{"id":101490,"date":"2013-11-20T17:01:00","date_gmt":"2013-11-20T17:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=101490"},"modified":"2013-11-20T17:01:00","modified_gmt":"2013-11-20T17:01:00","slug":"cum-te-pot-ajuta-caii-sa-devii-un-lider-mai-bun","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=101490","title":{"rendered":"Cum te pot ajuta caii s\u0103 devii un lider mai bun"},"content":{"rendered":"<p>\nLa ora 12, \u00een mijlocul s\u0103pt\u0103m\u00e2nii, \u00eentr-un manej al unei \u015fcoli de echita\u0163ie aflate la circa un sfert de or\u0103 de Bucure\u015fti, George Leca se relaxeaz\u0103 al\u0103turi de Dekar, pentru a stabili dac\u0103 este un cal potrivit pentru lucrul cu oamenii.<\/p>\n<p>\nLeca este de mai bine de cinci ani manager responsabil de partea de execu\u0163ie a strategiei \u00een cadrul unei companii multina\u0163ionale din domeniul telecom, are o experien\u0163\u0103 de zece ani \u00eentr-o companie similar\u0103 din Anglia \u015fi m\u0103rturise\u015fte c\u0103 nu a avut nici m\u0103car o pauz\u0103 de o zi \u00eentre dou\u0103 joburi. Totu\u015fi, \u00ee\u015fi g\u0103se\u015fte timp pentru cele dou\u0103 antrenamente s\u0103pt\u0103m\u00e2nale de echita\u0163ie \u015fi, de circa un an, pentru afacerea de training prin intermediul cailor.<\/p>\n<p>\nA g\u0103sit un echilibru pe care vrea s\u0103 \u00eel transmit\u0103 \u015fi altor corporati\u015fti prin Horse Eye, firma fondat\u0103 \u00eempreun\u0103 cu partenera lui, Corina Ciobanu, care lucreaz\u0103 \u015fi \u00een domeniul organiz\u0103rii de evenimente.<\/p>\n<p>\n<img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5528\/11709928\/3\/1547530.jpg?height=525&#038;width=700\" style=\"width: 700px; height: 525px;\" \/><\/p>\n<p>\nTrainingul \u0163inut de Leca are ca scop dezvoltarea abilit\u0103\u0163ilor de leadership&nbsp; \u015fi pare s\u0103 func\u0163ioneze, dac\u0103 \u0163inem cont c\u0103 \u201eam avut manageri care \u015fi-au pus poza calului cu care au lucrat pe telefon pentru a-\u015fi aminti despre promisiunea pe care i-au f\u0103cut-o\u201e. Potrivit lui Leca, problemele reale din afaceri \u00ee\u015fi pot g\u0103si rezolvarea \u00een lucrul cu animalul. \u201e\u00centr-un careu format din st\u00e2lpi \u00eentre care este legat\u0103 o panglic\u0103, o doamn\u0103 director de resurse umane dintr-o multina\u0163ional\u0103 trebuia s\u0103 conving\u0103 un cal s\u0103 se \u00eenv\u00e2rt\u0103 \u00een jurul ei \u00een galop.<\/p>\n<p>\nCalul a ales s\u0103 sar\u0103 din careu de dou\u0103 ori, iar reac\u0163ia s-a repetat \u015fi la cel de al doilea cal pus \u00een careu\u201e, descrie George Leca un exerci\u0163iu din programul pe care \u00eel organizeaz\u0103. Un astfel de training cost\u0103 circa 5.000 de euro pentru un grup format de obicei din opt persoane \u015fi se adreseaz\u0103 mai ales managerilor afla\u0163i \u00een pozi\u0163ii de top. Programul const\u0103 \u00een exerci\u0163ii la sol bazate pe comunicarea cu animalul \u00eentr-un manej acoperit. Pentru organizarea acestora, Leca lucreaz\u0103 cu \u015fcolile \u015fi cluburile de echita\u0163ie din apropierea Bucure\u015ftiului, de la care \u00eenchiriaz\u0103 at\u00e2t manejul \u015fi s\u0103lile de curs, c\u00e2t \u015fi caii.