BusinessMagazin

Tag: Protectia Consumatorului

  • Un nou cutremur legislativ? Deloitte România: Guvernul vrea un nou OUG pe Protecţia Consumatorului cu amenzi de până la 5% din cifra de afaceri pentru companii.

    Guvernul pregăteşte o nouă Ordonanţă de Urgenţă, care aduce schimbări asupra unor acte normative din zona de Protecţia Consumatorului, care ar veni cu sancţiuni drastice, spun consultanţii Deloitte România.
     
    În forma actuală a proiectului, sancţiunile aplicate pe noile acte normative s-ar încadra între 2% şi 4% din cifra de afaceri şi până la 5% pentru furnizorii de servicii.
     
    „OUG care se anunţă pentru schimbarea unui număr de acte normative din zona de Protecţia Consumatorului vine cu sancţiuni exrrem de drastice, pentru că pare că nu ştim să mai facem amenzi decât din cifra de afaceri. Acest act vine şi duce la înăsprirea sancţiunilor prin amenzi între 2 şi 4% pentru companii, şi chiar de până la 5% pentru furnizorii de servicii.
     
     Se află în transparenţă, însă ridică nenumărate semne de întrebare. Impactul este destul de mare şi vorbim de impact în piaţa bancară, retail, furnizori de servicii”, explică Andreea Artenie, Partener Reff şi Asociaţii, membră a reţelei Deloitte Legal.
     

  • PREMIERĂ în România: Motivul ŞOC pentru care Protecţia Consumatorului închide un mare lanţ de magazine

    Potrivit şefului OPC Constanţa, Horia Constantinescu, mai multe controale care au vizat magazinele de tip băcănie, atât mici comercianţi, cât şi mari retaileri, au avut loc în ultima perioadă în Eforie, Nord şi Sud, şi în Techirghiol.

    Mai multe magazine au fost oprite temporar de la prestarea de servicii.
     
    Printre acestea, pentru abateri repetate, a fost sancţionat şi magazinul unui mare retailer din Eforie Nord. Între abaterile constatate au fost unele cu privire condiţiile de depozitare, cu produse ţinute la temperaturi neconforme, cu potenţial periculos pentru consumul uman, şi abateri la practici comerciale incorecte, produse precum „3+1 gratuit” fiind mai scumpe decât dacă ar fi fost achiziţionate la bucată.
     
     

  • Şef de la Protecţia Consumatorului, bătut în timpul unui control la un restaurant din Neptun

    Potrivit Poliţiei Constanţa, şeful Comisariatului Judeţean pentru Protecţia Consumatorilor (CJPC), Horia Constantinescu, a fost bătut de reprezentanţii unui restaurant din Neptun, unde a vrut să facă un control. Şi o colegă inspector, care îl însoţea, a fost agresată.

    Constantinescu ar fi fost lovit peste faţă şi i-a fost rupt un dinte, apoi şi lui, dar şi colegei sale le-au fost smulse telefoanele mobile cu care filmau controlul.

    Inspectorii OPC au depus plângere la Poliţie.

    Oamenii legii fac cercetări sub aspectul săvârşirii infracţiunii de ultraj.

    La rândul lor, şi reprezentanţii restaurantului au spus că au fost agresaţi.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • SCANDALUL hering-ului colorat vândut pe post de somon: Cum se apără firma acuzată şi amendată de Protecţia Consumatorului

    „Situaţia a apărut datorită unui rebranding în care am eliminat exprimarea file de hering din denumirea produsului din Gama OCEAN FISH MATIAS. Ne asumăm eroarea, produsul a fost retras şi etichetele vor fi înlocuite. Produsul MATIAS este realizat după o reţetă olandeză, care presupune file de hering pregătit în diferite moduri. Compania noastră a comercializat acest produs în ultimii 20 ani şi a păstrat reţeta neschimbată în toată această perioadă. Singura modificare, cea care a şi creat această confuzie, constă în eliminarea exprimării file de hering de pe etichetă, în luna mai 2018”, se arată în comunicatul Ocean Fish.

