BusinessMagazin

Tag: scumpa

  • Benzina din România, mai scumpă decât în Germania

    Cu excepţia Poloniei, care s-a menţinut pe aceeaşi poziţie în acest clasament în care au fost luate în calcul preţurile fără taxe, pentru a evita decalajele generate de diferenţele de taxare dintre state, toate statele din regiune au reuşit să coboare câteva poziţii. Vecinii bulgari au reuşit să ajungă la sfârşitul lui 2011 pe ultimul loc al clasamentului, după ce în ianuarie erau pe poziţia 20. Cehia a coborât două poziţii, iar Ungaria a ajuns de pe locul 14, pe locul 15. Preţul fără taxe reprezintă, practic, valoarea efectivă a benzinei la distribuitor, fără nicio legătură cu accizele sau TVA sau alte taxe sau impozite.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Motorina a devenit mai scumpă decât benzina

    De exemplu, în benzinăria Petrom din Bucureşti localizată la intersecţia bulevardului Basarabia cu Lucreţiu Pătraşcanu, un litru de benzină Premium fără plumb 95 costă 5,58, în timp ce un litru de motorină Euro Diesel 5 costă 5,59 lei.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Cea mai scumpa masina de serie din lume

    Deja anuntata ca intrata in productie, masina americana DiMora Natalia SLS 2 va ridica stacheta foarte sus pe piata celor mai scumpe si mai puternice limuzine sportive din lume.
    La inceputul lui 2009. In Beverly Hills, in toata America si, promisiunea constructorului, in Europa, ca urmare a cresterii apetitului pentru super-lux pe batranul continent. Cat va costa bolidul? Aproximativ doua milioane de dolari.

    De la “infinit” la “plus infinit”
    De multe ori ne intrebam unde poate ajunge tehnologia sau luxul atunci cand vorbim despre masini. Cert este ca de fiecare data cand un constructor prezinta o masina de neimaginat pana atunci, un altul “ii ia fata” cu un model si mai luxos, si mai rapid, si mai avansat tehnologic.
    Este deci greu de spus unde se va ajunge. E clar ca totusi, pana in 2009, Bugatti va ramane cea mai scumpa si mai puternica masina de serie din lume, dar zilele de suprematie ii sunt numarate. Noul etalon pentru cel mai performant produs al industriei auto pare a fi, deja, DiMora Natalia SLS 2. Sa nu facem vreo confuzie. Vorbim despre masini construite in serie, pentru ca in lume sunt deja “piese” mai scumpe decat cele doua, dar acelea sunt masini de colectie. Ele nu au 1.200 de cai putere sau motor de 14 litri cu 16 cilindri in V. Nici sasiul nu este construit din materiale folosite de NASA in industria aerospatiala. Natalia insa le are pe toate. Ea mai are si 50 de computere ce se ocupa de buna functionare a masinii. Pentru ca are si functii de limuzina, fiecare fotoliu al masinii este independent si se poate roti sau inclina dupa bunul plac. Depinde in ce pozitie vreti sa stati pentru masaj.
    Alfred DiMora isi va vopsi bijuteria intr-o vopsea revolutionara ce-si schimba culoarea in functie de vremea de afara: o zi insorita transforma limuzina intr-un alb perlat stralucitor, ce respinge cu nonsalanta fiecare raza a soarelui, iar o eventuala rupere de nori va schimba masina in “tinuta de seara”: negru sau bleumarin, depinde de costumul sau rochia pasagerului. Ati auzit bine, este o masina ce vrea sa atraga si cele mai puternice femei din lume, nu numai pe barbatii de langa ele. Dovada clara: o poseta (dotare optionala), ce se asorteaza perfect la masina poate costa 12.000 de dolari. Un chilipir.
    Natalia va fi lansata in 2009, in Beverly Hills, dar pana atunci clientii vor putea urmari tot procesul de constructie al masinii printr-un sistem sofisticat de camere web. Si veti avea ce vedea, pentru ca masina va fi asamblata in totalitate manual.
    “Lansarea acestei masini reprezinta cel mai bun exemplu pentru ce inseamna viitor”, spune John Greenwood, fondatorul Proxy Partners, unul dintre principalii sponsori ai proiectului. “Astazi, daca vrei sa convingi eventualii clienti sa-ti cumpere produsul, trebuie sa te gandesti la idei imense, globale si, cel mai important, noi-noute. Pe langa asta iti trebuie si un marketing de exceptie.”
    Exact asta a facut si DiMora. Construieste cea mai rapida si mai scumpa masina din lume si isi promoveaza creatia printr-o campanie de marketing nemaiintalnita. Masina se va “naste” in direct, prin intermediul unor transmisii live pe Internet. Oamenii pot vedea cum lucreaza designerii masinii, toate testele efectuate, inclusiv cele de siguranta in caz de impact.
    Natalia si sponsorii sai vor promova si o expozitie de doi ani la Voyager, cel mai mare targ auto ce va fi deschis la Las Vegas, in 2008. Tot prin contractele de sponsorizare este garantat un concurs la nivel global, unde castigatorul poate pleca cu premiul cel mare, Natalia SLS 2. Promovarea in sine va fi un eveniment fara precedent.
    Alfred DiMora, fondatorul companiei din Palm Spings, este deja un specialist in constructia de masini super-luxoase, dar cunoscute deocamdata numai in Statele Unite: Clenet si Sceptre.

    Specificatii tehnice

    Motor V16 ce dezvolta 1.200 cp

    masina poate decupla cilindrii considerati de prisos, pentru a reduce puterea sau consumul

    senzori ce monitorizeaza pulsul, presiunea si respiratia conducatorului auto

    schimba luminozitatea din habitaclu sau volumul sistemului audio sau converseaza cu soferul ca sa nu adoarma

    in interior este dotata cu un mini-bar ticsit cu sticle de vin sau Sampanie ce se deschid singure

    scrumierele sunt incrustate cu cristale Waterford

  • Cea mai scumpa sampanie din lume

    Pernod Ricard, producatorul francez de vinuri si bauturi spirtoase, va introduce pe piata, in perioada urmatoare, cea mai scumpa sticla de sampanie din lume. De ce? Pentru ca exista clienti.Patrick Ricard, presedintele companiei franceze, a anuntat ca exclusivista sampanie va fi vanduta sub eticheta Perrier Jouet Belle Epoque si va costa 1.000 de euro. Paradoxal, noul sortiment nu se va comercializa si in Franta, pentru ca putinele lazi produse vor lua calea Statelor Unite. Iubitorii de vinuri cu dare de mana puteau sa se rasfete si pana acum cu sampanii scumpe, cele mai cunoscute “prestige champagnes”, asa cum sunt numite de cunoscatori, fiind Cristal, Krug sau Dom Perignon – 750 de euro sticla.Pernod Ricard, care va lansa si un coniac de aproape 200 de euro, incearca astfel sa ridice standardele brand-ului francez si sa intre pe piata de superlux a bauturilor spirtoase. “Clientii nostri vor un brand care sa-i reprezinte, sa fie cu adevarat exclusivist, ca si ei. Este o realitate, fie ca este vorba de fashion, masini si, de ce nu, bauturi spirtoase”, spune Pierre Pringuet, director general la Pernod Ricard.Pernod este al patrulea producator mondial de vinuri si este deja prezent si in Romania – compania Pernod Ricard Romania situandu-se intre primii trei importatori de bauturi alcoolice de pe piata.

  • Fifth Avenue, cea mai scumpa artera comerciala

    Pentru privilegiul de a inchiria macar 100 de metri patrati pe Fifth Avenue din New York, un retailer trebuie sa plateasca peste 1 milion de dolari pe an chirie. Prin traditie cea mai scumpa zona de shopping din intreaga lume, Fifth Avenue se mentine si anul acesta in fruntea locatiilor exclusiviste prin preturile extrem de ridicate pe care la impune la inchirierea spatiilor comerciale. Compania de servicii imobiliare Cushman & Wakefield a publicat un raport in care se arata ca majoritatea companiilor nu se bat neaparat pentru un spatiu pe aceasta artera, ci si pentru valoarea pe care prezenta acolo o adauga brandurilor. Raportul realizat de firma newyorkeza Main Streets Across the World vizeaza evolutia chiriilor spatiilor de retail din 47 de tari. In clasamentul global apare si strada Vaci Utca din capitala Ungariei, Budapesta, care a avansat doua pozitii fata de anul trecut, de pe locul 30 pe locul 28 anul acesta. Vaci Utca se afla pe aceeasi pozitie cu strada principala de shopping din Sofia, Bulgaria, Vitos. In topul celor mai scumpe strazi pentru shopping, pozitia secunda este detinuta de Hong Kong, cu Causeway Bay, iar locul trei este ocupat de Paris, cu Champs ElysŽes. Cea mai spectaculoasa urcare a fost inregistrata de artera indiana Khan Market din New Delhi, care a avansat 17 pozitii, pana pe locul 24. Bulevardul Magheru din Bucuresti a urcat si el 6 pozitii pana pe locul 30. Cele mai mari cresteri la chirii in moneda locala au fost inregistrate in zona Asia-Pacific, in tari precum India sau China.