Tag: pompă

  • Ce se întâmplă cu preţul combustibililor la pompă după măsurile luate de Guvern

    Bogdan Ivan a spus că măsurile care au fost decise în zona protecţiei transportatorilor, cu suma de 0,85 lei pe litru, reprezintă un impact de circa 600 de milioane, iar ce s-a decis în segmentul de agricultură, încă 2,6 lei pe litru de motorină, care se scade automat din costul final pe o rambursare directă din partea Ministerului de Finanţe, tot undeva în jurul acestei cifre de 600 de milioane, impact bugetar.

    Întrebat, luni, cu cât va scădea adaosul comercial sau cu cât se aşteaptă să scade preţul la pompă, Ivan a spus că în momentul de faţă toate aceste măsuri au rolul de a stabiliza, dar nu pot să schimbe dinamica internaţională a preţurilor în condiţiile în care chiar astăzi există o dublare a preţului tonei de motorină.

    Întrebat, în continuare, dacă va scădea preţul la pompă, ministrul Energiei a spus că este evident că în momentul de faţă aceste măsuri sunt unele care pe termen scurt, mediu şi lung vor avea un impact de protecţie a pieţei şi de limitare a impactului negativ.

    „Dacă vreţi să vă dau o răspuns foarte cert că de mâine se va schimba această dinamică cu o anumită cifră certă… Am spus-o foarte clar. Până acum, am propus un set mai larg de măsuri în numele Ministerului Energiei, care au fost analizate şi de Ministerul de Finanţe şi care la final, după discuţiile şi din coaliţie, au fost adoptate. Acum avem deja un agreement pe un nou pachet, de asemenea mai sunt alte măsuri pe care le-am propus şi care acum sunt în analiză la nivelul Guvernului şi care, din punctul meu de vedere, trebuie luate de îndată şi, în acelaşi timp, trebuie ca fiecare ban colectat suplimentar de către statul român în această perioadă în care au crescut preţurile carburanţilor să se întoarcă integral înapoi la oameni, sub o formă sau altă. Iar acest lucru va fi evident decis tot în perioada următoare de către premierul României”, a spus Bogdan Ivan.

    Ivan menţionează că România produce undeva la peste 5 milioane de tone de motorină, în urma activităţii rafinăriei.

    „În momentul de faţă nu poţi să interzici exportul produselor pe care le se află în tranzit. Nu aduci motorină în România ca să o vinzi mai departe. E logic. Evit să spun cuantumuri precise pentru că, dacă aş avea un glob de cristal în care să pot prevedea viitorul, în care să pot prevedea modul în care arată conflictul armat din Orientul Mijlociu, cât va dura, cine pe cine va ataca, ce instalaţie de petrol-gaze va fi atacată, aş putea să vă fac aceste lucruri. La fel cum nu am eu acest glob de cristal, nu cred că l-are nimeni altcineva. Ca să fiu foarte clar, n-am un glob de cristal în care să mă uit şi să spun că acest război va dura încă o lună 5 luni, 10 luni şi modul în care va arăta dinamica preţului la nivel internaţional”, a declarat Bogdan Ivan.

    Dacă firmele nu vor respecta măsurile ce vor adoptate marţi de guvern, „avem un mecanism foarte clar prin care ANAF, Consiliul Concurenţei, ANPC, odată adoptat acest act normativ şi publicat în Monitorul Oficial, vor putea să intre total în bucătăria interna a tuturor acestor companii”. Aceste organisme deja au făcut aceste controale în bază legislaţiei în vigoare, dar odată cu adoptarea acestei noi ordonanţe vor putea să vadă fiecare detaliu, fiecare flux pentru a fi date asigurări că nu va fi nicio creştere speculativă a preţului la pompă.

  • Lupta cu preţurile la pompă continuă în regiune: benzinăriile din Cehia trebuie să raporteze preţurile şi marjele la carburanţi

    Benzinăriilor din Cehia li se cere acum să raporteze preţurile şi marjele la carburanţi guvernului, o mişcare menită să preîntâmpine scumpiri excesive la pompă, potrivit Czech Radio.

    Măsura vine pe fondul volatili­tăţii de pe pieţele petroliere legate de tensiunile din Golful Persic. Jana Matesova, economist şi reprezentant al Cehiei la Banca Mondială, spune că monitorizarea ar putea ajuta la preîntâmpinarea unor scumpiri prea drastice a carburanţilor.

    Potrivit acesteia, în general guvernele au la dispoziţie trei opţiuni principale când se confruntă cu pre­ţuri în creştere la pompă: monitoriza­rea pieţei, plafonarea preţurilor sau reducerea accizelor. Dintre acestea, susţine Matesova, monitorizarea pro­duce cele mai puţine perturbări.

    Matesova a avertizat ferm împo­triva unor măsuri mai radicale, cum ar fi plafonarea preţurilor, remar­când că politici similare adoptate de alte ţări au provocat probleme eco­no­mice serioase. Încercările de a menţine în mod artificial preţurile carburanţilor la un nivel scăzut pot duce la penurii, perturbări ale pieţei şi presiuni puternice asupra finan­ţelor publice, a indicat aceasta.

