{"id":102135,"date":"2013-12-09T14:43:53","date_gmt":"2013-12-09T14:43:53","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=102135"},"modified":"2013-12-09T14:43:53","modified_gmt":"2013-12-09T14:43:53","slug":"fiat-mizeaza-pe-modele-premium","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=102135","title":{"rendered":"Fiat mizeaz\u0103 pe modele premium"},"content":{"rendered":"

\nPe l\u00e2ng\u0103 consolidarea m\u0103rcilor Maserati \u015fi Alfa Romeo cu noi modele “Made in Italy”, grupul va reorienta marca Fiat pe variante ale automobilelor 500 \u015fi Panda, renun\u0163\u00e2nd la modele care au avut succes \u00een trecut, au declarat pentru Bloomberg<\/a> surse apropiate situa\u0163iei.<\/p>\n

\n“Reprezint\u0103 o decizie curajoas\u0103, istoric\u0103, prin care se va renun\u0163a la r\u0103d\u0103cini. Continuarea cu modelele cool 500 \u015fi Alfa Romeo, care au o marj\u0103 ridicat\u0103 de profit, este singura strategie care poate asigura c\u0103 produc\u0163ia auto din Italia va continua”, comenteaz\u0103 pentru Bloomberg Roberto Verganti, profesor de management la universitatea Politehnica din Milano.<\/strong><\/p>\n

\nLivr\u0103rile Fiat \u00een Europa au fost anul trecut cu 47% sub nivelul din 2009, potrivit datelor Asocia\u0163iei Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA). Cota de pia\u0163\u0103 a grupului \u00een Europa a cobor\u00e2t la 6,2% \u00een acest an, fa\u0163\u0103 de 9,3% \u00een 2009.<\/p>\n

\nFiat a \u00eenregistrat \u00een ultimii trei ani pierderi opera\u0163ionale de aproape 2 miliarde euro \u00een Europa, din care 304 milioane euro \u00een primele nou\u0103 luni ale acestui an.<\/strong><\/p>\n

\nDirectorul general al Fiat, Sergio Marchionne, vrea s\u0103 aduc\u0103 grupul pe profit \u00een Europa dup\u0103 mai mul\u0163i ani de pierderi, pe fondul crizei financiare \u015fi stagn\u0103rii economiei. Compania a anun\u0163at anterior c\u0103 inten\u0163ioneaz\u0103 s\u0103 dezvolte, p\u00e2n\u0103 \u00een anul 2016, aproximativ 20 de noi modele destinate Europei.<\/p>\n

\nAstfel, compania vrea s\u0103 focuseze produc\u0163ia din Italia pe modele de lux, potrivit surselor citate. Fiat este de asemenea cel mai mare ac\u0163ionar al Chrysler \u015fi vizeaz\u0103 preluarea integral\u0103 a grupului american.<\/p>\n

\nAnul viitor vor fi lansate noi modele Fiat 500 \u015fi Jeep, precum \u015fi o variant\u0103 decapotabil\u0103 a automobilului sport Alfa Romeo 4C. Toate aceste modele vor fi produse \u00een Italia. Noul sedan Alfa Romeo Giulia, destinat \u00een principal pie\u0163elor din afara Europei, va fi produs de asemenea \u00een Italia.<\/strong><\/p>\n

\nFiat Punto va fi \u00eenlocuit de o versiune cu cinci u\u015fi a modelului 500, care va fi produs\u0103 \u00een Polonia pentru a limita costurile \u015fi a maximiza marjele de profit, au continuat sursele citate. Salariile angaja\u0163ilor din sectorul auto sunt de aproximativ patru ori mai mici \u00een Polonia dec\u00e2t \u00een Italia, potrivit organiza\u0163iei germane VDA.<\/p>\n

\nContacta\u0163i de Bloomberg, reprezentan\u0163ii Fiat au refuzat s\u0103 comenteze asupra strategiei companiei.<\/p>\n

\nAc\u0163iunile Fiat au deschis luni pe bursa de la Milano \u00een urcare cu 1%, la 5,49 euro, afi\u015f\u00e2nd un avans de 44% de la \u00eenceputul acestui an. Grupul italian are o valoare de pia\u0163\u0103 de 6,84 miliarde euro.<\/strong><\/p>\n

\nDeclinul Fiat odat\u0103 cu restr\u00e2ngerea pie\u0163ei auto europene se vede cel ma bine la fabrica Mirafiori, cea mai mare a grupului, situat\u0103 \u00een apropierea sediului companiei din Torino. Uzina reprezint\u0103 un simbol al industrializ\u0103rii Italiei dup\u0103 cel de-Al Doilea R\u0103zboi Mondial \u015fi a avut p\u00e2n\u0103 la 50.000 de angaja\u0163i \u00een perioada de apugeo, \u00een anii ’70, c\u00e2nd producea peste 600.000 de automobile pe an. \u00cen prezent fabrica are doar 5.500 de angaja\u0163i, care lucreaz\u0103 numai c\u00e2teva zile pe lun\u0103, parcaea uzinei fiind de obicei pustie. \u00cen primele 10 luni din 2013, fabrica de la Mirafiori a produs mai pu\u0163in de 20.000 de ma\u015fini, potrivit datelor sindicatului Fim Cisl.<\/p>\n

\n\u00cen acest an, Fiat a trimis \u00een \u015fomaj tehnic o mare parte din cei 30.700 de angaja\u0163i de la uzinele din Italia, majoritatea neav\u00e2nd de lucru timp de cel pu\u0163in 5 luni, potrivit sindicatului.<\/strong><\/p>\n

\nNoua strategie a Fiat, a\u015fa cum a fost descris\u0103 de sursele citate de Bloomberg, aminte\u015fte de ascensiunea produc\u0103torilor auto germani. Mercedes, BMW \u015fi Volkswagen, care de\u0163ine \u015fi m\u0103rcile Audi \u015fi Porsche, s-au afirmat prin modele premium, cu pre\u0163uri mari, produse pe plan local pentru export, pentru a acoperi salariile ridicate din Germania.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Grupul italian Fiat preg\u0103te\u015fte investi\u0163ii de 9 miliarde euro \u00een urm\u0103torii trei ani \u00een principal pentru dezvoltarea de noi modele premium, cu scopul de a reveni pe profit \u00een Europa dup\u0103 mai mul\u0163i ani de pierderi \u015fi de a revigora activitatea la fabricile din Italia.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[11266,149,222],"class_list":["post-102135","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-fiat","tag-investitii","tag-strategie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/102135","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=102135"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/102135\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=102135"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=102135"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=102135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}