BusinessMagazin

Blog

  • De fapt o sa fie bine

    “Viata noastra e in mainile noastre, chiar daca suntem membri ai
    UE si inconjurati de tari mari – Rusia pe de o parte, Germania pe
    de alta si – gratie tehnologiei moderne – nici SUA nu mai sunt asa
    de departe ca odinioara”, a declarat ironic Viktor Orban,
    presedintele partidului de centru-dreapta Fidesz, readus la putere
    prin vot popular. Orban se referea de fapt la viitoarele negocieri
    cu FMI, despre care sustine ca sunt importante, doar ca nu vrea ca
    ungurii sa creada ca soarta tarii lor se decide peste hotare.

    Cum era de asteptat, tonul se schimba cand e vorba de interviuri
    pentru presa straina. Janos Martonyi, desemnat sa ocupe functia de
    ministru de externe intr-un guvern al Fidesz, sustine intr-un
    interviu pentru Reuters ca e posibila o prelungire a actualului
    acord cu FMI sau incheierea unuia nou, dupa ce actualul expira in
    octombrie. In tot cazul, necesitatile de finantare pentru anul in
    curs raman notabile, atata vreme cat dupa primele cinci luni,
    autoritatile au calculat ca deficitul va depasi deja 80% din cel
    programat pentru tot anul, tinta pentru 2010 fiind de 3,8% din PIB.
    Viktor Orban, care in opozitie a avertizat in mai multe randuri ca
    tinta e nerealista, a prezis ca deficitul va ajunge la 7-7,5% anul
    acesta si a declarat pentru Financial Times ca el nu-si propune
    nicio tinta de deficit. “Intrebarea nu e ce tinta avem, ci cat de
    mare e deficitul”, afirma el.

    Cu toate acestea, Fidesz a promis in campanie o reducere a
    fiscalitatii, care ar urma sa fie finantate prin concedierea
    personalului inutil din administratie (de pilda, scrie
    Portfolio.hu, ar urma sa fie injumatatit numarul de consilieri
    locali). Masuri de austeritate? “Masurile de austeritate nu-s
    masuri”, raspunde Orban. “In Ungaria, ele duc la contractarea
    economiei si impiedica viitoarea crestere.” In tot cazul, liderul
    Fidesz are in mod evident o viziune mai pesimista despre
    indicatorii statistici: in afara de previziunile sumbre despre
    deficit, crede si ca rata reala a somajului a ajuns deja undeva la
    16-20%. Tot la capitolul viziune despre economie, Fidesz sustine ca
    va promova atat proiectul energetic Nabucco, cat si South Stream,
    ceea ce ar fi o dovada de continuitate fata de fostele
    guvernari.


    Pe scurt

    BULGARIA
    Exportul va va salva. Cresterea exporturilor va fi factorul
    esential de stimulare a redresarii economiei bulgare, apreciaza
    FMI, in raportul de previziuni privind Bulgaria in 2010, obtinut de
    agentia BGNES. FMI sustine ca economia de la sud de Dunare isi va
    reveni pe urmele celei europene, dar nu asteapta pentru acest an o
    crestere mai mare de 0,2%, apropiata de prognoza oficiala de 0,3%
    formulata in ianuarie, atunci cand guvernul de la Sofia a revizuit
    prognoza precedenta (care avea in vedere o scadere de 2%). In
    schimb, daca exporturile vor creste, piata interna se va contracta
    in continuare, mai ales ca efect al cresterii somajului, asteptat
    sa urce de la o rata de 7,8% in 2009 la 9,2% in 2010. Fondul
    preconizeaza si o reducere a investitiilor in Bulgaria, ca efect al
    slabei dinamici economice. Contul curent al balantei de plati ar
    urma sa se micsoreze in continuare, de la 9,5% din PIB in 2009 la
    6,25% din PIB in acest an, iar inflatia ar urma sa se situeze in
    jur de 2,2%. Cat priveste deficitul fiscal, FMI numeste “foarte
    indraznet” planul premierului Borisov de a reduce deficitul la 0,7%
    din PIB si propune in loc o estimare de 1,8% din PIB. Deloc in
    ultimul rand, institutia de la Washington atrage atentia ca
    Bulgaria se confrunta cu riscul ca bancile-mama straine sa-si
    retraga banii din filialele bulgaresti.

