{"id":103144,"date":"2014-01-16T10:41:00","date_gmt":"2014-01-16T10:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=103144"},"modified":"2014-01-16T10:41:00","modified_gmt":"2014-01-16T10:41:00","slug":"calendarul-lansarilor-de-noi-masini-40-de-modele-vor-veni-pe-piata-locala-in-acest-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=103144","title":{"rendered":"Calendarul lans\u0103rilor de noi ma\u015fini. 40 de modele vor veni pe pia\u0163a local\u0103 \u00een acest an"},"content":{"rendered":"

\nVEZI AICI CALENDARUL LANS\u0102RILOR LA REZOLU\u0162IE MAXIM\u0102<\/a><\/p>\n

\nCei mai mul\u0163i dintre dealerii \u015fi importatorii auto de pe pia\u0163a auto local\u0103 v\u0103d anul 2014 ca unul de revenire, primul dup\u0103 \u015fase ani \u00een care v\u00e2nz\u0103rile de ma\u015fini din Rom\u00e2nia au cunoscut numai sc\u0103deri.
\nCa parte a acestei reveniri, aproape toate m\u0103rcile prezente pe pia\u0163a local\u0103 au \u00een plan lansarea de noi modele care s\u0103 sus\u0163in\u0103 revenirea.<\/p>\n

\nCum era de a\u015fteptat, \u015fi \u00een 2014 cele mai multe premiere vor fi lansate de brandurile premium, care au \u00een plan, la nivel interna\u0163ional \u015fi pe fiecare pia\u0163\u0103 \u00een parte, s\u0103 ating\u0103 noi maxime istorice. Pentru acest lucru, au nevoie de c\u00e2t mai multe modele, pe c\u00e2t mai multe ni\u015fe \u015fi segmente. Divizia de autoturisme a Mercedes-Benz Rom\u00e2nia va avea \u00een cursul anului 2014 cinci lans\u0103ri importante. Primele sunt programate pentru luna martie, c\u00e2nd vor fi lansate modelele GLA \u015fi noua genera\u0163ie a
\nC-Klasse, urmate de S-Coupe \u00een iunie, iar alte dou\u0103 urmeaz\u0103 a fi lansate spre finalul anului. GLA, primul SUV premium de clas\u0103 mic\u0103 lansat pe pia\u0163a european\u0103, va avea un pre\u0163 de pornire de circa 30.500 de euro pentru versiunea de baz\u0103, GLA200, \u015fi de 39.000 de euro cu TVA.<\/p>\n

\nNoul C-Klasse vine tot de la 39.000 de euro.\u201eNe a\u015ftept\u0103m ca noile modele s\u0103 aib\u0103 un impact semnificativ asupra v\u00e2nz\u0103rilor, mai ales c\u0103 vom extinde gama New Generation Compact Cars cu SUV-ul compact GLA \u015fi vom veni \u015fi cu noua genera\u0163ie a C-Klasse\u201e, a spus Valeriu Zaharia, director de v\u00e2nz\u0103ri \u015fi marketing pentru Mercedes-Benz autoturisme \u00een cadrul Mercedes-Benz Rom\u00e2nia.<\/p>\n

\n\u00cen primele 11 luni ale anului trecut \u00eenmatricul\u0103rile de autoturisme ale m\u0103rcii premium germane au crescut cu aproape 14% fa\u0163\u0103 de perioada similar\u0103 a anului trecut, la peste 1.700 de unit\u0103\u0163i, \u00een timp ce BMW \u015fi Audi au sc\u0103zut \u00een acela\u015fi interval cu peste 20%, la 1.350, respectiv 1.300 de ma\u015fini.
\n\u201eAceast\u0103 cre\u015ftere se datoreaz\u0103, cu siguran\u0163\u0103, \u015fi modelelor nou-lansate, respectiv CLA, precum \u015fi noilor E \u015fi S-Klasse\u201e, a spus Zaharia.<\/p>\n

\nSpre exemplu, sedanul sportiv CLA a contribuit cu aproape 100 de unit\u0103\u0163i la v\u00e2nz\u0103rile m\u0103rcii \u00een 2013, \u00een timp ce lansarea A-Klasse a crescut cu aproape 150% v\u00e2nz\u0103rile modelului compact. Iar aceast\u0103 cre\u015ftere s-a realizat pe o pia\u0163\u0103 care a sc\u0103zut anul trecut cu aproape 10% spre 62.000 \u2013 63.000 de ma\u015fini.<\/p>\n

