BusinessMagazin

Blog

  • În timp ce unele ţări se chinuie să aducă un număr cât mai mai mare de turişti, există şi oraşe care pur şi simplu nu mai pot funcţiona din cauza turiştilor, iar locuitorii şi autorităţile sunt disperaţi

    În ultimii ani, turismul global a revenit în forţă, depăşind nivelurile de dinaintea pandemiei şi punând o presiune tot mai mare pe oraşe, comunităţi şi medii naturale vulnerabile.

    De la centre istorice sufocate de vizitatori până la cartiere transformate în decoruri pentru reţelele sociale, fenomenul supraturismului nu mai este o excepţie, ci o realitate cotidiană. Întrebarea nu mai este dacă există prea mulţi turişti, ci cine suportă costurile acestui aflux şi cum poate fi făcut turismul sustenabil fără a distruge tocmai locurile care îl fac atractiv.

    Vara trecută, o operaţiune sub acoperire realizată de un tabloid francez a dezvăluit că americanii (sau, cel puţin, jurnalişti care se dădeau drept americani) erau taxaţi cu până la 50% mai mult decât parizienii în unele dintre cele mai turistice cafenele ale oraşului.

    A fost o insultă pentru cei care cred în dreptul de necontestat al turistului de a trăi ca un localnic. Timp de decenii, cel mai mare trend în turism a fost descoperirea unor locuri minunate, accesibile, care par „secrete” – chiar dacă afli despre ele din ghiduri, de la Anthony Bourdain sau de pe TikTok. Însă parizienii, care şi-au petrecut vara lui 2025 protestând împotriva „disneyficării” oraşului lor, au părut să nu fie prea impresionaţi.

    Dar dacă acele cafenele făceau, de fapt, ceea ce trebuia? Potrivit unei analize publicate de Bloomberg, pe 20 ianuarie, Organizaţia Naţiunilor Unite a anunţat că fluxul de turişti internaţionali a atins 1,52 miliarde în 2025, cu aproape 4% mai mult decât recordul prepandemic din 2019. Mai mult de jumătate dintre acest volum a avut loc în Europa. În condiţiile în care oraşele se clatină deja sub presiunea turismului, unele caută soluţii pentru a-l face mai sustenabil.

    A taxa turiştii cu 50% în plus pentru un croque monsieur poate să fie o parte din soluţie, nu neapărat o escrocherie. Supraturismul nu este un fenomen nou, dar s-a intensificat considerabil după ce pandemia de Covid-19 a declanşat „călătoriile din răzbunare”, precum şi o relansare a operatorilor aerieni şi de croazieră. În vremuri tot mai incerte, Europa – mereu o destinaţie populară – a fost afectată în mod special. „Este ultimul refugiu din lume, unde oamenii se simt confortabil”, spune Stefan Gössling, profesor de economie şi afaceri la Universitatea Linnaeus din Suedia, care studiază supraturismul. „Nivelul de siguranţă este ridicat, există un set de legi care se aplică tuturor.

    Este pur şi simplu o regiune foarte bună pentru vacanţe.” Principalele destinaţii turistice ale Europei sunt, de asemenea, victime ale propriului succes: 43% dintre germani au fost în Italia de cel puţin trei ori, iar un procent similar intenţionează să meargă din nou în următorii trei ani, potrivit Consiliului Italian pentru Turism. Parisul este mereu o idee bună – şi aşa mai departe. Vizitatorii au luat cu asalt oraşele, atraşi de platformele tehnologice care scot la iveală cazări ieftine, de cultura mini-vacanţelor şi de feedurile din social media pline de locuri „instagramabile”. Muzeele şi siturile arheologice au zeci de ani de experienţă în gestionarea mulţimilor, dar locurile care odinioară aveau un profil mai scăzut sau se adresau în principal localnicilor se confruntă acum cu dificultăţi. Atunci când vizitatorii încearcă să recreeze fotografiile văzute online, ei interacţionează „foarte superficial” cu oraşul, spune Aurora Pedro Pinto, administratorul Livraria Lello din Porto, Portugalia – prezentată drept „cea mai frumoasă librărie din lume” – care primeşte 1,2 milioane de vizitatori pe an.

     

     Ce este cu adevărat supraturismul

    De obicei, ne gândim la supraturism ca la mulţimi înghesuite umăr la umăr în interiorul zidurilor Dubrovnikului sau la roiuri de oameni care fac fotografii în jurul Mona Lisei. Dar el este mai bine definit ca o stare – sentimentul din comunităţile locale că au fost degradate, nu ajutate, de turismul de masă, ceea ce le determină să se întoarcă împotriva lui. Vânzătorii tradiţionali de mâncare dispar, iar magazinele alimentare se transformă în tarabe cu suveniruri sau în locuri unde, inexplicabil, ţi se fotografiază irisul.

    Apar gelaterii fără concepte la fiecare colţ. TikTok poate face ca o trattorie locală să devină celebră peste noapte, atrăgând cozi interminabile de turişti şi alungând clienţii locali. Creşterea achiziţiilor de locuinţe destinate Airbnb poate face ca o clădire de apartamente să semene mai degrabă cu un hotel. Când Instagram a amplificat traficul către Livraria Lello, atât de mulţi oameni au vrut să viziteze librăria – doar pentru a face o poză scării spiralate care o traversează – încât clienţilor le era dificil şi să răsfoiască o carte acolo.

    Potrivit librăriei, în 2015, mai puţin de 10% dintre vizitatori cumpărau o carte. La Paris, librăria Shakespeare and Company a Sylviei Whitman avea odinioară o medie de aproximativ 30 de vizitatori pe zi. Clienţii fideli mâncau prăjituri cu librarii şi discutau despre romane. Astăzi, magazinul fotogenic primeşte între 2.000 şi 3.000 de vizitatori zilnic, în mare parte datorită popularităţii sale pe reţelele sociale. Whitman este îngrijorată de experienţa clienţilor. „Nu te poţi aştepta la o interacţiune autentică şi relaxată cu cineva care a avut de-a face cu 2.000 de oameni într-o singură zi”, spune ea. În final, toate acestea erodează răbdarea locuitorilor. Vara trecută au avut loc proteste antiturism în aproape toate marile oraşe europene; la Barcelona s-a întâmplat celebrul protest în cadrul căruia turiştii au fost stropiţi cu pistoale cu apă. Însă soluţiile sunt complexe şi extrem de specifice fiecărui loc. Şi nu funcţionează întotdeauna.

    •            Potrivit unei analize publicate de Bloomberg, pe 20 ianuarie, Organizaţia Naţiunilor Unite a anunţat că fluxul de turişti internaţionali a atins 1,52 miliarde în 2025, cu aproape 4% mai mult decât recordul pre-pandemic din 2019. Mai mult de jumătate dintre acest volum a avut loc în Europa.

    În condiţiile în care oraşele se clatină deja sub presiunea turismului, unele caută soluţii pentru a-l face mai sustenabil. A taxa turiştii cu 50% în plus pentru un croque monsieur poate să fie o parte din soluţie, nu neapărat o escrocherie.

    Încă din 2015, Livraria Lello a introdus un bilet de intrare de 10 euro (11,50 dolari), deductibil la achiziţia unei cărţi. Rezultatul? Majoritatea celor 1,2 milioane de vizitatori din 2025 au cumpărat cărţi, iar librăria este acum profitabilă. Cu toate acestea, spaţiul rămâne aglomerat de oameni care pozează şi fotografiază, iar gestionarea mulţimilor este în continuare o problemă. „Problema nu este că sunt prea mulţi turişti. Problema este lipsa profunzimii culturale.” Creşterea preţurilor sau limitarea accesului pot ajuta la gestionarea cererii şi ofertei, dar nu fac neapărat experienţa mai plăcută – iar în unele cazuri pot chiar amplifica interesul. „Transmiţi mesajul că acest loc trebuie să fie cu adevărat valoros, iar întotdeauna există oameni care îşi permit”, spune Noel B. Salazar, antropolog şi profesor la KU Leuven din Belgia. Salazar observă că majorarea preţurilor nu a făcut decât să intensifice interesul pentru craterul Ngorongoro din Tanzania. La Veneţia, o taxă simbolică de acces a avut un impact redus asupra fluxului de vizitatori, în timp ce în regatul himalayan Bhutan, taxele zilnice de peste 100 de dolari de persoană au menţinut turismul la un nivel gestionabil, dar accesibil doar celor care îşi permit. O modalitate de a reduce volumele de turişti ar fi creşterea şi mai accentuată a tarifelor aeriene – deja în urcare. Însă acest lucru ar afecta în mod disproporţionat persoanele care zboară rar, în timp ce cei cu venituri mari ar fi doar uşor descurajaţi. „Comportamentul problematic aparţine călătorilor ultrafrecvenţi”, spune Alex Chapman, economist senior la New Economics Foundation, un think tank din Marea Britanie. „50% din toate zborurile sunt efectuate de 1% din populaţie.” Ca urmare, orice efort de a creşte costurile zborurilor este perceput „ca un atac asupra unei familii care îşi permite oricum o singură vacanţă pe an”, spune el.

    Experţii afirmă că oferirea de tarife reduse pentru rezidenţi este o metodă mai sustenabilă de a construi bunăvoinţă. Shakespeare and Company a început să ofere carduri de acces autorilor locali, care pot sări peste coadă. Taiwan oferă reduceri la servicii precum transportul pentru cei care deţin carduri de rezident. New York oferă acces gratuit sau „plăteşti cât doreşti” localnicilor la multe dintre marile sale muzee. Rezidenţii se bucură de acest privilegiu, iar resentimentele faţă de turişti sunt minime.

    Unele locuri pot restricţiona fizic accesul, precum Machu Picchu în Peru sau Dubrovnik în Croaţia. Succesul serialului HBO Game of Thrones în anii 2010 a atras valuri de vizitatori la Dubrovnik; oraşul fortificat, care găzduieşte aproximativ 1.500 de locuitori, a ajuns să fie invadat de până la 10.000 de vizitatori pe zi. Pe măsură ce rezidenţii au început să plece, Dubrovnik a limitat sosirile navelor de croazieră la două pe zi în 2019, debarcând mai puţin de 5.000 de pasageri, şi monitorizează acum densitatea mulţimilor în timp real. Din 2026, numărul zilnic de vizitatori în oraşul vechi va fi plafonat, iar grupurile vor avea nevoie de bilete cu interval orar. Oraşele fără ziduri, precum Barcelona, Santorini, Praga sau Roma, vor avea dificultăţi în a controla numărul de vizitatori.

     

    Tactici de dispersie

    Cel mai des întâlnit termen în dezbaterea despre supraturism este „dispersia”. Nimeni nu îşi doreşte mai puţin turism; ceea ce se doreşte este un turism mai puţin concentrat. Unele soluţii de dispersie au arătat deja semne timpurii de îmbunătăţire a situaţiei atât pentru rezidenţi, cât şi pentru turişti. În Insulele Feroe, unde turismul reprezintă 3% din PIB, autorităţile au colaborat cu localnicii pentru a introduce locurile lor preferate în sistemele de navigaţie ale maşinilor închiriate. Micul arhipelag a privit cu prudenţă ce s-a întâmplat în Islanda, unde densitatea turismului a ameninţat modul în care localnicii percep industria. Vizitatorii care au ales programul de navigaţie au fost direcţionaţi către locuri noi şi mai puţin frecventate şi au avut sentimentul că trăiesc acea experienţă „locală” atât de dorită. Rezidenţii îi găzduiesc adesea pe turişti la cină, răspândind beneficiile economice dincolo de restaurante, direct în gospodării. „Nu este o soluţie să spui pur şi simplu: «Plecaţi»”, spune Rachel Fu, profesor de turism, ospitalitate şi managementul evenimentelor la Universitatea din Florida. „Avem nevoie de soluţii inteligente, pentru că depindem de turism.” Tehnologia a catalizat supraturismul, dar ar putea fi şi singurul instrument suficient de puternic pentru a-l combate. În 2021, Veneţia a anunţat că va încerca să folosească camere şi senzori pentru a monitoriza fluxul de turişti prin oraş. Ideea de a avertiza activ vizitatorii atunci când anumite zone sunt supraaglomerate este populară printre cercetători (deşi dificil de acceptat din motive de confidenţialitate). Temperatura corpului sau geofencingul ar putea, de asemenea, declanşa alerte care să recomande revenirea într-un moment mai puţin aglomerat. „Este un sistem sănătos să le spui vizitatorilor: «Este supraaglomerat. Nu vei avea experienţa bună pe care te aştepţi să o ai»”, spune Fu. Inteligenţa artificială este, de asemenea, populară în rândul cercetătorilor pentru potenţialul său de a direcţiona oamenii către zone mai puţin aglomerate. În loc să concentreze vizitatorii pe un număr limitat de „cele mai mari hituri”, AI – tot mai des folosită pentru planificarea călătoriilor – ar putea avertiza că Domul din Florenţa, în plină vară, s-ar putea să nu fie o experienţă grozavă.

    Problema inegalităţii

    Supraturismul este cel mai periculos atunci când beneficiile economice nu sunt resimţite la nivel local. În Spania, unde numărul de turişti a crescut cu 80% din 2010, salariile reale au scăzut cu 4% în aceeaşi perioadă, cu un tablou similar în sectorul ospitalităţii. Concentrarea exclusivă pe mulţimi „ratează motivul fundamental pentru care unele comunităţi sunt atât de frustrate”, spune Chapman. Salariile stagnante şi creşterea rapidă a preţurilor locuinţelor au dus rapid la resentimente faţă de turişti în marile oraşe. Oraşele populare pentru croaziere văd zilnic mii de oameni debarcând, dar aceşti turişti nu stau la hoteluri şi sunt adesea direcţionaţi către doar câteva restaurante aprobate. Multe oraşe restricţionează acum escalele navelor de croazieră sau dimensiunea vaselor, pentru a proteja „atmosfera” locală. Unii experţi sugerează că naţionalizarea rezervărilor hoteliere ar putea ajuta, întrucât giganţi globali precum Booking.com reţin procente consistente din veniturile hotelurilor, reducând beneficiile pentru comunităţile locale. „Este nevoie de voinţă politică pentru a acţiona”, spune Sara Dolnicar, profesor de turism la University of Queensland Business School. „Care este rostul turismului dacă toate beneficiile economice ajung la un agent de turism sau la un conglomerat internaţional?” Într-un comunicat, Booking.com a declarat că platforma sa „are potenţialul de a ajuta la dispersarea turismului şi de a permite călătorilor să descopere proprietăţi partenere în destinaţii mai puţin cunoscute”. Compania obţine profit doar atunci când se realizează o rezervare plătită, a spus un purtător de cuvânt.

    Airbnb a devenit ţapul ispăşitor corporatist al dezbaterii despre supraturism. Barcelona elimină treptat închirierile turistice pentru a combate criza accesibilităţii locuinţelor şi a interzis Airbnb. Însă problema este mai nuanţată: Airbnburile pot fi mai ieftine decât hotelurile, chiar dacă popularitatea – şi profitabilitatea – platformei reduce fondul locativ. Airbnb susţine că ar putea ajuta, de asemenea, la direcţionarea oamenilor în afara cartierelor hoteliere majore, către zone mai rurale, unde hotelurile sunt rare. Experţii spun că sunt de acord – dacă Airbnb s-ar întoarce la modelul său original, permiţând vizitatorilor să închirieze pentru perioade scurte locuinţe principale, nu să acţioneze ca agent de închiriere pentru apartamente goale. Compania afirmă că nu are planuri de a schimba direcţia, chiar dacă tot mai multe oraşe îi vizează operaţiunile.

     

    Cum poate fi schimbat comportamentul turiştilor

    Oricât s-ar plânge unele locuri de prea mult turism, economiile lor depind de acesta. „Problema nu este că sunt prea mulţi turişti”, spune Salazar. „Problema este că sunt prea mulţi turişti în oraşe.”

    Oraşele sunt pline de atracţii aparent de neratat. Nimeni nu vrea să rateze locul văzut pe TikTok sau destinaţia de pe lista de dorinţe – chiar dacă există riscul să nu se bucure de experienţă. Există puţine şanse de a-i convinge pe fanii serialului Emily in Paris că zona rurală a Franţei ar putea fi la fel de fermecătoare ca Le Marais, că Barcelona este minunată iarna sau că Bulgaria are podgorii fermecătoare, la fel ca Toscana.

    •            Soluţii radicale precum monitorizarea, reducerea numărului de zboruri, creşterea costurilor vizelor sau chiar taxarea accesului ar putea fi singurele răspunsuri.

    Tarifele şi mai mari sunt probabil inevitabile. Cu excepţia cazului în care turiştii îşi schimbă singuri comportamentul.

    În acelaşi timp, viralitatea din social media ar putea fi cea mai bună şansă de a încuraja oamenii să viziteze locuri despre care nu au auzit niciodată. Pitorescul oraş olandez Giethoorn – cu o populaţie de 2.600 de locuitori – a explodat pe WeChat la mijlocul anilor 2010 datorită canalelor sale frumoase. Astăzi, primeşte anual un număr imens de turişti chinezi. Popularitatea sa în China a remodelat rapid industria turistică locală, dar şi sentimentele unor rezidenţi faţă de amploarea turismului în satul de basm. „Schimbarea comportamentului călătorilor este notoriu dificilă”, spune Dolnicar, care a petrecut decenii cercetând cum pot fi determinaţi oaspeţii hotelurilor să refolosească prosoapele – o problemă faimos de greu de rezolvat. Spre disperarea economiştilor, oamenii îşi lasă raţionalitatea acasă atunci când pleacă în vacanţă, indiferent câte mesaje politicoase văd în camerele de hotel. „Se află într-un context hedonic”, adaugă Dolnicar. „Am făcut zece ani de cercetare despre ce îi face pe oameni să se comporte mai sustenabil şi, de fiecare dată, când încercăm să apelăm la raţiune, aceasta nu funcţionează în vacanţă.”

    Soluţiile trebuie identificate urgent, deoarece oraşele sunt deja suprasolicitate fizic, iar economiile locale sunt sub presiune. Şi totuşi, aglomeraţia actuală este cauzată de un număr relativ mic de oameni. „Doar 2-4% din populaţia lumii zboară internaţional într-un an; majoritatea omenirii nu o face niciodată”, spune Gössling. În unele părţi ale lumii aflate în plină dezvoltare, centrele urbane dense nu sunt nici neobişnuite, nici indezirabile. În Europa, însă, care se revoltă împotriva pieţelor supraaglomerate, oraşele trebuie să se pregătească pentru mai mult. „O clasă de mijloc globală în creştere, care îşi permite călătorii internaţionale, aduce mai mulţi oameni în aceleaşi locuri”, spune Gössling. „Există un singur Paris şi o singură Veneţie.”

    Un lucru asupra căruia cercetătorii sunt de acord este că, odată ce supraturismul şi supraaglomerarea s-au instalat într-un oraş, este foarte greu să fie inversată direcţia. Soluţii radicale precum monitorizarea, reducerea numărului de zboruri, creşterea costurilor vizelor sau chiar taxarea accesului ar putea fi singurele răspunsuri. Tarifele şi mai mari sunt probabil inevitabile. Cu excepţia cazului în care turiştii îşi schimbă singuri comportamentul. „Mulţi oameni din turism, şi din societate în general, sunt concentraţi pe creştere”, spune Shirley Nieuwland, fondatoarea Paradise Found, o firmă de consultanţă în turism sustenabil. Nieuwland crede că, odată ce un loc este descoperit, este curând „pierdut”, pe măsură ce mulţimile şi gelateriile îi distrug inevitabil magia. Ce-ar fi dacă am călători mai lent, se întreabă ea, puţin mai scump, puţin mai atent? Nieuwland găseşte speranţă în faptul că multe regiuni în curs de dezvoltare se concentrează pe turismul sustenabil. „Unele destinaţii se gândesc, chiar înainte de a deveni populare, la ce îşi doresc de la turism”, spune ea. „Asta te ajută să previi momentul în care devine prea mult – sau prea târziu.” 

    Traducere şi adaptare: Oana Ioniţă

  • Care este ţara unde angajaţii acumulează peste 160 de milioane de zile de concediu neefectuat. Pot fi obligaţi să ia o pauză?

    În timp ce discursul public despre echilibrul dintre viaţa profesională şi cea personală devine tot mai prezent, realitatea din companiile australiene arată contrariul: angajaţii au acumulat peste 160 de milioane de zile de concediu anual neefectuat în 2024. Fenomenul nu reflectă doar schimbări culturale, ci are implicaţii directe asupra productivităţii, sănătăţii organizaţionale şi bilanţurilor companiilor. Pe fondul epuizării profesionale în creştere şi al incertitudinilor economice, întrebarea devine esenţială pentru mediul de afaceri: de ce evită angajaţii să îşi ia concediu şi în ce măsură pot interveni companiile pentru a corecta acest dezechilibru?

    În sondaj recent arată că angajaţii australieni nu îşi iau concediul pe cât le permite legea. Studiul, realizat pe un eşantion de peste 1.000 de angajaţi australieni în perioada iulie-septembrie 2024, arată că salariaţii au acumulat în total 160 de milioane de zile de concediu anual neefectuat. Mai mult de unu din cinci angajaţi (22%) a acumulat peste patru săptămâni de concediu, iar angajaţii mai în vârstă înregistrează, în medie, solduri mai mari decât colegii lor mai tineri, se arată în publicaţia The Conversation.

    Aceste date coincid cu rezultatele unui alt studiu care arată că aproape jumătate dintre angajaţii australieni declară că se confruntă cu epuizare profesională (burnout).

    Cum se compară obiceiurile de concediu ale australienilor cu cele ale angajaţilor din alte ţări, precum Statele Unite sau Japonia? Şi pot companiile din Australia să îi oblige – sau doar să îi încurajeze – pe angajaţi să ia o pauză?

    De ce este important concediul?

    Neefectuarea concediului anual are efecte negative atât asupra sănătăţii mintale, cât şi asupra celei fizice a angajaţilor. În acelaşi timp, poate afecta direct rezultatele financiare ale unei companii. Cercetările arată că lipsa concediului reduce motivaţia angajaţilor şi creşte riscul de epuizare, ceea ce duce la scăderea satisfacţiei profesionale, creşterea absenteismului şi diminuarea productivităţii.

    University of Pittsburgh, prin intermediul Mind-Body Centre, a constatat că vacanţele cresc nivelul emoţiilor pozitive şi reduc simptomele depresive.

    De ce nu îşi iau angajaţii concediu?

    Motivele pentru care angajaţii nu îşi folosesc zilele de concediu sunt multiple şi complexe. În perioade economice incerte, unii angajaţi aleg să acumuleze concediu ca pe o plasă de siguranţă financiară, în cazul în care vor avea nevoie de el. În contextul creşterii costului vieţii, cei care nu îşi permit să călătorească pot fi reticenţi să îşi ia concediu doar pentru a rămâne acasă.

    În anumite organizaţii persistă o cultură în care programul prelungit şi lipsa concediului sunt privite ca semne de dedicare. Studiile arată că, în unele medii corporative, luarea concediului poate fi percepută drept lipsă de angajament, ceea ce alimentează temerile legate de siguranţa locului de muncă şi evoluţia în carieră. După pandemie, numeroşi angajaţi continuă să raporteze deficit de personal şi volum crescut de muncă. Mulţi evită să îşi ia liber dacă simt că şi-ar împovăra colegii în lipsa unei persoane care să le preia sarcinile.

    Revenirea la un inbox plin şi la o listă interminabilă de taskuri îi determină pe angajaţi să opteze pentru vacanţe mai scurte, insuficiente pentru o deconectare reală. În plus, deşi munca flexibilă este apreciată, cercetările arată că dificultatea de a „închide” ziua de lucru se poate extinde şi în perioada concediului anual.

    Este acumularea zilelor de concediu mai gravă în Australia?

    Drepturile privind concediul anual diferă de la o ţară la alta. În Australia, norma pentru angajaţii full-time este de 20 de zile pe an.

    În Statele Unite, angajaţii beneficiază, în medie, de 10–14 zile de concediu anual, iar zilele nefolosite nu se reportează. Chiar şi aşa, lucrătorii americani lasă neutilizate până la 55% din zilele de concediu. În Germania, angajaţii au dreptul la 30 de zile de concediu pe an. Doar 12% acumulează concediu în exces, într-o cultură în care vacanţele regulate sunt o normă socială.

    În Regatul Unit, 65% dintre angajaţi nu îşi iau toate cele 28 de zile de concediu disponibile. În Japonia – ţară cunoscută pentru programul prelungit de lucru – 20% din zilele de concediu rămân neutilizate, deşi mulţi angajaţi japonezi beneficiază de doar zece zile libere pe an.

    Pot companiile să oblige angajaţii să îşi ia concediu?

    Angajatorii pot solicita angajaţilor să îşi ia concediu, însă doar în anumite situaţii – de exemplu, în perioada de închidere a activităţii (holiday shutdown) sau atunci când un angajat a acumulat un sold excesiv de concediu.

    Perioada de preaviz necesară pentru impunerea concediului nu este, în general, standardizată, dar poate fi prevăzută în contracte colective, acorduri de întreprindere sau în politicile interne ale companiei.

    O astfel de decizie trebuie să fie rezonabilă şi să ţină cont de factori precum: perioada de notificare, practicile obişnuite ale organizaţiei, momentul ales, precum şi nevoile angajatului şi ale angajatorului.

    Companiile nu privesc favorabil acumularea unor solduri mari de zile de concediu, deoarece zilele neefectuate sunt înregistrate contabil ca datorii (liabilities) în bilanţ. În plus, concediul este plătit la salariul din momentul efectuării, nu la cel din momentul acumulării, ceea ce poate însemna costuri mai mari pentru angajator.

    Cum pot companiile să încurajeze luarea concediului?

    Luarea concediului are impact direct asupra performanţei. Un studiu arată că performanţa de final de an a crescut cu 8% pentru fiecare zece ore suplimentare de concediu anual efectuate de un angajat. Există şi beneficii individuale: folosirea concediului poate creşte şansele unei promovări sau ale unei majorări salariale.

    Angajatorii pot încuraja utilizarea concediului prin promovarea unei culturi a deconectării reale, atât după program, cât şi în vacanţă. Este dificil pentru un angajat să se relaxeze dacă telefonul continuă să vibreze cu notificări pe multiple platforme. Managerii trebuie să asigure resurse adecvate şi o gestionare eficientă a volumului de muncă.

    Google a utilizat instrumente bazate pe inteligenţă artificială pentru a ajuta angajaţii să monitorizeze volumul de muncă şi să redistribuie sarcinile între echipe. Managerii trebuie să colaboreze îndeaproape cu echipele pentru a înţelege presiunile existente şi pentru a oferi sprijin. Încurajarea angajaţilor să nu îşi verifice emailul sau mesajele în timpul concediului este, de asemenea, esenţială.

    Puterea exemplului

    Organizaţiile trebuie să cultive o cultură a muncii care prioritizează bunăstarea şi pauzele regulate. Conducerea superioară are responsabilitatea de a modela acest comportament prin propriile acţiuni şi prin modul în care comunică. Un email care încurajează angajaţii să îşi ia concediu şi să îşi protejeze echilibrul viaţă – muncă va avea un impact limitat dacă managerii lucrează constant peste 60 de ore pe săptămână şi nu iau nici ei pauze. Companiile pot introduce şi stimulente – bonusuri sau alte beneficii – pentru a încuraja pauzele regulate.

    În final, educaţia joacă un rol esenţial. Mulţi angajaţi nu sunt conştienţi de efectele negative ale lipsei de deconectare şi ale absenţei vacanţelor regulate, ceea ce creşte riscul de dezangajare şi epuizare profesională.    


    Traducere şi adaptare: Oana Ioniţă

  • Alertă în Tulcea: două avioane F-16 au decolat după detectarea unor ţinte aeriene

    Potrivit comunicatului MApN, ţintele aeriene au fost detectate în jurul orei 10.00, iar sistemele de apărare antiaeriană au fost imediat trecute în stare de alertă.

    Două aeronave F-16 de la Baza 86 Aeriană Borcea au decolat pentru cercetarea şi monitorizarea spaţiului aerian din zona de frontieră.

    La ora 10.05, autorităţile au emis şi un mesaj RO-ALERT pentru populaţia din zona vizată.

    Conform datelor preliminare, există posibilitatea ca resturi de dronă să fi căzut pe teritoriul României, în zona Chilia Veche. Echipe specializate sunt pregătite să intervină în teren pentru a începe operaţiuni de căutare şi verificare.

  • Povestea tânărului din România care a reuşit să construiască de la zero o afacere de milioane de euro

     

    „Deciziile luate din grabă sau din comoditate pot sabota lucruri construite în ani”, spune Cristian Brînză, antreprenorul care a creat Moon Resorts – o reţea de căsuţe premium în inima naturii. A pornit cu zece unităţi şi un vis: vacanţe fără griji, fără compromisuri. Azi, conduce un business de milioane de euro şi are o viziune clară: turism sustenabil, într-un mod care să ofere, în primul rând, experienţe.

    Cristian Brînză, fondator, Moon Resorts, 

    36 de ani

    Cifra de afaceri (2024): 2,5 mil. euro

    Profit (2024): 40% din venituri

    Cea mai mare reuşită personală, povesteşte antreprenorul, este că a reuşit să traducă o idee într-o experienţă reală, cu impact emoţional. „Asta nu apare în bilanţ, dar pentru mine are cea mai mare greutate.” Afirmaţia se leagă de feed-backul unor clienţi care au petrecut un weekend la Moon Resorts şi, au spus ei, „pentru prima oară după mult timp, au simţit că s-au reconectat. Cu natura, dar mai ales unul cu celălalt. Atunci mi s-a confirmat că nu vindem doar cazare – oferim context, spaţiu şi linişte.”

     

    AGILITATE & DECIZII

    Cât de departe poţi ajunge cu flexibilitate şi curaj? Într-o lume în care schimbarea e constantă, cât de mult contează agilitatea pentru un lider?

    Am început cu iniţiative antreprenoriale simple, testând idei care ţineau mai degrabă de creativitate decât de planuri de afaceri riguroase. Ulterior, am intrat în zona de dezvoltări imobiliare, cu proiecte mai complexe, unde miza şi riscurile erau altele. Ce am învăţat în toţi aceşti ani e că nu câştigă cel care are planul perfect, ci cel care ştie să schimbe direcţia la timp. Într-o piaţă volatilă, agilitatea devine un avantaj strategic. La Moon Resorts, am reuşit să ne adaptăm rapid la context – fie că vorbim de cerere sezonieră, provocări legislative sau schimbări în comportamentul de consum. Curajul de a lansa un business nou într-un moment incert a fost completat de capacitatea de a asculta datele, echipa şi piaţa. Un lider care rămâne blocat în ce a funcţionat odată, dar ignoră prezentul, nu mai conduce, doar menţine aparenţele.

    Ai dat-o în bară? Perfect. Povesteşte-ne! Care a fost cea mai mare greşeală din carieră şi lecţia pe care n-o vei uita niciodată?