    LETONIA
    Norocul unora. Compania AirBaltic din Letonia va avea parte de
    investitii din partea statului in valoare de circa 1 miliard de
    euro in urmatorii trei ani, pentru modernizarea flotei de avioane,
    a declarat Bertolt Flick, CEO al AirBaltic, citat de BalticTimes. O
    serie de comentatori au criticat aspru insa decizia guvernului de a
    elibera imediat banii pentru investitii, considerand ca e vorba de
    o risipa de bani publici, atata vreme cat alte zone ale economiei
    se confrunta cu taieri drastice de bugete. Guvernul de la Riga
    controleaza peste 52% din actiunile companiei, control pe care pana
    acum l-a pastrat cu strasnicie, desi au aparut numeroase oferte de
    a prelua compania din partea unor operatori aerieni europeni.
    Ministrii cabinetului au confirmat ca guvernul va investi intr-o
    prima faza 15,6 milioane de lati (22,2 milioane de euro) in
    AirBaltic. Capitalul companiei va fi majorat cu 30 de milioane de
    lati, la majorare urmand sa participe si actionarul minoritar
    Baltijas Aviacijas Sistemas. La ora actuala, cele mai noi avioane
    din flota AirBaltic au 19 ani vechime.

  • Despre romanii de secol XIX

    De-a lungul copilariei si adolescentei mele, de fiecare data
    cand comiteam o prostie mai mult sau mai putin monumentala, ai mei
    proferau bineinteles amenintari legate de integritatea mea
    corporala, dar, inainte de toate, se asigurau ca imi pot tine
    secreta fapta, ca “sa nu auda lumea” – poate cel mai popular refren
    in toate familiile. Desi multe s-au schimbat in ceea ce priveste
    nucleul familial, unele lucruri vechi de cand lumea vor ramane cat
    lumea – cum ar fi dorinta “sa nu afle vecinii”.

    Tema familiei la romani in a doua jumatate a secolului al XIX-lea
    este tratata cu mare seriozitate de autoare – poate cu prea mare
    seriozitate pentru cititorii care si-ar dori ceva mai multe
    istorioare din acea vreme si ceva mai putine pagini de explicare a
    etimologiei cuvantului “divort”. Nu e mai putin adevarat ca merita
    sa ne oprim asupra definitiei de secol XIX a geloziei, de-a dreptul
    fascinanta: “o nebunie care se incuibeaza in creer, rascoleste
    sangele, il ia si il arunca clocotitor in inima, pe care o
    impietreste si o ucide apoi”. Studiul este axat mai degraba pe
    institutia casatoriei decat a familiei, referindu-se la logodna,
    dota, casatorie si divort si uzand de termeni ai vremii, precum
    “tocmelele casatoricesti”. Autoarea se preocupa si de igiena vremii
    si de starea de sanatate din familiile romanesti, dar si de morala
    si moravurile acelor timpuri.

    Liliana Andreea Vasile “Sa nu auda lumea. Familia
    romaneasca in Vechiul Regat”, Editura Tritonic, Bucuresti,
    2010


    Aparitii noi

    Filozofii si depresiaDepresia este boala
    secolului, iar Lou Marinoff ne sfatuieste in “Inghite Platon, nu
    Prozac!” sa apelam la filozofie ca remediu pentru depresie. Dupa
    parerea lui, marii ganditori ai lumii au solutia pentru orice
    problema, de la relatia de cuplu pana la stilul de viata, nu numai
    pentru problema de temelie – sensul existentei. Cartea, unde abunda
    studiile de caz si sfaturile practice, este scrisa in stilul
    ghidurilor “self-help”, iar sfaturile despre competitie, succesul
    intr-o relatie si viata in general au probabil mai multa
    credibilitate, in conceptia autorului, atunci cand sunt sustinute
    de citate din Platon sau Aristotel. Lucrarea lui Marinoff se
    incadreaza foarte bine in curentul de consiliere filozofica aparut
    peste Ocean, paradisul psihologilor si psihoterapeutilor.
    Lou Marinoff “Inghite Platon, nu Prozac!”, Editura Trei,
    Bucuresti, 2010

    Eroii lui Le Goff
    Evul Mediu este una dintre cele mai prolifice perioade atunci cand
    vine vorba despre legende si eroi de poveste. Jacques Le Goff,
    important istoric francez, specializat in studiul secolelor al
    XII-lea si al XIII-lea, a adunat in lucrarea “Eroi si minuni ale
    Evului Mediu” povesti despre eroi ca Merlin, regele Arthur, Robin
    Hood, Tristan si Isolda, prezentate intr-un stil accesibil. Cartea
    lui Le Goff va fi cu atat mai interesanta pentru cititorul roman
    care ii cunoaste deja celelalte carti publicate la noi, unele inca
    dinainte de 1989, in care se ocupa pe larg de istoria, curentele de
    idei, fenomenele culturale si antropologia Occidentului in Evul
    Mediu.
    Jacques Le Goff “Eroi si minuni ale Evului Mediu”, Editura
    Cartier, Bucuresti, 2010