\n\u201eChiar \u015fi \u00een condi\u0163iile unei pie\u0163e \u00eenc\u0103 \u00een sc\u0103dere, prin modelele nou lansate, dar mai ales prin serviciile \u015fi produsele din zona de aftersales \u015fi finan\u0163are ne-am \u00eendeplinit cu succes obiectivele de cre\u015ftere a v\u00e2nz\u0103rilor\u201e, a spus Valeriu Zaharia.<\/p>\n

\n\u00cen total, anul trecut Mercedes-Benz a avut o cot\u0103 de pia\u0163\u0103 de 28% din \u00eenmatricul\u0103rile de ma\u015fini premium – lu\u00e2nd \u00een calcul at\u00e2t principalii concuren\u0163i, c\u00e2t \u015fi m\u0103rci precum Alfa Romeo, Jaguar, Land Rover, Volvo, Lexus sau Porsche – \u015fi de 3,3% din total \u00eenmatricul\u0103ri autoturisme. \u201ePentru anul 2014 viz\u0103m o continuare a cre\u015fterii cotei de pia\u0163\u0103, at\u00e2t \u00een segmentul competitiv, c\u00e2t \u015fi \u00een pia\u0163a total\u0103. Suntem convin\u015fi c\u0103 \u015fi \u00een 2014 vom continua trendul ascendent pe care ne afl\u0103m\u201e, a spus Zaharia.<\/p>\n

\nBMW, cel de-al doilea brand premium ca v\u00e2nz\u0103ri din 2013, preg\u0103te\u015fte lansarea a nu mai pu\u0163in de nou\u0103 noi modele \u00een 2014, dintre care cele mai multe reprezint\u0103 modele de ni\u015f\u0103. \u201eAnul 2014 va marca debutul  unor serii de modele spectaculoase, cu un impact puternic de imagine. Din acest punct de vedere, cea mai a\u015fteptat\u0103 lansare va fi cu siguran\u0163\u0103 a noilor BMW M3 \u015fi M4\u201e, au declarat reprezentan\u0163ii BMW Group Rom\u00e2nia.
\n <\/p>\n

<\/p>\n

\nPrimele lans\u0103ri sunt programate pentru luna martie a acestui an, c\u00e2nd vor veni Seria 3 Cabrio, Seria 2 Coupe, noua genera\u0163ie a MINI, dar \u015fi X1 facelift. \u00cen var\u0103, \u00een luna iunie, vor urma versiunile de top BMW M3 \u015fi M4, dup\u0103 care \u00een iulie vin SUV-urile X3 facelift \u015fi X4, care, la fel ca \u015fi X6, va fi un SUV cu linii de coupe, iar \u00een trimestrul al treilea al acestui an va urma ActiveTourer, primul model al constructorului german cu trac\u0163iune fa\u0163\u0103.<\/p>\n

\nAcest model \u00eenseamn\u0103 deschiderea m\u0103rcii c\u0103tre ni\u015fe noi \u015fi reprezint\u0103 o oportunitate foarte important\u0103 pentru BMW de a se adresa unor categorii noi de clien\u0163i.
\n\u201e\u00cen 2013 cea mai important\u0103 lansare a fost a noului X5. Ne a\u015ftept\u0103m \u00eens\u0103 ca efectele pe pia\u0163\u0103 s\u0103 se fac\u0103 sim\u0163ite \u00eencep\u00e2nd cu luna ianuarie a acestui an. Interesul pentru acest model este foarte important \u015fi ne a\u015ftept\u0103m s\u0103 rec\u00e2\u015ftig\u0103m prima pozi\u0163ie \u00een pia\u0163\u0103\u201e, au spus oficialii m\u0103rcii.
\nUn impact important \u00een v\u00e2nz\u0103ri \u00eel va aduce relansarea lui X3 al\u0103turi de X5. Dou\u0103 din trei modele v\u00e2ndute \u00een Rom\u00e2nia sunt modele SUV cu trac\u0163iune integral\u0103.<\/p>\n

\n\u00cen cazul Audi, cel de-al treilea brand premium ca v\u00e2nz\u0103ri, anul 2014 aduce \u00eennoirea modelelor de clas\u0103 mare A6 \u015fi A7, care beneficiaz\u0103 de versiuni restilizate, dar \u015fi lansarea noii genera\u0163ii de TT. \u00cen premier\u0103, interiorul coupe-ului compact a fost prezentat \u00een cadrul evenimentului de tehnologie de la Las Vegas, acesta venind \u00een premier\u0103 cu indicatoare de bord digitale care integreaz\u0103 \u015fi sistemul de naviga\u0163ie.<\/p>\n

\nPe segmentul ma\u015finilor de volum at\u00e2t Skoda, c\u00e2t \u015fi Volkswagen sau Ford anun\u0163\u0103 noi modele care vor schimba imaginea m\u0103rcii. \u00cen luna ianuarie a acestui an brandul ceh va veni cu Rapid Spaceback, versiunea \u00een cinci u\u015fi a modelului lansat \u00een 2012, dar \u015fi cu Yeti facelift. Cel mai a\u015fteptat model va fi noua Fabia, dar care \u00eens\u0103 va fi disponibil\u0103 abia la finalul acestui an, \u00een luna decembrie.<\/p>\n

\nCe impact au avut lans\u0103rile Skoda Octavia \u015fi Rapid \u00een 2013? \u201eOrice model nou este precedat de o sc\u0103dere a interesului pentru genera\u0163ia anterioar\u0103 a acestuia, dar interesul cre\u015fte odat\u0103 cu lansarea noului model, \u015fi astfel se compenseaz\u0103 eventualele pierderi. Per ansamblu, impactul lans\u0103rii noilor modele \u00een 2013 a fost unul bun\u201e, este de p\u0103rere Vlad Rusu, brand manager Skoda \u00een cadrul Porsche Rom\u00e2nia.<\/p>\n

\nSkoda are ca target o cot\u0103 de pia\u0163\u0103 de 9% \u00een acest an, fa\u0163\u0103 de 8,9% \u00een 2013. \u00cenmatricul\u0103rile m\u0103rcii au sc\u0103zut cu 20% anul trecut fa\u0163\u0103 de 2012, la aproape 4.700 de ma\u015fini. \u00cen plus, pentru aceast\u0103 cre\u015ftere, marca va veni \u015fi cu noi versiuni \u00een cazul modelului Octavia, cel mai bine v\u00e2ndut din gam\u0103, at\u00e2t cu una premium, Laurin & Klement, \u00een iunie, c\u00e2t \u015fi una off-road \u2013 Combi Scount \u00een august.<\/p>\n

\nVW mizeaz\u0103 tot pe \u00eennoirea gamei, \u00eencep\u00e2nd cu Polo, modelul de clas\u0103 mic\u0103, \u00een mai, \u015fi continu\u00e2nd cu versiunile restilizate ale Jetta, Touareg \u00een noiembrie, \u015fi noului Passat \u00een decembrie. Tot \u00een decembrie Ford va veni \u00een Rom\u00e2nia cu cele mai importante nout\u0103\u0163i \u2013 noul SUV de clas\u0103 mic\u0103 EcoSport, care va concura cu Opel Mokka \u015fi Renault Captur, dar \u015fi cu noul Mondeo.<\/p>\n

\nPentru anul 2014 miza pie\u0163ei auto o reprezint\u0103 stabilitatea, dup\u0103 un 2013 \u00een care au fost modificate codul fiscal, taxa de poluare \u015fi programul Rabla. Mai mult, anul 2014 vine cu ultima edi\u0163ie a programului de casare din ultimii zece ani, ce ar trebui, \u00een opinia dealerilor auto, s\u0103 reprezinte un motiv \u00een plus ca pia\u0163a s\u0103 profite de aceast\u0103 ocazie pentru a cump\u0103ra o ma\u015fin\u0103 nou\u0103.
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lansarea de noi modele sau reinventarea unora deja existente reprezint\u0103 o gur\u0103 de oxigen pentru fiecare marc\u0103 auto. Anul 2014 se anun\u0163\u0103 aglomerat \u00een nout\u0103\u0163i, cu peste 40 de premiere pe pia\u0163a local\u0103.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7142],"tags":[16199,6577,13001,246,47,4899,5255,8200,1630,60,298,9781,98,7212],"class_list":["post-103144","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-transporturi","tag-anunt","tag-auto","tag-autoturisme","tag-crestere","tag-lansare","tag-marca","tag-masini","tag-modele","tag-noutati","tag-piata","tag-reprezentare","tag-revenire","tag-romania","tag-vanzari"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/103144","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=103144"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/103144\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=103144"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=103144"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=103144"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}