BusinessMagazin

Tag: Vine Real?

  • Vine Real?

    Nu e vorba de Real Madrid ci de divizia de hipermarketuri a grupului Metro. Care se uita, de la 2.000 km distanta (Düsseldorf – Bucuresti), spre piata romaneasca. Romania are pe „vino-ncoace“, dar nu suficient. Sau nu inca.

    Mai intai au ajuns, ca de obicei, zvonurile. Care spun ca Real, divizia de hipermarketuri a Metro, a inceput sa cumpere, prin interpusi, teren in Romania. Nu pentru speculatii imobiliare, evident, ci poate cu intentia de a urma in cativa ani divizia de cash & carry (venita in 1996) si a concura cu Carrefour si Cora. 

    De ce prin interpusi? Pentru a evita cresteri ale preturilor generate de certitudinea speculatorilor ca in zona cauta pamant o companie mare sau alta. Care are ar fi „iscoadele“ Real-ului prin Romania, inca nu se stie. Iar reprezentantii Metro Cash & Carry sustin sus si tare, prin purtatorii sai de cuvant ca n-au cumparat teren pentru Real in Romania. Doar sunt divizii separate, nu? Cu toate astea, pe piata se aude din ce in ce mai des ca „vine Real“.

    Ceea ce nu este deloc improbabil, si asta pentru ca germanii au doua motive solide pentru a intra in Romania: succesul foarte mare al formulei de hipermarket (demonstrat de Cora si Carrefour) si experienta Metro pe piata romaneasca. Romania a depasit asteptarile Metro de mai multe ori pana in prezent. O data, pentru ca piata a suportat mai mult decat cele zece magazine cash & carry pe care le planificase initial – germanii au in prezent peste 20. 

    A doua oara, Romania a fost o zona atat de buna pentru afacerile Metro, ca germanii s-au gandit sa faca la Bucuresti centrul regional pentru coordonarea activitatilor din zona Europei de Est/Sud Est. Divizia creata in 2005 este condusa de Dusan Wilms, cel care a fost, pana la finele anului trecut, director general al Metro Cash & Carry Romania. Faptul ca evolutia afacerii din Romania a depasit asteptarile Metro o demonstreaza si ultimele planuri de dezvoltare. Dupa ce a depasit pragul psihologic de 20 de magazine si a acoperit toate orasele vizate, grupul s-a gandit sa mai planteze cate unul in orasele unde a ajuns deja, dupa exemplul Brasovului si al Constantei. Asa ca Metro estimeaza ca va realiza o cifra de afaceri de 900 de mi-lioane de euro in 2005.

    Iar in afara de divizia de cash & carry, Metro Group mai are o divizie in Romania, Praktiker, pentru materiale de bricolaj, care n-o duce rau nici ea, desi este departe de performantele diviziei de cash & carry: o cifra de afaceri de 18,8 milioane de euro, in 2003, conform datelor de la Ministerul Finantelor. Praktiker a ajuns sa opereze deja sapte magazine de bricolaj.

    Concluzia este ca cele doua divizii ale grupului Metro performeaza suficient de bine pentru a invita si alte formate de magazine. Si care ar fi mai indicate pentru Romania? Piata a dovedit ca si asteptarile Carrefour au fost cu mult depasite. Iar atractia romanilor pentru formatul hipermarket e asa de mare, ca si Kaufland intra in 2005.

    An in care se mai anunta o avalansa de deschideri. In afara de planurile de expansiune clar anuntate de marii jucatori ca Metro sau Selgros, Carrefour si Cora, s-au anuntat si „intrari“. Tengelmann va deschide 15-20 de magazine de tip discount (cu preturi reduse si un sortiment limitat de produse), operate de Plus Discount sub brandul Plus. Tot in domeniul discount vor inaugura magazine si miniMAX Discount (in tara), Penny si Albinuta (in Capitala). Nici retailerii romani nu sunt mai putin agresivi. Artima, care are o retea de 14 supermarketuri are planificat sa inaugureze alte cinci anul acesta.

    Ca Realul n-o sa vina in 2005 – e foarte probabil. „Aceasta divizie se concentreaza pe intrarea in Rusia, in 2005“, dupa cum a declarat pentru BUSINESS Magazin Albrecht von Truchsess, purtator de cuvant al Metro AG. Altii au facut anunturi spectaculoase si neimplinite. Poate Real prefera sa intre discret.