BusinessMagazin

Tag: sosea

  • Primăria Capitalei începe exproprierile pentru reabilitarea rutieră a Şoselei Giurgiului

    Consiliul General al Municipiului Bucureşti a aprobat un proiect care prevede exproprierea a zeci de proprietăţi adiacente Şoselei Giurgiului, pentru modernizarea rutieră a acestei artere. Suma pentru exproprieri este de 3,2 milioane de lei.

    Consiliul General al Municipiului Bucureşti a aprobat, marţi, un proiect introdus pe ordinea de zi suplimentară, care prevede declanşarea procedurilor de expropriere pentru imobilele proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică „Reabilitare, modernizare sistem rutier şi amenajare spaţii urbane în zonele adiacente Şoselei Giurgiului”.

    Potrivit proiectului, vor fi expropriaţi zeci de proprietari.

    „În prezent, pe întreg teritoriul Municipiului Bucureşti s-a demarat un amplu proces în vederea realizării de lucrări pentru reabilitarea infrastructurii şi au fost iniţiate mai multe proiecte necesare asigurării unor condiţii mai bune de circulaţie”, se arată în proiectul votat marţi în şedinţa CGMB.

    Potrivit proiectului, suma necesară pentru exproprieri este de 3,2 milioane de lei.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Lider PSD Iaşi: Sunt bani pentru şoseaua de centură, întârzierea este din cauza aleşilor locali

    „Nu mi-am dat seama până acum cât este de greu ca unii aleşi locali să aprobe, doar să ridice mâna, în Consiliul Local şi să pună pe ordinea de zi speţe care ţin de dumnealor sau să-şi asume răspunderea, cum au senmat în 2009 un document că utilităţile se vor face pe banii primăriei. Acum se aşteaptă o hotărâre de consiliu local ca acel tronson de drum să fie dat la Ministerul Transporturilor pentru a face şoseaua de centură. Împreună cu premierul, de anul trecut, din 2018, de atunci am avut în buget şoseaua de centură. De doi ani de zile avem bani în cont pentru şoseaua de centură, dar Primăria Iaşi nu îşi asumă răspunderea aşa cum a semnat în 2009, ca să monteze instalaţiile de canalizare, seturile de iluminat local şi stâlpii pentru fir-contact pentru trolebuze. Atât trebuie să dea”, a declarat, joi, în conferinţă de presă, liderul PSD Iaşi, Maricel Popa.

    El a explicat că licitaţia era programată pentru 19 august, însă Primăria Iaşi a întârziat hotărârea de predare a tronsonului în Consiliul Local.

    „Pe 19 august am zis că până atunci se va rezolva problema şi i-am promis domnului ministru Răzvan Cuc că-l voi convinge pe domnul primar Mihai Chirica să dea curs acestor clarificări. Au venit clarificări de la toţi constructorii, cine suportă utilităţile, modificarea utilităţilor deoarece acolo va fi un tronson de trei benzi pe un sens, şase benzi în total, dar nici până la ora aceasta nu s-a dat curs la primărie şi nici nu s-a pus pe ordinea de zi în Consiliul Local însăşi faptul să predea acel tronson. 

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Primăria Capitalei va investi 4,2 milioane de lei în refacerea unei intersecţii

    „Întrucât la limita de proiect a supralărgirii există calea de rulare a tramvaielor de pe Şoseaua Petricani, aceasta trebuie racordată la noua configuraţie din proiectul de lărgire a Şoselei Fabrica de Glucoză, în intersecţia cu Şoseaua Petricani”, se arată în expunerea de motive a proiectului aprobat în şedinţa Consiliului General al Municipiului Bucureşti (CGMB) de miercuri.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Accident morta în Turcial: Trei români au decedat/ UPDATE: Victimele provin dintr-o familie din Blaj, părinţii şi fiica lor, fostă candidată la primărie

    Şoferul unui microbuz, la bordul căruia se aflau patru turişti români, a pierdut controlul vechiului şi a ieşit de pe carosabil, intrând într-un copac de pe marginea şoselei. Poliţia nu a stabilit încă cu exactitate cauza producerii incidentului, care a avut loc duminică după-amiază, informează agenţia Demirören Haber Ajansı (DHA)

    Trei români, membri ai aceleiaşi familii, au decedat la locul accidentului, iar un ghid turistic de origine din Rusia a murit ulterior în urma rănilor suferite.

    Un alt român şi şoferul microbuzului şi un alt ghid au fost şi ei răniţi.

    O familie din Blaj, judeţul Alba, turiştii români morţi în accidentul rutier din sud-vestul Turciei

    Trei persoane, doi soţi şi fiica lor, sunt turiştii români care au murit, în urma accidentului rutier produs pe o şosea din zona localităţii Kemer, în sud-vestul Turciei. Andreea Ilieş a candidat, în 2016, la alegerile locale pentru a deveni primar, transmite corespondentul MEDIAFAX.

    Potrivit unor surse apropiate familiei, aceştia se aflau în concediu în Antalya, iar accidentul s-a produs pe drumul de la aeroport spre un hotel din Kemer.

    Familia Ilieş, care a murit în accident, era foarte cunoscută în Blaj, fiica celor doi soţi, Andreea, candidând, în 2016, la alegerile locale pentru funcţia de primar, însă fără succes.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Oraşul din România care a trecut pe PRIMUL loc în Europa în topul oraşelor cu cel mai aglomerat TRAFIC din lume. Acum câţiva ani nimeni nu se gândea că se va ajunge aici

    Bucureştiul este al cincilea oraş la nivel mondial în topul oraşelor mari cu cele mai mari probleme ale traficului rutier, iar în topul european capitala României conduce detaşat acest clasament. În medie, bucureştenii petrec în trafic un timp suplimentar de 50%, mai mult decât în Istan­bul sau Rio de Janeiro, arată stu­diul Tom Tom Traffic Index reali­zat de compania olan­deză de navigare şi cartografiere Tom Tom.

    „O soluţie pentru Bucureşti este o şosea de centură sănătoasă, în contextul în care vorbim de o pondere a traficului de tranzit de 20-30% din traficul din Bucureşti. Semaforizarea inteli­gentă care să optimizeze modul în care fluxurile de trafic trec prin intersecţii este a doua soluţie, iar a treia este optimizarea transportului în comun – o bandă unică, unde se poate, şi parcări de reşedinţă în care primăria să investească”, a declarat pentru ZF 
     

  • Un bărbat care a aruncat gunoiul pe marginea şoselei a fost amendat după ce un localnic l-a fotografiat şi a pus imaginea pe Facebook

    Un bărbat din Făgăraş a observat un şofer care arunca din maşină saci cu gunoi, pe marginea drumului. Revoltat de gestul persoanei care şi-a lăsat deşeurile în apropierea şoselei, acesta a postat numărul autoturismului pe Facebook, iar poliţiştii locali s-au autosesizat.

    ”Un cetăţean al oraşului a văzut când respectivul individ lăsa gunoiul acolo, la ieşirea din Făgăraş şi a postat numărul maşinii pe Facebook. Colegii mei l-au contactat pe respectivul cetăţean, acesta a recunoscut, i-a condus la faţa locului, a sunat la firma de salubritate, care s-a prezentat să ridice gunoiul şi s-a aplicat o sancţiune mai mică, tocmai pentru faptul că a recunoscut fapta şi a colaborat. Este un bărbat care avea o dubă”, a declarat, corespondentului MEDIAFAX, Lucian Petri, directorul Poliţiei Locale Făgăraş.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Lecţie de bună purtare: Ce a primit acasă o femeie care a aruncat pe marginea şoselei tot gunoiul care il avea in maşină

    Un bărbat aflat la cules de plante medicinale, în zona Dealului Bujorăscu, din judeţul Gorj, i-a observat pe drumari în timp ce strângeau gunoiul aruncat de un trecător pe marginea drumului.

    Revoltat de gestul persoanei care şi-a lăsat resturile în apropierea şoselei, acesta a strâns gunoiul şi a expediat coletul la adresa de pe documentele lăsate printre deşeuri.

    “Ea a aruncat gunoiul şi un cetăţean intrigat, cu puternic simţ civic, i-a trimis coletul acasă. A lăsat în gunoi şi facturi, dar şi alte acte. A aruncat inclusiv pampers. În păduri se aruncă destul de multe gunoaie. Este un exemplu de urmat, poate aşa o să se înţeleagă că nu este normal să aruncăm gunoiul peste tot. Întâmplarea a avut loc pe Dealul Bujorascu.

    Îl felicităm pe domnul care a făcut acest gest, a şi plătit transportul. Gunoiul a ajuns la destinatie, 11 kilograme în total şi a fost primit, nu s-a întors la expeditor. Omul a trimis coletul cu confirmare de primire. Era la cules de plante medicinale şi când a văzut gunoiul ne-a spus <staţi, că i-o facem, îi trimitem gunoiul acasă!>”, a declarat, corespondentului MEDIAFAX, Ion Tudor, şeful Secţiei Drumuri Naţionale Târgu-Jiu.

    Cititi mai multe pe www.meidafax.ro

  • Care este cea mai greu de obţinut maşină? Nici măcar cei mai bogaţi oameni din lume nu o pot cumpăra, iar răspunsul este unul surprinzător – FOTO

    Oricâţi bani ai avea de cheltuit pe o dubă pentru curierat, UPS nu îţi va vinde niciuna dintre maşinile din flota proprie. O politică internă a companiei interzice vânzarea lor, întrucât acestea sunt strâns legate de brandul companiei, devenind un adevărat simbol pe străzile Statelor Unite. Astfel, dacă aceste maşini ar ajunge pe mâinile oricui din afara companiei, comportamentul în trafic al şoferilor care le conduc ar putea să afecteze negativ imaginea UPS.
     
    În consecinţă, maşinile vechi sau cu probleme sunt retrase de pe şosea, acestea putând avea mai multe utilizări după aceea. Fie sunt păstrate pentru piesele încă bune, putând astfel repara maşinile care sunt încă în funcţiune, fie sunt la rândul lor reparate, vopsite în alb şi folosite pentru transport intern de bunuri sau personal. Acestea din urmă sunt numite popular drept maşini UPS „albinoase” şi sunt rareori văzute în public, potrivit go4it.
     
    În cele din urmă, maşinile care nu mai pot fi folosite sau reparate ajung la cimitirul de maşini pentru a fi distruse, unde o comisie oficială UPS supraveghează fiecare distrugere în parte, pentru a elimina posibilitatea ca maşina să rămână în funcţiune şi să ajungă pe străzi.

    Astfel, nu contează cine eşti sau câţi bani ai, dar nu ai cum să cumperi o dubă UPS. Singura opţiune ar putea fi cumpărarea întregii companii. Cu o valoare estimată la 99,7 miliarde de dolari, nici măcar cei mai bogaţi oameni din lume, Bill Gates, Jeff Bezos şi Mark Zuckerberg nu îşi permit să cumpere compania cu banii jos.

     

  • Ţara unde străzile vor fi pavate cu panouri solare, iar preţul unui kilometru poate fi de aproape trei ori mai ieftin decât preţul unui kilometru de autostradă din România

    Efortul are ca miză promovarea capitalei japoneze ca oraş ecologic, atât în ţară cât şi afară, cu ocazia Jocurilor Olimpice din 2020, scrie The Independent.
     
    În mai, o astfel de şosea a fost instalată într-o parcare a unui magazin Seven-Eleven din Sagamihara, Prefectura Kanagawa.
     
    Deasupra panourilor este un material special care să asigure durabilitatea, făcând posibilă deplasarea autovehiculelor. Un astfel de demers nu este nou, străzi solare fiind construite şi în Franţa şi în pistele pentru biciclişti.
     
    Oficialii au în vedere mai mult decât promovarea oraşului pentru Olimpiadă. Şi-au propus ca până în 2030, consumul de energie din Tokyo să fie acoperit în proporţie de 30% de energie regenerabilă, comparativ cu ţinta pentru 2016 de 12%.
     
    De asemenea, autorităţile au precizat că nu există restricţii în termeni de localizare pentru instalarea sistemului de străzi solare, ceea ce creşte posibilităţile de expansiune a energiei regenerabile.
     

  • Linia tramvaiului 41, deviată în zona “Ciurel”. Circulaţia, oprită pentru două weekenduri

    Cel mai folosit mijloc de transport RATB, linia tramvaiului 41, care leagă cartierul Ghencea de nordul Capitalei, va fi deviată în zona barajului Ciurel, acolo unde se va construi un pasaj ce va traversa Şoseaua Virtuţii, potrivit conducerii Regiei Autonome de Transport Bucureşti.

    „Se face o deviere a liniei, dar deocamdată nu s-a stabilit cum şi când. Costructorul vine cu planul, care trebuie aprobat în comisia de circulaţie. El trebuie să facă solicitare, după aceea ne întâlnim şi discutăm, vedem toate posibilităţile, vedem modul de desfăşurare, cu poliţia, că nu este aşa simplu”, a declarat agenţiei MEDIAFAX, Adrian Sorin Mihail, director general interimar al RATB.

    Totodată, potrivit şefului RATB, în această vară, circulaţia tramvaiului 41 va fi oprită, două weekenduri, pentru revizia anuală.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro