Blog

  • Al patrulea Monsieur Dacia

    Jérôme Olive nu pare modelul tipic de manager trimis sa conduca o companie frantuzeasca in Romania. Francezul a incercat permanent sa glumeasca, chiar si la sedinta foto incurcata aproape permanent de oamenii care foloseau saptamana trecuta scara de incendiu a hotelului Hilton in locul liftului, iar pe parcursul discutiei care a urmat nu s-a ferit sa vorbeasca despre familia sa, a dat sfaturi si a folosit citate din filosofi antici.

    Venit in Romania in momentul in care Dacia trece prin cea mai fasta perioada din istorie, cu profituri de zeci de milioane de euro chiar pe timp de criza, Jerome Olive isi permite sa discute relaxat despre “nevoia unei cresteri de productivitate pentru a face fata competitiei tot mai acerbe din lumea auto”, “solidaritate cu sindicatele”, “mandria de a produce in Romania o masina care sa ii satisfaca pe nemti”, de planuri mari si de perspective luminoase sau de Romania drept cel mai important pol industrial pentru Renault in afara Frantei.

    Dacia este in prezent printre putinii castigatori ai crizei, afacerile depasind anul trecut 2,1 miliarde de euro, dupa ce vanzarile au crescut in special in urma programelor de sustinere a vanzarilor prin prime de casare derulate in Europa de Vest. Practic, Dacia este marca auto cu cea mai mare crestere din Europa, iar “romanii trebuie sa fie constienti de acest lucru si asta sa le permita sa ridice capul in lume”, dupa cum spune Jerome Olive, cel care conduce pe langa Dacia si toate celelalte operatiuni pe care Renault le mai deruleaza in Romania.

    Variante mai mult sau mai putin convingatoare ale acestui discurs mobilizator am auzit de la fiecare sef al Dacia de pana acum, fie ca a fost roman sau strain. Numai ca spre deosebire de Jerome Olive, cei care au condus Dacia in anii ’90 nu isi permiteau sa fie relaxati cand vorbeau cu ziaristii. Ei vorbeau de orizonturi luminoase in timp ce producatorul de masini pierdea anual zeci de milioane de euro, vanzarile se prabuseau, iar un angajat din doi trebuia concediat.

    De aceea, cred ca dincolo de afaceri, investitii, capacitati de productie, trecerea Dacia de la agonie la extaz in doar zece ani poate fi relatata cel mai bine prin intermediul povestilor celor care au condus aceasta afacere, devenita probabil cel mai important activ industrial din Romania.

    Povestea, asa cum am vazut-o eu in cei aproape zece ani de cand sunt in presa – iar Dacia a fost compania despre care am scris cel mai mult -, va avea patru personaje – un roman si trei francezi; sa le zicem Restructuratorul, Finantistul, Industriasul si Dezvoltatorul.

    DEZVOLTATORUL. “Sa fiu sincer, Dacia nu inseamna prea multe in tara mea de origine, Lituania. Nu multa lume cunoaste Dacia. Mai ales ca suna a Rusia. Dar sa stii ca este o masina buna, iar faptul ca a rezistat 16.000 de kilometri in 11 zile, pe cele mai neprietenoase drumuri din lume spune multe.” Declaratia lui Milius Vitoldas, redactorul-sef al uneia dintre cele mai importante reviste auto din Lituania, care a traversat continentul – din Portugalia pana in estul Rusiei – intr-un model Sandero Stepway, rezuma situatia actuala a Dacia, un producator de masini care a inteles si a profitat din plin de pe urma “noii frugalitati” mondiale, ca urmare a declansarii in urma cu mai bine de doi ani a celui mai mare cataclism financiar de dupa al Doilea Razboi Mondial.

    “In drumul meu de la Lisabona catre estul Rusiei, putini au fost cei care au recunoscut masina pe care o conduceam, cei mai multi intrebandu-ma «ce e cu masina asta?». Dar pretul extrem de competitiv, coroborat cu planurile guvernelor de a innoi parcurile auto, reusesc sa tina sus brandul vostru, chiar si in vremuri economice mai dificile”, crede lituanianul, a carui parere este sustinuta de date statistice.

