{"id":103186,"date":"2014-01-16T18:20:00","date_gmt":"2014-01-16T18:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=103186"},"modified":"2014-01-16T18:20:00","modified_gmt":"2014-01-16T18:20:00","slug":"capitalistul-saptamanii-john-pierpont-morgan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=103186","title":{"rendered":"Capitalistul s\u0103pt\u0103m\u00e2nii: John Pierpont Morgan"},"content":{"rendered":"<p>\n\u015ei-a \u00eenceput cariera \u00een 1857 \u00een calitate de contabil \u00een cadrul firmei Duncan, Sherman &#038; Co. din New York, reprezentan\u0163a american\u0103 a firmei londoneze George Peabody &#038; Co. Patru ani mai t\u00e2rziu, a devenit agent \u00een cadrul firmei din New York a tat\u0103lui s\u0103u, Junius Chase. \u00centre 1864 \u015fi 1871 a fost membru al firmei Dabney, Morgan &#038; Co., iar apoi partener \u00een cadrul Drexel, Morgan &#038; Co., care a devenit \u00een scurt timp sursa predominant\u0103 pentru finan\u0163area guvernului american.<\/p>\n<p>\nFirma a fost reorganizat\u0103 drept J.P. Morgan and Co. \u00een 1895 \u015fi, datorit\u0103 abilit\u0103\u0163ii lui Morgan, a devenit una dintre cele mai puternice b\u0103nci din lume. Datorit\u0103 leg\u0103turilor cu firma englezeasc\u0103 Peabody \u015fi a conexiunilor cu lumea financiar\u0103 londonez\u0103, Morgan a reu\u015fit s\u0103 asigure capitalul pentru finan\u0163area marilor corpora\u0163ii americane cu ajutorul bancherilor britanici.<\/p>\n<p>\nA \u00eenceput reorganizarea companiilor constructoare de c\u0103i ferate \u00een 1885, odat\u0103 cu stabilirea unei \u00een\u0163elegeri \u00eentre dou\u0103 dintre cele mai mari astfel de companii, New York Central Railroad \u015fi Pennsylvania Railroad. \u00cen procesul de restructurare a acestora, Morgan a devenit membru al consiliului director al mai multor astfel de companii. \u00centre 1885 \u015fi 1888, \u015fi-a extins influen\u0163a asupra liniilor ferate din Pennsylvania \u015fi Ohio, iar dup\u0103 panica financiar\u0103 din 1893 a fost solicitat pentru reabilitarea mai multor companii feroviare importante din \u0163ar\u0103.<\/p>\n<p>\nA c\u00e2\u015ftigat, \u00een acela\u015fi timp, control asupra ac\u0163iunilor de restructurare ale acestor companii, devenind unul dintre cei mai puternici magna\u0163i din industria feroviar\u0103: controla, \u00een 1902, 8.000 de kilometri din liniile ferate. Apoi Morgan a alc\u0103tuit un sindicat care a realimentat rezerva de aur epuizat\u0103 a guvernului american cu 62 de milioane de dolari \u00een aur \u015fi a \u00eenceput s\u0103 finan\u0163eze mai mul\u0163i din gigan\u0163ii industriali americani.<\/p>\n<p>\n\u00cen 1891, a participat la fuziunea dintre Edison General Electric \u015fi Thomson-Houston Electric Company, realiz\u00e2nd astfel General Electric, liderul pie\u0163ei de produc\u0163ie a echipamentului electric. \u00cen 1898 a finan\u0163at fondarea Companiei Federale de O\u0163el, iar \u00een 1901 a participat la fuziunea dintre aceasta \u015fi gigantul Carnegie Steel Company \u015fi alte c\u00e2teva companii produc\u0103toare de o\u0163el, form\u00e2nd United States Steel Corporation, prima corpora\u0163ie de miliarde de dolari din lume. \u00cen 1902, Morgan a reunit mai multe companii produc\u0103toare de echipament agricol sub numele International Harvester Company.<\/p>\n<p>\n\u00cen acela\u015fi an, a organizat, cu mai pu\u0163in succes, International Mercantile Marine (IMM), o aglomerare a majorit\u0103\u0163ii liniilor de vapoare transatlantice, inclusiv White Star, compania care de\u0163inea Titanic. \u00cen 1912, Morgan avea locuri rezervate pentru prima c\u0103l\u0103torie a Titanicului, dar a renun\u0163at din cauza unei boli. J.P. Morgan este una dintre cele mai importante figuri ale capitalismului american, statut p\u0103strat chiar \u015fi dup\u0103 moartea lui din 1913.<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>J.P. Morgan este cel mai cunoscut bancher din perioada de dinaintea Primului R\u0103zboi Mondial. A transformat compania familiei, condus\u0103 ini\u0163ial de tat\u0103l lui, Junius Spencer Morgan, \u00eentr-un colos financiar \u015fi imperiu industrial. John Pierpont Morgan s-a n\u0103scut \u00een ora\u015ful american Hartford din Connecticut \u015fi a studiat \u00een Boston \u015fi la universitatea din G\u00f6ttingen. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3826],"tags":[12870,4124,272,18129,4669,11056,473,26214,19981,11975,5061,241],"class_list":["post-103186","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-special","tag-american","tag-bancheri","tag-companie","tag-connecticut","tag-familie","tag-financiar","tag-firma","tag-nastere","tag-perioada","tag-razboi-mondial","tag-tata","tag-transformare"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/103186","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=103186"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/103186\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=103186"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=103186"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=103186"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}