<\/p>\n<p>\n<img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5528\/11709928\/4\/dsc03408-copy.jpg?height=525&#038;width=700\" style=\"width: 700px; height: 525px;\" \/><\/p>\n<p>\n\u201eAnimalul ia o decizie dup\u0103 ce analizeaz\u0103 \u00eentr-o frac\u0163iune de secund\u0103 peste zece semnale nonverbale, cum ar fi b\u0103taia puternic\u0103 a inimii, pupila m\u0103rit\u0103, postura, pozi\u0163ia membrelor.\u201e Astfel, pot fi scoase \u00een eviden\u0163\u0103 o serie de competen\u0163e legate de leadership cum ar fi orientarea spre obiective, lucrul \u00een echip\u0103, aplicarea presiunii cu discern\u0103m\u00e2nt \u00een business sau crearea unui mediu \u00een care oamenii se pot exprima.<\/p>\n<p>\nExerci\u0163iile sunt revelatoare pentru managerii din pozi\u0163ii de top, potrivit lui Leca. Directorul de resurse umane din exemplul oferit de el a dat dovad\u0103 de o atitudine dominatoare asupra animalului \u015fi a aflat astfel c\u0103 exercita presiune \u015fi \u00een rela\u0163iile cu angaja\u0163ii. Leca a organizat zece traininguri p\u00e2n\u0103 acum, iar pentru anul urm\u0103tor are deja contractate \u00eenc\u0103 cinci. Clien\u0163ii vin din domeniul bancar, telecom, agricultur\u0103, dar a avut \u015fi reprezentan\u0163i ai unor firme mari de avocatur\u0103 care \u201evoiau s\u0103 \u00eenve\u0163e claritate\u201e.<\/p>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<p>\nTMI Rom\u00e2nia, una dintre cele mai mari firme de training de pe pia\u0163\u0103, cu o cifr\u0103 de afaceri de circa 650.000 euro, este un alt exemplu de firm\u0103 care \u00eencearc\u0103 s\u0103 stimuleze leadershipul managerilor prin programe \u201eexotice\u201e. Cel mai nou training din portofoliul firmei implic\u0103 exerci\u0163ii pe un simulator de zbor Airbus A320 (avion comercial, cu p\u00e2n\u0103 la 180 de locuri, n.r.) folosit p\u00e2n\u0103&nbsp; recent doar de pilo\u0163ii&nbsp; acestor aeronave pentru a-\u015fi ob\u0163ine certific\u0103rile \u015fi confirm\u0103rile anuale. Top managerii \u015fi antreprenorii care particip\u0103 la training au la dispozi\u0163ie un cockpit care \u00eel imit\u0103 pe cel al avionului real, cu acelea\u015fi comenzi pe care le are un comandant.<\/p>\n<p>\nCabina recreeaz\u0103 senza\u0163iile fizice resim\u0163ite de pilo\u0163i \u00een timpul zborului &#8211; accelera\u0163ii, \u00eenclin\u0103ri, turbulen\u0163e, sunete, pozi\u0163ie \u00een spa\u0163iu, imagini ale solului &#8211; \u015fi simuleaz\u0103 o serie de defecte ce pot ap\u0103rea \u00een timpul zborului cum ar fi incendii la motoare, fum \u00een cabin\u0103, cedarea trenului de aterizare, coliziune cu un alt avion. Cum \u00eei ajut\u0103 toate acestea pe manageri?<\/p>\n<p>\n\u201eDincolo de mirajul de a pilota un astfel de avion, participan\u0163ii \u00eenva\u0163\u0103 cu ajutorul unui comandant de A320 foarte experimentat, cu mii de ore de zbor la activ, lec\u0163ii precum luarea deciziilor sub presiune, lucrul \u00een echip\u0103 cu roluri \u015fi responsabilit\u0103\u0163i clare, gestionarea resurselor disponibile, p\u0103strarea controlului \u00een situa\u0163ii critice sau abilit\u0103\u0163i de comunicare\u201e, potrivit lui Octavian Panti\u015f, managing director al firmei TMI Rom\u00e2nia. Trainingul este organizat pentru grupuri de c\u00e2te patru persoane, iar sesiunea, cu tot cu transportul \u00een \u0163ara \u00een care se face antrenamentul, sesiunea de instruire, lucrul pe simulator, dureaz\u0103 aproximativ dou\u0103 zile.