Agenţia de presă TASS a raportat că traficanţii au lărgit drumul şi apoi l-au asfaltat, ţinând totul în secret.
Drumul care leagă Moscova de capitala belarusă Minsk era folosit de o lungă perioadă de vreme de către diverşi contrabandişti, iar acum a intrat sub supravegherea forţelor de ordine.
Un convoi de camioane ce transporta 175 de tone de fructe din Polonia a fost recent oprit de poliţie; valoarea a fost estimată de autorităţi la peste 13 milioane de ruble (200.000 de dolari).
Mai mulţi traficanţi din zona Smolensk, situată la graniţa Rusiei cu Belarus, au asfaltat un drum de ţară pentru a putea transporta mai uşor bunurile.
Agenţia de presă TASS a raportat că traficanţii au lărgit drumul şi apoi l-au asfaltat, ţinând totul în secret.
Drumul care leagă Moscova de capitala belarusă Minsk era folosit de o lungă perioadă de vreme de către diverşi contrabandişti, iar acum a intrat sub supravegherea forţelor de ordine.
Un convoi de camioane ce transporta 175 de tone de fructe din Polonia a fost recent oprit de poliţie; valoarea a fost estimată de autorităţi la peste 13 milioane de ruble (200.000 de dolari).
Mai mulţi traficanţi din zona Smolensk, situată la graniţa Rusiei cu Belarus, au asfaltat un drum de ţară pentru a putea transporta mai uşor bunurile.
Agenţia de presă TASS a raportat că traficanţii au lărgit drumul şi apoi l-au asfaltat, ţinând totul în secret.
Drumul care leagă Moscova de capitala belarusă Minsk era folosit de o lungă perioadă de vreme de către diverşi contrabandişti, iar acum a intrat sub supravegherea forţelor de ordine.
Un convoi de camioane ce transporta 175 de tone de fructe din Polonia a fost recent oprit de poliţie; valoarea a fost estimată de autorităţi la peste 13 milioane de ruble (200.000 de dolari).
Potrivit raportului definitiv al Comitetului Interguvernamental
pentru Aviatie (MAK), prezentat la Moscova in aceasta saptamana,
presedintele Lech Kaczynski si alti oficiali polonezi de rang inalt
au exercitat presiuni asupra echipajului avionului, in contextul in
care pilotii nu aveau un antrenament suficient, luand hotararea de
a ateriza “in conditii neprielnice”.
Avionul Tupolev-154 ce-l transporta pe presedintele Lech
Kaczynski, pe sotia acestuia si alti oficiali polonezi s-a prabusit
la 10 aprilie 2010, incercand sa aterizeze, in conditii de ceata,
langa Smolensk, in vestul Rusiei. Toti cei 96 de ocupanti ai
aeronavei prezidentiale au murit. Presedintele polonez urma sa
asiste la ceremoniile de marcare a 70 de ani de la masacrarea a
aproximativ 22.000 de ofiteri polonezi, prizonieri ai Armatei
Rosii, de catre politia secreta sovietica la Katin, in apropiere de
Smolensk.
“Ancheta a fost prelungita cu sase luni”, a spus el. Avionul
Tu-154 prezidential, cu 96 de persoane la bord – opt membri ai
echipajului si 88 de pasageri, printre care se aflau presedintele
Lech Kaczynski, sotia sa si numerosi demnitari – s-a prabusit la 10
aprilie in apropierea aeroportului de la Smolensk. Rusia si Polonia
desfasoara anchete separate pentru stabilirea cauzelor
accidentului, iar partea rusa a predat procuraturii poloneze o
parte dintre dosarele anchetei.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Pana in prezent, au fost platite ajutoare in valoare de 9,3
milioane de zloti (2,2 milioane de euro), care includ si ajutoare
de inmormantare pentru 67 de persoane, conform cotidianului
Rzeczpospolita. Fiecare dintre familii urmeaza sa primeasca si cate
un ajutor de 40.000 de zloti (9.800 de euro), iar copiii ai caror
parinti au murit in acccident vor primi lunar cate 2.000 de zloti
(490 de euro). Unii dintre parintii supravietuitori vor primi, in
cazul in care au mai multi copii in ingrijire, cate 4.000 de zloti
lunar (980 de euro), iar o parte dintre membrii familiilor
victimelor vor primi pensii lunare de 2.000 de zloti pentru tot
restul vietii.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Conform inregistrarilor, comandantul aeronavei, capitanul
Arkadiusz Protasiuk si-a dat seama prea tarziu ca avionul se afla
foarte aproape de sol, afirma cotidianul rus Komsomolskaia Pravda,
care citeaza cotidianul polonez Dziennik Gazeta Prawna, potrivit
agentiei.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
“Procurorii au hotarat sa deschida o investigatie asupra acestui
aspect, in cazul in care acesta are legatura directa cu producerea
catastrofei”, a declarat colonelul Zbigniew Rzepa, din cadrul
Procuraturii militare supreme.
Dupa o zi de la producerea accidentului langa Smolensk, in vestul
Rusiei, cotidianul belarus Westi Witebska a publicat fotografii in
care militari si politisti rusi erau surprinsi in timp ce schimbau
becurile. Cotidianul sugera ca sistemul de iluminare a aerodromului
militar de langa Smolensk ar fi fost defect.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro