La doar cateva standuri departare de Duster, promovat ca cel mai
ieftin SUV din lume se afla Yeti, primul SUV al concurentilor de la
Skoda, cu care multi dintre vest-europeni asemanau marca
romanesca.
Atat Dacia, cat si Skoda sunt producatori din tari foste
comuniste care au fost cumparati de mari grupuri vest-europene in
anii ’90.
“Daca Volkswagen a decis sa transforme Skoda intr-un Volkswagen
mai ieftin, presedintele Renault de atunci, Louis Schweitzer a avut
alta strategie. Vedeti acum rezultatele si o data cu Duster este si
mai clar ca Dacia este o marca de sine statatoare”, spune Rafael
Treguer, seful de marketing al Renault si Dacia in Romania.
