“Am auzit de Dacia de mult timp, inca din momentul in care
Renault vorbea de conceptul de masina low-cost”, isi aminteste
zambind francezul Alain Prost, omul care pana in 2001 a detinut
recordul celor mai multe titluri din istoria competitiei de Formula
1.
Chiar daca Alain Prost cunostea modelele de masini produse la
Pitesti, el fiind prezent chiar si la lansarea Duster, nu toti
europenii erau la fel de familiarizati cu brandul Dacia: “La
inceput, in Franta vorbeam mai mult de Logan decat de Dacia. Eu
stiam ca Dacia e brandul, iar Logan modelul, dar francezii, daca
intrebai de Dacia, putini stiau la ce te referi. Logan era ceea ce
stiau ei. Acum totul e diferit, intr-un an totul s-a schimbat.
Cunosc Dacia Logan, Sandero si, mai nou, Duster.”
“Secretul Dacia a fost lansarea in criza economica. Multi oameni
au renuntat sa se gandeasca la masini scumpe si vor sa cheltuiasca
mai putini bani. In acelasi timp, Dacia a venit cu mai multe modele
si cu un nou design”, spune Alain Prost, adaugand ca, la inceput,
Loganul nu avea cel mai atragator design, dar modelele ulterioare
au schimbat fata Daciei.
“Acum oricine ar conduce un Duster sau un Sandero, dupa ce cei
de la Dacia au facut imbunatatiri atat la aspect, cat si la
calitate, intr-un timp foarte scurt”, rezuma francezul.
Intrebat cum ar descrie in trei cuvinte succesul Dacia pe plan
european, Alain Prost raspunde: “Simplitate, pret mic si
fiabilitate”.
In 1999, francezul Alain Prost a primit premiul Sportivul
Secolului, la categoria motor-sport, trofeu castigat de-a lungul
timpului de nume mari precum Pelé, Muhammed Ali, Carl Lewis si
Steffi Graf.