  • N-ai capre, n-ai glorie

    Cu George Clooney, Ewan McGregor, recent oscarizatul Jeff
    Bridges si Kevin Spacey in rolurile principale, filmul este
    ecranizarea destul de libera a cartii omonime scrise de Jon Ronson.
    Avem un jurnalist, Bon Wilton (McGregor), care, parasit de sotie si
    doritor sa dea lovitura macar in cariera, ajunge in Kuweit pentru a
    scrie despre razboiul din Irak.

    Cu porti peste porti inchise in nas, Bob da peste subiectul
    vietii lui cand il intalneste pe Lyn Cassidy (un Clooney
    mustacios), care-i dezvaluie ca a facut parte dintr-o unitate
    speciala a armatei Statelor Unite, formata din “razboinici Jedi”
    (sic!) specializati pe tot felul de tehnici New Age sau paranormale
    pentru a-si interoga, captura si, eventual (cand acesta e o capra),
    lichida inamicul.

    Cum Bob si Lyn incep o calatorie prin desert pentru a da de urma
    lui Bill Django (Bridges), fostul lider al unitatii speciale
    supranumite New Earth Army, avem parte si de road-movie, si de film
    de epoca (dese flashback-uri spre anii de formare ai unitatii),
    flower power, consum de marijuana, capre si o multime de excese
    care mai de care mai nepotrivite cu eficienta americana.

    Grant Heslov, fostul actor si coscenarist nominalizat la Oscar
    pentru “Noapte buna si noroc” (s-ar putea sa-l stiti din “Minciuni
    adevarate” al lui James Cameron), debuteaza in regie cu aceasta
    aventura dezordonata, dar amuzanta si cu un mesaj mai consistent
    decat te-ai putea astepta, care reuneste sub aceeasi palarie (cu
    motive indiene) unii dintre cei mai de succes actori ai momentului.
    Fara a fi un film despre super-barbati, ba chiar dimpotriva, “Omul
    care se holba la capre” este eminamente masculin, prin cadru
    netrecand aproape nicio femeie pe toata durata celor 94 de
    minute.

  • Record – peste 5.000 de romani au mers in 2009 in croaziere

    “Recordul de anul trecut se explica prin faptul ca pe liniile pe
    croaziera s-au oferit mai multe last minute-uri, comparativ cu alti
    ani. Insa in acest an ne asteptam sa batem recordul de anul trecut.
    Deja in primele trei luni avem rezervari cat in cinci luni ale
    anului trecut”, ne-a explicat Ioan Basea, cruise expert la Cruises
    & Tours, companie care are o cota de 80% din piata vanzarilor
    de croaziere din tara noastra. In general, romanii prefera
    croazierele in Marea Mediterana pentru ca este mai usor de ajuns in
    porturile de unde acestea pleaca, iar la nivel mondial cele mai
    “vanate” sunt cele care au ca tinta Insulele Caraibe.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Udrea promite reduceri de 50% la hoteluri pentru strainii blocati la sol

    Hotararea a fost luata in cadrul unui comitet care cuprinde
    reprezentanti ai Asociatiei Nationale a Agentiilor de Turism, ai
    Federatiei Patronatelor din Turismul Romanesc si ai Asociatiei
    Nationale a Turismului Rural si Ecologic. “Membrii comitetului de
    urgenta au convenit sa puna la dispozitia turistilor straini aflati
    in Romania, pana la rezolvarea problemelor de transport spre tarile
    de origine, oferte de cazare cu reduceri de 50% in orasele din tara
    noastra cu aeroporturi internationale, precum si informatii despre
    cursele operate de SNCFR si de principalii operatori romani de
    transport rutier de persoane in Europa”, se arata intr-un comunicat
    al ministerului.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Revista presei economice din Romania


    Trocul a ajuns moneda de schimb     a patronilor pe timp de criza,
    in special in sectorul de constructii si cel imobiliar, conchide
    Gandul, referindu-se la relatiile contractuale ale
    companiilor in contextul lipsei de lichiditati si al intarzierilor
    la plata contractelor de catre stat. Radu Berceanu vorbeste despre
    “regii asfaltului”: e un business bun constructia de drumuri, pe de
    o parte pentru acestia, care isi pun adaosuri de 10%, pe de alta
    parte pentru stat, care le impoziteaza masinile de lux.

    Evenimentul Zilei explica firmelor
    ce au de facut daca se trezesc cu penalitati de intarziere     de
    la fisc, chiar daca si-au achitat contributiile sociale inainte de
    termen, dar si-au depus declaratiile cu cateva zile mai tarziu.
    Acelasi ziar precizeaza ca, potrivit unei modificari introduse in
    Codul fiscal, persoanele cu venituri din drepturi de proprietate
    intelectuala, contracte de agent, comision, conventii civile sau
    expertize contabile vor avea posibilitatea sa opteze pentru
    impozitul cu retinere la sursa, scapand astfel de depunerea
    declaratiei de venit.


    “Partenerii statului, alesi pe spranceana”    , scrie
    Adevarul despre noua lege a parteneriatului public-privat,
    care impune reguli stricte pentru investitori: numai autoritatea
    publica poate initia parteneriate, iar la retragerea unilaterala a
    partenerului privat, acesta pierde toata investitia. Din alt
    proiect, apartinand Ministerului Economiei, reiese ca Romania poate
    obtine 1-2 miliarde de euro din vanzarea catre alte state a
    surplusului de unitati ce stabilesc limita emisiilor de dioxid de
    carbon atribuite prin Protocolul de la Kyoto.


    Versiunea indiana a Daciei Logan are vanzari dezamagitoare    ,
    constata Romania Libera, dupa ce autoritatile din India au
    introdus o taxa de 22% pentru masinile mai lungi de patru metri.
    Alt subiect priveste pierderile suferite de traficul aerian mondial
    din cauza norului de cenusa eliberat de eruptia vulcanului
    islandez, care le-ar depasi pe cele inregistrate dupa atentatele
    din 11 septembrie 2001, apreciaza Asociatia Internationala a
    Transporturilor Aeriene si Organizatia Aviatiei Civile
    Internationale.

    Oprirea traficului aerian aduce importatorilor de fructe de mare

    pierderi de circa 10.000 de euro    , a socotit Ziarul
    Financiar    , luand in calcul cei mai importanti cinci jucatori de
    pe piata importului si a distributiei de fructe de mare. Pe de alta
    parte, calculeaza cotidianul, daca ar fi avut loc acum zece ani,
    intreruperea traficului ar fi afectat de cinci ori mai putini
    pasageri din Romania; numarul de pasageri a crescut de la 2
    milioane in 1999 la peste 9 milioane de persoane anul trecut.

  • Berceanu: Dupa eliberare, Casuneanu a fost la sediul Ministerului Transporturilor, dar nu la mine

    Intrebat daca omul de afaceri a fost la Ministerul
    Transporturilor dupa eliberare, Berceanu a raspuns ca acesta a fost
    de multe ori la Ministerul Transporturilor si ca trebuie sa mearga,
    pentru ca are multe contracte de lucrari mari cu Compania Nationala
    de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Lucian Bute l-a invins pe Edison Miranda si si-a pastrat pentru a cincea oara titlul mondial IBF

    Dupa ce a castigat primele doua reprize, Bute a reusit sa-l puna
    la podea pe Miranda in runda a treia, columbianul fiind numarat de
    arbitru si nemaiputand continua meciul. Bute i-a “aplicat” lui
    Miranda un upercut de stanga in barbie, romanul fiind declarat
    invingator in minutul 1 si 22 de secunde din repriza a treia.

    Lucian Bute a intrat in ring pe melodia trupei U2, “Where the
    streets have no name”, fiind aclamat de spectatorii prezenti la
    Centre Bell. La meci au asistat 13.682 de spectatori.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Traficul aerian al Romaniei ramane inchis pana luni, la ora 12

    “Norul de cenusa vulcanica acopera in acest moment intreg
    teritoriul Romaniei, dar nu exista depasiri ale concentratiilor
    maxime admise de poluanti si nu exista probleme din punct de vedere
    al calitatii aerului, astfel ca nu exista recomandari speciale
    pentru populatie”, a spus Boc.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Croitoru: Romania risca “un drum rau”, daca a luat bani de la FMI si UE dar nu face restructurari

    “Daca vointa politica nu se manifesta, daca nu se fac acele
    restructurari, suntem pe un drum rau”, a afirmat Croitoru, la
    emisiunea “Dupa 20 de ani” a Pro TV, intrebat daca Romania nu ar
    putea ajunge in cazul Greciei dupa ce a imprumutat sume mari de la
    FMI si UE, bani pe care i-a cheltuit pe pensii si salarii.
    Oficialul BNR a recunoscut ca se stia inca de la inceputul
    acordului ca banii de la FMI si UE se vor duce in salarii si
    pensii.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro