BusinessMagazin

Tag: studii

  • Studiile de fezabilitate pentru cele trei spitale regionale vor fi gata la sfârşitul acestui an/ Ministrul Sănătăţii: Nu am reuşit să recuperăm toată întârzierea, dar nu vom pierde finanţarea europeană

    “Pot să spun cu certitudine că, în acest moment, am convingerea că aceste spitale se vor face pentru că toată lumea îşi doreşte acest lucru. Studiile de fezabilitate vor fi gata în trimestrul patru al acestui an şi vor fi depuse la Bruxelles. (…) În afară de designe-ul spitalelor, avem nevoie şi de partea de utilităţi, lucru care presupune implicarea autorităţilor locale, având în vedere că partea de infrastructură, drumuri, utilităţi ţine de administraţiile locale”, a explicat Sorina Pintea.

    Infrastructura din zonele respective este una de o importanţa majoră, care trebuie să se dezvolte în acelaşi timp cu spitalele.

    “Este obigatoriu ca infrastructura din acele zone să fie gata pentru că în momentul în care spitalul intră în funcţiune, trebuie să aibă şi utilităţile funcţionale, deci se merge în paralele, inclusiv drumurile. Se fac PUZ-urile, extinderi de PUZ, aşa cum este cazul celui de la Cluj. Există nişte planuri foarte bine stabilite, deci, sunt lucrări care vor merge în paralel cu construcţia spitalelor”, a adăugat ministrul Sănătăţii.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Ministerul Justiţiei vrea să facă studii de prefezabilitate pentru construirea a două penitenciare

    “Pentru asigurarea misiunii sistemului penitenciar ca serviciu public responsabil cu aplicarea regimului de detenţie şi cu asigurarea intervenţiei recuperative, în condiţii care garantează respectarea demnităţii umane, facilitând responsabilizarea şi reintegrarea în societate a persoanelor private de libertate şi contribuind la creşterea gradului de siguranţă a comunităţii şi menţinerea ordinii publice, considerăm că este oportună construirea a două penitenciare noi, cu o capacitate de cazare de 1.000 de locuri”, conform proiectului de Hotărâre de Guvern lansat de Ministerul Justiţiei în dezbatere publică.

    În acest context, Ministerul Justiţiei menţionează că, prin Hotărârea Guvernului numărul 196/2015, a fost aprobată suplimentarea bugetului instituţiei pentru anul 2015 cu două milioane de lei, pentru Administraţia Naţională a Penitenciarelor, din Fondul de rezervă bugetară la dispoziţia Guvernului.

    “Potrivit dispoziţiilor art. 43 alin. (7) din Legea nr. 500/2002 privind finanţele publice, cu modificările şi completările ulterioare, prin excepţie de la regula generală în materie, în cazuri temeinic justificate, ordonatorii principali de credite pot efectua cheltuieli pentru achiziţionarea şi/sau elaborarea studiilor de fezabilitate şi a altor studii aferente obiectivelor de investiţii, cu aprobarea Guvernului. Astfel, prin prezenta Hotărâre a Guvernului se autorizează Ministerul Justiţiei, pentru Administraţia Naţională a Penitenciarelor, să efectueze cheltuieli pentru achiziţia a două studii de prefezabilitate destinate construirii a două penitenciare în Comuna Berceni, judeţul Prahova şi în Municipiul Caracal, judeţul Olt”, se mai arată în proiectul de HG.

    Iniţiatorii proiectului de act normativ precizează că menţinerea şi dezvoltarea infrastructurii sistemului penitenciar s-a realizat, în principal, prin preluarea unor imobile de la alte instituţii, prin construirea de unităţi penitenciare noi şi prin modernizarea celor existente. Investiţiile au fost asigurate din fonduri publice, sumele alocate fiind limitate.

    “Infrastructura sistemului penitenciar dezvoltată înainte de 1989 nu corespunde standardelor prevăzute de Consiliul Europei. Aducerea sistemului penitenciar românesc la aceste standarde implică un proces de durată, realizat cu costuri semnificative. Un factor determinant şi extrem de îngrijorător îl constituie faptul că Administraţia Naţională a Penitenciarelor a primit, prin intermediul Ministerului Finanţelor, un total de 139 hotărâri judecătoreşti pronunţate împotriva statului român, al căror obiect îl constituie condiţiile de detenţie. Până în prezent, statul român a fost obligat la plata a 1.142.154 euro şi 10.000 franci elveţieni”, potrivit unei descrieri a situaţiei actuale, prezentată în cadrul proiectului de HG.

    Majoritatea hotărârilor se referă la modul de respectare a drepturilor omului din perspectiva asigurării condiţiilor minime de detenţie, în special în ceea ce priveşte condiţiile de cazare, precizează sursa citată.

  • Studii de fezabilitate pentru semafoare noi în Bucureşti, contractate cu aproape 400.000 euro

    Serviciile au fost atribuite în luna august, prin licitaţie, asocierii Synergetics Corporation – ADCA Proiect Group, pentru 1,36 milioane lei, fără TVA.

    Administraţia Străzilor Bucureşti a primit şase oferte pentru furnizarea acestor servicii, valoarea acestora fiind estimată iniţial la 1,43 milioane lei, fără TVA.

    Proiectul a implicat încheierea unui acord-cadru cu o durată de doi ani şi vizează achiziţionarea de studii de fezabilitate pentru semaforizarea a 52 de intersecţii şi 62 de treceri de pietoni.

    “Datorită modificărilor apărute în desfăşurarea traficului rutier, determinate de creşterea continuă a parcului de autovehicule, creşterea indicelui de mobilitate a parcului auto existent şi a creşterii numărului de autovehicule ce tranzitează Municipiul Bucureşti, capacitatea de circulaţie a străzilor fiind în continuă scădere, este necesară analizarea oportunităţii introducerii echipamentelor de semaforizare în anumite locaţii”, se arată în anunţul de atribuire.

    În cadrul studiilor vor fi incluse mai multe analize, privind posibilitatea semaforizării, echipamentele necesare pentru dirijarea circulaţiei şi poziţionarea acestora, alături de o estimare a costurilor pentru implementarea proiectului.

    Serviciile sunt finanţate de la bugetul local.

  • Licitaţiile pentru studiile de fezabilitate a 10 autostrăzi, întâmpinate cu 50 de contestaţii

    “În cursul lunii mai a apărut pe siteul de achiziţii publice zece proiecte de realizare a studiilor de fezabilitate pentru zece tronsoane de autostradă. Până vineri o să mai apară şi alte şase proiecte majore de realizare de autostradă pentru elaborarea, revizuirea sau reactualizarea studiilor de fezabilitate. Condiţiile au fost schimbate tocmai pentru a conduce la o bună calitate a produsului transmis către CNADNR, pentru a preîntâmpina problemele existente acum pe celelalte tronsoane de autostradă (…). Urmare a acestui aspect, am primit între 1 mai şi 12 mai 50 de contestaţii care acum sunt în analiză la Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor. Se solicită, printre altele, suspendarea procedurilor de achiziţie publică, lucru care înseamnă decalarea cu cel puţin 2-3 luni a termenelor”, a declarat Horia Nicolae, director al direcţiei de pregătire contracte din CNADNR, la conferinţa ZF Construction & Infrastructure Summit ’14.

    CNADNR estimează că va plăti până la 78 milioane euro, inclusiv TVA, pentru contractarea unor studii de fezabilitate necesare construcţiei a 10 autostrăzi, însumând 975 kilometri, iar firmele interesate să participe la licitaţie au termen până la 17 iunie pentru depunerea ofertelor.

    Studiile vor fi comandate pentru autostrăzile Braşov – Bacău (170 kilometri), Bacău – Paşcani (77 kilometri), Buzău – Focşani (67,3 kilometri), Bucureşti – Alexandria (80,5 kilometri), Focşani – Bacău (120 kilometri), Paşcani – Siret (100 kilometri), Ploieşti – Buzău (75 kilometri), Alexandria – Craiova (140 kilometri), Craiova – Calafat (85 kilometri) şi Bucureşti – Giurgiu (60 kilometri).

    “Sperăm că instituţiile abilitate vor analiza cu stricteţe şi corect şi o să constate că lucrurile nu sunt chiar aşa”, a spus Nicolae.

    Prezent la eveniment, Laurenţiu Plosceanu, preşedintele ARACO, a criticat documentaţia aferentă respectivelor proceduri, afirmând că unele condiţii cerute participanţilor sunt abuzive sau nelegale.

    El a adus ca argumente, printre altele, termenele “exagerat de scurte” impuse, încălcări de drepturi privind încasarea preţului contractual în termenele maximale convenite legal, interzicerea subcontractării către foşti competitori în cadrul procedurii, impunerea unor riscuri imposibil de configurat sau elemente privind dreptul de proprietate asupra produsului.

    “Această documentaţie trebuie refăcută”, a spus Plosceanu.

    În replică, reprezentantul CNADNR a adus unele explicaţii de ordin legal în redactarea documentaţiei şi a precizat că autoritatea contractantă a apelat inclusiv la experţi din zona academică pentru aceste proiecte, adăugând că atitudinea potenţialilor ofertanţi este surprinzătoare.

    El a admis că, pornind de la experienţele anterioare, o bună parte din riscuri a fost transferată către prestatori, precizând însă că şi valoarea estimată a studiilor este una considerabilă, astfel încât furnizorii “să se mobilizeze exemplar”.

    “Într-adevăr, referitor la riscuri, am analizat mai în detaliu şi am identificat trei categorii de riscuri, aparţinând prestatorului, beneficiarului şi terţelor instituţii care intervin în buna colaborare dintre părţi. O să încercăm să cuantificăm aceste riscuri în conformitate cu solicitările din contestaţii şi să propunem către CNSC, după finalizarea analizei, o măsură de remediere, în special la riscurile care nu sunt legate nici de noi, nici de prestatori”, a spus Nicolae.

    CNADNR intenţionează să liciteze în acest an proiecte pentru elaborarea sau refacerea unor studii de fezabilitate necesare construcţiei a aproape 1.800 de kilometri de autostradă.

    Ministrul Transporturilor, Dan Şova, a anunţat în aprilie că România va avea o reţea de 2.440 de kilometri de autostradă în anul 2020. În ultimii doi ani au fost inauguraţi 242 kilometri, reţeaua de autostrăzi însumând în prezent 646 de kilometri.

    În acest an vor fi inauguraţi până la 100 kilometri de autostradă, a spus miercuri reprezentantul CNADNR.

  • Ce locuinţe de lux le cumpără chinezii copiilor lor (GALERIE FOTO)

    Deşi China are destule universităţi bune, mulţi părinţi cu posibilităţi materiale preferă să-şi ştie copiii studenţi la universităţi prestigioase din afara ţării, pentru a vedea cum e să trăieşti în altă ţară şi a beneficia de un sistem educaţional ceva mai flexibil decât cel din ţara lor, scrie Wall Street Journal.

    Părinţii cumpără proprietăţi imobiliare cât mai scumpe, în speranţa că într-o bună zi viitorii studenţi le vor folosi, iar până la acel moment le închiriază, creând astfel o sursă suplimentară de venit din care să plătească cheltuielile copiilor la facultate.  Spre exemplu, o mămică grijulie a achiziţionat nu demult cu 6,5 milioane de dolari un apartament în clădirea One57 din Manhattan, pentru fetiţa ei în vârstă de doar doi anişori, pe care speră să o vadă cândva frecventând cursurile New York University sau Columbia University. Un părinte se pregăteşte să cumpere o casă la Melbourne, în Australia, iar un altul a ales o locuinţă de 8 milioane de dolari lângă Seattle.

    Un alt motiv pentru care chinezii preferă apartamente în străinătate pentru copiii lor este şi creşterea foarte mare a preţurilor în oraşele importante ale ţării, astfel încât preţurile cerute în SUA nu li se par exagerate. Tendinţa nu a scăpat neobservată de dezvoltatorii care au început să meargă în China la târguri imobiliare, spre a prezenta oferte potrivite pentru studenţi, cum ar fi 1321 Seneca, un turn de apartamente cu 24 de etaje din Seattle.

  • Aproximativ 60.000 de străini înregistraţi oficial în România, majoritatea vor să muncească în comerţ

    Organizaţia Internaţională pentru Migraţie a prezentat, joi, proiectul “Coordonarea naţională a acţiunii de integrare a resortisanţilor ţărilor terţe (RTT) în România”, în cadrul căruia peste 2.000 de cetăţeni străini, din afara UE şi SEE, au beneficiat de servicii şi consiliere pentru integrarea în România.

    În cadrul conferinţei, Inspectoratul General pentru Imigrări a prezentat cifrele oficiale privind numărul de cetăţeni străini în România. Astfel, o treime din cei aproximativ 60.000 de cetăţeni străini sunt în Capitală, iar alţi 5.000 sunt înregistraţi în Ilfov.

    Un număr important de străini înregistrază şi judeţele Constanţa, Timiş, Cluj şi Iaşi, respectiv centrele universitare, unde vin mulţi studenţi din străinătate.

    Ana Neamţu a precizat că, în ultima perioadă, România a înregistrat o rată record de admisibilitate (aproximativ 60 la sută) pentru cetăţeni care vin din Siria.

