 mearg\u0103 la cheul \u00eenalt de beton \u00een portul industrial, unde acostarea e preg\u0103tit\u0103 pentru vapoare mai degrab\u0103 \u015fi ri\u015fti s\u0103-\u0163i zg\u00e2rii barca. Dup\u0103 ce ai trecut de asta, a\u015fezarea e delicioas\u0103 (la propriu \u015fi la figurat) \u015fi foarte rumansko-friendly. Toate meniurile sunt \u00een rom\u00e2n\u0103, iar harbour masterul, c\u0103pitanul Gheorghi, se \u015ftie cu to\u0163i skipperii de la noi. Suntem ca acas\u0103 aici&nbsp; &#8211; \u015fi aici putem s\u0103 facem \u015fi plinul, chestie imposibil\u0103 \u00een Rom\u00e2nia, care nu are \u00een acest moment nicio benzin\u0103rie \u00een niciun port turistic! Cel mai pl\u0103cut lucru \u00een Balcic este o croazier\u0103 p\u00e2n\u0103 la micul port din Nisipurile de Aur, cu o baie \u00een larg, \u00een fa\u0163a sta\u0163iunii Albena.<\/p>\n<p>\n3. LIMANU. Portul turistic rom\u00e2nesc cel mai pu\u0163in cunoscut turi\u015ftilor (slav\u0103 Domnului!), dar preferat acum de majoritatea proprietarilor de b\u0103rci. Se ascunde la cap\u0103tul unui canal de c\u00e2\u0163iva kilometri peste care trecem, neaten\u0163i, \u00een drum spre 2 Mai din Mangalia. Dezvoltat de la zero de un investitor privat, e acum proprietatea lui Mihai Marcu, mai bine cunoscut dup\u0103 numele grupului de familie: MedLife. Portul are dou\u0103 pontoane \u00een mijlocul unui golf natural \u00eenverzit \u015fi lini\u015ftit \u015fi se degust\u0103 \u00een lini\u015fte mai ales \u00een timpul s\u0103pt\u0103m\u00e2nii. \u00cen week-end trebuie s\u0103 veni\u0163i preg\u0103ti\u0163i de petrecere, pentru c\u0103 regattele rom\u00e2ne\u015fti se \u0163in (sau ajung), cele mai multe, aici. Limanu are o teras\u0103 \u015fi un mic magazin nautic, \u00eens\u0103 Vama e la doi pa\u015fi, pentru cine dore\u015fte mai mult\u0103 varietate. Pl\u0103cut e \u015fi drumul de ie\u015fire spre mare, care trece pe l\u00e2ng\u0103 \u015fantierul naval al Mangaliei.<\/p>\n<p>\n4. DINEVI MARINA (\u00ceN SVETI VLAS). Este cea mai mare marin\u0103 din Bulgaria, aflat\u0103 la c\u00e2teva mile de \u00eenc\u00e2nt\u0103torul ora\u015fel medieval Nessebar. Facilit\u0103\u0163ile sunt de prim\u0103 m\u00e2n\u0103 \u015fi sunt noi, iar restaurantele \u015fi magazinele de pe mal sugereaz\u0103 c\u0103 trebuie s\u0103 ai m\u0103car rude \u00een lumea interlop\u0103 ca s\u0103-\u0163i po\u0163i permite. Nu e nicio exagerare aici: dezvoltatorii proiectului au avut destule probleme cu justi\u0163ia bulg\u0103reasc\u0103. Chiar \u015fi a\u015fa, plin de noii \u00eembog\u0103\u0163i\u0163i \u015fi iahturi scumpe, portul este o experien\u0163\u0103 pl\u0103cut\u0103, cu un harbour master bun cunosc\u0103tor de englez\u0103 \u015fi extrem de manierat. G\u0103se\u015fti aici, dup\u0103 o zi grea pe mare, restaurante fran\u0163uze\u015fti, fusion \u015fi mexicane, al\u0103turi de magazine de firm\u0103 (da, fire\u015fte, Paul &#038; Shark e primul!). Locul e la o zi departare pe mare de Varna \u015fi la dou\u0103 de Mangalia. Petrecerile pe mal pot fi cam g\u0103l\u0103gioase totu\u015fi, a\u015fa c\u0103 lega\u0163i barca departe de restaurante.<\/p>\n<p>\n<img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5551\/13003166\/2\/20140613-091036-copy-copy.jpg?height=465&#038;width=620\" style=\"width: 620px; height: 465px;\" \/><\/p>\n<p>\n5. VARNA. Portul e pl\u0103cut, cu intrarea \u00een golful Varnei extrem de spectaculoas\u0103: ora\u015ful e a\u015fezat pedealuri \u00eemp\u0103durite \u015fi cele mai multe blocuri, chiar cele din vremea comunismului, sunt acceptabil de ur\u00e2\u0163ele. Dar acostarea e greoaie: trebuie s\u0103 treci pe l\u00e2ng\u0103 c\u00e2teva zone cu st\u00e2nci, iar cele mai bune locuri sunt luate de localnici. Te vei chinui s\u0103 g\u0103se\u015fti un punct \u00een care s\u0103 po\u0163i cupla barca la re\u0163eaua electric\u0103. Dar dac\u0103 treci de asta, ai \u00een fa\u0163\u0103 unul dintre cele mai bune (\u015fi mai scumpe) restaurante de la Marea Neagr\u0103 ale yachtmenilor: Captain Cook. Dedesubt, o alt\u0103 atrac\u0163ie pentru echipajele rom\u00e2ne\u015fti: magazinele de accesorii, care sunt mult mai bine dotate dec\u00e2t \u00een Rom\u00e2nia &#8211; iahtingul e un domeniu oricum mai bine dezvoltat \u00een Bulgaria, de\u015fi \u0163ara pare mai s\u0103rac\u0103 dec\u00e2t a noastr\u0103. Dincolo de acest paradox, din portul turistic se ajunge la cele mai bune plaje \u015fi terase din Varna, pe jos. De aici, cu iahtul ai o \u00eentreag\u0103 coast\u0103 liber\u0103, \u00eentins\u0103 spre sud, spre Nessebar, unde po\u0163i arunca ancora la ceva distan\u0163\u0103 de \u0163\u0103rm \u015fi merge la plaj\u0103 cu o mic\u0103 ambarca\u0163iune gonflabil\u0103 pe care e bine s-o ai la bord.<\/p>\n<p>\nDincolo de acest clasament, trebuie men\u0163ionat un lucru important \u015fi care d\u0103 valoare estetic\u0103 oric\u0103rei croaziere: \u0163\u0103rmul \u015fi priveli\u015ftea lui. Cam tern \u00een zona Rom\u00e2niei (din lips\u0103 de forme de relief mai pronun\u0163ate), \u0163\u0103rmul \u00eencepe s\u0103 se anime \u015fi s\u0103 devin\u0103 interesant dup\u0103 Capul Caliacra spre sud. De aici \u015fi p\u00e2n\u0103 la Balcic avem cele mai frumoase locuri de la Marea Neagr\u0103: Coasta de Argint, cum o numeau str\u0103mo\u015fii no\u015ftri \u00een interbelic. Ancorajul l\u00e2ng\u0103 un \u0163\u0103rm st\u00e2ncos \u015fi pustiu e una dintre marile pl\u0103ceri ale unei croaziere. Nu doar pentru c\u0103 te scoate din \u00eenv\u0103lm\u0103\u015feala plajei \u015fi a teraselor, ci \u015fi pentru c\u0103 \u00ee\u0163i d\u0103 \u015fansa unei \u00eent\u00e2lniri cu istoria: \u00een fond \u015fi grecii \u015fi romanii erau la fel de singuri pe mare ca tine. Dar despre asta e greu de povestit. Trebuie \u00eencercat m\u0103car o dat\u0103!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>6 noduri. Adic\u0103 11 km\/h or\u0103. La aceast\u0103 vitez\u0103 de croazier\u0103 a unei ambarca\u0163iuni cu vele, unde po\u0163i ajunge la Marea Neagr\u0103 \u00eentr-o vacan\u0163\u0103?<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3834],"tags":[9896,5879,12186,7180,195,13241,17461,23183,5109,7554,80,7436,7630,563,6578],"class_list":["post-110050","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lifestyle","tag-ambarcatiuni","tag-bulgaria","tag-croaziera","tag-destinatii","tag-experienta","tag-mangalia","tag-marea-neagra","tag-marina","tag-port","tag-recomandare","tag-refuz","tag-restaurante","tag-top","tag-vacanta","tag-viteza"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/110050","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=110050"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/110050\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=110050"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=110050"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=110050"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}