Tag: pod

  • Tramvaiul 41 va funcţiona pe un singur fir, pe Podul Grant. Director STB: Frecvenţa va fi afectată

    Primarul general, Gabriela Firea, a scris, săptămâna trecută pe Facebook că de la 1 septembrie circulaţia tramvaiului 41 va fi reluată.

    Pe Podul Grant se va circula însă pe un singur fir, iar timpii de aşteptare vor fi mai mari, asta în condiţiile în care tramvaiul era oricum foarte aglomerat.

    Aşa cum se poate vedea din imaginile surprinse de reporterii MEDIAFAX, pe Podul Grant a fost montată deja o joncţiune între cele două linii, astfel încât tramvaiele să treacă de pe o parte pe cealaltă, la capetele podului.

    Vestea proastă pentru călători este că acest fir unic de pe Pod va afecta frecvenţa obişnuită a tramvaielor, ceea ce înseamnă practic timpi de aşteptare mai mari.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Un nou pod pietonal va fi construit în Herăstrău, lângă Podul CFR

    „De-a lungul malurilor lacului Herăstrău sunt amenajate alei pietonale pentru plimbări ale vizitatorilor şi bicicliştilor. Trecerile peste lac sunt amenajate din loc în loc acolo unde malurile amenajate de om de apropie unul de altul, aşa cum se întâmplă şi în dreptul podului de CF (cale ferată), linia Bucureşti – Constanţa, ce traversează denivelat DN1 şi mai apoi lacul.

    În prezent există amenajată o trecere provizorie din elemente metalice închiriată de la Ministerul Apărării, care însă nu asigură posibilitatea deplasării ambarcaţiunilor de sub podul CF”, se arată în expunerea de motive a proiectului care se află pe ordinea de zi a şedinţei CGMB de miercuri.

    Cititi mai multe pewww.zf.ro

  • Eugen Teodorovici promite că podul suspendat peste Dunăre va fi construit

    „Partea bună e că încep să se facă foarte multe lucruri bune. Ca ministrul interimar la Fonduri Europene am trimis cererea de finanţare pentru acest pod la Comisia Europeană. Urmează să vină răspunsul. La CE e deja un răspuns favorabil. Urmează să se trimită o opinie favorabilă. În acest an în buget sunt prinse toate sumele necesare pentru plăţi în avans pentru 2019. Vedem că e unul dintre proiectele la care se lucrează intens, înainte de grafic, complexitatea acestui proiect ridică clasa constructorilor implicaţi. Au motiv să se mândrească”, a spus Eugen Teodorovici la Brăila, unde a participat, alături de Viorica Dăncilă, la o şedinţă a organizaţiei locale a PSD.

    Proiectul podului suspendat peste Dunăre a fost demarat pe vremea când Mihai Tudose era premier.

    Despre primarii de la Brăila care l-au susţinut pe Mihai Tudose la alegerile europarlamentare, Teodorovici a spus că au vrut să-l promoveze la Bruxelles.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Cum explică Primăria Capitalei astuparea rosturilor de pe Podul Grant, care a stârnit reacţii negative pe internet

    „Având în vedere că circulaţia rutieră nu a fost întreruptă pe breteaua care apare în fotografii şi pentru că rosturile de dilataţie erau rupte în totalitate în acea zona, pentru prevenirea accidentelor, echipa de muncitori care lucrează la consolidarea podului a astupat gropile provizoriu, cu mixtură stocabilă.
     
    Subliniem faptul că este vorba de lucrări provizorii, care au fost executate în regim de urgenţă, pentru siguranţă în trafic a şoferilor care tranzitau zona”, se arată într-un răspuns al reprezentanşilor Primăriai Capitalei, la solicitarea MEDIAFAX.
     
  • Măsuţa din pod

    În urma înlocuirii, în anii ’70, a cablurilor de susţinere ale acestuia, au rămas cablurile originale, produse în 1935, dintre care o parte au ajuns la o organizaţie dedicată păstrării istoriei oraşului, Strands of History. Aceasta a căutat o soluţie de a pune în valoare frumuseţea cablurilor, de fapt adevărate funii împletite din câte 229 de fire de sârmă de oţel galvanizat, cerând ajutorul unor meşteri locali. Aceştia au realizat o masă cu tăblia din lemn de nuc cu aceeaşi vârstă ca şi cablurile (peste 80 de ani) şi picioarele din funiile de oţel recuperate de la celebrul pod suspendat Golden Gate.

  • Calvarul pentru şoferii din Capitală abia începe. Cât va dura coşmarul

    Primăria Capitalei a anunţat, recent, că va începe reparaţiile la Podul Grant, care se vor face pe o perioadă de doi ani, iar reprezentanţii Municipalităţii au transmis că reabilitarea podului se va face cu „întreruperea parţială a circulaţiei”.

    În prezent, Podul Grant este una dintre cele mai tranzitate artere din Bucureşti, iar întreruperea circulaţiei pentru reparaţii va duce, inevitabil, la aglomerarea zonei, care oricum este destul de congestionată.

    Reabilitarea podului este însă absolut necesară şi va costa 11 milioane de euro, construcţia având, potrivit Administraţiei Străzilor, o stare tehnică nesatisfăcătoare. De altfel, această stare tehnică a podului poate fi observată de orice şofer care circulă pe pod, mai ales în ceea ce priveşte rosturile de dilataţie, care sunt într-o stare avansată de degradare.

    Până la demararea lucrărilor de reparaţie a Podului Grant, Primăria Capitalei trebuia să înceapă reabilitarea Podului Constanţa, a cărui stare este extrem de proastă.
    PMB a cerut, în luna mai, ca acest pod să treacă din administrarea Ministerului Transporturilor în cea a Municipalităţii, ca să poată fi reparat şi cu fonduri de la bugetul local, ulterior semnându-se, tot în mai, un protocol între CFR şi PMB în acest sens. După aproape 5 luni, în septembrie, CFR a trimis actul înapoi la PMB, pentru modificare. Motivul? În primul proiect nu se specifica faptul că după reparaţii podul trebuie să treacă tot la Ministerul Transporturilor, pentru că face parte din infrastructura CFR.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • MAE avertizează românii care se întorc din minivacanţă că ar putea aştepta mult la vama cu Bulgaria

    “Ministerul Afacerilor Externe informează cetăţenii români care se întorc în România dinspre Bulgaria, Grecia sau Turcia (mini-vacanţa prilejuită de sărbătoarea creştină a Adormirii Maicii Domnului) că există premisele ca, la data de 19 august 2018, la ieşirea din Bulgaria, prin punctul de frontieră Ruse, la plata taxei de pod, să se creeze coloane mari de autoturisme şi autocare, fapt ce va duce la creşterea timpilor de aşteptare la trecerea frontierei către România, în special în a doua parte a zilei, atunci când turiştii români se vor întoarce în număr considerabil către România. Autorităţile vamale bulgare recomandă turiştilor români care aleg să revină în ţară prin PCTF Ruse să pregătească în prealabil suma exactă pentru taxa de pod, şi anume 2 (doi) euro, în vederea reducerii timpilor de aşteptare la procesarea şi eliberarea documentelor justificative tip chitanţe, facturi, bonuri fiscale”, arată reprezentanţii MAE într-un comunicat de presă remis miercuri MEDIAFAX.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • MAE avertizează românii care se întorc din minivacanţă că ar putea aştepta mult la vama cu Bulgaria

    “Ministerul Afacerilor Externe informează cetăţenii români care se întorc în România dinspre Bulgaria, Grecia sau Turcia (mini-vacanţa prilejuită de sărbătoarea creştină a Adormirii Maicii Domnului) că există premisele ca, la data de 19 august 2018, la ieşirea din Bulgaria, prin punctul de frontieră Ruse, la plata taxei de pod, să se creeze coloane mari de autoturisme şi autocare, fapt ce va duce la creşterea timpilor de aşteptare la trecerea frontierei către România, în special în a doua parte a zilei, atunci când turiştii români se vor întoarce în număr considerabil către România. Autorităţile vamale bulgare recomandă turiştilor români care aleg să revină în ţară prin PCTF Ruse să pregătească în prealabil suma exactă pentru taxa de pod, şi anume 2 (doi) euro, în vederea reducerii timpilor de aşteptare la procesarea şi eliberarea documentelor justificative tip chitanţe, facturi, bonuri fiscale”, arată reprezentanţii MAE într-un comunicat de presă remis miercuri MEDIAFAX.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Bilanţul prăbuşirii unui segment de autostradă, în Italia, este de cel puţin 35 de morţi

    Potrivit bilanţului preliminar, 35 de persoane au murit, iar alte 13 au fost rănite după prăbuşirea unui segment al viaductului Polcevera (Morandi), pe autostrada A10, în apropiere de oraşul Genova.

    “În momentul prăbuşirii, pe pod erau 30-35 de vehicule”, a declarat Angelo Borrelli, şeful Protecţiei Civile.