\n Oferind automobile care “\u00ee\u015fi fac treaba” la pre\u0163uri mici, de la 7.700 euro cu tot cu taxe, Dacia \u015fi-a f\u0103cut loc \u00eentr-o Europ\u0103 afectat\u0103 de incertitudini eonomice \u015fi \u015fomaj ridicat, noteaz\u0103 New York Times, care face referire la datele privind \u00eenmatricul\u0103rile de autoturisme noi din Uniunea European\u0103 din primele 11 luni ale acestui an, publicate mar\u0163i de Asocia\u0163ia Constructorilor Europeni de Automobile.<\/p>\n
\nV\u00e2nz\u0103rile Dacia \u00een UE au crescut cu 21,1% \u00een primele 11 luni din 2013 fa\u0163\u0103 de aceea\u015fi perioad\u0103 a anului trecut, la 260.500 de unit\u0103\u0163i. Singurele m\u0103rci care se apropie de acest ritm de cre\u015ftere sunt Mazda \u015fi Jaguar, care au avansat cu 15,6% fiecare, \u00eens\u0103 cu un volum al v\u00e2nz\u0103rilor mult mai mic, de 130.300 automobile \u00een cazul m\u0103rcii japoneze, respectiv 24.600 pentru autoturismul britanic.<\/p>\n
\n Cota de pia\u0163\u0103 a m\u0103rcii rom\u00e2ne\u015fti \u00een UE a crescut la 2,4% \u00een acest an, fa\u0163\u0103 de 1,9% \u00een primele 11 luni din 2012.<\/p>\n
\nAstfel, Dacia ar putea fi “ma\u015fina potrivit\u0103 la momentul potrivit” \u00een Europa, av\u00e2nd \u00een vedere situa\u0163ia economic\u0103 de pe continent, scrie NYT.<\/p>\n
\nAnalistul Jens Schattner de la biroul din Frankfurt al b\u0103ncii de investi\u0163ii Macquarie spune c\u0103 o Dacie ar fi “groaznic\u0103” pentru cineva obi\u015fnuit s\u0103 conduc\u0103 un Mercedes sau un BMW, dar reprezint\u0103 o solu\u0163ie de \u00eencredere pentru clien\u0163ii care caut\u0103 strictul necesar.<\/p>\n
\n“Dar dac\u0103 ai nevoie s\u0103 ajungi din punctul A \u00een punctul B, (Dacia, n.r.) ofer\u0103 o tehnologie simpl\u0103, pe care te po\u0163i baza, \u015fi prime\u015fti trei ani de garan\u0163ie. Este tot ceea ce ai nevoie”, a afirmat el.<\/p>\n
\n\u00cen continuare, Schattner noteaz\u0103 c\u0103 Dacia are pozi\u0163ie de monopol pe pia\u0163a automobilelor entry-level (cu func\u0163ii de baz\u0103) din Europa, pozi\u0163ie pe care o va ocupa pentru cel pu\u0163in urm\u0103torii 3-5 ani, deoarece rivalii companiei nu au decis \u00eenc\u0103 cum s\u0103 reac\u0163ioneze.<\/p>\n