    „Fileul de hering combinat cu un agent de maturare (conservant) reproduce gustul fin de somon şi nicidecum nu îl transformă în somon, eticheta produsului arătând clar reţeta ce stă la baza acestui produs: Matias salmon – avem ingredientele clare chiar pe faţa ambalajului”, mai arată compania.

    Potrivit Ocean Fishn „nu există nicio legătura între produsul MATIAS SALMON şi produsul SOMON AFUMAT. Sunt specii diferite de peşti şi, implicit, produse diferite”.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Ce a descoperit Protecţia Consumatorului din Constanţa în magazinele celui mai popular lanţ de supermarketuri

    Comisariatul Judeţean pentru Protecţia Consumatorului Constanţa a verificat patru magazine ale unui lanţ de supermarketuri şi au descoperite abateri privind practici comerciale înşelătoare, dar şi faptul că nu erau respectate condiţiilor de depozitare şi preţuri diferite la casă faţă de raft.

    Comisarii au descoperit, printre altele, un produs ambalat şi prezentat ca fiind file de somon, dar care conţinea în realitate 85 la sută hering.

    „Somon fără somon! Somon care era 85 la sută hering, depistat în urma unei acţiuni de control la patru magazine Mega Image”, a declarat şeful Comisariatului Judeţean pentru Protecţia Consumatorilor, Horia Constantinescu.

    Acesta i-a atenţionat încă o dată pe cumpărători să citească atent etichetele produselor achiziţionate.

    El a precizat că sancţiunile totale aplicate celor patru magazine sunt în sumă de 90.000 de lei.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Atenţie, şoferi! Ce trebuie să faceţi înainte de a lăsa maşina într-un SERVICE

    Înainte de a lăsa într-un SERVICE autoturismul, asiguraţi-vă că acesta funcţionează legal şi este autorizat de RAR pentru această activitate.

    Preţurile sunt libere: ele pot varia de la o societate la alta. Service-urile care au personal deosebit de calificat şi au o dotare tehnică specială, deosebită pentru reparaţii pot să practice tarife mai mari.

    Informaţi-vă în prealabil asupra tarifelor înainte de a lăsa autoturismul şi nu ezitaţi să solicitaţi şi un deviz estimativ al intervenţiei; service-urile sunt obligate să afişeze preţurile cu TVA într-o manieră vizibilă şi lizibilă în zona de recepţie a clientelei şi să precizeze modul de calcul utilizat (ora fizică sau baremurile de timp / ora tehnologică pentru reparaţii furnizate de producător).

    Service-ul este obligat să furnizeze o factură, care este emisă în dublu exemplar, originalul fiind remis clientului însoţit de chitanţă (formularul fiscal) sau chitanţă eliberată de POS (la plata cu card);
    Factură trebuie să fie detaliată şi să conţină următoarele informaţii:

    denumirea societăţii şi adresa;
    numele clientului;
    dată şi locul efectuării reparatiei;
    modul de calcul al manoperei: timp fizic sau barem de timp / ora tehnologică;
    piesele de schimb utilizate (cantitate/preţ);
    alte materiale de întreţinere, consumabile utilizate (cantitate/preţ);
    numărul de înmatriculare al autoturismului (eventual kilometrajul).
    Dacă factură vi se pare excesivă că valoare, solicitaţi o verificare, cu catalogul de operaţii tehnologice, cu ajutorul personalului.

    În cele mai multe cazuri, acesta se găseşte sub forma unui fişier informatic în programul de editare al facturii.

    Solicitarea unui deviz vă ajută să estimaţi costurile şi nu vă angajează, el trebuie să conţină:

    descrierea precisă a lucrărilor care se vor efectua;
    costul manoperei;
    lista pieselor de schimb necesare;
    termenul de reparaţie;
    durata de valabilitate a devizului.
    Notă: dacă devizul este semnat de ambele părţi, el se poate transforma astfel într-un contract comercial şi trebuie să se emită o notă de comandă pentru reparaţie.

    5. Nota de comandă (reparaţie) se redactează pe un formular cu antetul societăţii şi trebuie să cuprindă:
    dată;

    identitatea clientului;
    tipul/modelul autovehiculului şi kilometrajul;
    natură exactă a reparaţiilor de efectuat;
    costul probabil al acestor intervenţii;
    durata imobilizării autovehiculului.
    Starea autoturismului în timpul reparatiei poate să fie menţionată în notă şi clientul poate să atragă atenţia asupra unor echipamente care sunt montate.

    Cititi mai multe pe www.relaitatea.net

  • Atenţie, şoferi! Ce trebuie să faceţi înainte de a lăsa maşina într-un SERVICE

    Înainte de a lăsa într-un SERVICE autoturismul, asiguraţi-vă că acesta funcţionează legal şi este autorizat de RAR pentru această activitate.

    Preţurile sunt libere: ele pot varia de la o societate la alta. Service-urile care au personal deosebit de calificat şi au o dotare tehnică specială, deosebită pentru reparaţii pot să practice tarife mai mari.

    Informaţi-vă în prealabil asupra tarifelor înainte de a lăsa autoturismul şi nu ezitaţi să solicitaţi şi un deviz estimativ al intervenţiei; service-urile sunt obligate să afişeze preţurile cu TVA într-o manieră vizibilă şi lizibilă în zona de recepţie a clientelei şi să precizeze modul de calcul utilizat (ora fizică sau baremurile de timp / ora tehnologică pentru reparaţii furnizate de producător).

    Service-ul este obligat să furnizeze o factură, care este emisă în dublu exemplar, originalul fiind remis clientului însoţit de chitanţă (formularul fiscal) sau chitanţă eliberată de POS (la plata cu card);
    Factură trebuie să fie detaliată şi să conţină următoarele informaţii:

    denumirea societăţii şi adresa;
    numele clientului;
    dată şi locul efectuării reparatiei;
    modul de calcul al manoperei: timp fizic sau barem de timp / ora tehnologică;
    piesele de schimb utilizate (cantitate/preţ);
    alte materiale de întreţinere, consumabile utilizate (cantitate/preţ);
    numărul de înmatriculare al autoturismului (eventual kilometrajul).
    Dacă factură vi se pare excesivă că valoare, solicitaţi o verificare, cu catalogul de operaţii tehnologice, cu ajutorul personalului.

    În cele mai multe cazuri, acesta se găseşte sub forma unui fişier informatic în programul de editare al facturii.

    Solicitarea unui deviz vă ajută să estimaţi costurile şi nu vă angajează, el trebuie să conţină:

    descrierea precisă a lucrărilor care se vor efectua;
    costul manoperei;
    lista pieselor de schimb necesare;
    termenul de reparaţie;
    durata de valabilitate a devizului.
    Notă: dacă devizul este semnat de ambele părţi, el se poate transforma astfel într-un contract comercial şi trebuie să se emită o notă de comandă pentru reparaţie.

    5. Nota de comandă (reparaţie) se redactează pe un formular cu antetul societăţii şi trebuie să cuprindă:
    dată;

    identitatea clientului;
    tipul/modelul autovehiculului şi kilometrajul;
    natură exactă a reparaţiilor de efectuat;
    costul probabil al acestor intervenţii;
    durata imobilizării autovehiculului.
    Starea autoturismului în timpul reparatiei poate să fie menţionată în notă şi clientul poate să atragă atenţia asupra unor echipamente care sunt montate.

    Cititi mai multe pe www.relaitatea.net

  • Atenţie, şoferi! Ce trebuie să faceţi înainte de a lăsa maşina într-un SERVICE

    Înainte de a lăsa într-un SERVICE autoturismul, asiguraţi-vă că acesta funcţionează legal şi este autorizat de RAR pentru această activitate.

    Preţurile sunt libere: ele pot varia de la o societate la alta. Service-urile care au personal deosebit de calificat şi au o dotare tehnică specială, deosebită pentru reparaţii pot să practice tarife mai mari.

    Informaţi-vă în prealabil asupra tarifelor înainte de a lăsa autoturismul şi nu ezitaţi să solicitaţi şi un deviz estimativ al intervenţiei; service-urile sunt obligate să afişeze preţurile cu TVA într-o manieră vizibilă şi lizibilă în zona de recepţie a clientelei şi să precizeze modul de calcul utilizat (ora fizică sau baremurile de timp / ora tehnologică pentru reparaţii furnizate de producător).

    Service-ul este obligat să furnizeze o factură, care este emisă în dublu exemplar, originalul fiind remis clientului însoţit de chitanţă (formularul fiscal) sau chitanţă eliberată de POS (la plata cu card);
    Factură trebuie să fie detaliată şi să conţină următoarele informaţii:

    denumirea societăţii şi adresa;
    numele clientului;
    dată şi locul efectuării reparatiei;
    modul de calcul al manoperei: timp fizic sau barem de timp / ora tehnologică;
    piesele de schimb utilizate (cantitate/preţ);
    alte materiale de întreţinere, consumabile utilizate (cantitate/preţ);
    numărul de înmatriculare al autoturismului (eventual kilometrajul).
    Dacă factură vi se pare excesivă că valoare, solicitaţi o verificare, cu catalogul de operaţii tehnologice, cu ajutorul personalului.

    În cele mai multe cazuri, acesta se găseşte sub forma unui fişier informatic în programul de editare al facturii.

    Solicitarea unui deviz vă ajută să estimaţi costurile şi nu vă angajează, el trebuie să conţină:

    descrierea precisă a lucrărilor care se vor efectua;
    costul manoperei;
    lista pieselor de schimb necesare;
    termenul de reparaţie;
    durata de valabilitate a devizului.
    Notă: dacă devizul este semnat de ambele părţi, el se poate transforma astfel într-un contract comercial şi trebuie să se emită o notă de comandă pentru reparaţie.

    5. Nota de comandă (reparaţie) se redactează pe un formular cu antetul societăţii şi trebuie să cuprindă:
    dată;

    identitatea clientului;
    tipul/modelul autovehiculului şi kilometrajul;
    natură exactă a reparaţiilor de efectuat;
    costul probabil al acestor intervenţii;
    durata imobilizării autovehiculului.
    Starea autoturismului în timpul reparatiei poate să fie menţionată în notă şi clientul poate să atragă atenţia asupra unor echipamente care sunt montate.

    Cititi mai multe pe www.relaitatea.net

  • 15 bănci, amendate pentru publicitate înşelătoare de Protecţia Consumatorului

    Sancţiunile au fost aplicate ca urmare a controlului tematic pe publicitate, în cadrul căruia comisarii verifică modul în care băncile îşi promovează produsele în media.

    Surse citate de ziarul Bursa au spus că cele 15 instituţii de credit amendate sunt BCR, Banca Transilvania, BRD Groupe Societe Generale, CEC Bank, OTP Bank, Unicredit Bank, Piraeus Bank, Bancpost, Credit Europe Bank, Garanti Bank, Alpha Bank, ING Bank, Bank Leumi, Raiffesen Bank, Libra Internet Bank.

    Se pare că băncile de mai sus ar fi fost controlate de ANPC în perioada 28 august – 6 octombrie 2017. Sursele citate au mai precizat că acţiunea încă nu s-a încheiat. Acestea nu sunt primele amenzi aplicate de ANPC în anul în curs în sectorul bancar, scrie realitatea.net

  • 15 bănci, amendate pentru publicitate înşelătoare de Protecţia Consumatorului

    Sancţiunile au fost aplicate ca urmare a controlului tematic pe publicitate, în cadrul căruia comisarii verifică modul în care băncile îşi promovează produsele în media.

    Surse citate de ziarul Bursa au spus că cele 15 instituţii de credit amendate sunt BCR, Banca Transilvania, BRD Groupe Societe Generale, CEC Bank, OTP Bank, Unicredit Bank, Piraeus Bank, Bancpost, Credit Europe Bank, Garanti Bank, Alpha Bank, ING Bank, Bank Leumi, Raiffesen Bank, Libra Internet Bank.

    Se pare că băncile de mai sus ar fi fost controlate de ANPC în perioada 28 august – 6 octombrie 2017. Sursele citate au mai precizat că acţiunea încă nu s-a încheiat. Acestea nu sunt primele amenzi aplicate de ANPC în anul în curs în sectorul bancar, scrie realitatea.net