{"id":105291,"date":"2014-03-20T16:09:49","date_gmt":"2014-03-20T16:09:49","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=105291"},"modified":"2014-03-20T16:09:49","modified_gmt":"2014-03-20T16:09:49","slug":"noua-planeta-din-universul-gsp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=105291","title":{"rendered":"Noua planet\u0103 din universul GSP"},"content":{"rendered":"

\nC\u00e2t o fi ea de energie verde, \u00eenc\u0103 este nevoie de petrol \u015fi gaze. Iar tendin\u0163a predominant\u0103 este extragerea acestora din mare\u201e, \u00ee\u015fi argumenteaz\u0103 noua investi\u0163ie Gabriel Com\u0103nescu, omul de afaceri care de\u0163ine Grupul Upetrom, alc\u0103tuit din companii precum Grup Servicii Petroliere (GSP), Upetrom 1 Mai, Euroned Engineering, Upetrom Trading & Engineering \u015fi Vega Turism.<\/p>\n

\nCompania de foraj marin de\u0163inut\u0103 de const\u0103n\u0163ean – cu un portofoliu alc\u0103tuit \u00een prezent din \u015fapte platforme petroliere, zece nave multifunc\u0163ionale, trei nave de construc\u0163ii marine \u015fi dou\u0103 macarale plutitoare de mare tonaj – a ajuns \u00een 2013 la afaceri de circa 1,3 miliarde de lei, \u00een cre\u015ftere cu circa 70% fa\u0163\u0103 de anul anterior \u015fi un profit de 171 milioane de lei, potrivit estim\u0103rilor companiei.<\/p>\n

\nO prezen\u0163\u0103 discret\u0103 pentru publicul authohton, aflat mai mult prin avioane \u00een drumul spre negocierea contractelor interna\u0163ionale, Com\u0103nescu a fost prezent la inaugurarea platformei petroliere GSP Uranus. Unitatea este rezultatul unei investi\u0163ii de circa 44 de milioane de dolari, din care EximBank a finan\u0163at 30 de milioane de dolari, cu garan\u0163ie de stat de 80%, iar restul a fost acoperit de companie. <\/p>\n

\n\u00cembr\u0103cat \u00een echipament de protec\u0163ie, Gabriel Com\u0103nescu a f\u0103cut personal prezentarea noii platforme \u00een incinta GSP Shipyard, \u00een Portul Constan\u0163a Sud-Agigea, unde a avut loc \u015fi o parte din lucr\u0103rile de modernizare a acesteia. Audien\u0163a a fost format\u0103 din pre\u015fedintele EximBank, Traian Halalai, secretarul de stat \u00een Ministerul Finan\u0163elor Publice Mihai Daraban, precum \u015fi al\u0163i invita\u0163i din \u0163ar\u0103, str\u0103in\u0103tate \u015fi reprezentan\u0163i ai presei. To\u0163i au urcat sc\u0103rile platformei avertiza\u0163i de omul de afaceri \u201eAten\u0163ie, s\u0103 nu c\u0103de\u0163i \u00een mare!\u201e, \u00eenainte ca aceasta s\u0103 fie lansat\u0103 \u00een larg.<\/p>\n

\nOmul de afaceri – aflat \u00een topul miliardarilor autohtoni – evit\u0103 detaliile care \u0163in de aspectele financiare ale companiei, dar este mai darnic \u00een ce prive\u015fte aspectele tehnice: \u201eEste vorba despre o repara\u0163ie capital\u0103 pe care am \u00eenceput-o urm\u0103toarea zi de la achizi\u0163ie; fiecare buc\u0103\u0163ic\u0103 a fost ref\u0103cut\u0103 \u015fi recertificat\u0103\u201e, a declarat Com\u0103nescu.<\/p>\n

\n\"\"<\/p>\n

\nCump\u0103rat\u0103 \u00een urm\u0103 cu cinci luni de la compania elve\u0163ian\u0103 de foraj marin Transocean, unde se afla \u00een sta\u0163ionare de doi ani, platforma a fost transportat\u0103 dintr-un \u015fantier din Croa\u0163ia, iar apoi a intrat \u00een fazele de modernizare, respectiv reclasificare realizate de dou\u0103 companii membre ale Upetrom Group: Euroned Engineering \u015fi GSP Shipyard, cu utilaje americane, europene sau preluate de la produc\u0103torul de utilaj petrolier 1 Mai Ploie\u015fti. La lucr\u0103ri au participat aproximativ 400 de persoane, to\u0163i rom\u00e2ni: l\u0103c\u0103tu\u015fi, sudori \u015fi tubulatori specializa\u0163i \u00een domeniul naval, echip\u0103 \u00eent\u0103rit\u0103 cu absolven\u0163i de inginerie naval\u0103.<\/p>\n