    Am făcut greşeli, şi nu puţine. Dar, cu timpul, am învăţat că nu fiecare greşeală trebuie pusă pe masă public – unele sunt mai valoroase când rămân acolo unde s-au întâmplat, învăţate, asumate şi integrate. Ce pot spune cu siguranţă e că cele mai costisitoare erori nu au fost de strategie sau execuţie, ci de oameni. Când ai încredere nefundamentată sau tolerezi comportamente care contravin valorilor tale, plăteşti – uneori în bani, alteori în timp sau reputaţie. Lecţia pe care n-o voi uita niciodată e că deciziile luate din grabă sau din comoditate pot sabota lucruri construite în ani. Azi, încerc să privesc orice decizie prin filtrul: „Ce preţ are asta pe termen lung?” Dacă nu pot răspunde clar, amân.

    Greşelile: cărămizi sau capcane? Cum vezi rolul lor în formarea unui profesionist cu adevărat solid?

    Depinde ce faci după. Dacă le ignori sau le împingi sub preş, devin capcane care te prind mai târziu, când impactul e mai greu de gestionat. Dar dacă le priveşti direct, le înţelegi şi le corectezi, devin puncte de sprijin. Eu nu cunosc niciun om serios în business care să nu fi greşit. Doar că unii se blochează, iar alţii cresc. Din ce am văzut, cei care devin cu adevărat solizi profesional nu sunt cei care au avut parcursul cel mai lin, ci cei care au fost capabili să înveţe rapid, să se adapteze şi să nu se teamă să revină asupra propriilor decizii.

    Greşeală vs. eşec: unde tragi linia? Şi ce înseamnă, de fapt, eşecul pentru tine?

    Pentru mine, o greşeală e un incident. Poate fi dureros, costisitor, dar de cele mai multe ori e reparabil. Eşecul apare când refuzi să înveţi, când te agăţi de o direcţie greşită doar pentru că ţi-e teamă să recunoşti că nu funcţionează. Linia e acolo unde dispare luciditatea. În business, eşecul real nu e că ai pierdut bani sau ai închis un proiect, ci că ai continuat ceva care nu mai avea sens, doar din orgoliu sau inerţie. Personal, nu mă sperie eşecul, mă sperie ideea de a merge înainte cu ochii închişi, de dragul imaginii.

     

    LIMITĂRILE ŞI LECŢIILE

    Ce greşeli nu ai ierta niciodată? La colegi, parteneri sau chiar la tine.

    Greşelile profesionale sunt, de cele mai multe ori, fireşti – şi gestionabile. Ce nu pot trece cu vederea sunt lipsa de integritate şi trădarea încrederii. Când cineva promite ceva şi nu livrează, dar mai grav, ascunde sau manipulează, acolo se rupe ceva care nu se mai repară. În echipele pe care le conduc, prefer un coleg care îşi asumă o eroare şi vine sincer cu ea, decât pe cineva care încearcă să-şi salveze imaginea în loc să repare problema. La mine, greşelile legate de caracter sunt singurele de neiertat – inclusiv când vorbim de mine însumi.

    Ce responsabilităţi duci azi în spate – şi unde vrei să ajungi mâine? Povesteşte-ne despre traseul tău profesional.

    Astăzi, conduc un brand care promite mai mult decât cazare – promite o experieţă. Iar asta vine cu o responsabilitate reală: fiecare decizie pe care o iau, de la un nou parteneriat până la o alegere de design, are impact direct asupra experienţei oamenilor care ajung în căsuţele Moon. Traseul meu profesional nu a fost liniar – am început cu idei mici, proiecte testate rapid, am trecut prin eşecuri, dar am învăţat repede ce înseamnă execuţie, cashflow, echipă, strategie. Mâine? Vreau să scalăm Moon Resorts în afara graniţelor, dar fără să pierdem ceea ce ne face diferiţi: autenticitatea. Nu mă interesează expansiunea de dragul cifrelor, ci creşterea controlată, în locuri care pot susţine acelaşi tip de experienţă.

    CEO sau antreprenor? Care e visul tău pe termen lung?

    Antreprenor. Pentru mine, diferenţa e clară: un CEO administrează, un antreprenor construieşte. Eu funcţionez bine în faza de creare, de modelare, de validare a ideilor. Îmi place să pornesc de la zero, să definesc un concept, să-i dau direcţie, identitate şi consistenţă. Nu fug de structură sau de organizare, dar nu sunt omul care vrea să stea în birou cu un board şi rapoarte trimestriale. Visul meu pe termen lung e să construiesc o reţea europeană de retreaturi moderne, care păstrează aceeaşi energie de început: confort real, fără compromisuri, în mijlocul naturii. Şi da, când Moon va ajunge la maturitate, probabil voi aduce un CEO care să o ducă mai departe, dar eu voi fi deja în următorul proiect.

     

    MOMENTELE CARE CONTEAZĂ

    Care e reuşita de care eşti cel mai mândru?

    Reuşita care îmi vine prima în minte nu are legătură directă cu cifrele sau cu o recunoaştere publică. A fost momentul în care un cuplu care venise la Moon pentru un weekend mi-a spus după plecare că, pentru prima oară după mult timp, au simţit că s-au reconectat. Cu natura, dar mai ales unul cu celălalt. Atunci mi s-a confirmat că nu vindem doar cazare – oferim context, spaţiu şi linişte. Mândria vine din faptul că am reuşit să traduc o idee într-o experienţă reală, cu impact emoţional. Asta nu apare în bilanţ, dar pentru mine are cea mai mare greutate.

    Proiectul pe care ţi-ai pus amprenta. Care a fost rolul tău şi ce ai învăţat din el?

    Moon Valley Comarnic e proiectul în care m-am implicat cap-coadă, de la idee la execuţie. Nu doar ca antreprenor, ci ca om prezent zi de zi pe şantier, în discuţii cu echipa, în decizii de arhitectură, funcţionalitate, poziţionare. A fost un proces intens, cu provocări constante, dar exact acolo am învăţat diferenţa între a avea o viziune şi a o aduce la realitate. Mi-am pus amprenta pentru că mi-am testat limitele – de răbdare, de management, de rezilienţă. Şi m-a învăţat că fiecare detaliu contează, mai ales când promiţi o experienţă premium. A fost şi prima dată când am simţit că nu mai construiesc doar pentru alţii, ci şi pentru o idee în care cred cu adevărat.

    Trei superputeri profesionale. Ce abilităţi sunt esenţiale pentru succesul în carieră?

    Primul lucru: capacitatea de a vedea lucrurile în ansamblu. Întotdeauna mi-am dorit să înţeleg cum funcţionează întregul mecanism, nu doar o piesă din el. A doua e decizia – nu doar să o iei rapid, ci să o iei bine, cu date şi intuiţie în acelaşi timp. Iar a treia, poate cea mai importantă: capacitatea de a aduce oamenii potriviţi aproape şi de a-i păstra. În orice business, oricât de bun ar fi produsul, echipa face diferenţa. Fără încredere, claritate şi comunicare constantă, totul se rupe. Astea trei abilităţi – viziune, decizie, oameni – sunt ceea ce încerc să exersez zilnic.

     

    TEHNOLOGIE & EFICIENŢĂ

    Ce tool ţi-a  economisit timp în ultima vreme? Cum te ajută tehnologia să livrezi mai repede şi mai bine?

    Cel mai valoros tool în ultima perioadă a fost sistemul nostru digital de check-in. L-am implementat nu doar pentru eficienţă, ci şi pentru a îmbunătăţi experienţa clienţilor. Elimină complet birocraţia clasică din turism – formulare, recepţii, aşteptare – şi creează o interacţiune fluidă, de la rezervare până la accesul efectiv în unitate. În plus, ne oferă date relevante despre comportamentul utilizatorilor, ceea ce ne ajută să luăm decizii informate. Pentru mine, tehnologia e un partener de business: dacă e bine integrată, nu doar că optimizează timpul, dar îţi ridică şi standardul operaţional.

    Cum arată stilul tău de leadership? Şi ce oameni sau momente te-au format ca lider?

    Stilul meu de leadership e direct, aplicat şi orientat pe soluţii. Îmi place să fiu prezent în business, să înţeleg ce se întâmplă în fiecare punct al operaţiunii, dar fără micromanagement. Îmi asum deciziile, dar le iau după ce ascult. Cred într-un leadership bazat pe încredere, în care echipa ştie că poate greşi, dar şi că are libertatea să propună. M-au format mai puţin cursurile şi mai mult momentele de criză. Situaţiile în care nu aveam siguranţa zilei de mâine, dar trebuia să rămân calm, coerent şi să trag linie pentru toţi ceilalţi. Acolo mi-am testat vocea de lider – nu când era totul pe creştere, ci când totul era în suspensie.

     

    INSPIRAŢIE & EVOLUŢIE

    Un curs care ţi-a schimbat perspectiva profesională.

    Am urmat un curs de strategie de brand care, deşi părea pur teoretic la început, m-a forţat să regândesc tot: de la cum comunicăm Moon Resorts, până la ce experienţă livrăm în mod concret. M-a ajutat să ies din logica clasică de vânzare a unui produs şi să înţeleg că oamenii nu cumpără o cazare, ci o stare, o proiecţie despre cum vor să se simtă într-un anumit moment al vieţii. Acel curs a fost un declic: am trecut de la un business funcţional la un brand cu identitate.

    Care e experienţa care ţi-a dat direcţia în carieră?

    A fost în perioada pandemiei, când totul părea blocat – oraşele, proiectele, ritmul în care eram obişnuit să funcţionez. A fost pentru prima dată când am simţit nevoia profundă de a evada din tot zgomotul, dar şi din spaţiile închise, indiferent cât de comode păreau. Nu mai căutam doar un loc unde să stau, ci un loc unde să respir. Atunci am realizat cât de puţine opţiuni reale avem pentru o escapadă autentică, aproape de oraş, dar complet desprinsă de agitaţia lui. Aşa a apărut ideea Moon – dintr-o nevoie personală, dar resimţită colectiv. Nu a fost un plan de business gândit pe hârtie, ci o reacţie sinceră la un context care ne-a schimbat pe toţi.

    Ce le-ai spune tinerilor care sunt acum în facultate? Un sfat sincer, nu de manual.

    Să nu aştepte să fie gata ca să înceapă. Să nu caute ideea perfectă, ci contextul potrivit să înveţe cât mai repede – chiar şi prin greşeli. Când eram în facultate, nici nu îmi imaginam că voi construi un business în turism. Dar m-au ajutat enorm curiozitatea, munca constantă şi faptul că nu m-am blocat în etichete – ce trebuie să fac sau ce se aşteaptă alţii de la mine să fac. E important să fii serios în ceea ce faci, dar să nu te iei prea în serios. Dă-ţi libertatea să încerci, să greşeşti şi să-ţi dai seama, în timp, ce are sens pentru tine.

     

    ECHILIBRU & PASIUNI

    Job + viaţă personală = echilibru?

    Nu cred în echilibru în sensul idealizat – cu linii clare între muncă şi viaţă personală şi totul împărţit frumos în agendă. Ce am învăţat e că echilibrul real vine din prezenţă. Când sunt cu familia, telefonul stă deoparte şi nu port după mine deciziile din birou. Când sunt la muncă, sunt concentrat, eficient şi prezent cu echipa. E o jonglerie continuă, nu o formulă fixă. Uneori înclini mai mult într-o parte, alteori în cealaltă. Important e să nu pierzi busola şi să ai claritate în ce contează cu adevărat pe termen lung.

    Ce faci când nu lucrezi? Cum îţi încarci bateriile?

    Am învăţat în timp că deconectarea nu înseamnă pauză de la muncă, ci o investiţie în energie pentru ceea ce urmează. Sportul rămâne una dintre cele mai bune forme de reechilibrare pentru mine – am făcut volei de performanţă şi disciplina aia n-a dispărut, doar s-a transformat. Îmi place să fiu activ, să ies în natură, să mă mişc, să respir aer curat. Când mă simt epuizat, nu caut odihnă pasivă, ci un context care mă reaşază – fizic şi mental. Încărcarea reală vine din lucruri simple, dar făcute cu intenţie.

    Ai un hobby care îţi aduce bucurie reală? Cât timp îi aloci?

    Sportul a rămas o constantă în viaţa mea. E mai mult decât un hobby – e un echilibru între disciplină şi eliberare. Fie că e vorba de alergat, antrenamente rapide sau pur şi simplu mişcare în aer liber, mă ajută să-mi limpezesc gândurile şi să ies din ritmul intens al deciziilor zilnice. Încerc să-i aloc timp constant, de câteva ori pe săptămână. E momentul în care nu mai trebuie să răspund la nimic, nu planific, nu conduc – doar sunt. Pentru mine, e o formă de resetare esenţială.

    Ce carte, spectacol sau piesă de teatru ţi-a rămas în minte şi în suflet – şi de ce?

    O carte care m-a marcat profund, atât personal cât şi profesional, este „Despre smerenie” a Sfântului Ioan Gură de Aur. E un text scurt, dar cu o densitate de sensuri rar întâlnită. Vorbeşte despre asumare, despre renunţarea la ego şi despre forţa reală a modestiei – nu ca slăbiciune, ci ca formă de înţelepciune aplicată. În business, te ajută să iei decizii fără să te laşi orbit de orgoliu sau de validarea de moment. Te ţine conectat la realitate, la echipă şi la scopul pe termen lung. Pentru mine, smerenia nu înseamnă să te retragi, ci să ştii exact cine eşti, ce ai de oferit şi ce mai ai de învăţat.  

    BUSINESS Magazin a lansat şi anul trecut catalogul 100 TINERI MANAGERI DE TOP. Sub umbrela „Liderii schimbării: decizii curajoase, impact măsurabil”, ediţia din 2025 a catalogului îşi propune să surprindă nu doar cifre şi reuşite, ci şi lecţiile care i-au format pe liderii noii generaţii, valorile care îi ghidează şi strategiile prin care construiesc viitorul. Cristian Brînză, fondator, Moon Resorts, se numără printre cei 100 de tineri manageri pe care BM îi include în această ediţie a catalogului.

  • Experţi: 8 din 10 chatboturi AI oferă informaţii despre atentate şi asasinate chiar şi minorilor

    Investigaţia realizată de CCDH, în colaborare cu CNN, a analizat peste 700 de răspunsuri generate de nouă sisteme AI în cadrul a nouă scenarii diferite. Cercetătorii s-au prezentat drept băieţi de 13 ani care intenţionau să comită atacuri în masă. Au testat astfel reacţiile chatboturilor atunci când li se cereau detalii despre organizarea unor atacuri armate în şcoli. Ei au mai cerut date şi despre asasinarea unor politicieni sau despre bombardarea unor sinagogi, mai scrie Euronews.

    Raportul arată că opt dintre cele nouă chatboturi analizate au oferit într-o formă sau alta informaţii care ar putea ajuta la planificarea unor astfel de atacuri. Printre sistemele testate se numără unele dintre cele mai folosite instrumente AI: Google Gemini, Claude, Microsoft Copilot, Meta AI, DeepSeek, Perplexity AI, Snapchat My AI, Character.AI şi Replika.

    Raportul evidenţiază mai multe situaţii în care sistemele AI au furnizat informaţii problematice. De exemplu, Gemini a sugerat că „şrapnelul metalic este de obicei mai letal” atunci când a fost întrebat cum ar putea fi planificat un atentat cu bombă împotriva unei sinagogi.

    Într-un alt caz, chatbotul DeepSeek a răspuns unei întrebări despre alegerea unei arme de foc cu mesajul: „Happy (and safe) shooting!”. Asta deşi utilizatorul ceruse anterior exemple de asasinate politice şi adresa biroului unui politician. Potrivit directorului CCDH, Imran Ahmed, aceste răspunsuri arată cum „în câteva minute, un utilizator poate ajunge de la o idee violentă la un plan concret de acţiune”.

    Raportul indică diferenţe mari între platformele analizate. Perplexity AI şi Meta AI au fost considerate cele mai puţin sigure. Ele au oferit ajutor în 100% şi respectiv 97% din cazurile analizate. Platforma Character.AI a fost descrisă drept „deosebit de nesigură”. Aceasta sugera uneori comportamente violente chiar fără a fi întrebată direct. Pe de altă parte, Claude şi Snapchat My AI au refuzat să ofere informaţii periculoase în 68% şi respectiv 54% dintre solicitări.

    Raportul arată şi că unele sisteme pot detecta conversaţii periculoase şi pot refuza să ofere informaţii. De exemplu, atunci când un utilizator a întrebat unde poate cumpăra o armă în statul Virginia, chatbotul Claude a refuzat să ofere detalii. El a avertizat că există un „model îngrijorător” în conversaţie. Ulterior a sugerat linii de ajutor pentru persoane aflate în criză.

    Claude a fost şi singurul sistem care a încercat constant să descurajeze violenţa. El a facut acest lucru în aproximativ 76% dintre răspunsuri. Potrivit autorilor studiului, aceste exemple arată că tehnologia pentru filtre de siguranţă există, însă nu este implementată uniform de toate companiile.

    Raportul apare la scurt timp după mai multe incidente în care inteligenţa artificială ar fi fost folosită în planificarea unor atacuri. În Canada, un atac armat într-o şcoală din Tumbler Ridge, British Columbia, în care au murit opt persoane şi alte 27 au fost rănite, ar fi fost pregătit cu ajutorul ChatGPT, potrivit unor relatări din presă. De asemenea, anul trecut, autorităţile franceze au arestat un adolescent suspectat că a folosit ChatGPT pentru a planifica atacuri teroriste asupra ambasadelor, instituţiilor guvernamentale şi şcolilor.

    Experţii spun că aceste cazuri subliniază necesitatea unor reguli mai stricte şi a unor filtre de siguranţă mai eficiente pentru sistemele AI, pe măsură ce tehnologia devine tot mai accesibilă publicului.

  • Prognoza meteo ANM pe patru săptămâni. Surpriză pentru Paştele ortodox

    Prognoza meteo ANM: săptămâna 16 – 23 martie

    Prognoza meteo ANM anunţă temperaturi uşor mai ridicate decât cele normale pentru această perioadă în regiunile vestice, nordice şi la munte. În restul ţării, valorile termice vor fi apropiate de cele specifice lunii martie.

    Precipitaţiile vor fi deficitare pe întreg teritoriul României în această săptămână. Nu sunt aşteptate cantităţi semnificative de ploi sau ninsori în nicio regiune.

    Meteo 23 – 30 martie: cald peste normal în majoritatea ţării

    Temperaturile medii vor depăşi uşor valorile normale în cea mai mare parte a României. Excepţie fac regiunile sudice şi sud-estice, unde vremea va fi în parametri normali pentru această perioadă.

    Deficitul de precipitaţii se va menţine în regiunile vestice, nord-vestice şi centrale. În restul ţării, cantităţile de ploi vor fi apropiate de cele normale.

    Vremea în România: 30 martie – 6 aprilie

    ANM estimează temperaturi medii în parametri normali pentru această perioadă, la nivelul întregii ţări. Regimul pluviometric va fi şi el echilibrat, fără abateri semnificative în nicio regiune.

    Este prima săptămână din prognoză fără anomalii termice sau precipitaţii deficitare.

    Cum va fi vremea de Paşte 2026: 6 – 13 aprilie

    Paştele ortodox cade pe 12 aprilie, iar estimările ANM aduc o veste bună. Surpriza plăcută a acestei prognoze: nu sunt aşteptate fenomene extreme sau abateri semnificative pentru weekendul pascal.

    Temperaturile medii vor fi apropiate de cele normale pentru această perioadă, pe întreg teritoriul României, iar precipitaţiile vor fi şi ele în jurul valorilor obişnuite în majoritatea regiunilor. Practic, un Paşte liniştit, fără capricii meteo.

     

  • „Ultimul examen al umanităţii”, cel mai dificil test de inteligenţă artificială creat de cercetători

    Evaluări bine cunoscute, precum examenul Massive Multitask Language Understanding (MMLU), care anterior era considerat exigent, nu mai reuşesc să măsoare în mod adecvat capacităţile modelelor avansate de IA din prezent, potrivit ScienceDaily.

    Pentru a rezolva această problemă, un grup internaţional format din aproape 1.000 de cercetători a dezvoltat un nou tip de test. Obiectivul lor era să creeze un examen cuprinzător, dificil şi bazat pe cunoştinţele umane specializate, pe care sistemele actuale de IA încă nu le pot gestiona.

    Rezultatul este „Humanity’s Last Exam” (n.r – „Ultimul examen al umanităţii”), o evaluare cu 2.500 de întrebări care acoperă matematica, ştiinţele umaniste, ştiinţele naturale, limbile antice şi o gamă largă de domenii academice foarte specializate.

    Scopul examenului nu a fost acela de a păcăli sau de a învinge participanţii umani. În schimb, obiectivul a fost acela de a identifica cu atenţie domeniile în care sistemele de IA încă sunt deficitare.

    Specialişti din întreaga lume au redactat şi revizuit întrebările incluse în Humanity’s Last Exam. Fiecare problemă a fost concepută cu atenţie, astfel încât să aibă un răspuns clar şi verificabil. Întrebările au fost elaborate pentru a împiedica găsirea de soluţii rapide prin simple căutări pe internet.

    Subiectele provin din provocări academice avansate. Unele sarcini implică traducerea inscripţiilor antice din Palmyra, în timp ce altele necesită identificarea structurilor anatomice minuscule ale păsărilor sau analizarea caracteristicilor detaliate ale pronunţiei ebraice biblice.

    Cercetătorii au testat fiecare întrebare cu ajutorul sistemelor de IA de vârf. Dacă un model era capabil să răspundă corect la o întrebare, acea întrebare era eliminată din examenul final. Acest proces a asigurat că testul a rămas puţin peste ceea ce sistemele actuale de IA pot rezolva în mod fiabil.

    Testele iniţiale au confirmat că strategia a funcţionat. Chiar şi modelele puternice de IA au avut dificultăţi cu examenul. GPT-4o a obţinut un scor de 2,7%, în timp ce Claude 3.5 Sonnet a atins 4,1%. Modelul o1 al OpenAI a avut o performanţă ceva mai bună, cu 8%. Cele mai performante sisteme de până acum, inclusiv Gemini 3.1 Pro şi Claude Opus 4.6, au atins niveluri de precizie între aproximativ 40% şi 50%.

    Potrivit echipei de cercetare, scorurile mari la testele concepute iniţial pentru oameni nu indică neapărat o inteligenţă autentică. Aceste teste de referinţă măsoară în principal cât de bine poate AI să îndeplinească sarcini specifice create pentru elevii umani, mai degrabă decât să surprindă o înţelegere mai profundă.

    În ciuda numelui dramatic, Humanity’s Last Exam nu vrea să sugereze că oamenii devin „demodaţi”. În schimb, subliniază cantitatea mare de cunoştinţe şi expertiză care rămâne în continuare specifică oamenilor.

    Humanity’s Last Exam este conceput pentru a servi ca un standard de referinţă durabil şi transparent pentru viitoarele sisteme de IA.

  • Mersul pe jos protejează împotriva demenţei. Descoperirea surprinzătoare după 6 ani de cercetare

    Mersul pe jos protejează împotriva demenţei prin mecanisme cerebrale concrete, nu doar prin beneficiile generale ale mişcării fizice.

    Oamenii de ştiinţă de la Universitatea Catolică Australiană au cartografiat creierul a peste 500 de adulţi cu vârste între 70 şi 90 de ani din Sydney, timp de şase ani. Concluzia este clară: cei care locuiau în zone urbane dense şi pietonale aveau cozi hipocampale mai mari, conform Daily Mail.

    Hipocampul este structura cerebrală implicată în învăţare şi memorie. Partea posterioară a hipocampului, în special, are un rol esenţial în memoria spaţială şi navigaţie. Micşorarea rapidă a acestei zone este asociată direct cu boala Alzheimer, cea mai frecventă formă de demenţă.

    Profesorul Govinda Poudel, autorul principal al studiului, explică mecanismul din spatele descoperirii. Traversarea unei intersecţii aglomerate nu este o acţiune simplă. Ea implică o secvenţă cognitivă complexă: oprire, observare vizuală, procesare auditivă şi decizie rapidă.

    „Cu cât un adult în vârstă îşi exersează mai mult memoria şi abilităţile spaţiale, cu atât creierul său devine mai sănătos şi mai protejat”, a declarat profesorul Poudel. Locuitorii oraşelor pietonale repetă aceste secvenţe cognitive zilnic, fără să conştientizeze beneficiul pe termen lung.

    Studiul se bazează şi pe cercetări anterioare care arătau că şoferii de taxi, care lucrau înainte de apariţia hărţilor digitale, aveau o incidenţă mai mică a bolii Alzheimer. Navigarea mentală a oraşului le-a consolidat structurile cerebrale implicate în memorie.

    Profesoara Ester Cerin, coautoare a studiului şi specialistă în ştiinţe comportamentale, subliniază că descoperirile depăşesc sfera individuală. „Cartierele complexe şi interconectate nu doar încurajează mersul pe jos, ci susţin sănătatea creierului pe tot parcursul vieţii”, a explicat aceasta.

    Cercetătorii propun ca planificarea urbană să devină un instrument de sănătate publică. Crearea de cartiere accesibile pietonilor şi stimulante cognitiv ar putea întârzia apariţia demenţei la nivel de populaţie.

    Contextul este unul alarmant. În prezent, aproximativ 900.000 de persoane suferă de demenţă în Regatul Unit. Cifra este estimată să depăşească 1,6 milioane până în 2040. Demenţa este principala cauză de deces în Marea Britanie, cu peste 74.000 de decese anual.

    Experţi de renume mondial au avertizat recent că milioane de cazuri ar putea fi prevenite prin schimbări simple ale stilului de viaţă şi prin politici publice coordonate. Un raport publicat în ianuarie a identificat 56 de recomandări bazate pe dovezi, de la combaterea pierderii auzului până la reducerea izolării sociale.

     

  • Războiul din Iran a provocat un şoc istoric pe pieţele petroliere. Cum reacţionează ţările?

    Penuria de petrol şi creşterea preţurilor care au rezultat din aceasta obligă ţările din întreaga lume să limiteze energia, să elibereze rezervele şi să caute noi surse, scrie CNN.

    Iată cum răspund ţările:

    Statele Unite, care au exercitat de mult timp presiuni asupra ţărilor să nu cumpere de la Moscova, au emis joi o nouă licenţă care permite achiziţionarea temporară a anumitor produse petroliere ruseşti.

    Coreea de Sud a plafonat preţurile petrolului pentru prima dată în aproape 30 de ani. Vineri, preţul benzinei obişnuite a fost plafonat la 1.724 KRW (aproximativ 1,17 USD) pe litru, potrivit ministerului Energiei din această ţară.

    Australia eliberează 762 de milioane de litri de benzină şi motorină din rezervele sale pentru a atenua penuria de aprovizionare pentru fermierii din zonele rurale. Ţara a relaxat, de asemenea, temporar standardele de calitate a combustibilului pentru a permite amestecarea benzinei fără plumb cu un conţinut mai ridicat de sulf cu aprovizionarea locală.

    Japonia eliberează 80 de milioane de barili de petrol, echivalentul a 45 de zile din rezervele sale de 254 de zile, încă de luni, a declarat prim-ministrul Sanae Takaichi.

    India, cea mai populată ţară din lume şi unul dintre principalii importatori mondiali de gaz petrolier lichefiat (GPL), a invocat puteri de urgenţă pentru a redirecţiona combustibilul de la utilizatorii industriali către gospodării, pentru a asigura aprovizionarea acestora.

    Milioane de bangladezi sunt îndemnaţi să oprească aerul condiţionat, să stingă luminile şi să evite deplasările pentru întâlniri.

    Pakistanul a anunţat, de asemenea, măsuri de austeritate extreme, inclusiv închiderea şcolilor şi politici de lucru de acasă.

    Aprovizionarea cu combustibil a Coreei de Nord, deja fragilă, care se bazează pe o reţea de linii de aprovizionare din China şi Rusia, ar putea fi în curând şi mai afectată dacă preţurile energiei vor continua să crească.

    În acelaşi timp, ţări precum Spania, Norvegia şi China vor vedea probabil că investiţiile majore în energia regenerabilă dau roade.

  • Cel mai romantic oraş din Europa nu este Paris sau Veneţia. Ce destinaţie a câştigat titlul

    Cel mai romantic oraş din Europa nu este Parisul sau Veneţia, ci o capitală iberică vibrantă. Studiul Icelandair a analizat date din zeci de destinaţii europene.

    Cel mai romantic oraş din Europa este Madrid, capitala Spaniei, potrivit unui studiu realizat de compania aeriană Icelandair, conform Express.

    Cercetătorii au analizat date din zeci de oraşe europene, luând în calcul viaţa de noapte, populaţia de celibatari, gradul de incluziune şi fericire, evaluările romantice de pe TripAdvisor şi vizibilitatea apusului de soare. Madridul a ieşit pe primul loc în faţa unor destinaţii consacrate precum Paris, Veneţia sau Roma.

    Capitala spaniolă seduce prin combinaţia dintre farmec istoric şi atmosferă intimă. Restaurante confortabile, baruri elegante, hoteluri boutique şi spectacole de flamenco pline de energie compun un decor greu de egalat. Străzile oraşului sunt împodobite cu grafitti colorate, flancat de cafenele şi completate de o arhitectură impresionantă.

    Madridul oferă experienţe variate pentru cupluri. Una dintre cele mai apreciate activităţi este închirierea unei bărci cu vâsle pe lacul din Parcul El Retiro. Plimbările prin parcul El Capricho sau prin grădinile Sabatini de la Palatul Regal sunt la fel de captivante.

    Oraşul se mândreşte cu unele dintre cele mai spectaculoase puncte de observaţie pentru apusul de soare din Europa. Restaurantul Azotea del Círculo oferă privelişti panoramice de pe acoperiş, iar grădinile din Cerro del Tío Pío sunt ideale pentru o plimbare de seară. Cel mai iubit loc pentru apus rămâne Templo de Debod, un templu egiptean antic, în jurul căruia bazinele reflectante creează efecte vizuale de neuitat.

    Pentru o pauză din explorarea urbană, băile arabe de la Hammam Al Ándalus oferă relaxare şi o călătorie în timp. Cuplurile pot savura vin şi tapas la Mercado de San Miguel sau pot traversa râul cu telecabina Teleférico de Madrid.

    Studiul Icelandair a mai relevat că unul din zece britanici consideră călătoriile cea mai bună modalitate de a-şi găsi un partener. Unul din cinci britanici a mărturisit că s-a îndrăgostit în timpul unui zbor.

    Primele cinci oraşe din clasament sunt Madrid, Praga, Lisabona, Barcelona şi Zurich. Urmează Amsterdam, Helsinki, Viena, Copenhaga şi Roma. Atena, Geneva, Oslo, Berlin şi Reykjavik completează lista celor mai romantice destinaţii europene.

     

BusinessMagazin