<\/p>\n<p>\nCosturile pentru&nbsp; resim\u0163irea presiunii pilo\u0163ilor \u00eentr-o coliziune sunt de 900 de euro pentru un participant. Dar TMI nu se opre\u015fte aici: firma a preluat \u015fi un concept folosit de mai bine de zece ani \u00een lume de institu\u0163ii precum NASA, Google sau institu\u0163ii guvernamentale din Germania sau Danemarca: joaca serioas\u0103 cu Lego. \u00cen cadrul acestui training, grupuri de cinci p\u00e2n\u0103 la 20 de persoane, \u00een sesiuni cu durata de dou\u0103 p\u00e2n\u0103 la&nbsp; opt ore, abordeaz\u0103 teme precum strategia companiei pentru urm\u0103torii ani, planurile unui departament pentru lunile urm\u0103toare, rezolvarea unor probleme specifice ale firmelor.<\/p>\n<p>\nTrainerii de la TMI conduc sesiunea de la etapa introductiv\u0103, de familiarizare cu subiectul \u015fi cu piesele, p\u00e2n\u0103 la fazele de explorare a problemei, de g\u00e2ndire creativ\u0103 a solu\u0163iilor \u015fi de stabilire a ac\u0163iunilor care urmeaz\u0103 s\u0103 fie implementate. Sesiunile de tip Lego Serious Play cost\u0103 \u00eentre 1500 \u015fi 2000 euro pentru un grup, iar principalii clien\u0163i ai acestora sunt companiile multina\u0163ionale. \u00cen 2013, cele mai multe contracte au venit din zona companiilor farmaceutice, din IT, retail, produc\u0163ie, b\u0103nci \u015fi bunuri de larg consum, dar un segment \u00een cre\u015ftere \u00eel reprezint\u0103 \u015fi companiile antreprenoriale rom\u00e2ne\u015fti mari, potrivit lui Panti\u015f.<\/p>\n<p>\nCu c\u00e2t un program de training este mai ie\u015fit din comun, cu at\u00e2t este mai scump. Pentru compara\u0163ie, un training obi\u015fnuit, destinat dezvolt\u0103rii abili\u0103\u0163ilor de comunicare, cost\u0103 \u00eentre 200 \u015fi 400 de euro pentru un participant, pentru programe care dureaz\u0103 \u00eentre dou\u0103 \u015fi \u015fase zile, potrivit Claudiei Miric\u0103, trainer manager \u00een cadrul firmei Vision Consulting, axat\u0103 pe acest tip de traininguri. \u201eNu este suficient ca un produs s\u0103 fie exotic pentru a fi cump\u0103rat. E nevoie \u00een primul r\u00e2nd s\u0103 fie util, s\u0103 poat\u0103 fi observate schimb\u0103ri de comportament sau de g\u00e2ndire la oamenii care ies din acesta\u201e, explic\u0103 Panti\u015f, convins c\u0103 ineditul nu garanteaz\u0103 succesul pe pia\u0163a de training.<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mirajul de a pilota un avion Airbus A320, pasiunea pentru cai sau nostalgia pentru jocuri scot sute \u015fi uneori mii de euro din buzunarele managerilor care doresc s\u0103 \u00ee\u015fi dezvolte abilit\u0103\u0163ile de lideri. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[530],"tags":[34953,7915,214,213,32948,7442,7990,535,5823,32942],"class_list":["post-101490","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-analize","tag-abilitati","tag-airbus","tag-avioane","tag-avion","tag-cai","tag-dezvoltare","tag-jocuri","tag-lideri","tag-manageri","tag-scoatere"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/101490","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=101490"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/101490\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=101490"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=101490"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=101490"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}