BusinessMagazin

Tag: vagon

  • Selfie-ul face o nouă victimă în România: Un tânăr a ars de viu după ce a incercat să-şi facă un selfie pe vagonul unui tren

    Un tânăr a ars de viu marţi, după ce s-a electrocutat în Gara Oneşti, unde se urcase pe vagonul unui tren de marfă pentru a-şi face un selfie. Poliţia a deschis un dosar penal pentru ucidere din culpă, transmite corespondentul MEDIAFAX.
     
    Purtătorul de cuvânt al ISU Bacău, Andrei Grecu, a declarat, marţi, corespondentului MEDIAFAX că pompierii care au intervenit au aşteptat scoaterea de sub tensiune a liniei electrice. Până la ora transmiterii acestei ştiri, tânărul nu a fost identificat
     
    „Am fost solicitaţi să intervenim în Gara Oneşti unde se pare că un tânăr s-ar fi urcat pe un vagon al unui tren de marfă pentru a-şi face un selfie, linia fiind electrificată şi alimentată cu 27.000 de volţi. În momentul în care s-a urcat pe vagon s-a produs un arc electric iar tânărul a fost electrocutat, a luat foc şi a murit carbonizat. Pompierii care au intervenit au aşteptat scoaterea de sub tensiune a liniei electrice, pentru că, altfel, ar fi fost foarte periculos. Tânărul urmează să fie identificat”, a spus Grecu.
     
    Purtătorul de cuvânt al IPJ Bacău, Cătălina Creţu, a declarat, la rândul său că la locul incidentului au intervenit şi poliţişti de la Ordine Publică şi de la Transporturi Feroviare.
     
    „Se fac verificări pentru stabilirea împrejurărilor în care a avut loc acest nefericit incident şi s-a întocmit dosar penal pentru ucidere din culpă”, a spus Creţu.
     

  • Cum arată noul vagon al primului tren de lux din România. “Chiar nu merită oboseala şi riscul de a face 7-8 ore pe drum, cu maşina”

    Pe Facebook, Jurnal Feroviar a postat fotografii cu mesajul: „Momentul asteptat aproape 5 luni a sosit. Astra TransCarpatic ne-a prezentat ieri 09/11, al 2-lea vagon de clasa intrat in serviciul comercial dupa 20-90 043 a aparut in peisajul feroviar si 20-70 006. E incadrat ca 20-70 pentru ca are V.max de 160km/h.

    Pana acum, pentru trenurile de noapte, ATC detine teoretic o flota de 14/15 vagoane impartite in felul urmator;

    – 5 vagoane de dormit;
    – 7 vagoane cuseta;
    – 2 vagoane de clasa 006, 043 posibil sa existe si al 3-lea 036 in probe la Arad.

    Informatiile despre vagoane sunt pur informative, daca cineva are date exacte il rugam sa le impartaseasca si cu noi, pur si simplu recunosc ca le-am pierdut numerotarea.

    Odata cu intrarea pe M900 de la noul mers din 10 decembrie 2017, se va rezolva o problema majora pe aceasta ruta, ATC venind cu cele mai bune servicii pe o ruta unde trenurile si vagoanele la momentul actual sunt insuficiente si in cursul saptamanii nu numai vineri-duminica”.

  • Cum arată CEL MAI NOU VAGON al CFR-ului. Are internet, aer condiţionat şi camere de filmat

    Vagonul are aproape 120 de locuri şi a fost modernizat în cadrul campaniei naţionale #SEPOATE, derulată de Federaţia Naţională Feroviară Mişcare Comercial Vagoane (FNFMCV), împreună cu CFR Călători, în perioada 18 septembrie – 15 noiembrie.

    Vagonul model, dotat cu echipamente şi tehnologii moderne, a fost reabilitat la atelierele CFR Griviţa din Bucureşti şi circulă pe perioada desfăşurării campaniei ataşat la garniturile de tren de pe linii cu trafic intens. Astfel, miercuri, mai multe persoane care au călătorit de la Bucureşti la Timişoara s-au putut urca în vagonul modernizat la standarde europene. Odată ajuns în Gara de Nord din Timişoara, vagonul a poposit aproximativ şapte ore pentru a putea fi vizitat de cei interesaţi, iar apoi a fost ataşat din nou la un tren pentru a se întoarce la Bucureşti.

    Citeşte continuarea pe www.mediafax.ro

  • Cum arată vagonul modern, cu internet şi aer condiţionat

    Vagonul are aproape 120 de locuri şi a fost modernizat în cadrul campaniei naţionale #SEPOATE, derulată de Federaţia Naţională Feroviară Mişcare Comercial Vagoane (FNFMCV), împreună cu CFR Călători, în perioada 18 septembrie – 15 noiembrie.

    Vagonul model, dotat cu echipamente şi tehnologii moderne, a fost reabilitat la atelierele CFR Griviţa din Bucureşti şi circulă pe perioada desfăşurării campaniei ataşat la garniturile de tren de pe linii cu trafic intens. Astfel, miercuri, mai multe persoane care au călătorit de la Bucureşti la Timişoara s-au putut urca în vagonul modernizat la standarde europene. Odată ajuns în Gara de Nord din Timişoara, vagonul a poposit aproximativ şapte ore pentru a putea fi vizitat de cei interesaţi, iar apoi a fost ataşat din nou la un tren pentru a se întoarce la Bucureşti.

    Citeşte continuarea pe www.mediafax.ro

  • FOTO | Cum arată cel mai modern vagon CFR, cu internet şi aer condiţionat

    Cel mai modern vagon din România, cu internet, aer condiţionat şi camere de filmat, a ajuns, miercuri, în Gara de Nord din Timişoara, în cadrul unei campanii naţionale prin care se doreşte obţinerea de investiţii în calea ferată, transmite corespondentul MEDIAFAX.

    CITEŞTE CONTINUAREA ARTICOLULUI AICI

     

  • Incendiu în zona Gării Basarab: Un vagon dezafectat arde şi există posibilitatea propagării focului

    Conform sursei citate, vagonul arde în totalitate, acesta aflându-se pe şine, în zona Gării Basarab.

    La faţa locului acţionează trei autospeciale de stingere.

    Reprezentanţii CFR Infrastructură au afirmat, pentru MEDIAFAX, că, la 14.45, au fost avizaţi pompierii militari, care intervin.

    Momentan, nu se ştie cauza izbucnirii acestui incendiu.

    „Circulaţia feroviară nu este afectată”, arată sursa citată.

  • Singurele supravieţuitoare din vagonul de metrou în care a explodat bomba ar fi o româncă şi fetiţa ei

    O botoşăneancă şi fetiţa ei de doi ani au fost rănite grav, dar au scăpat miraculos cu viaţă din metroul unde, marţi dimineaţă, a fost detonată o încărcătură explozivă, în staţia Maelbeek din Bruxelles, informează gândul.info

    Roxana Ştefănucă de 23 de ani este stabilită de mai bine de cinci ani în capitala Belgiei, acolo unde soţul şi tatăl ei au o afacere în domeniul construcţiilor. În ziua fatidică, tânăra originară din comuna Mileanca, judeţul Botoşani, şi-a dus la şcoală fiica cea mare, în vârstă de cinci ani. Pentru că nu a avut cu cine s-o lase, a luat-o cu ea şi pe fetiţa cea mică, în vârstă de doar doi ani. Pe drumul de întoarcere o bombă a explodat chiar în vagonul în care erau cele două botoşănence.

    Citiţi mai multe pe www.gandul.info