\nPlatforma astfel modernizat\u0103 poate efectua s\u0103p\u0103turi de p\u00e2n\u0103 la 106 metri ad\u00e2ncime de ap\u0103 \u015fi o ad\u00e2ncime de sond\u0103 de forat de 9.000 de metri. Perimetrul \u00een care Uranus va opera este Marea Neagr\u0103, iar primul contract, semnat pentru patru sezoane, fiecare a c\u00e2te \u015fase luni, este cu Petrom: \u201eVom executa servicii foraj \u015fi foraj \u015fi repara\u0163ii capitale, la ordinul Petrom. C\u00e2t are nevoie de noi Petrom, st\u0103m cu ei, pe urm\u0103 ne putem \u00eentoarce la clien\u0163ii vechi, precum Turkish Petroleum, Petroceltic, Sterling\u201e, declara Com\u0103nescu.<\/p>\n

\nNoua unitate se al\u0103tur\u0103 astfel platformei Prometeu, aflat\u0103 tot \u00een Marea Neagr\u0103 \u00eentr-un contract cu Petrom, dar care urmeaz\u0103 s\u0103 treac\u0103 la Petroceltic. Alte trei platforme – Atlas, Orizont \u015fi Fortuna – se afl\u0103 \u00een Mexic, contractate de compania petrolier\u0103 de stat mexican\u0103; Saturn – cea mai modern\u0103 dintre platforme – este \u00een Olanda \u015fi este pe punctul de a fi dus\u0103 \u00een Rusia pentru contractul cu Gazprom, iar Jupiter se afl\u0103 \u00een Turcia, \u00een Golful Iskenderun.<\/p>\n

<\/p>\n

\n\u00cen ceea ce prive\u015fte investi\u0163iile urm\u0103toare, omul de afaceri nu a oferit foarte multe detalii, rezum\u00e2ndu-se la a spune c\u0103 va continua achizi\u0163iile de platforme \u00een func\u0163ie de cerere \u015fi de oportunit\u0103\u0163ile pie\u0163ei. \u201e\u00cen primul r\u00e2nd trebuie s\u0103 existe cerere de lucru, iar dac\u0103 exist\u0103 vom cump\u0103ra \u015fi alte platforme. Exist\u0103 poten\u0163ial de dezvoltare.\u201e<\/p>\n

\nOmul de afaceri se refer\u0103 mai ales la pie\u0163ele interna\u0163ionale, pentru Marea Neagr\u0103 cererea fiind acoperit\u0103 de cele dou\u0103 platforme prezente \u00een acest moment –  \u201eCam acesta este maximul de platforme ce se pot pune \u00een Marea Neagr\u0103 ast\u0103zi\u201e. Platformele viitoare ar avea ca destina\u0163ie \u201eMarea Mediteran\u0103, nordul Africii – zon\u0103 care a fost practic oprit\u0103 din cauza prim\u0103verii arabe -, Tunisia, Libia, Egipt; Turcia vrea s\u0103 deschid\u0103 un nou program de foraj, prima sond\u0103 pe care vor s\u0103 o pun\u0103 acum este la Iskenderon, una foarte grea, iar, dac\u0103 este de succes, vor avea nevoie de alte platforme, apoi este Mexicul, care dup\u0103 ce a f\u0103cut reforma energetic\u0103 vrea s\u0103 \u00ee\u015fi tripleze capacitatea de foraj \u015fi de lucru offshore; Rusia, \u00een care mai sunt patru licita\u0163ii acum \u00een curs \u00een acela\u015fi loc unde pleac\u0103 Saturnul, Marea Nordului\u201e.<\/p>\n

\nEchipajele de pe platform\u0103 – formate din circa 100 de oameni – sunt dominate de rom\u00e2ni: 45 de angaja\u0163i ai GSP-ului, restul fiind angaja\u0163i ai companiilor de servicii contractate de operatori. Salariile pentru ace\u015ftia variaz\u0103 \u00eentre 1.000 de dolari \u015fi 10.000 de dolari, valoarea medie fiind de 3-4.000 de dolari, potrivit unor surse din companie. <\/p>\n

\nPersonalul are posibilitatea de a se specializa chiar \u00een centrul de training GSP, aflat la sediul central al companiei din Constan\u0163a, \u00een zona danei 34. Centrul de training este dotat cu un simulator de foraj care reproduce la scar\u0103 1:1 echipamentul de foraj instalat pe platforma GSP Jupiter, zgomotele de pe platform\u0103, \u00een propor\u0163ie de 100%, dar \u015fi un simulator de operare a vehiculelor subacvatice de la distan\u0163\u0103. \u201eExist\u0103 cinci astfel de centre de training la nivel mondial, \u00een Baku (Azerbaidjan), Houston (SUA), Singapore \u015fi Aberdeen (Sco\u0163ia)\u201e, potrivit lui Drago\u015f Teodorescu, manager formare \u00een cadrul GSP.  \u00cen prezent, \u00een centru se preg\u0103tesc 20 de studen\u0163i \u00een domeniul \u201esafety induction\u201e, iar un curs destinat at\u00e2t angaja\u0163ilor companiei, c\u00e2t \u015fi celor externi are un pre\u0163 cuprins \u00eentre 100 \u015fi 2.500 de euro. <\/p>\n

\n\"\"<\/p>\n

\nCompania GSP aniverseaz\u0103 \u00een 2014 zece ani, pe parcursul c\u0103rora a derulat proiecte interna\u0163ionale \u00een Marea Neagr\u0103, Marea Mediteran\u0103, Marea Nordului, Golful Persic, Golful Mexic \u015fi \u00een zonele arctice. Printre clien\u0163ii companiei se num\u0103r\u0103 Petrom OMV, ExxonMobil, Gazprom, TPAO, PEMEX, Petroceltic sau Wint. Gabriel Com\u0103nescu, unul dintre cei mai boga\u0163i oameni de afaceri din Rom\u00e2nia, cu o avere estimat\u0103 la peste jum\u0103tate de miliard de euro, a fost printre primii care \u015fi-au deschis firm\u0103 \u00een Rom\u00e2nia.<\/p>\n

\nDup\u0103 ce a absolvit Academia Naval\u0103 Mircea cel B\u0103tr\u00e2n, fiind specializat \u00een inginerie electromecanic\u0103, \u015fi a ocupat un post de ofi\u0163er electrician \u00een marina comercial\u0103 \u015fi de inginer electromecanic la Romline, a intrat \u00een afacerile cu petrol \u00een 1999, c\u00e2nd a cump\u0103rat de la AVAS companiile de foraj pe uscat Foserco \u015fi Aquafor. Doi ani mai t\u00e2rziu, a c\u00e2\u015ftigat licita\u0163ia pentru uzina 1 Mai Ploie\u015fti, care a devenit Upetrom – 1 Mai, iar \u00een 2004 a \u00eenfiin\u0163at Grup Servicii Petroliere.
\n\u00cen 2005 a \u00eenfiin\u0163at Upetrom Group, un grup integrat de societ\u0103\u0163i cu activit\u0103\u0163i \u00een construc\u0163ii \u015fi foraj marin.
\nCel mai important salt din istoria companiei a venit \u00een 2006, odat\u0103 cu achizi\u0163ia de la Petrom a cinci platforme petroliere. Platformele lui Com\u0103nescu au ajuns s\u0103 caute petrol \u00een m\u0103rile din \u00eentreaga lume, iar \u00een 2010 cifra de afaceri a Upetrom Group atinsese maximul de 600 de milioane euro. Potrivit site-ului grupului, Upetrom are birouri \u00een Canada, Emiratele Arabe Unite, Norvegia, Rusia, Kazahstan, Libia, Anglia, Olanda, Cipru, Tunisia \u015fi Malta.
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A \u015faptea platform\u0103 din portofoliul GSP este cel mai nou pariu al omului de afaceri Gabriel Com\u0103nescu. Uranus este un proiect de peste 44 milioane dolari, pentru care exist\u0103 deja un contract cu Petrom. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7228],"tags":[9837,272,201,9675,467,479,26564,25337,4456,7659,24095,450,16978,7383,477,22303],"class_list":["post-105291","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-industrie","tag-1-mai","tag-companie","tag-companii","tag-contract","tag-grup","tag-modernizare","tag-nevoie","tag-om-de-afaceri","tag-pariu","tag-petrom","tag-planeta","tag-platforma","tag-portofoliu","tag-prezentare","tag-proiect","tag-univers"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/105291","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=105291"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/105291\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=105291"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=105291"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=105291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}