BusinessMagazin

Tag: tiriac

  • Strategia nemţilor: Allianz-Ţiriac vrea să ducă asigurările de viaţă la aceeaşi pondere cu RCA în următorii 2-3 ani

    Virgil Şoncutean, CEO Allianz-Ţiriac: Ne aşteptăm la o creştere semnificativă pe asigurări de viaţă ca urmare a faptului că avem un deficit de protecţie financiară foarte mare în România.

    Allianz-Ţiriac, a doua cea mai mare com­panie de asigurări de pe piaţa locală, esti­mea­ză că în 2 – 3 ani asigurările de viaţă vor fi la acelaşi nivel cu asigurările obligatorii auto (RCA), astfel în 2020 strategia companiei va fi în continuare concentrată pe asigurările de viaţă.

    „Anul 2019, pe ansamblu, a fost un an greu, dar pot spune şi că a fost un an bun. Am făcut un efort concentrat pentru a schimba ADN-ul companiei astfel încât să creştem pe seg­mentul asigurărilor non-auto. Am reuşit per­formanţa de a creşte pe această linie de business cu 14%, în ciuda unui început mai greu în primul trimestru din 2019. Asigurările de viaţă sunt vedeta anului pentru noi şi le ve­dem crescând şi în anii următori, atât în piaţă, cât şi în portofoliul nostru. Probabil că în 2-3 ani se va bate ca de la egal la egal cu RCA-ul“, a spus Virgil Şoncutean, CEO al Allianz-Ţiriac. Asi­gurătorul a înregistrat o creştere pe seg­mentul asigurărilor de viaţă de 8% în primele nouă luni din 2019, ajungând la peste 10% în primele zece luni din anul 2019.

    „În doi ani de zile ne aşteptăm ca asi­gu­rările auto să scadă ca pondere sub 50%, astfel ar trebui să devenim o companie care va avea o pondere a asigurărilor de viaţă de peste 50%. 2021 s-ar putea să fie anul în care vom deveni o companie cu peste 50% pondere asigurări non-auto şi life. Faptul că reuşim să absorbim şocuri sau efecte ale deciziilor pe care le luăm în cursul anului arată că mixul portofoliului este destul de echilibrat, iar acesta continuă să crească“, a spus CEO-ul Allianz-Ţiriac.

    Din punctul de vedere al asigurărilor RCA, dinamica este imprevizibilă, astfel Allianz-Ţiriac încearcă să gestioneze zona RCA, mai ales că piaţa non-viaţă s-a întors din nou pe pierdere, ducând la o scădere a vo­lu­mului de business semnificativ.

    Pres­u­punând că dinamica va fi com­parabilă cu ultimii ani şi asigurările de viaţă cresc cu 10% de la an la an, „ne aşteptăm ca asigurările de viaţă să fie a doua linie de business ca importanţă, mai ales că deja se apropie de valoarea de 200 milioane de lei, iar RCA-ul este cu puţin peste 200 milioane de lei“, a spus adăugat Virgil Şoncutean.

    Portofoliul asigurătorului este alcătuit, în prezent, din 47% asigurări non-auto şi de viaţă, restul de peste jumătate fiind acoperit de asigurările Casco şi RCA. Cu toate acestea, RCA-ul a ajuns la o pondere de sub 20% din portofoliul Allianz-Ţiriac.

    „Noi facem o echilibristică pentru a gestiona zona RCA, mai ales că piaţa non-life s-a întors din nou pe pierdere şi vrem să păstrăm o pierdere cât mai mică în zona de RCA. Acest lucru a dus la o scădere a volumului de business semnificativă. Din fericire, scăderea a fost compensată din celelalte linii de business, iar acesta este rezultatul unui mix sănătos al portofoliului. Acum 3-4 ani, RCA-ul cântărea mult mai mult în portofoliul nostru, iar câteva procente de RCA ar fi cântărit mult mai multe procente din celelalte linii de business. Casco rămâne sursa noastră principală de profit şi a fost întotdeauna o linie profitabila pentru noi“, a adăugat Virgil Şoncutean.

    Piaţa asigurărilor din România are un potenţial foarte mare, iar jucătorii deja au început să îşi scadă ponderea asigurărilor auto obligatorii pentru a putea avea un portofoliu echilibrat care să facă faţă unor posibile şocuri.

    „Ne aşteptăm la o creştere semnificativă pe asigurări de viaţă ca urmare a faptului că avem un deficit de protecţie financiară foarte mare în România. Suma asigurată medie pe segmentul poliţelor de viaţă se situează în prezent la nivelul portofoliului nostru, dar şi în piaţă, la aproximativ 10.000 de euro. Un asemenea nivel al sumei asigurate este mai degrabă adecvat pentru anii ’90, nu pentru 2019“, a spus Virgil Şoncutean.

    CEO-ul Allianz-Ţiriac a explicat în continuare că nivelul de protecţie trebuie dimensionat în funcţie de realităţile socio-economice ale familiilor din România. O acoperire suficientă pe asigurări de viaţă trebuie să fie echivalentă cu trei venituri anuale pe familie plus suma datoriilor care nu sunt protejate prin alte poliţe de asigurare. Dacă ne ghidăm după acest principiu suma asigurată pentru o familie cu venit mediu ar trebui să fie la 30-40.000 de euro, de 3-4 ori mai mult decât în prezent.

    Allianz-Ţiriac a raportat un volum al primelor brute subscrise de peste 1 miliarde de lei în primele nouă luni din 2019, în creştere cu 3% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut.

    Profitul operaţional al asigurătorului a ajuns la o valoare de 99 de milioane de lei, o valoare apropiată de profitul înregistrat la finalul anului 2018, de 134 mil. lei şi cu 12,5% mai mult decât valoarea înregistrată la finalul anului 2016.

    Valoare despăgubirilor şi indemnizaţiilor plătite de Allianz-Ţiriac clienţilor a fost de peste 575 mil. lei, în creştere cu 12% în primele nouă luni din acest an faţă de perioada similară a anului 2018. Astfel, daunele acoperite de asigurările de proprietăţi au crescut cu 27% în primele nouă luni din 2019. La nivelul asigurărilor autor, volumul despăgubirilor plătite a fost mai mare cu peste 5% faţă de primele nouă luni a anului precedent. Acestea reprezintă două treimi din despăgubirile plătite de Allianz-Ţiriac în primele nouă luni din 2019.

     

     

  • 100 TINERI MANAGERI DE TOP 2019 – Ada Bălăiţă, Director executiv Ţiriac Auto Bacău

    Ada Bălăiţă lucrează de 17 ani în industria auto, dintre care mai bine de trei în cadrul grupului de dealeri şi service Ţiriac Auto. Din rolul de director executiv al punctului de lucru din Bacău, ea coordonează o echipă de 63 de persoane. Reprezentanţa de care este responsabilă asigură atât puncte de vânzare auto, cât şi servicii postvânzare; o altă direcţie de concentrare este şi dezvoltarea unei divizii de autovehicule rulate. „Am încheiat anul 2018 cu un profit de peste 260.000 de euro şi avem ca ţintă pe 2019 să ne menţinem pe un trend crescător”, descrie ea cele mai recente rezultate înregistrate şi planurile de viitor.
    Ada Bălăiţă şi-a început cariera din poziţia de vânzător de maşini noi, apoi a ocupat, pe rând, poziţii de manager de vânzări, manager de calitate, manager de service, de unde a evoluat în poziţia curentă.  „Am fost norocoasă să-mi pot construi o traiectorie profesională sănătoasă, cu poziţii diverse,  ce m-au ajutat să înţeleg industria auto şi s-o pot privi din perspective diferite”, spune ea. 

  • Tânărul de 36 de ani care a început ca vânzător de asigurări, iar acum conduce un departament întreg în cadrul uneia dintre marile companii de profil

    Cu o experienţă de 15 ani în aria de vânzări, parcursul profesional al lui Radu Dragoş în cadrul Allianz-Ţiriac a început cu activitatea de vânzări directe şi coordonarea unei echipe de agenţi.
    „O perioadă am fost trainer, susţinând sesiuni la nivel naţional şi implicându-mă în dezvoltarea unor programe de training/coaching. Ulterior, am oferit consultanţă în management şi project management, participând şi la un program de remodelare a reţelelor de vânzări”, îşi aminteşte el. Astăzi, Radu Dragoş este responsabil de activitatea brokerilor parteneri din zona Transilvania, coordonând în mod direct o echipă formată din şase persoane care, la rândul lor, administrează peste 100 de puncte de contact ale brokerilor parteneri la nivel de ţară. Prima experienţă internaţională, dar şi cea mai importantă a avut-o în perioada 2011 – 2012. „A fost un schimb de experienţă consistent care s-a întins pe o perioadă de aproape doi ani. Sunt convins că echipa suport formată din colegi străini s-a îmbogăţit la fel de mult cu informaţii şi experienţe, similar părţii române, în urma acestui proiect.”

    Nu exclude posibilitatea ca, în viitor, să-şi continue cariera pe plan internaţional, dar spune că „momentan mai sunt multe de spus pe plan local şi îmi concentrez toată energia în obiectivele pe care mi le-am propus pentru perioada următoare”. Radu Dragoş a absolvit Facultatea de Electrotehnică din cadrul Universităţii Politehnica Bucureşti şi Facultatea de Marketing şi Relaţii Economice Internaţionale a Universităţii Spiru Haret Bucureşti.

     

    Profilul lui Radu Dragoş a fost publicat în ediţia de anul acesta a catalogului 100 TINERI MANAGERI DE TOP – realizat de Business MAGAZIN.

     

  • Cine este omul care conduce una dintre cele mai mari afaceri ale celui mai bogat român

    Marius Marian a preluat conducerea reţelei Ţiriac Auto în calitate de CEO, începând cu luna curentă. Marius Marian s-a alăturat grupului Ţiriac încă din 2003, fiind un profesionist cu peste 16 ani de experienţă în industria auto.

    Timp de doi ani Marius Marian a deţinut poziţia de COO în cadrul companiei Tiriac Auto, fiind responsabil de creşterea performanţelor operaţionale ale reţelei. De asemenea, a  ocupat poziţia de Director de Vânzări la Premium Auto, Importator Jaguar Land Rover (2003 – 2009), urmată de poziţia de Director General la dealerul Jaguar Land Rover Bucureşti (2009 – 2016).

    „Obiectivele de viitor ale companiei Tiriac Auto sunt orientate către creşterea performanţelor noastre comerciale şi operaţionale, prin continuitate şi evoluţie, acestea fiind direcţiile pe care le voi urmări în calitate de CEO Ţiriac Auto.

    Vom continua să dezvoltăm afacerea în mod durabil. Am încredere în echipa Ţiriac Auto şi împreună suntem preocupaţi să îmbunătăţim permanent calitatea produselor şi serviciilor de vânzare şi post vânzare oferite clienţilor noştri, menite să corespundă exigenţelor acestora. Un alt obiectiv prioritar este dezvoltarea diviziei Ţiriac Auto Rulate, parte integrantă a businessului Tiriac Auto. Avem una dintre cele mai extinse reţele auto din ţară, o echipă calificată, capacităţi reale operaţionale şi beneficiem de sinergiile create la nivelul Grupului Ţiriac. Sunt convins că aceste avantaje ne vor ajuta să răspundem cerinţelor clienţilor noştri ”, a declarat Marius Marian.

     

     

  • Ţiriac a bătut palma cu Regus, operatorul de spaţii de coworking, pentru 3.600 mp în Ţiriac Tower. “Pe măsură ce construcţia va fi gata, ne aşteptăm să semnăm noi contracte de închiriere.”

    Ţiriac Imobiliare, divizia de real estate a Ţiriac Holdings, a semnat cu Regus, operatorul de spaţii de co-working, pentru 3.600 mp de birouri în viitorul proiect Ţiriac Tower pe care miliardarul îl construieşte în prezent lângă Piaţa Victoriei.

    „Am semnat un contract cu cei de la Regus pentru 3.600 mp de birouri. De asemenea, avem discuţii avansate şi cu alte companii. Pe măsură ce construcţia va fi gata, ne aşteptăm să semnăm noi contracte. Ţiriac Tower este singura clădire de birouri în construcţie din jurul Pieţei Victoriei, iar acest lucru reprezintă un avantaj“, a spus Bogdan Cernescu, managing director la Ţiriac Imobiliare.
     
    Spaţiile de co-working încep să reprezinte unul dintre cei mai mari şi importanţi chiriaşi de pe piaţa birourilor din Bucureşti. Spre exemplu, dacă anul trecut Mindspace a închiriat 12.000 mp din Globalworth Campus, City Offices şi Bucharest Tower Center din Capitală, americanii de la WeWork discută deja cu Forte Partners pentru a închiria circa 8.000 mp în proiectul Matei Millo de lângă Palatul Telefoanelor.

  • Nicuşor Dan: Firea îi face un cadou de peste 22 milioane de euro lui Ţiriac, printr-un PUZ ilegal

    “Gabriela Firea este extrem de generoasă în ultima vreme cu investitorii imobiliari. În şedinţa de mâine (luni -n.r.) a Consiliului General se pregăteşte să-i facă un cadou de peste 22 milioane de euro omului de afaceri Ion Ţiriac. Gabriela Firea propune consilierilor generali un PUZ ilegal care ar permite construirea unui complex de blocuri în Pădurea Băneasa. Beneficiare sunt doua firme care aparţin lui Ion Ţiriac, iar beneficiul ilegal pentru aceste firme este de 22,5 milioane de euro”, arată deputatul Nicuşor Dan, într-un comunicat de presă remis MEDIAFAX.

    Parlamentarul susţine că pe un teren de 23.900 mp neconstruit în acest moment se propune construirea unui ansamblu rezidenţial de blocuri cu două subsoluri, parter şi cinci etaje, suprafaţa desfăşurată construită propusă fiind de 60.000 mp.
     
    “De asemenea, pe terenul de 27400 mp pe care se află clubul Stejarii, construit nelegal în 2013, se propune supraînălţarea complexului de restaurante. Suprafaţa desfăşurată construită propusă este de 44.000 mp. Conform Planului Urbanistic General, ambele loturi au prevazută funcţiunea sere. Articolul 18 alin. (8) din Legea 24/2007 a spaţiilor verzi urbane prevede “(8) Prin excepţie de la prevederile alin. (5), pepinierele care nu sunt proprietate publică, serele şi terenurile amenajate ca grădini zoologice îşi pot schimba destinaţia, cu condiţia transformării acestora în alte tipuri de spaţii verzi.” Deci singura posibilitate legală de utilizare a terenului este o funcţiune de spaţiu verde cu dotări specifice (restaurante, sport şi agrement, dotări culturale) cu o suprafaţă desfaşurată de cel mult 20% faţă de suprafaţa terenului. Prin urmare, pentru cele doua terenuri de 23900 mp şi 27400 mp, suprafaţa desfăşurată construită poate fi de cel mult 10.000 mp”, potrivit sursei citate.
     

  • Răsvan Radu, CEO şi preşedinte executiv / UniCredit Bank

    Carte de vizită
    ¶ De profesie inginer, şi-a început cariera în profesia de bază la Întreprinderea de Echipamente Periferice din Bucureşti
    ¶ Şi-a început cariera în banking în 1991, la BCR
    ¶ Şeful UniCredit Bank devenea în 2000 vicepreşedinte al CEC, în 2001 vicepreşedinte al Raiffeisen Bank România, iar în 2005 era numit preşedinte al UniCredit România, care avea să fuzioneze după doi ani cu HVB-Ţiriac, creând UniCredit Ţiriac Bank
    ¶ Este de formaţie inginer, absolvent al unui MBA la Paris şi apoi al Harvard Business School 

  • Virgil Şoncutean, CEO / Allianz-Ţiriac Asigurări: “Odată formată, reputaţia devine un reper ce catalizează un anumit climat de lucru din organizaţie”

    Carte de vizită
    ¶ A preluat conducerea Allianz-Ţiriac în toamna anului 2016, după ce timp de aproape patru ani a ocupat poziţia de director de vânzări
    ¶ Este absolvent al Facultăţii de Administrarea Afacerilor din cadrul Universităţii Babeş-Bolyai din Cluj-Napoca şi are şi un Executive MBA la Kellogg School of Management
    ¶ A lucrat vreme de şase ani şi în cadrul Allianz Germania

  • Cel mai nou tun dat de Ţiriac: A dat undă verde la unul dintre cele mai aşteptate proiete imobiliare din Piaţa Victoriei

    Ion Ţiriac intră în linie dreaptă cu birourile Ţiriac Tower, singurul proiect office aflat în construcţie în zona Pieţei Victoriei. Ţiriac Tower a finalizat prima etapă majoră în dezvoltare – finalizarea fundaţiei de adâncime şi relocarea utilităţilor. Fundaţia proiectului este realizată de Octagon Contracting & Engineering, compania condusă de  Alexandros Ignatiadis în calitate de cofondator, care a mai realizat şi fundaţia proiectului Ana Tower dezvoltat de George Copos.

    Consultanţii din piaţa imobiliară consideră că Ţiriac Tower este cel mai aşteptat proiect din CBD – Central Business District. Proiectul situat pe strada Buzeşti, aproape de Piaţa Victoriei ar urma să aibă peste 16.000 mp de birouri, 12 etaje plus cinci în subsol şi certificare Green.

    Cel mai nou tun dat de Ţiriac: A dat undă verde la unul dintre cele mai aşteptate proiete imobiliare din Piaţa Victoriei 

  • Toata lumea il stie pe Tiriac, dar putini stiu cum a inceput primele afaceri: “Trebuia sa inventezi tot felul de lucruri!”

    In paralel, Tiriac era un afacerist desavrsit, iar dupa Revolutie averea lui a explodat. El a adus multe afaceri occidentale in Romania imediat dupa picarea regimului Comonist, scrie sport.ro

    Pana atunci, Tiriac a luat-o de jos, manat de foametea din Romania, povesteste el.
     
    “M-a ajutat foamea. E greu sa va spun eu, pentru ca e greu sa va identificati cu anii 50, cum faceai sa obtii un colac sau o bucata de paine. Trebuia sa inventezi tot felul de lucruri. Primele comerturi pe care le-am facut era sa iei de la Moscova doua ceasuri Pobeda si sa le vinzi in tara cu 2 lei, iar cu 2 lei sa cumperi 4 sticle de coniac si sa le vinzi la Moscova cu 6 lei si asa mai departe”, s-a destainuit Ion Tiriac.