\n“Este foarte greu de apreciat \u00een momentul \u0103sta, pentru c\u0103 acel a\u015fa-numit financial closing nu este finalizat. Eu v-am spus evaluarea noastr\u0103, \u015fi pute\u0163i calcula \u015fi dumneavoastr\u0103, ne va costa 52.000 de euro pe lun\u0103 pe kilometru, \u00eenmul\u0163i\u0163i cu 60, vede\u0163i c\u00e2t iese. Aceasta este o sum\u0103 plafon, aceasta este suma maxim\u0103. Ca s\u0103 ajungi s\u0103-\u0163i pl\u0103teasc\u0103 cineva suma maxim\u0103, trebuie s\u0103 o justifici, trebuie s\u0103 ar\u0103\u0163i lucr\u0103rile pe care le-ai f\u0103cut, \u00eentre\u0163inerea, trebuie s\u0103 justifici. Maxim pe lun\u0103 este 52.000 euro pe un kilometru, \u015fi trebuie s\u0103 v\u0103 g\u00e2ndi\u0163i c\u0103 este un kilometru de autostrad\u0103 \u00een munte, unde ai \u015fase luni de iarn\u0103, gradul de uzur\u0103 este foarte mare, o dat\u0103 la cinci ani, conform contractului, se fac repara\u0163ii capitale”, a declarat joi \u015eova \u00eentr-o conferin\u0163\u0103 de pres\u0103, dup\u0103 ce a fost \u00eentrebat la c\u00e2t se angajeaz\u0103 statul s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 anual asocierii care va construi autostrada Comarnic – Bra\u015fov.<\/p>\n
\n\u00cen condi\u0163iile \u00een care autostrada va avea aproximativ 60 de kilometri, incluz\u00e2nd 7 km de drumuri de leg\u0103tur\u0103, rezult\u0103 c\u0103 suma maxim\u0103 pentru \u00eentre\u0163inere se va plasa la 973 milioane euro pe perioada concesiunii.<\/p>\n
\nContactat de MEDIAFAX, \u015eova a precizat c\u0103 aceste costuri sunt separate de cele pentru construc\u0163ia propriu-zis\u0103 a autostr\u0103zii, care sunt evaluate la aproximativ 1,5 miliarde euro. La acestea se adaug\u0103 \u015fi cheltuieli de aproximativ 300 milioane euro pentru proiectare, project management, consultan\u0163i sau sisteme inteligente de transport, realizarea \u00eentregului proiect urm\u00e2nd s\u0103 coste \u00een total 1,8 miliarde euro, f\u0103r\u0103 TVA.<\/p>\n
\nNivelul taxei de utilizare a autostr\u0103zii, evaluat \u00een prezent la 5,7 lei + TVA, va fi stabilit \u015fi \u00eencasat de Guvern.<\/p>\n
\n\u015eova estimeaz\u0103 c\u0103 traficul pe aceast\u0103 autostrad\u0103 va fi uria\u015f, “ni\u015fte zeci de mii de ma\u015fini pe zi”, \u015fi precizeaz\u0103 c\u0103 solu\u0163ia tehnic\u0103 de taxare nu a fost deocamdat\u0103 stabilit\u0103, dar ar putea presupune mai multe variante.<\/p>\n
\n“Dac\u0103 vor fi \u015fi bariere, vor fi solu\u0163ii care s\u0103 nu \u00eengreuneze traficul”, a precizat ministrul delegat.<\/p>\n
\nPremierul Victor Ponta \u015fi ministrul delegat pentru Proiecte de Infrastructur\u0103 s-au \u00eent\u00e2lnit, joi, la Palatul Victoria, cu reprezentan\u0163ii asocierii Vinci – Strabag – Aktor, care a c\u00e2\u015ftigat licita\u0163ia pentru construc\u0163ia tronsonului de autostrad\u0103 Comarnic-Bra\u015fov, prilej cu care cele dou\u0103 p\u0103r\u0163i au semnat un memorandum de \u00een\u0163elegere.<\/p>\n
\nPonta a ar\u0103tat c\u0103, potrivit memorandmului, ultimul kilometru al autostr\u0103zii va fi finalizat \u00een 2017, de\u015fi sper\u0103 ca proiectul s\u0103 fie terminat p\u00e2n\u0103 la finalul anului 2016.<\/p>\n
\nAutostrada va fi dat\u0103 \u00een concesiune pe o perioad\u0103 de 26 ani plus perioada de construc\u0163ie, iar Guvernul va trebuie s\u0103 \u00eenceap\u0103 rambursarea costurilor de construc\u0163ie \u00eencep\u00e2nd cu 2017.<\/p>\n
\nNici premierul, nici ministrul \u015eova nu au dorit s\u0103 comunice numele b\u0103ncilor care vor finan\u0163a acest proiect.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Statul estimeaz\u0103 c\u0103 va pl\u0103ti constructorilor p\u00e2n\u0103 la 1 miliard de euro pentru \u00eentre\u0163inerea autostr\u0103zii Comarnic – Bra\u015fov pe perioada de 26 de ani a contractului de concesiune, din banii \u00eencasa\u0163i prin taxarea \u015foferilor, suma fiind separat\u0103 de costul de construc\u0163ie \u015fi proiectare.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[7460,7283],"class_list":["post-103171","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-autostrada","tag-costuri"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/103171","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=103171"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/103171\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=103171"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=103171"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=103171"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}