Tag: sigla

  • Alexandru Cumpănaşu, implicat într-un nou scandal

    Andrei Carabelea a scris într-o postare pe pagina sa de Facebook că sigla pe care şi-a făcut-o pentru campania de alegeri parlamentare din 2016 este folosită acum de Alexandru Cumpănaşu.

    „Înţeleg principiul şi graba lui Alexandru Cumpănaşu: când lupţi cu mafia foloseşti tot ce găseşti la îndemână… Acronimul meu, sigla mea, culorile mele. Dacă ajunge preşedinte, am şi eu meritul meu. Pot să mi le retrag?”, a scris Carabelea pe pagina sa de Facebook.

    De asemenea, tot printr-o postare pe reţeaua de socializare i-a transmis un mesaj candidatului la prezideniale.

    „Alexandru Cumpănaşu, dacă tot vrei să o foloseşti, pot să te ajut cu o rezoluţie mai bună a siglei. Dacă nu te descurci cu cropul, poate îţi trimit chiar vectorial”, a mai scris liberalul din Neamţ.

    Contactat de corespondentul MEDIAFAX, acesta a explicat că sigla respectivă i-a fost făcută de un grafician în anul 2016, când a candidat la alegerile parlamentare.

    „Eu am făcut sigla în 2016, când am candidat în Neamţ la alegerile parlamentare. Am candidat ca independent, am lucrat cu un profesionist în materie de grafică, pot proba originalitatea log-ului pe care l-am folosit şi absolut întâmplător, pe Facebook am sesizat un logo similar într-o distribuire de-a domnului Cumpănaşu. Iniţial mi s-a părut o preluare directă a logo-ului meu, am văzut însă că este o prelucare la un nivel mult mai slab calitativ”, a declarat, corespondentului MEDIAFAX, Andrei Carabelea.

    Întrebat dacă a discutat cu persoana care i-a făcut logo-ul în 2016 pentru a afla dacă a vândut elementele de grafică, Andrei Carabelea a spus că cel cu care a lucrat în urmă cu trei ani nu putea face acest lucru pentru că a murit în ianuarie 2017.

    „Nu am nicio pretenţie, nu vreau nicio despăgubire, doar cred că merită spus ce tehnici foloseşte Alexandru Cumpănaşu. (…) Asta spune multe despre calitatea şi verticalitatea acestui om care s-a folosit de o tragedie pentru a se promova, pentru a o valorifica politic şi foloseşte şi alte metode neortodoxe într-o astfel de competiţie, unde valoarea şi principiile ar trebui să primeze. (…) I-aş recomanda să fie original”, a spus Carabelea.

  • Enric Bernat

    Enric Bernat Fontlladosa s-a născut pe 20 octombrie 1923 în Spania, în familia unor cofetari. Meseria părinţilor era o veche tradiţie de familie, bunicul său fiind primul cofetar care a produs bomboane în Spania, la mijlocul secolului XIX. Încă din copilărie, Bernat a început să lucreze în cofetăria părinţilor săi, iar la începutul anilor ’50 a plecat în nordul Spaniei pentru a prelua o veche fabrică în care se producea gem de mere.
    Ulterior, a urmat cursuri de comerţ şi, după ce a terminat serviciul militar, în 1950, şi-a deschis prima cofetărie, Productos Bernat. După un an, Bernat s-a căsătorit cu logodnica sa, Nuria Serra, fiica unor cofetari din Barcelona, cu care a avut cinci copii.
    În 1956, antreprenorul s-a gândit să producă un tip de bomboane pe care copiii, principalul public, să le poată consuma fără să se murdărească sau să li se topească în mâini. Astfel, în 1958, Bernat a produs prima bomboană pe băţ, pe care a numit-o iniţial Gol, nume pe care l-a schimbat în Chups doi ani mai târziu.
    În 1959, el a achiziţionat toate brevetele care puteau concura cu invenţia sa, pentru a se asigura că deţine monopol asupra pieţei. Deoarece a vrut încă de la început să asocieze numele brandului cu calitatea, a stabilit preţuri destul de ridicate, decizie care nu a afectat succesul pe care l-a avut noul produs. În 1961, numele produsului a fost schimbat definitiv în Chupa Chups. Trei ani mai târziu, a transformat compania Granja Asturias, pe care o cumpărase după deschiderea primei sale cofetării, în Chupa Chups. Aceasta era o companie de familie, deoarece Bernat îi avea drept parteneri pe soţia sa şi pe tatăl său.
    Produsul creat de Bernat s-a bucurat de un succes imens şi, în doar cinci ani, bomboanele Chupa Chups erau vândute în peste 30.000 de magazine. În 1967, antreprenorul a construit o nouă fabrică de producţie, în Sant Esteve de Sesrovires (Barcelona), iar doi ani mai târziu, în 1969, i-a plătit pictorului suprarealist Salvador Dalí o avere pentru a crea celebra siglă a produsului Chupa Chups, pe care acesta a desenat-o într-o cafenea, pe o bucată de ziar. Tot atunci, Bernat a decis să înlocuiască lemnul din care erau produse beţele acadelelor cu plastic, mai ieftin şi mai igienic. Suplimentarea producţiei şi sfârşitul dictaturii liderului spaniol Francisco Franco au făcut posibilă intrarea pe piaţa internaţională.
    Începutul anilor ’70 a venit cu o serie de provocări pentru compania spaniolă. În 1974, brevetul industrial a expirat, fapt de care ceilalţi competitori de pe piaţă s-au grăbit să profite, lansând diverse produse asemănătoare la un preţ mai mic. Pentru a face faţă, compania a lansat două branduri noi, axate pe produse de cofetărie. Chupa Chups a ajuns şi în spaţiu, când, în 1995, astronauţii ruşi de la staţia spaţială Mir au consumat într-una dintre călătoriile interstelare acadelele produse de compania spaniolă. 
    În 1996, Bernat a pus bazele unei noi companii, Iberia Seguror, de data aceasta în domeniul asigurărilor. Un an mai târziu, în luna octombrie, antreprenorul a primit din partea preşedintelui guvernului catalan, Jordi Pujol, premiul pentru cel mai bun om de afaceri catalan.
    În 1991, Bernat i-a cedat controlul companiei fiului său, Xavier. Antreprenorul a murit pe 27 decembrie 2003, la vârsta de 80 de ani. La moartea sa, Chupa Chups vindea anual 4 miliarde de acadele în 150 de ţări.
    Potrivit celor mai recente informaţii disponibile, în 2006 compania a avut venituri de circa 500 de milioane de dolari şi peste 2.000 de angajaţi. În acelaşi an, Chupa Chups a fost achiziţionată de grupul italian Perfetti Van Melle. 

  • Renault nu va mai vinde modelele Dacia Logan şi Sandero rebranduite sub sigla franceză în pieţele din afara Europei. Francezii spun că Dusterul este excepţia

    Producătorul auto vinde modele Dacia precum sedanul Logan sau Sandero hatchback rebranduite sub sigla Renault în pieţele din afara Europei.
     
    Însă şeful diviziei de design, Laurens van den Acker, spune că această practică va fi eliminată.
     
    „Scopul meu este să avem o linie globală Renault”, a transmis van den Acker în timpul show-ului auto din Moscova de săptămâna trecută. Unele modele Renault sunt derivate Dacia. „Vreau să opresc acest lucru”, spune el.
     
    Renault a prezentat noul model Arkana în Moscova, care a transmis mesajul companiei cu privire la viitoarea linie de modele dezvoltate de Renault – deşi acestea vor avea în continuare o serie de părţi cheie comune cu modelele Dacia.
     
  • Timişoara a intrat pe radarul marilor lanţuri internaţionale de hoteluri

    Astfel, compania Hotel Development a semnat cu lanţul hotelier Orbis, care administrează hotelurile ibis, un contract de management pentru o perioadă iniţială de 15 ani, pentru primul hotel ibis din Timişoara.
     
    Hotelul este programat să se deschidă în trimestrul patru din 2020.
     
    Piaţa din Timişoara devine din ce în ce mai atractivă pentru dezvoltarea de hoteluri, în condiţiile în care în prezent singurul hotel de brand internaţional din oraşul de pe Bega este NH. Restul hotelurilor au branduri locale.
     
    De asemenea, în acelaşi an urmează să fie deschis şi primul hotel Radisson Blu din Timişoara şi al treilea sub acest brand din România, după cel de pe Calea Victoriei din Bucureşti şi cel din Braşov, ce urmează a fi inaugurat anul viitor, conform celor mai recente date.
     
  • Graţiela Gavrilescu, sarcină de partid pentru tinerii din ALDE: Să fiţi la concurenţă cu #rezist

    ”Suntem la trei ani de existenţă, scorul nostru se dublează, aţi văzut sondajele – 12-13% este un scor bun astăzi, dar insuficient pentru 2020. Voi, viitorul politicii româneşti, viitorul ALDE, trebuie să luptaţi alături de noi ca scorul în 2020 să fie ca ALDE să fie al doilea partid puternic din România. Cred că putem să demonstrăm lucrul acesta”, a spus Graţiela Gavrilescu în cadrul Galei premiilor TDLE, acţiune care se desfăşoară la Palatul Parlamentului.

    Ea le-a mulţumit tinerilor din ALDE pentru că, în zi de duminică, au venit la acţiunea de partid.

    ”Eu vă mulţumesc că astăzi, în zi de duminică, aţi reuşit după o seară în care, poate, aţi vrut să vă duceţi cu prietena la discotecă sau la un spectacol, dar totuşi aţi reuşit să vă treziţi devreme şi să fiţi prezenţi aici, în această sală. Asta înseamnă că vă doriţi, voi tinerii liberali, să trăiţi în pace în această frumoasă ţară, să trăiţi în democraţie.

    De aceea o să vă rog ca, aşa cum #Rezist postează zilnic împotriva noastră pe Facebook şi pe toate reţelele de socializare, împotriva poporului român, împotriva unităţii noastre, aşa să postaţi dvs în permanenţă cu sigla ALDE şi promovaţi-vă. Aveţi posibilitate. Meritaţi pentru ca noi şi dvs să putem să păstrăm această minunată ţară aşa cum există ea astăzi pentru viitoarele generaţii. Vă mai rog ceva (…) să fiţi la concurenţă cu #rezist, trebuie, pentru că ALDE merită. Aşa vom putea să fim a doua putere politică a României în 2020”, a mai spus Gavrilescu.

  • Dacian Cioloş îşi face partid: Mişcarea România Împreună. A depus actele pentru noul partid

    ”Am depus la tribunal actele pentru înfinţarea partidului. (…) Vreau să fiu parte a unui partid mare cu oameni noi. Cu oameni care schimbă România în bine acum şi nu doar vorbesc despre necesitatea schimbării. Un partid în care eu voi fi unul dintre cei mulţi care muncesc pentru a pregăti generaţia nouă de politicieni oneşti şi competenţi de care avem atât de mare nevoie. Un partid susţinut prin cotizaţii mici de românii care îşi doresc o Românie normală fără politicieni ţinuţi în laţ de finanţatori interesaţi. Un partid în care atât donaţiile cât şi cheltuielile să fie total transparente”, a declarat Dacian Cioloş, potrivit site-ului partidului, http://www.romaniaimpreuna.ro/.

    El a adăugat că gestul său va fi o încercare ”ambiţioasă si riscantă” mai ales că aşteptările de la această formaţiune sunt mari.

    ”Ne dorim să inspirăm oamenii care cred că România merită o nouă clasă politică. O clasă politică cu toleranţă zero faţă de corupţie, nepotism şi nesimţire. Avem nevoie de voi, de fapt avem nevoie unii de alţii. În următoarele luni, Mişcarea România Împreună va căpăta o existenţă formală şi vom începe pregătirile pentru alegerile care vor urma. Avem nevoie acum de cât mai mulţi simpatizanţi şi voluntari care să poată să pună umărul şi să ajute. Oameni gata să îşi asume că schimbarea se face nu pentru ei ci cu ei. Oameni care sunt gata să doneze timp şi bani pentru a construi o clasă politică aşa cum ar trebui să avem. Oameni care atunci când partidul va primi aprobarea judecătorească să devină membrii de partid”, a adăugat preşedintele fondator al partidului.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Un sediu al PSD, ţinta unor fapte cu autori necunoscuţi: pereţi stropiţi cu benzină şi un cocktail Molotov lăsat la intrare. Sigla acoperită cu acronimul partidului comunist

    Horia Nasra a declarat, vineri, corespondentului MEDIAFAX, că poliţiştii trebuie să verifice şi cine a lipit o hârtie pe care scrie ”PCR” pe sigla PSD aflată la intrarea în curte.

    ”Am sesizat Poliţia după ce am descoperit vineri dimineaţă uşa sediului PSD Cluj de pe Bulevardul Eroilor şi pereţii stropiţi cu benzină, o sticlă cocktail Molotov aruncată la intrare şi ziare arse. Poliţia trebuie să verifice ceea ce s-a întâmplat joi seară sau în cursul dimineţii de vineri, şi trebuie urmărite şi imaginile de pe camerele video de la intrarea în curtea partidelor. Ar putea fi un act al unor persoane necunoscute în urma protestului de joi seara pe pe Bulevardul Eroilor. Trebuie să se verifice şi cine a lipit o hârtie pe care scrie PCR pe sigla PSD aflată la intrarea în curte”, a spus Nasra.

    Potrivit acestuia, critica de bun simţ, protestul, sunt acceptate în democraţie, ”dar astfel de comportamente aduc aminte doar de practicile naziste din perioada interbelică, de incendierea Reichstag-ului, de exemplu”.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Cum arată cea mai scumpă maşină produsă vreodată de Mercedes-Benz – FOTO, VIDEO

    În cadrul evenimentului prezentat de Dieter Zetsche, maşina a intrat pe scenă avându-l la volan pe Lewis Hamilton, triplu campion mondial de Formula 1.

    Motorul de V6 de 1,6 litri e completat de 4 motoare electrice, iar rezultatul e unul pe măsură: peste 1.000 de cai putere.

    Project ONE este modul prin care Mercedes-Benz şi AMG au ales să sărbătorească 50 de ani de activitate ai celor din urmă; produsă în doar 275 de exemplare, maşina are sub capotă un motor de Formula 1 – mai exact, cel cu care Hamilton a câştigat Campionatul Mondial în 2015.

    Tehnologia denumită Formula 1 hybrid technology poartă şi sigla EQ, noul brand al celor de la Mercedes-Benz pentru maşini electrice. Project ONE poartă o siglă uşor modificată, EQ Power Plus, pentru că vorbim de mai mult decât o simplă maşini cu motor electric.

    Preţul vehiculat de publicaţiile de specialitate este de aproximativ 2,5 milioane de euro, dar probabil că se vor găsi destui clienţi care să ofere suma cerută.

    Sursă foto/video: Daimler

  • Chilipirul zilei: maşinărie germană de lux cu 13.000.000. $. Are 3.300 de cai şi se dă ca pâinea caldă

    Şi pentru haine, şi pentru electrocasnice, şi pentru orice unde poţi să-ţi mai arunci sigla. Ceri un comision, iar producătorul de lux care foloseşte sigla ta, câştigă şi el un ban cinstit. Bineînţeles că e nevoie de viza Porsche. Produsul comercializat trebuie să fie acordat stilistic şi calitativ la dimensiunea mărcii Porsche. Lucrurile sunt mai complicate decât le-am explicat noi (aşa cum le credem), dar în mare, cam asta e negocierea şi rezultatul. 

    IATĂ NOUL PORSCHE DE 13 MILIOANE DE DOLARI ŞI 3.300 DE CAI. DOAR 7 BUCĂŢI SE FAC

  • Chilipirul zilei: maşinărie germană de lux cu 13.000.000. $. Are 3.300 de cai şi se dă ca pâinea caldă

    Şi pentru haine, şi pentru electrocasnice, şi pentru orice unde poţi să-ţi mai arunci sigla. Ceri un comision, iar producătorul de lux care foloseşte sigla ta, câştigă şi el un ban cinstit. Bineînţeles că e nevoie de viza Porsche. Produsul comercializat trebuie să fie acordat stilistic şi calitativ la dimensiunea mărcii Porsche. Lucrurile sunt mai complicate decât le-am explicat noi (aşa cum le credem), dar în mare, cam asta e negocierea şi rezultatul. 

    IATĂ NOUL PORSCHE DE 13 MILIOANE DE DOLARI ŞI 3.300 DE CAI. DOAR 7 BUCĂŢI SE FAC