BusinessMagazin

Tag: rusinos

  • Statistică ruşinoasă: România are cele mai periculoase drumuri din Uniunea Europeană, urmată de Bulgaria, Letonia şi Croaţia

    Astfel, rata fatalităţii pe şosele – în funcţie de numărul de decese per milion de locuitori, aşa cum calculează Comisia Europeană – este de 96 de morţi per milion de locuitori în România, aproape de punctajul maxim, în comparaţie cu o medie europeană de 49.
     
    În spatele României se află Bulgaria cu 88, Letonia cu 78, Croaţia cu 77, Polonia cu 76 şi Ungaria cu 64.
     
    La celălalt capăt, ţările cu cele mai sigure drumuri în 2018 s-au dovedit a fi Marea Britanie, Danemarca şi Irlanda, cu 28, respectiv 30 şi 31.
     
    Sunt câteva ţări care au făcut progrese semnificative în 2018, precum Slovenia unde numărul a scăzut cu 13%, Lituania cu 11% şi chiar Bulgaria unde a scăzut cu 9%.
     
    Citiţi mai multe pe Ziarul Financiar

  • Grapini explică momentul ruşinos cu voturile lui Kovesi: Mi-am făcut datoria faţă de ţară

    Laura Codruţa Kovesi a câştigat votul din Comisia LIBE, pentru funcţia de procuror european, cu 26 de voturi. Pe locul doi s-a clasat candidatul francez, cu 22 de voturi.
     
    Totuşi, Maria Grapini a venit să verifice voturile primite de Kovesi cu propria variantă de matematică. Grapini a luat trei voturi, le-a pus deoparte şi a spus că sunt doar două.
     
    Din nefericire pentru ea, a fost văzută de olandeza Judith Sargentini, vicepreşedintele Comisiei LIBE, care i-a spus că va număra ea voturile.
     
    Acum, Maria Grapini spune că nici vorbă să fi încercat să fure voturile lui Kovesi.
     
    „Manipulatorii de serviciu spun că eu am vrut să fur la numărarea voturilor! Ce om normal la cap îşi poate închipui că ar vrea cineva să fure la numărat când ai lângă tine toată presa şi când ai încă trei membri din comisie lângă tine? Şi de ce as fi făcut-o? Şi nu ar fi reacţionat Macovei, dacă ar fi fost aşa?
     
    Ca dovadă că primul teanc care l-am numărat a avut 22 de voturi aşa cum am spus eu şi când a fost renumărat de cea care a cerut să numere ea (este cea care a cerut sancţionarea României şi care a fost pe faţă pro Kovesi)! Cât de mizerabil să fii să acuzi aiurea un om? Eu am conştiinţa împăcată că mi-am facut datoria faţă de ţară şi nu am spus niciun neadevăr faţă de nici un candidat!”, a scris Maria Grapini despre moment, scrie stirileprotv.ro

  • Record ruşinos la construcţia de AUTOSTRĂZI în România

    În luna martie 2017, CNAIR SA a recepţionat primii 15,4 km de autostradă din acest an, pe lotul 2 al autostrăzii Lugoj-Deva – pe trei dintre secţiuni (A, B, C) şi la Nodul Margina. Din decembrie 2015, aceasta a fost practic prima inaugurare a unui nou segment de autostradă şi a făcut ca numărul de kilometri de şosea de mare viteză pe care se circulă acum în România să ajungă la 748, a comunicat recent CNAIR.

    În luna noiembrie a acestui an au mai fost recepţionaţi încă 8,7 km de autostradă, pe sectorul Gilău-Nădăşelu. „Acest sector va fi însă deschis circulaţiei doar anul viitor, după finalizarea lucrărilor începute tot în 2017 la podul care va traversa Someşul Mic, în continuarea A3, spre Câmpia Turzii. Lucrările la acest pod stagnau încă de la rezilierea contractului cu compania americană Bechtel, pe Autostrada Transilvania. Se estimează astfel că acest obiectiv va fi deschis circulaţiei în luna august a anului 2018”, a menţionat CNAIR.

    În ceea ce priveşte lucrările la proiectele de autostrăzi aflate în execuţie, CNAIR a obţinut în 2017 cele mai importante progrese.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Pata RUŞINOASĂ de pe obrazul Papei Francisc. Practica odioasă a Bisericii Catolice pe care încearcă să o ţină ascunsă

    În cei patru ani, Papa Francisc a emis o sumedenie de vorbe cel puţin interesante. Papa Francisc a atins multe subiecte sensibile ale societăţii curente. 

    Papa a declarat evoluţia reală, a asigurat ateii că nu trebuie să creadă în Dumnezeu pentru a ajunge în rai şi de asemenea a vorbit împotriva populismului din vest. În ciuda reputaţiei create, Papa Francisc continuă să favorizeze o practică odioasă a Bisericii Catolice.

    Vezi aici pata RUŞINOASĂ de pe obrazul Papei Francisc. Practica odioasă a Bisericii Catolice pe care încearcă să o ţină ascunsă

  • Ruşinos. În aceste două licee din acelaşi judeţ niciun elev nu a luat BAC-ul

    Două licee din judeţul Sibiu nu au niciun candidat care să fii promovat examenul de bacalaureat, în vreme ce la un singur liceu, două absolvente au obţinut media generală zece, transmite corespondentul MEDIAFAX.

    Potrivit ISJ Sibiu, la bacalaureatul din sesiunea iunie – iulie, înainte de contestaţii, două licee nu au avut niciun candidat care să fi promovat examenul.

    Este vorba despre Colegiul Tehnologic Iacobeni, unde un singur candidat s-a înscris la bacalaureat, şi de Liceul Tehnologic “Transcom” Sibiu, unde au participat la examen doi absolvenţi.

    Totodată, potrivit ISJ, două absolvente, ambele de la Colegiul Naţional “Gheorghe Lazăr” din Sibiu, au obţinut media 10, instituţia de învăţământ respectivă având o promovabilitate de 98,90 la sută.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • ”Mormântul iluziilor germane”. Înfrângerile ruşinoase pe care nemţii le-au suferit în România

    Mărăşti, Mărăşeşti şi Oituz au fost unele dintre cele mai importante bătălii din istoria poporului român. În 11 iulie 1917, armata română a început bătălia de la Mărăşti în urma căreia a fost învinsă armata germană.

    Cu Bucureştiul ocupat, curtea regală în exil la Iaşi, armata română, retrasă în Moldova, după înfrângerile din urma cu un an din Transilvania şi Dobrogea, trece prin transformări radicale în 1917.

    Citeşte aici mai multe despre ”Mormântul iluziilor germane”. Înfrângerile ruşinoase pe care nemţii le-au suferit în România

  • Godină, către autorul iniţiativei privind interzicerea echipajelor de pe radare: Mie, miliţian pândar, mi se pare ruşinos ca, în România, persoane care nu ştiu să scrie corect să poată iniţia legi

     “Domnule deputat, sunt convins că o asemenea postare vă va aduce mulţi susţinători. Dar ce aţi spune dacă aţi iniţia o lege care să facă imposibilă ocuparea unei funcţii de deputat de către o persoană care scrie “paşte” cu “p” mic, “noştrii” cu doi “i” şi “nici-un” cu cratimă? Nu de alta, dar mie, miliţian pândar, care îmi iau salariul degeaba şi nu am “nici-un” rol, mi se pare ruşinos ca, în România, persoane care nu ştiu să scrie corect să poată iniţia legi. E <<decât>> o sugestie” a scris, pe Facebook, poliţistul Marian Godină.

    Godină a publicat şi postarea deputatului în care sunt vizibile greşelile gramaticale.

    Deputatul PSD Cătălin Marian Rădulescu intenţionează să iniţieze un proiect legislativ pentru desfiinţarea radarelor formate din echipaje de poliţie, susţinând că românii “s-au saturat de aceşti pândari, care în loc să aibă rol de prevenţie, stau ascunşi ca nişte şobolani să dea amenzi”.

    “Voi iniţia imediat după Paşte, o iniţiativă legislativă de desfiinţare a radarelor formate din echipaje de Poliţie. M-am săturat şi cred că toţi românii s-au saturat de aceşti pândari, care în loc să aibă rol de prevenţie ca în orice stat civilizat şi european, stau ascunşi ca nişte şobolani, ca să dea amenzi şi să penalizeze românii, având salarii din banii noştrii ai românilor. Iar în fiecare săptămană auzim ştiri cum sunt reţinuţi , anchetaţi pentru mită, şpăgi şi abuzuri”, a scris deputatul PSD Cătălin Rădulescu pe Facebook.

    Deputatul PSD Cătălin Rădulescu a primit în ultimii ani aproximativ 40 de sancţiuni pe legea circulaţiei, în trei situaţii fiind prins băut la volan şi alegându-se cu permisul suspendat.

    Surse din cadrul parchetelor au declarat pentru MEDIAFAX că parlamentarul figurează cu aproximativ 40 de sancţiuni primite după ce a încălcat reguli de circulaţie în timp ce se afla la volan.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Godină, către autorul iniţiativei privind interzicerea echipajelor de pe radare: Mie, miliţian pândar, mi se pare ruşinos ca, în România, persoane care nu ştiu să scrie corect să poată iniţia legi

     “Domnule deputat, sunt convins că o asemenea postare vă va aduce mulţi susţinători. Dar ce aţi spune dacă aţi iniţia o lege care să facă imposibilă ocuparea unei funcţii de deputat de către o persoană care scrie “paşte” cu “p” mic, “noştrii” cu doi “i” şi “nici-un” cu cratimă? Nu de alta, dar mie, miliţian pândar, care îmi iau salariul degeaba şi nu am “nici-un” rol, mi se pare ruşinos ca, în România, persoane care nu ştiu să scrie corect să poată iniţia legi. E <<decât>> o sugestie” a scris, pe Facebook, poliţistul Marian Godină.

    Godină a publicat şi postarea deputatului în care sunt vizibile greşelile gramaticale.

    Deputatul PSD Cătălin Marian Rădulescu intenţionează să iniţieze un proiect legislativ pentru desfiinţarea radarelor formate din echipaje de poliţie, susţinând că românii “s-au saturat de aceşti pândari, care în loc să aibă rol de prevenţie, stau ascunşi ca nişte şobolani să dea amenzi”.

    “Voi iniţia imediat după Paşte, o iniţiativă legislativă de desfiinţare a radarelor formate din echipaje de Poliţie. M-am săturat şi cred că toţi românii s-au saturat de aceşti pândari, care în loc să aibă rol de prevenţie ca în orice stat civilizat şi european, stau ascunşi ca nişte şobolani, ca să dea amenzi şi să penalizeze românii, având salarii din banii noştrii ai românilor. Iar în fiecare săptămană auzim ştiri cum sunt reţinuţi , anchetaţi pentru mită, şpăgi şi abuzuri”, a scris deputatul PSD Cătălin Rădulescu pe Facebook.

    Deputatul PSD Cătălin Rădulescu a primit în ultimii ani aproximativ 40 de sancţiuni pe legea circulaţiei, în trei situaţii fiind prins băut la volan şi alegându-se cu permisul suspendat.

    Surse din cadrul parchetelor au declarat pentru MEDIAFAX că parlamentarul figurează cu aproximativ 40 de sancţiuni primite după ce a încălcat reguli de circulaţie în timp ce se afla la volan.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Cel mai ruşinos aeroport din România vede primii pasageri, după 20 de ani în care a stat cu pista goală

    Compania Fly România, deţinută de omul de afaceri Ovidiu Tender, este primul transportator aerian care operează zboruri de linie în Delta Dunării. 

    “Zborurile pe ruta Otopeni–Tulcea vor fi operate de trei ori pe săptămână, în zilele de marţi, vineri şi duminică. Acestora li se adaugă două zboruri internaţionale: Bergamo–Tulcea, marţi şi vineri, respectiv Frankfurt–Tulcea, duminică”, se arată într-un comunicat al companiei.

    “Începând de astăzi, 16 mai, operăm zboruri înspre şi dinspre Delta Dunării. Am găsit multă deschidere din partea oficialităţilor din Tulcea şi credem că prin zborul Otopeni – Tulcea, vom contribui la a aduce turiştii străini mult mai aproape de Deltă. De altfel, accesul atât către Deltă cât şi către litoral va fi mult facilitat şi pentru turiştii români din vestul ţării datorită legăturii Timişoara – Otopeni – Tulcea, cu posibilitate de transfer către Constanţa. Ori, din cauza distanţei de până la 16 – 18 ore cu trenul din vestul ţării până la litoralul românesc, turiştii alegeau destinaţii din vest, mai accesibile”, subliniază Cătălin Buţu, directorul executiv al companiei.

    Fly România este un brand al Ten Airways, o companie aeriană cu capital românesc, care şi-a început activitatea în 2010. Până în prezent, a operat în sistem charter şi wet lease, ceea ce presupune închirierea aeronavei cu tot cu echipaj şi celelalte servicii pentru a opera în numele unei alte companii Fly România operează zboruri sub brandul propriu începând din luna mai 2014.

    Nicio companie aeriană nu zbura până în prezent în mod regulat pe acea pistă, păzită straşnic din zori şi până în seară de cei 45 de angajaţi. Niciunul din cei 45 nu putea explica de ce aeroportul se numeşte internaţional. Sau măcar aeroport. Citiţi aici povestea aeroportului de la Tulcea, publicată în Business Magazin în vara anului 2013.

    Constantin Albu este din 1995 directorul aeroportului de la Tulcea. El stă de aproape 20 de ani în fotoliul de director, asta deşi în 2012 au zburat la şi de la Tulcea 378 de pasageri, potrivit informaţiilor furnizate de directorul economic Mirela Corobană. Asta înseamnă în medie un pasager pe zi. Vina este, evident, în altă parte. Albu spune că în perioada 2008-2012 aeroportul nu a beneficiat de fonduri pentru investiţii noi sau în curs de finalizare, iar acest lucru are repercusiuni în prezent. „Nu am putut începe operarea cu companii ce doreau să aibă baza pe aeroportul Tulcea din cauza platformei prea mici de îmbarcare-debarcare sau cu companii care aveau ca reglementări ale autorităţii aeronautice de care aparţineau ca lăţimea pistei să fie de 45 de metri şi nu de 30 cât are în prezent“, spune directorul. Pentru viitor, se are în vedere modernizarea şi extinderea pistei de aterizare-decolare, precum şi dublarea platformei de îmbarcare-debarcare, însă planul abia acum se pune pe hârtie: „Se lucrează la scrierea unei cereri de finanţare pentru accesare de fonduri europene“.

    Aflaţi care sunt celelalte aeroporturi falimentare din România.

  • Grapini: România pierde exporturi de 1 miliard de euro pentru că nu are suficiente cusătoare şi ţesătoare. Avem cereri, dar nu avem oameni

     “Din păcate începem să pierdem cusătoarele şi ţesătoarele, pentru că ies la pensie şi altele în loc nu se mai angajează, considerând că a fi cusătoare este ceva ruşinos. Se pierd contracte foarte multe, avem solicitări de contracte de confecţii, de la confecţii de copii până la confecţii de textile de casă, lenjerii de pat, şi se refuză de către firme pentru că nu au oameni. Ştiu sigur şi companii din Timişoara sau din grupul de companii ale mele care au respins foarte multe contracte din lipsă de oameni”, a spus Grapini, care a înfiinţat şi condus mai multe afaceri în domeniul textil.

    Practic, nu mai sunt femei care să coasă, afirmă ministrul delegat pentru IMM, Mediu de Afaceri şi Turism.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro