BusinessMagazin

Tag: scufundare

  • Minerii de bitcoin au băgat mâna în foc şi s-au ars: Mai merită să minezi criptomonede?

    O scădere de aproximativ 70% de la mijlocul lui decembrie încoace a făcut profitabilitatea să scadă enorm. Scăzând până la pragul de 6.000 de dolari marţi, doar minerii cei mai mari şi mai eficienţi reuşesc să se menţină deasupra apei, dar şi aceştia sunt pe muchie de cuţit.

    De când preţul bitcoin a crescut la 19.000 de dolari, energia de minare a trebuit crescută cu 40%. Asta a avut ca şi consecinţă rebalansarea sistemului construit de minarea de bitcoin, astfel un block ajungând să fie mai greu de construit cu 51%, conform datelor Blockchain.info.

    Resursele echipamentelor şi puterea de calcul necesară minării de bitcoin a crescut foarte mult, datorită creşterii dificultăţii procesului.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • O nouă ipoteză răstoarnă tot ce se ştia până acum despre Titanic. De ce s-ar fi scufundat, de fapt, celebrul vapor

    Imagini rare cu Titanicul înainte să plece din Southampton au alimentat teoriile cercetătorilor potrivit cărora sursa dezastrului din 1912 s-ar putea să fi fost, de fapt, alta decât cea pe care o ştiam. Peste 1.500 de pasageri şi-au pierdut viaţa în naufragiul din aprilie 1912, atunci când Titanicul s-a scufundat în drum spre oraşul New York. Cauza dezastrului a fost atribuită mult timp unui iceberg pe care echipajul nu l-a observat la timp, pentru a-l putea evita, însă noi dovezi au scos la iveală faptul că la bordul vasului s-a întâmplat ceva ce a dus la dezastru. 

    Citeste aici o nouă ipoteză răstoarnă tot ce se ştia până acum despre Titanic. De ce s-ar fi scufundat, de fapt, celebrul vapor

     

  • Bărbatul acuzat de laşitate pentru că a supravieţuit scufundării Titanicului. ”A ales o viaţă umilitoare în detrimentul unei morţi onorabile”

    În 1910, Masabumi Hosono a fost trimis din partea Ministerul japonez al Transporturilor pentru a studia sistemul feroviar din Imperiul Ţarist. La doi ani după ce şi-a finalizat misiunea, oficialul a trebuit să se întoarcă acasă, iar pentru acest lucru a ales să se îmbarce pe RMS Titanic. Spre nenorocul său, în data de 14 aprilie, la ora locală 23:40, nava la bordul căreia se afla a lovit un iceberg şi a început să se scufunde.

    În momentul în care vaporul intrase în coliziune cu colosul de gheaţă, Hosono dormea.

    Vezi aici cum a ajuns să fie acuzat de laşitate pentru că a supravieţuit scufundării Titanicului. ”A ales o viaţă umilitoare în detrimentul unei morţi onorabile”!

  • Adevăratul motiv al scufundării Titanicului! N-a fost aisbergul

    Scufundarea Titanicului, una dintre cele mai mari tragedii din istoria modernă, a captat atenţia istoricilor şi arheologilor timp de generaţii.
     
    Se pare că nu aibergul a fost principala cauză a scufundării. Rezultatul noilor cercetări au fost relatate în documentarul „Titanic: The New Evidence”, prezentat de jurnalistul Senan Molony, care şi-a dedicat 30 de ani din viaţă investigării scufundării Titanicului.
     

    Potrivit noilor descoperiri, se pare că un incendiu izbucnit în buncărele cu cărbuni a cauzat o serioasă avarie în coca vasului, slăbindu-i rezistenţa. În momentul în care s-a lovit de aiberg, regiunea vulnerabilă a cedat imediat, după cum informează Daily Star.

    Cititi mai multe pe www.one.ro

  • Adevăratul motiv al scufundării Titanicului! N-a fost aisbergul

    Scufundarea Titanicului, una dintre cele mai mari tragedii din istoria modernă, a captat atenţia istoricilor şi arheologilor timp de generaţii.
     
    Se pare că nu aibergul a fost principala cauză a scufundării. Rezultatul noilor cercetări au fost relatate în documentarul „Titanic: The New Evidence”, prezentat de jurnalistul Senan Molony, care şi-a dedicat 30 de ani din viaţă investigării scufundării Titanicului.
     

    Potrivit noilor descoperiri, se pare că un incendiu izbucnit în buncărele cu cărbuni a cauzat o serioasă avarie în coca vasului, slăbindu-i rezistenţa. În momentul în care s-a lovit de aiberg, regiunea vulnerabilă a cedat imediat, după cum informează Daily Star.

    Cititi mai multe pe www.one.ro

  • Această carte povesteşte soarta tragică a Titanicului cu 14 ani înainte ca tragedia să aibă loc

    Cu toţii ştim povestea tragică a scufundării Titanicului, însă suntem siguri că nu ştiaţi faptul că Morgan Robertson a scris cartea „Futility, or the Wreck of the Titan” în 1898, care spune povestea unui vas numit Titan care s-a scufundat şi despre care se spunea că nu poate fi scufundat. Mai mult de atât, la jumătatea cursei, undeva în oceanul Atlantic, vasul loveşte un iceberg şi nici în cazul lui Titan vasul nu a avut destule bărci de salvare.

    În carte vasul loveşte icebergul într-o noapte de aprilie la 400 de mile distanţă de Newfoundland. Iar Titanicul a lovit icebergul pe 15 aprilie 1912 la o distanţă de 370 de mile faţă de Newfoundland.

    Morgen Robertson a susţinut că ştia foarte multe lucruri despre construirea de vase maritime şi practicile maritime, iar similarităţile dintre tragedie şi povestea acestuia sunt doar o coincidenţă.

  • Vladimir Putin s-a scufundat la bordul unui minisubmarin în Marea Neagră, în largul Crimeei – VIDEO

    Aflat la bordul unui minisubmarin cu trei locuri, Putin a coborât la adâncimea de 83 de metri, într-o călătorie subacvatică exotică în largul coastelor Crimeei. În timpul călătoriei de 45 de minute, preşedintele rus a putut vedea o galeră bizantină scufundată, care ar data din secolul IX sau X.

    “Galera este destul de greu de văzut, pentru că este acoperită de 40 de centimetri de mâl, dar nava are 27-30 de metri lungime şi 13-15 metri lăţime”, a declarat el ulterior, adăugând că a văzut de asemenea numeroase amfore.

    În conferinţa de presă după această scufundare, Putin a mai afirmat că s-ar putea aventura la aceeaşi adâncime într-un costum de scafandru, dar că va lăsa această sarcină în seama scafandrilor profesionişti, potrivit agenţiei TASS.

    Putin a felicitat Societatea Geografică Rusă cu ocazia împlinirii a 170 de ani, apreciind că astfel de expediţii sunt esenţiale “pentru a înţelege cum s-a stabilit identitatea naţională a Rusiei”.

    Vladimir Putin a mai făcut expediţii subacvatice. În iulie 2013, el a efectuat o călătorie cu un minisubmarin pentru a examina vestigiile fregatei Oleg, scufundată în Golful Finlandei în 1869.

    În 2011, după ce a făcut scufundări în Golful Taman din Marea Neagră, Putin s-a întors cu două urne antice greceşti. În 2009, el s-a scufundat la bordul unui submarin în lacul Baikal, cel mai vechi şi mai adânc din lume.

     

  • Submarinul 27% delfin si 37% rechin

    Este cel mai avansat model de vehicul naval submersibil si este
    construit de Innespace Marine. Vehiculul se poate scufunda si apoi
    tasni din apa in intregime, gratie sistemului de tractiune care
    imita coada articulata a unui rechin sau delfin. Iar sistemul de
    evacuare ofera navei un zgomot caracteristic, un marait
    corespunzator motorului de 260 de CP, precizeaza Daily Mail. La
    bord se afla un sistem stereo cu dock pentru iPod, precum si un
    navigator GPS. O camera video transmite imagini live pentru
    pasageri, pe ecrane LCD.


    Pretul standard al minunii tehnice este 65.000 de dolari, iar
    entuziastii care doresc viteza la suprafata pot opta pentru modelul
    de varf, care costa 85.000 de dolari.Bani pentru care primesti,
    dupa cum spune Bradley Hasameyer de la AOL “circa 27% delfin, 37%
    rechin, 47% barca cu motor si 100% minune”.

    Sursa:dailymail.co.uk


    Vezi in PAGINA
    URMATOARE VIDEO cel mai avansat model de vehicul naval submersibil
    >>>>>