    Proiectul OIM a început în iulie 2012 şi va fi implementat până în iunie 2015 în 15 oraşe din România: Bucureşti (inclusiv Ilfov), Bacău, Braşov, Cluj-Napoca, Constanţa, Craiova, Galaţi, Iaşi, Oradea, Piteşti, Ploieşti, Sibiu, Suceava, Târgu Mureş şi Timişoara.

    Cu un buget total de peste trei milioane de lei, proiectul implementat în parteneriat cu Asociaţia Serviciul Apel sprijină integrarea socială, economică şi culturale a resortisanţilor unor ţări terţe în societatea românească prin: asigurarea de informaţii, servicii specifice, asistenţă adaptată nevoilor acestora, asigurarea de servicii de informare şi consiliere pentru RTT care să răspundă nevoilor lor de integrare, sprijinirea RTT pentru accesarea serviciilor medicale şi a sistemului educaţional în România, asigurarea de asistenţă materială, servicii medicale, precum şi a altor măsuri de integrare pentru categoriile vulnerabile.

    În prima etapă a proiectului, au fost informaţi şi consiliaţi 1.542 de migranţi, 604 solicitând informaţii privind accesul la servicii medicale, iar 435, informaţii privind accesul la sistemul de educaţie.

    Beneficiarii provin din 58 de state terţe, cei mai mulţi fiind din Republica Moldova, Turcia, Siria, China şi India.

    Dintre totalul RTT consiliaţi, 68 la sută sunt în România pentru studii, şapte la sută în scop de muncă, şase la sută ca membri de familie ai unor cetăţeni români, trei la sută pentru reîntregirea familiei.

    De asemenea, 44 la sută dintre persoanele informate sunt femei, iar 56 la sută, bărbaţi.

    Reprezentanta Asociaţiei Serviciul Apel, Ana Maria Olteanu, a precizat că 80 la sută dintre cei care li se adresează pentru sprijin privind integrarea în România vor să ştie cum îşi pot găsi un loc de muncă.

    Întrebată care este nivelul de pregătire al acestor imigranţi, Olteanu a spus că sunt oameni de toate felurile, de la analfabeţi până la cei cu studii post-universitare, iar cei mai mulţi ar dori să lucreze în comerţ.

    Potrivit Anei Maria Olteanu, doar 10 la sută dintre ei au reuşit să intre pe piaţa muncii din România.

    De asemenea, cei mai mulţi cetăţeni străini care au beneficiat de asistenţă materială/medicală/juridică sunt din Siria (24 la sută), Republica Moldova (18 la sută) şi Pakistan (şase la sută).

    În cea de-a doua etapă a proiectului, până în ianuarie, au fost consiliaţi 716 migranţi din 58 de state terţe, cei mai mulţi fiind din Republica Moldova, Turcia, Siria, Nigeria şi Tunisia.

    Dintre totalul celor care au beneficiat de asistenţă materială/medicală/juridică, 25 la sută sunt din Republica Moldova, 15 la sută din Siria, iar 11 la sută, din Iordania.

  • Cum a paralizat cel mai puternic atac cibernetic din lume internetul

    Un conflict între un grup care luptă împotriva mesajelor de tip spam şi o companie de găzduire web a condus la atacuri cibernetice care au afectat infrastructura principală a întreg internetului. Atacurile au afectat servicii de web precum Netflix, iar specialiştii avertizează că riscă să fie blocate inclusiv serviciile bancare şi cele de email.

    Autorităţile din cinci state investighează atacurile cibernetice.

    Spamhaus, un grup care are sedii la Londra şi Geneva, este specializat în furnizarea de filtre care să blocheze mesajele de tip spam. Pentru a face acest lucru, firma a realizat o bază electronică a serverelor utilizate pentru trimiterea de spam. De curând, Spamhaus a blocat servere administrate de Cyberbunker, o companie olandeză de găzduire web. Sven Olaf Kamphuis, purtătorul de cuvânt al Cyberbunker, a acuzat Spamhaus de abuz de poziţie, argumentând că această companie nu ar trebui lăsată să ia decizii privind funcţionarea Internetului.

    Spamhaus susţine că Cyberbunker, în cooperare cu “grupuri infracţionale” din estul Europei şi Rusia, se află la originea celui mai mare atac cibernetic din istorie.

    Asemenea atacuri sunt considerate în fapt adevărate războaie cibernetice prin amploarea şi magnitudinea pe care o au. Astfel de bătălii în mediul virtual au loc de multă vreme, dar îngrijorător este mai degrabă faptul că numărul lor creşte exponenţial de la un an la altul, cu precădere în rândul atacurilor sofisticate comandate de state care vor să lovească astfel alte state.

    “Există trei categorii de atacatori: infractorii cibernetici care fac bani din furt pe internet, categorie fără îndoială reprezentată şi în România, apoi aşa-numiţii hacktivişti precum grupul Anonymous, care desfăşoară astfel de activităţi prin prisma unor convingeri politice, şi nu în ultimul rând statele care atacă alte state”, punctează Costin Raiu, directorul echipei globale de cercetare şi analiză responsabilă de atacurile informatice sofisticate a Kaspersky Lab, unul dintre cei mai cunoscuţi specialişti în securitate de pe plan local şi cel despre care omul de afaceri Radu Georgescu spunea nu demult că este cel mai bun softist pe care îl cunoaşte în România, mai ales că de la el a pornit practic tehnologia de la baza antivisului RAV.

    Categoria din urmă este cea răspunzătoare de războaiele cibernetice care, dacă până acum câţiva ani se întâmplau mai rar de o dată pe an, în prezent sunt din ce în ce mai frecvente şi afectează inclusiv companii.

  • Aproape jumătate dintre antreprenorii români nu au absolvit liceul

    Aproape jumătate dintre antreprenorii români nu au absolvit nici măcar liceul, iar pe o treime dintre aceştia un eşec în business îi determină să nu mai aibă alte iniţiative în afaceri, potrivit unui barometru realizat de Ernst&Young (E&Y), scrie Mediafax. “În SUA, 95,1% dintre deţinătorii de întreprinderi mici au cel puţin studii superioare. În România, doar 53,3% dintre antreprenori sunt absolvenţi de liceu sau de facultate. Totuşi, începând cu anul şcolar 2010-2011, educaţia antreprenorială a fost introdusă în licee (clasa a 10-a), fapt ce va creşte gradul de conştientizare a antreprenoriatului în rândul adolescenţilor, ca alternativă de carieră”, se arată în barometrul percepţiei asupra mediului antreprenorial românesc, “Antreprenorii vorbesc”, lansat de Ernst&Young. În opinia consultanţilor E&Y, contextul economic actual, cu locuri de muncă mai puţine şi instabile, a condus la o schimbare a percepţiei tradiţionale asupra carierei ideale, care valorizează stabilitatea, către una favorabilă antreprenoriatului.

    Mai multe pe gandul.info

  • Ce învaţă românii în străinătate?

    Primele cinci destinaţii de studii în străinătate sunt Franţa, Germania, Italia, SUA şi Ungaria, cu numere în scădere pentru Franţa şi Germania şi numere în creştere pentru Italia, care va deveni, conform previziunilor statistice, destinaţia preferată de români în 2011. De asemenea, se aşteaptă ca Marea Britanie şi Spania să depăşească anul acesta SUA şi Ungaria în topul primelor cinci universităţi preferate de studenţii romani. Creşterea acestora în ultimii ani în detrimentul SUA şi al vecinilor din vest poate fi datorată intrării României în Uniunea Europeană, când au scăzut şi taxele pentru studenţii români, potrivit Romanian International University Fair.

    În 2011, programele cele mai căutate de studenţii români au fost în tehnologie şi automatică, business, management şi finante, design, studii sociale şi marketing şi publicitate.

  • Studiile privind reorganizarea Aeroportului Baneasa vor costa pana la 450.000 euro

    CNAB va organiza o licitatie pentru serviciile de elaborare a
    studiilor de prefezabilitate, de fezabilitate si fundamentare
    economico-financiara, se arata intr-un comunicat al CNAB.
    Contractul va fi finantat din surse proprii si va avea o durata de
    un an. Termenul maxim pentru realizarea studiului de
    prefezabilitate este de doua luni de la data semnarii contractului,
    pentru fundamentarea economica este de o luna, iar pentru
    intocmirea studiului de fezabilitate este de trei luni de la
    receptia finala a fundamentarii economico-financiare. Ofertele pot
    fi depuse pana la 17 august, iar criteriul de atribuire va fi
    oferta cea mai avantajoasa din punct de vedere economic.
    “Aeroportul Aurel Vlaicu trebuie sa se constinuie intr-un element
    strategic pentru Capitala, valorificand in permanenta calitatea sa
    de monument istoric si avantajele oferite nisei de piata de aviatie
    de afaceri si aviatie generala, devenind un factor de dezvoltare al
    zonei geografice deservite si un generator direct si indirect de
    ocupare a fortei de munca”, se mentioneaza in caietul de
    sarcini.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro