\nPe fondul pie\u0163ei europene \u00een sc\u0103dere, americanii de la Ford au decis ca produc\u0163ia uzinei de la Craiova s\u0103 fie oprit\u0103 \u015fi \u00een noiembrie, pentru 13 zile \u00een cazul ma\u015finilor \u015fi 8 zile \u00een cazul motoarelor.<\/p>\n
\n\u201eCa r\u0103spuns la situa\u0163ia precar\u0103 a pie\u0163ei europene, Ford Rom\u00e2nia continu\u0103 s\u0103-\u015fi ajusteze volumele de produc\u0163ie la uzina de la Craiova \u00een luna noiembrie. Suspendarea timp de 8 zile a produc\u0163iei de motoare este cauzat\u0103 de cererea redus\u0103 de vehicule \u015fi se suprapune cu perioada de suspendare a produc\u0163iei de vehicule\u201d, au spus oficialii Ford. Compania a mai oprit produc\u0163ia de ma\u015fini pentru 7 zile \u00een septembrie \u015fi 13 zile \u00een octombrie. \u00cen total, \u00een trimestrul patru al acestui an este oprit\u0103 produc\u0163ia pentru 26 de zile, iar cel mai probabil o oprire similar\u0103 va avea loc \u015fi \u00een decembrie, \u00een condi\u0163iile \u00een care oricum \u00een ultima lun\u0103 din an produc\u0163ia este influen\u0163at\u0103 de s\u0103rb\u0103torile de iarn\u0103. \u00cen total, Ford va opri produc\u0163ia pentru 33 de zile lucr\u0103toare, adic\u0103 pentru aproape \u015fapte s\u0103pt\u0103m\u00e2ni.<\/p>\n
\nConform Contractului Colectiv de Munc\u0103 \u00een timpul zilelor de \u00eentrerupere a produc\u0163iei, angaja\u0163ii se vor afla \u00een \u015fomaj tehnic, ace\u015ftia fiind pl\u0103ti\u0163i cu 80% din salariul de baz\u0103. Av\u00e2nd \u00een vedere salariul mediu de circa 2.000 de lei din uzina de vehicule, acesta se va mic\u015fora la aproape 1.700 de lei. \u00cen c\u0103zul opririi produc\u0163iei de ma\u015fini sunt afecta\u0163i direct cei 2.500 de salaria\u0163i din uzina auto, \u00een timp ce \u00een cazul opririi produc\u0163iei de motoare sunt afecta\u0163i cei aproape 1.400 din uzina motoare.<\/p>\n
\n\u201eFord Rom\u00e2nia va continua s\u0103 \u00ee\u015fi alinieze produc\u0163ia la cererea efectiv\u0103 a pie\u0163ei \u015fi datorit\u0103 flexibilit\u0103\u0163ii sistemelor de lucru putem reac\u0163iona \u00een timp real la schimb\u0103rile pie\u0163ei, inclusiv prin cre\u015fteri de produc\u0163ie\u201d, au spus reprezentan\u0163ii companiei.<\/p>\n
\nDin cele aproape 200.000 de motoare produse de Ford la Craiova, aproape 70% reprezint\u0103 motorul EcoBoost de 1,5 litri \u015fi 180 CP cu nume de cod Sigma, produs integral pentru export, acesta echip\u00e2nd auto\u00admobilele Ford Mon\u00addeo produse \u00een China \u015fi Fusion din Mexic \u015fi America de Nord, iar 30% reprezint\u0103 motorul EcoBoost de 1,0 litri \u00een trei cilindri de 100, respectiv 125 CP, cu nume de cod Fox. Cel de 1,0 litri echipeaz\u0103 at\u00e2t modelul B-Max produs la Craiova, c\u00e2t \u015fi modelele Focus \u015fi C-Max asamblate la Saarlouis \u00een Germania, dar \u015fi Fiesta produs\u0103 la Koln.<\/p>\n
\n\u201eUzina Saarlouis a anun\u0163at deja 19 zile f\u0103r\u0103 produc\u0163ie \u00een 2013, dintre care 15 deja s-au scurs. Celelalte patru nu au fost \u00eenc\u0103 planificate, iar \u00een func\u0163ie de cererea de pia\u0163\u0103 Ford le va anun\u0163a sau nu\u201d, au spus oficialii companiei americane.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Pe fondul pie\u0163ei europene \u00een sc\u0103dere, americanii de la Ford au decis ca produc\u0163ia uzinei de la Craiova s\u0103 fie oprit\u0103 \u015fi \u00een noiembrie, pentru 13 zile \u00een cazul ma\u015finilor \u015fi 8 zile \u00een cazul motoarelor.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[30159,272,342,7244,471,9369,5255,13185,10672,259,13304],"class_list":["post-100754","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-caz","tag-companie","tag-continuare","tag-craiova","tag-europene","tag-ford-romania","tag-masini","tag-motoare","tag-oprire","tag-productie","tag-uzina"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/100754","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=100754"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/100754\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=100754"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=100754"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=100754"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}