    O altă opţiune discutată în dez­ba­terile politice priveşte reducerea acci­zelor, în special la motorină. Însă în opinia Matesovei, un astfel de pas ar avea doar un impact limitat asupra pre­ţurilor, reducând în acelaşi timp semnificativ veniturile guvernamen­tale. În Cehia, accizele sunt deja doar uşor peste minimul cerut de UE. Re­ducerea acestora ar aduce doar o mică scădere a preţurilor, dar ar costa bugetul de stat miliarde de coroane.

    În pofida temerilor actuale privi­toare la scumpirea petrolului, costu­rile legate de carburanţi sunt mult mai puţin împovărătoare pentru gospodăriile cehe decât în trecut, a subliniat oficialul ceh. Graţie venitu­rilor mai mari, cu un salariu mediu se pot cumpăra peste 900 de litri de motorină.

    Din acest motiv, ar fi prematur ca guvernul ceh să vină cu intervenţii mai agresive, a indicat Matesova.

    Guvernul interimar al Bulgariei pregăteşte asistenţă financiară pentru cetăţenii cu venituri scăzute în condiţiile scumpirii continue a carburanţilor, notează Novinite.

    Premierul interimar Andrei Gyurov a anunţat că cei cu venituri de până la dublul pragului sărăciei, de aproximativ 781 de euro, vor primi compensaţii lunare menite să diminueze presiunea provocată de costul în creştere al carburanţilor.

    Se preconizează că sprijinul se va ridica la aproximativ 20 de euro de persoană pe lună şi se va aplica persoanelor care îndeplinesc mai multe condiţii. Compensaţiile vor fi transferate direct în conturile bancare ale beneficiarilor în lunile în care preţurile carburanţilor rămân ridicate. Guvernul vrea ca plăţile să înceapă chiar din această lună.

    Autorităţile estimează că programul va costa între 20 şi 30 de milioane de euro, în funcţie de numărul celor care se vor califica pentru asistenţă. Banii vor veni de la bugetul de stat, iar plăţile vor continua atâta timp cât preţurile carburanţilor vor rămâne ridicate.

    Guvernul interimar a început de asemenea să analizeze măsuri mai ample pentru atenuarea impactului scumpirilor la pompă, atât pentru gospodării, cât şi pentru companii.

    Pentru coordonarea măsurilor a fost creat un grup de lucru interdepartamental pe 10 martie sub conducerea premierului.

    În Slovacia, unele benzinării au început să limiteze achiziţiile de carburanţi în urma unei creşteri vertiginoase a cererii, în condiţiile în care şoferii îşi umplu canistrele şi fac stocuri pe fondul creşterii preţurilor, scrie Slovak Spectator.

    Reţeaua Dalioil, care operează 45 de benzinării la nivel naţional, a înregistrat o creştere dramatică a cererii în ultimele zile, în special pentru motorină.

    Dalioil a introdus limite temporare legate de volumul de carburanţi pe care un client îl poate achiziţiona la anumite locaţii, măsura fiind menită să asigure o distribuţie mai echitabilă a carburanţilor în rândul şoferilor.

    Guvernul Republicii Srpska a anunţat plafonarea marjelor la produsele petroliere şi o serie de bunuri esenţiale în încercarea de diminuare a costurilor de trai şi protejare a gospodăriilor pe fondul volatilităţii de pe pieţe create de conflictul din Orientul Mijlociu, conform Seenews.

  • Benzinărie din Ciolpani, prinsă de ANPC cu „ocaua mică”: pompa arăta consum fără a fi acţionată

    În urma unei sesizări, Comisariatul Regional pentru Protecţia Consumatorilor Regiunea (CRPCR) Bucureşti-Ilfov, sub coordonarea directorului general al Direcţiei Generale de Control şi Supraveghere Piaţă şi Armonizare Europeană, din cadrul Autorităţii Naţionale pentru Protecţia Consumatorilor (ANPC), Paul Anghel, a desfăşurat verificarea la staţia de distribuţie a carburanţilor din Ciolpani, judeţul Ilfov, aparţinând operatorului economic Lukoil.

    „Am primit informaţia legată de <furtul> la pompă în urmă cu foarte puţin timp. Am considerat că se impune urgent verificarea şi sancţionarea acestuia. Indiferent de cât de puţini bani sunt <făcuţi> aşa şi indiferent care este dimensiunea financiară a celui care o face acest lucru este de netolerat”, a spus Paul Anghel, director general ANPC.

    La momentul controlului, au fost constatate atât practici comerciale înşelătoare – nereguli care ţin de calibrarea pompelor de alimentare cu carburant, cât şi referitoare la produsele aflate la comercializare în magazine.

    Mai exact, la momentul controlului, operatorul economic comercializa produsul benzină ECTO 100, iar la ridicarea pistolului din pompa de alimentare fără acţionarea acestuia, pe display-ul pompei se evidenţia: litri 0,04 respectiv 0,05, Lei 0,30 respectiv 0.37.

    „La determinarea cantităţii de produs cu vasul etalon de 20 litri, la cele două pompe s-a constatat o diferenţă în minus de 0,05 respectiv 0,07 litri. De asemenea, au fost identificate la comercializare produse care nu erau depozitate în condiţiile stabilite de producător”, spun reprezentanţii ANPC.

    Pentru abaterile de la legislaţia în vigoare, comisarii CRPCR Bucureşti-Ilfov au aplicat o amendă în valoare de 55.000 lei şi ca măsură complementară s-a oprit temporar prestării de servcii, până la remedierea deficienţelor pentru staţia controlată.