    Peste 300.000 de masini au fost produse anul trecut la Dacia (incluzand aici si componentele destinate a fi asamblate in cadrul altor fabrici Renault din lume), compania fiind probabil singura din top 10 care si-a marit businessul in 2009. Iar rezultatele vor creste cel mai probabil si anul acesta, odata cu lansarea modelului de tip SUV Duster, pentru care vest-europenii au facut liste de asteptare de pana la cateva luni.

    “Este un succes nesperat”, crede analistul Marius Carp, fost sef al Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile si unul dintre cei care cunoaste foarte bine fabricile de la Pitesti si Craiova, fiind implicat de-a lungul vremii si in diferite etape ale procesului de privatizare.

  • Jurnalism cu cifre

    Primul numar al ziarului Guardian a fost publicat la Manchester
    in data de 5 mai 1821. Conform uzantelor din acele vremuri, stirile
    ocupau ultima pagina, iar printre acestea se afla un tabel care
    prezenta intr-o maniera usor de inteles costurile suportate de
    scolile din zona. Nu stiu daca acesta este primul exemplu de
    prezentare a faptelor intr-o maniera numerica, dar este cert ca nu
    era un obicei raspandit in epoca si, cu siguranta, dificultatile in
    culegerea si procesarea datelor primare (caci despre asta este de
    fapt vorba) erau majore. In schimb, suportul pe care puteau sa-l
    ofere unui material publicat era semnificativ.

    Astazi, jurnalismul nici nu poate fi conceput fara computere si
    internet. Incepand cu redactarea articolelor sau punerea in pagina
    si terminand cu documentarea si chiar culegerea unor informatii
    valoroase din surse mai mult sau mai putin oficiale. In acest
    context a aparut o noua specie, numita “data journalism”, care se
    ocupa cam cu ceea ce primul numar din Guardian a realizat la
    inceputul secolului XIX, dar la cu totul alta scara. E vorba, in
    esenta, de culegerea si asamblarea datelor primare, prezentarea lor
    in forme cat mai sugestive si, in final, interpretarea lor in
    contextul unui articol sau mixarea diferitelor seturi de date
    pentru a obtine noi rezultate. Pare simplu la prima vedere, insa
    problemele cu care jurnalistul de date se confrunta sunt numeroase
    si nu intotdeauna banale. Prima dintre ele este ca profesia lui se
    afla la intersectia dintre jurnalism si informatica, asa ca va avea
    nevoie de o dubla pregatire. De-abia de-aici incepe aventura.

    Gasirea si culegerea datelor este o arta in sine. Exista, desigur,
    numeroase surse publice de date, dar foarte adesea cele mai
    relevante pentru un anume subiect sunt greu de gasit. Insa
    presupunand ca le-am gasit, vom constata ca cel mai adesea sunt
    disponibile in formate care nu se potrivesc cu instrumentele uzuale
    de stocare si interogare. Ca exemplificare, sa presupunem ca ne
    intereseaza datele de la ultimul recensamant al populatiei (2002),
    pentru ca dimensiunea demografica este importanta in foarte multe
    analize. Rezultatele sumare sunt prezentate ca tabele HTML, analiza
    rezultatelor preliminare este un document in format Word intesat cu
    tabele, in vreme ce rezultatele preliminare sunt livrate ca o
    arhiva cuprinzand cateva zeci de fisiere PDF.

    Jurnalistul de date va trebui probabil sa foloseasca cateva
    programe specializate sau chiar sa scrie propriile programe pentru
    a aduce datele intr-o forma unitara si apoi sa le transforme intr-o
    structura utilizabila in analize si prezentari. Mai apare si
    problema spinoasa a “curatarii” datelor, mai ales cand provin din
    mai multe surse, fiindca se folosesc conventii si reprezentari
    diferite si nu intotdeauna corecte – e suficient sa ne gandim la
    nenumaratele moduri in care se scriu datele calendaristice.

    Interogarea si analiza datelor odata culese va necesita pe de-o
    parte abilitati informatice, deoarece va fi implicata probabil o
    baza de date, dar chiar si in cazul unui spreadsheet lucrurile pot
    fi complicate si probabil sa ceara ceva programare. Analiza este la
    randul ei pretentioasa si va pune in joc cunostinte de statistica,
    precum si abilitati de utilizare a unor instrumente specializate
    capabile sa realizeze “felieri” (slicing), rezumate si detalieri
    (drill-up/down) si altele asemenea.

