Tag: VIRGIN GALACTIC

  • Richard Branson a vândut acţiuni Virgin Galactic în valoare de 300 de mil. dolari

    Branson, prin intermediul grupului său Virgin Investments, a vândut 10,4 milioane de acţiuni Virgin Galactic la diferite preţuri, cuprinse între 25,75 dolari şi 34,39 dolari pe acţiune, potrivit unei înregistrări a SEC.

    Acţiunile Virgin Galactic au scăzut cu până la 3% vineri faţă de închiderea anterioară, de 25,94 dolari pe acţiune.

    „Grupul Virgin continuă să fie cel mai mare acţionar unic la Virgin Galactic”, a declarat într-un comunicat compania mamă a lui Branson. Firma a adăugat că „intenţionează să utilizeze veniturile din această vânzare pentru a-şi susţine portofoliul de afaceri globale de agrement, vacanţă şi călătorii care continuă să fie afectate de impactul pandemiei COVID-19, pe lângă sprijinirea dezvoltării şi creşterii afaceri noi şi existente. ”

    Vânzarea este a treia a lui Branson de când Virgin Galactic a devenit companie publică în 2019, după vânzările sale anterioare în valoare de 504,5 milioane de dolari şi 150,3 milioane de dolari din mai 2020 şi, respectiv, din aprilie 2021.

    Branson a recuperat peste 950 de milioane de dolari din investiţia sa în compania spaţială prin vânzări de acţiuni. Virgin Galactic a strâns peste 1 miliard de dolari din investiţii private, înainte de a deveni publică, potrivit SEC.

  • Încă un pas către turismul spaţial. Zborul SpaceShip Two a fost un succes

    Virgin Galactic a lansat un zbor în spaţiu din New Mexico. SpaceShip Two s-a ridicat la aproape 90 de kilometri deasupra Pământului. După două ore de la lansare, avionul spaţial a revenit pe Pământ.

    A fost făcut încă un pas către turismul spaţial. Sâmbătă, Virgin Galactic a lansat cu succes un zbor de testare în spaţiu, din New Mexico.

    SpaceShip Two s-a ridicat la o înălţime de aproape 90 de kilometri deasupra Pământului şi s-a întors de unde a plecat după două ore.

    Richard Branson, fondatorul Virgin Galactic, a fost şi el pe teren pentru a participa la scenă.

    Acum că testarea a avut loc cu succes, avionul spaţial ar urma să le ofere oamenilor o şansă importantă: să-şi vadă planeta de la o distanţă orbitală.

  • Superbogaţii planetei s-au săturat de clasicele destinaţii de călătorie. Este incredibil pe ce cheltuie ei acum milioane de dolari

    După ce au călătorit pe unde şi-au dorit pe Pământ, superbogaţii planetei caută alte destinaţii. Cei care nu se mulţumesc să fie plimbaţi de compania Virgin Galactic în condiţii de lux într-un zbor suborbital (la circa 100 de kilometri) deasupra nivelului mării iau în calcul o călătorie pe Lună atunci când acest lucru va fi posibil.

    Printre aceştia se numără, de exemplu, miliardarul japonez Yusaku Maezawa, care a plătit deja pentru o plimbare în jurul Lunii în următorii ani, deziderat pe care urmează să i-l împlinească SpaceX, compania de transport spaţial a unui alt miliardar, Elon Musk, scrie The Telegraph. Potrivit informaţiilor din presa internaţională, preţul acestor călătorii este de ordinul milioanelor de dolari.

    Chiar dacă  pe moment călătoria spre Lună nu se poate realiza în condiţii de lux, diverse companii, state şi chiar persoane particulare investesc în a o face posibilă. Se doreşte, bineînţeles stabilirea unor baze care să asigure o prezenţă continuă pe satelitul Pământului, care ar putea fi simple centre de cercetare ori ceva mai complex, aşa cum o arată proiectul anunţat anul trecut de către firma de arhitectură danezo-americană Bjiarke Ingels Group în colaborare cu Space Exploration Architecture şi compania de tehnologie Icon de a construi, cu ajutorul tehnologiei de printare 3D clădiri din praf selenar. La rândul său, arhitectul Jean-Michel Gathy, care a proiectat hoteluri de superlux pentru multe companii hoteliere, a anunţat că-şi doreşte crearea unui centru de relaxare pe Lună.

    Printre cei înscrişi în cursa selenară se numără şi fondatorul retailerului online Amazon, miliardarul Jeff Bezos, a cărui companie, Blue Origin, va construi modulul în care vor aseleniza astronauţii trimişi de NASA prin programul Artemis.

  • Virgin Galactic prezintă cabina de lux a unei navete spaţiale, pentru persoanele foarte bogate

    Compania Virgin Galactic a prezentat, marţi, un model de cabină de lux pentru un vehicul spaţial comercial destinat transportării persoanelor foarte bogate la preţuri de peste 250.000 de dolari, informează agenţia Bloomberg.

    Atunci când eşti în domeniul turismului spaţial, ferestrele spaţioase sunt esenţiale. La fel sunt şi “zonele de plutire pentru astronauţi”, dotate cu numeroase camere video, destinate transmisiilor pe reţelele de socializare online, pentru a impresiona prietenii.

    Virgin Galactic Holdings Inc. are toate aceste dotări în cabina vehiculului spaţial VSS Unity, prezentat marţi într-un tur virtual pentru presă menit să evoce acelaşi model estetic pe care Virgin Group l-a urmărit pentru avioanele comerciale, saloanele din aeroporturi, hoteluri şi cursele de croazieră planificate.

    Virgin Galactic consideră cabina navei spaţiale “elementul central” al experienţei destinate persoanelor care îşi permit să cumpere bilete la costuri de peste 250.000 de dolari. Spaţiul interior oferă fiecărui client “siguranţă fără distragerea atenţiei, absorţia subtilă a perioadelor de intensitate senzorială, iar fiecare astronaut va beneficia de un nivel de intimitate necesar descoperirii personale şi transformării”.

    Compania a transmis că intenţionează să transporte primii clienţi în spaţiu spre sfârşitul acestui an. Înainte de acest moment crucial, Virgin Galactic l-a numit săptămâna trecută pe un fost veteran al companiei Walt Disney în funcţia de director şi a intensificat gradual eforturile de marketing pentru prezentarea zborurilor spaţiale de plăcere ca fiind cele mai noi tipuri de experienţe pentru persoanele aflate în căutare de aventură.

    “Atunci când am înfiinţat Virgin Galactic, am început cu ceea ce credeam a fi o experinţă optimă pentru clienţi, iar apoi am construit naveta spaţială în jurul acestui model”, a declarat antreprenorul britanic Richard Branson, fondatorul Virgin.

    Naveta VSS Unity ajunge în spaţiu nu de pe o platformă de lansare, ci de la bordul unei aeronave mai mari. La altitudinea de peste 13.700 de metri, avionul de transport lansează naveta, care îşi porneşte propriul propulsor. Vehiculul spaţial poate transporta doi piloţi şi şase pasageri până la altitudinea de 109 kilometri deasupra Terrei, o zonă pe care NASA o consideră tehnic “spaţiu cosmic”.

    Drumul lung spre zboruri comerciale a început în 2004, când Richard Branson a înfiinţat Virgin Galactic. Putând fi numit un pionier al acestui domeniu, visul lui a suferit un regres fatal în octombrie 2014, când un pilot de testare a murit în cursul unui zbor efectuat în California. Tragedia a condus la eforturi intense pentru un nou design în următorii ani. Au urmat eforturi financiare. În 2018, Branson a refuzat o investiţie de un miliard de dolari din partea Arabiei Saudite, în contextul asasinării lui Jamal Khashoggi, rezident în SUA şi editorialist al cotidianului The Washington Post, de către agenţi saudiţi. În schimb, Branson a tranzacţionat public activele companiei prin fuziunea din 2019 cu Social Capital Hedosophia Holdings Corp., o companie cu sediul în Palo Alto (California) destinată achiziţiilor speciale, care a preluat 49% din acţiuni.

    Virgin Galactic plănuieşte să utilizeze cinci navete spaţiale în următorii ani şi să îşi extindă activităţile la nivel internaţional. Dar Branson nu este singurul miliardar care visează să construiască o industrie spaţială înfloritoare. Fondatorul Amazon.com, Jeff Bezos, cel mai bogat om din lume, a înfiinţat Blue Origin pentru a contribui la extinderea misiunilor de explorare spaţială; iar compania Space Exploration Technologies Corp., a lui Elon Musk, construieşte o platformă spaţială masivă, “Starship”, în sudul Texasului, pentru a transporta astronauţi spre Lună şi, eventual, pentru colonizarea planetei Marte.

  • Virgin Galactic speră să reia în şase luni zborurile de test cu un nou vehicul spaţial

    “Este posibil ca zborurile de test ale viitorului vehicul spaţial să înceapă în următoarele şase luni, înainte de finalizarea anchetei (privind accidentul, n.r.)”, a anunţat compania Virgin Galactic într-un mesaj electronic.

    Compania face referire la ancheta deschisă de NTSB, biroul federal american de anchetare a accidentelor de transport, în urma accidentul petrecut săptămâna trecută la nord-est de Los Angeles.

    Vehiculul SpaceShipTwo s-a prăbuşit în timpul unui zbor de test după separarea de avionul care îl lansează, WhiteKnightTwo. Accidentul a provocat moartea copilotului Michael Alsbury şi rănirea gravă a pilotului Pete Siebold. Incidentul a ridicat întrebări referitoare la siguranţa industriei turismului spaţial.

    “NTSB ne-a informat că suntem liberi să reluăm operaţiunile pe durata anchetei. Ne gândim la acest lucru”, a precizat Virgin Galactic.

    Noile zboruri de încercare despre care vorbeşte compania ar putea fi efectuate cu un nou vehicul SpaceShipTwo, despre care compania a anunţat marţi că este construit în proporţie de 65%.

    Richard Branon, proprietarul Virgin Galactic, a recunoscut că accidentul este “o întorsătură de situaţie oribilă”, dar a subliniat că doreşte să continue proiectul de a crea prima linie comercială de transport spaţial.

    Compania numără deja 600 de clienţi interesaţi de viitoarele călătorii la limita spaţiului cosmic, cu un cost al biletului de 250.000 de dolari de persoană, printre care se numără şi actorul Leonardo DiCaprio.

    Virgin Galactic a precizat că doar “un procent mic” de clienţi a renunţat la aceste călătorii, în urma accidentului. “Aceşti câţiva clienţi care au cerut banii înapoi rămân partizani fideli ai proiectului”, iar decizia lor “are la bază motive personale”, a dat asigurări compania.