    Chiar daca nu se ajunge pana la “minerit” (data mining) pentru
    descoperirea unor tipare, jurnalistului de date ii trebuie si un
    anume fler, un simt care sa-l ajute sa sesizeze discrepantele sau
    sa evidentieze evolutiile si tendintele. Chiar daca forma grafica a
    prezentarii datelor este treaba designerului, tot jurnalistul de
    date trebuie sa decida tipurile de grafice, modul de tabelare si
    nivelul de detaliere, aspectele care trebuie evidentiate si asa mai
    departe. Lucrurile nu se termina insa odata cu publicarea. Datele
    trebuie intretinute, imbogatite, contextualizate si, nu in ultimul
    rand, partajate cu publicul si confratii de breasla, astfel incat
    sa permita celor interesati abordari noi sau combinatii de date din
    diverse surse (mashups).

    The Guardian este astazi unul dintre reperele jurnalismului de
    date. O intreaga sectiune a site-ului cotidianului se cheama
    DataStore, iar datele culese pe diverse tematici sunt puse la
    dispozitia publicului in diverse forme. Din fericire pentru
    englezi, majoritatea informatiilor publice de la ei sunt cu
    adevarat publice si accesibile. Din nefericire pentru noi, mai avem
    mult pana acolo.

  • Laszlo Borbely, ministrul Mediului, despre noroiul toxic din Ungaria: “Apa va fi comestibila”

    Unda de poluare cu compusi toxici alcalini deversati accidental,
    luni, 4 octombrie, la Kolontar, in vestul Ungariei, va ajunge prin
    Dunare in Romania, in urmatoarele 24 de ore, dupa calculele
    specialistilor de la Apele Romane.

    Acestia monitorizeaza permanent pH-ul apei si dau asigurari ca
    nu se va atinge pragul de alerta (peste 9). Pe de alta parte, in
    tara vecina situatia se amelioreaza, dupa ce riscul unei noi
    deversari a fost indepartat contra cronometru. Totusi, organizatia
    Greenpeace anunta ca 50 de tone de arsenic s-au scurs in natura,
    iar ecosistemul Dunarii va fi grav afectat pe termen lung.
    Ministrul Mediului, Laszlo Borbely, declara ca nu comenteaza
    afirmatiile Greenpeace, raportandu-se la datele oficiale, transmise
    de specialisti. Borbely sustine ca incidentul de la Kolontar nu il
    face mai circumspect in privinta proiectului Rosia Montana.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Cum fac primariile din marile orase “vad comercial” pentru hingherii de masini

    Lipsa locurilor de parcare a pus pe picioare una din cele mai
    banoase afaceri, cea de ridicat masini. Afacerea merge cel mai bine
    in orasele unde lipsa locurilor de parcare este mai mare, dupa cum
    puteti vedea mai jos.
    La Timisoara, o masina din 15 prinde un loc de parcare, sunt
    inmatriculate 180.000 de autovehicule si doar 12.000 de locuri de
    parcare. Pretul vechi al taxei de recuperare, de 550 de lei, a
    crescut recent.
    In Bucuresti, afacerea s-a extins in cinci sectoare si s-a inventat
    amenda pe kilogramul de masina ridicata. Statisticile arata ca, in
    Capitala, exista 1.300.000 de masini si 250.000 de locuri de
    parcare. Din calcule reiese ca pe un singur loc ar trebui sa
    parcheze 5,2 masini.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Revista presei economice din Romania

    Topul comunelor fruntase si codase la
    constructia de locuinte, prezentat de Gandul; comuna
    Floresti, prima clasata, este o “Pipera fericita” a Clujului, cu
    206 noi locuinte terminate in prima jumatate a anului. Retete de
    fraude in leasing: date fictive sau fuga in strainatate cu masinile
    finantatorului, pagubele fiind impresionante, tinand cont ca o
    singura casa de avocatura a oferit consultanta pentru 200 de cauze
    penale, respectiv un prejudiciu total de circa 20 mil. euro.

    Super-joburi fara studii superioare: testarea
    jocurilor pe computer ori vanzarile va pot aduce salarii mari chiar
    si fara sa fi absolvit o facultate, remarca Evenimentul
    Zilei
    , dand exemple de programatori cu 1.000 de euro pe luna
    sau de hairstylisti care castiga peste 2.000 de euro pe luna.
    Soferii romani au cumparat, intr-o saptamana, roviniete in valoare
    de 5 milioane de euro, adica aproximativ 5% din incasarile obtinute
    din taxa in 2009.

    Veniturile romanilor ar trebui sa fie cu aproximativ 50% mai mari
    pentru a suporta cheltuielile impuse daca statul ar percepe
    tarifele reale pentru caldura, gaze, curent sau
    transporturi
    ; diferenta dintre costurile reale si preturile
    platite poate depasi 100%, a calculat Adevarul. In urma cu
    doi ani, trei dintre cele cinci criterii Maastricht erau
    indeplinite; in 2010 am ramas numai cu unul – doar nivelul datoriei
    publice ne mai califica, dar si aceasta se deterioreaza
    rapid.

    Cum am ratat banii UE pentru Nadlac-Constanta:
    procedurile UE sunt greoaie, insa oficialii romani nici macar nu le
    incep, aceasta fiind explicatia pentru gradul redus de absorbtie a
    fondurilor pentru infrastructura, scrie Romania Libera.
    Insolventa Blue Air este contestata de oficialii companiei, care
    sustin ca toate debitele restante sunt achitate la zi si considera
    un atac la imaginea companiei faptul ca au aparut deja in presa
    informatii despre declansarea procedurii de insolventa.

    KazMunaiGaz, compania care controleaza grupul
    petrolier Rompetrol, iese la atac; conform Ziarului
    Financiar
    , KMG sustine ca de un an a venit cu mai multe
    propuneri de rezolvare a problemei datoriilor a caror scadenta a
    expirat in septembrie anul acesta, dar ca niciodata nu a primit un
    raspuns ferm din partea autoritatilor de la Bucuresti. Ministrul
    Tabara vine cu prima masura concreta: 26 de depozite agroalimentare
    de mare capacitate, cu scopul stabilizarii preturilor.

  • Trei raniti dupa o explozie pe platforma Petromidia

    Accidentul de pe platforma Petromidia s-a produs din cauza
    fisurarii unei conducte in timpul probelor de presiune la un
    reactor, iar in urma incidentului unul dintre muncitori a suferit
    rani superficiale la maini, de la aburul evacuat, si ceilalti doi
    au contuzii minore, starea lor fiind buna.

    Primele informatii aratau ca pe platforma Petromidia a avut loc o
    explozie urmata de un incendiu. Ulterior, reprezentantii societatii
    Rompetrol au spus ca nu a fost vorba de un incendiu, ci de o
    fisurare a unei conducte sub presiune, in timpul unor probe.

    Detalii pe www.mediafax.ro.

  • Banca Mondiala: Criza a facut economiile est-europene mai dependente decat oricand fata de Vest

    “Datoriile mari ale tarilor occidentale au aruncat o umbra
    asupra economiilor central- si est-europene”, a afirmat Gill, cu
    ocazia reuniunii anuale a FMI si a Bancii Mondiale, de
    la Washington. Europa de Est si-a revenit din criza datorita
    cresterii cererii de exporturi catre Vest, care absoarbe circa trei
    sferturi din exporturile esticilor, insa acum, din moment ce in
    Occident cererea scade din cauza constrangerilor bugetare initiate
    in tari ca Germania, Franta sau Spania, continuarea redresarii in
    economiile emergente de pe continent este in pericol.

    Institutia prevede ca in 2010, cresterea in economiile emergente
    din Europa si Asia Centrala (tari ex-sovietice) va fi in medie de
    3,9%, dupa o scadere cu 5,9% anul trecut. Cresterea este atribuita
    in special tarilor unde cererea interna a reusit sa substituie
    reducerea exporturilor – Polonia, Turcia si Rusia. Somajul ramane
    insa la cote ridicate si este in crestere, in special in statele
    fostei URSS si in alte tari din zona care au ramas in urma, intre
    care Romania, Croatia si Letonia, care nu au reusit sa se intoarca
    la crestere economica. “Daca tendintele actuale persista, regiunea
    nu va putea recupera pana la sfarsitul lui 2012 locurile de munca
    pierdute in cursul recesiunii”, spune Gill.

    Pe ansamblul economiilor emergente, cele din Europa ar urma sa aiba
    performanta cea mai slaba, comparativ cu cele
    din America Latina si Caraibe (medie de circa 5% in 2010) sau din
    Asia (pentru care Banca Mondiala anticipeaza o crestere de
    9%).

    Economistul Bancii Mondiale sustine ca, pe termen mai lung, tarile
    din Est trebuie fie sa ia masuri de majorare a cererii interne, fie
    sa se bazeze pe “dinamismul” viitor al Vestului, ca sa-si poata
    mentine cresterea. “Economiile din Est sunt mai strans cuplate cu
    UE15 decat inainte de criza. Iar preturile bunurilor industriale,
    ale alimentelor, ale petrolului si ale metalelor sunt in crestere,
    ceea ce va ajuta multe tari. In altele, redresarea va fi sustinuta
    de finantari din partea institutiilor internationale si a
    influxurilor de capital privat.”

  • Franta arunca manusa, ori mai bine zis arunca burqa

    Presedintele Nicolas Sarkozy si sustinatorii sai au facut
    presiuni pentru adoptarea legii, in ciuda avertismentelor
    Consiliului de Stat care sustine ca legal ar putea fi imposibil sa
    fie impusa si aplicata o astfel de interdictie.

    Potrivit legii, pedeapsa pentru purtarea valului islamic este
    150 de euro sau cursuri despre valorile cetateniei franceze.
    Totodata, oricine forteaza o alta persoana prin amenintari,
    violenta sau abuz de putere sa isi acopere chipul va fi inchis timp
    de un an si amendat cu 30.000 de euro.

  • Adriean Videanu: Daca gazele se scumpesc cu 5-6%, “n-ar fi un capat de tara”

    Chiar daca se va majora pretul gazelor cu 5-6%, pe consumul
    mediu al unei familii impactul va fi de 2 lei, si de 5,7 lei pe
    gigacalorie”, a explicat el. “Este decizia ANRE, dar nu cred ca va
    fi un capat de tara. Este vorba despre 2 lei si respectiv 5,7 lei
    in plus pe facturi.”

    Intrebat cat va plati el personal pentru incalzirea noii sale case
    de patru camere, liderul PDL a spus ca nu stie intrucat constructia
    nu este gata si nu locuieste inca acolo. “Am doar o casa in
    constructie si asa este pusa si in declaratia mea de avere”, a mai
    spus prim-vicepresedintele PDL.

    Videanu afirma insa firmele la care el are acţiuni sau pe care le
    controlează au credite de 22 milioane euro şi plătesc “foarte greu”
    ratele către bănci, care se ridică la câteva milioane de euro
    anual. “Din păcate (terenul de la Marriott – n.red.) este gajat la
    bancă, el a constituit suportul pentru a lua credite”, afirma
    ex-ministrul.

    Detalii pe www.mediafax.ro si www.incont.ro.

  • De data asta sigur iesim din criza

    Noutatea e insa nu atat ca Romania e vazuta ca ramanand in urma
    altor tari, ci ca FMI si-a pastrat estimarile din vara neschimbate
    pentru noi, desi, dupa declaratii mai vechi ale lui Jeffrey Franks,
    reprezentantul FMI, s-ar fi parut ca raportul asupra perspectivelor
    economice mondiale, aparut saptamana trecuta, urma sa includa o
    modificare a estimarilor, tinand cont si ca o serie de analisti
    straini si romani au deja si pentru 2011 viziunea unei stagnari
    economice sau chiar a unei continuari a recesiunii.

    Deocamdata, finantatorul nr.1 al rezervei valutare a tarii isi
    pastreaza optimismul, dupa ce in mai multe randuri in ultima vreme
    a laudat public politicile Guvernului si s-a abtinut de la critici
    prea aspre fata de tintele neindeplinite (in primul rand legate de
    situatia arieratelor). Sa uitam insa nici ca, in viziunea FMI de la
    inceputul anului, ar fi urmat sa avem in 2010 o crestere economica
    de 1,3%, profund infirmata de realitate, si sa ne bucuram asadar,
    deocamdata, ca vom trece in 2011 cu o previziune, fie ea si firava,
    de iesire din recesiune.