O echipă compusă din argeologi egipteni şi francezi a descoperit mai multe depozite în care erau păstrate mari cantităţi de resturi animale şi vegetale, unelte de piatră şi produse de olărit, a anunţat duminică ministrul vestigiilor istorice din Egipt.
Potrivit oficialului, noile descoperiri arată că zona Tell al-Samara, din provincia nordică El-Dakahlia este locuită încă din al cincilea mileniu î.e.n., cu mult înaintea celor mai vechi piramide din Egipt.
Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro
O echipă compusă din argeologi egipteni şi francezi a descoperit mai multe depozite în care erau păstrate mari cantităţi de resturi animale şi vegetale, unelte de piatră şi produse de olărit, a anunţat duminică ministrul vestigiilor istorice din Egipt.
Potrivit oficialului, noile descoperiri arată că zona Tell al-Samara, din provincia nordică El-Dakahlia este locuită încă din al cincilea mileniu î.e.n., cu mult înaintea celor mai vechi piramide din Egipt.
Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro
Astfel, un designer italian s-a gândit să construiască un oraş unde rezidenţii vor locui în piramide plutitoare. Wayaland îşi va întâmpina primii locuitori în 2020
Studio-ul de design Lazzarni, cu sediul în Roma, a finanţat cu 350.000 de lire sterline construirea primului modul Waya. Investitorii au ocazia de a vota aplasamentul Wayaland-ului. Pentru a se finanţa, studio-ul de design vinde sejururi în primul modul Waya, inspirat de arhitectura mayaşă şi templele japoneze, iar preţurile pornesc de la 1150 de euro.
Lazzarini Design povesteşte că “piramida modulară Waya poate oferi diferite facilităţi de trai şi entertainment, precum hoteluri, magazine, spa, săli de fitness, baruri şi greenhouse-uri pentru producţii cinematografice”.
Baza Wayaland-ului deţine o intrare mare pentru ambarcaţiuni şi o recepţie. O parte a clădirii găzduieşte motoarele, echipamentele, generatoarele şi alte resurse de energie. În partea submersă a fiecărei structuri plutitoare, o mare cantitate de spaţiu de depozitare este utilizată pentru motoare, echipamente, generatoare sau resurse suplimentare de energie.
Modulele plutitoare, ancorate pentru a-şi menţine poziţia, sunt uşor ajustabile, iar şasiurile, formate din părţi de fibră de sticlă, carbon şi oţel, vor fi asmablate piesă cu piesă direct în apă.
Structura e acoperită cu panouri solare, şi, de altfel, întreaga suprafaţă a Wayaland e proiectată pentru a capta energie solară.
Pământul este un loc imens, dar văzut din spaţiu, lucrurile se schimbă. Cu multe milenii în urmă oamenii au reuşit să construiască nişte lucruri incredibile cum ar fi piramidele, ziduri gigantice, oraşele uriaşe şi multe altele .
Câteva dintre structurile impresionante create de om, cum ar fi piramidele se pot vedea chiar din spaţiu, de la Staţia Spaţială Internaţională, ce se află la aprox. 250 de mile deasupra Pământului
Marea piramidă din Giza
În fotografie se pot observa 3 umbre uriaşe, create chiar de piramidele egiptene. Cea mai mare dintre cele trei are peste 150 de metri înălţime, dar din spaţiu ea arată ca o pată mică în deşertul egiptean .
Luminile oraşelor noaptea
De jos vedem constenaţiile impresioanante de stele, dar de la Staţia Spaţială Internaţională se poate observa un altfel de constenşaţie, creată de luminile artificiale ale oraşelor.
Mina de cupru Kennecott
Această mină se găseşte în Utah şi este una dintre cele mai mari cariere deschise din lume . Acesta măsoară aproximativ 4 km şi este de aproximativ şi are o adâncime de peste 1200 de metri.
Podurile
Oamenii construiesc poduri de foarte mult timp şi le fac din ce în ce mai rezistente, capabile să susţină milioane de maşini pe an şi se întind pe zeci de kilometrii deasupra apei. În imagine se văd podurie din zona Bay Area (San Francisco).
Insulele Palm “Palmierii” din Dubai
Insulele Palm sunt o colecţie de insule artificiale, create de om de-a lungul coastei Dubai.
Serele din Almeria
În provincia Almería din sud-estul Spaniei, există o zonă uriaşă cu sere care pot fi văzute din spaţiu. Serele se întind pe mai mult de 64.000 (2589 de hectare) de acrii de pământ. Milioane de tone de fructe şi legume sunt exportate în jurul lumii din serele din Almeria.
Pământul este un loc imens, dar văzut din spaţiu, lucrurile se schimbă. Cu multe milenii în urmă oamenii au reuşit să construiască nişte lucruri incredibile cum ar fi piramidele, ziduri gigantice, oraşele uriaşe şi multe altele .
Câteva dintre structurile impresionante create de om, cum ar fi piramidele se pot vedea chiar din spaţiu, de la Staţia Spaţială Internaţională, ce se află la aprox. 250 de mile deasupra Pământului
Marea piramidă din Giza
În fotografie se pot observa 3 umbre uriaşe, create chiar de piramidele egiptene. Cea mai mare dintre cele trei are peste 150 de metri înălţime, dar din spaţiu ea arată ca o pată mică în deşertul egiptean .
Luminile oraşelor noaptea
De jos vedem constenaţiile impresioanante de stele, dar de la Staţia Spaţială Internaţională se poate observa un altfel de constenşaţie, creată de luminile artificiale ale oraşelor.
Mina de cupru Kennecott
Această mină se găseşte în Utah şi este una dintre cele mai mari cariere deschise din lume . Acesta măsoară aproximativ 4 km şi este de aproximativ şi are o adâncime de peste 1200 de metri.
Podurile
Oamenii construiesc poduri de foarte mult timp şi le fac din ce în ce mai rezistente, capabile să susţină milioane de maşini pe an şi se întind pe zeci de kilometrii deasupra apei. În imagine se văd podurie din zona Bay Area (San Francisco).
Insulele Palm “Palmierii” din Dubai
Insulele Palm sunt o colecţie de insule artificiale, create de om de-a lungul coastei Dubai.
Serele din Almeria
În provincia Almería din sud-estul Spaniei, există o zonă uriaşă cu sere care pot fi văzute din spaţiu. Serele se întind pe mai mult de 64.000 (2589 de hectare) de acrii de pământ. Milioane de tone de fructe şi legume sunt exportate în jurul lumii din serele din Almeria.
Marea Piramidă din Giza a fost învăluită în mister pentru o lungă perioadă de timp, dar în prezent un secret extrem de important a fost dezvăluit prin intermediul fizicii particulelor. Un vid îngust a fost descoperit în adâncurile piramidei prin intermediul imagisticii ce utilizează raze cosmice. Structura este localizată deasupra Marii Galerii, care face legătura între două încăperi ale piramidei şi se întinde pe 30 de metri lungime.
Realizată în timpul faraonului Khufu şi terminată în anul 2559 î.Hr., Marea Piramidă din Giza a fost una dintre cele mai înalte construcţii realizate de oameni pentru o perioadă îndelungată. Mail Online notează că structura cunoscută şi cu denumirea de Piramida lui Khufu este singura structură care a supravieţuit celor Şapte Minuni ale Lumii din perioada străveche.
Modul în care a fost construită a reprezentat pentru o bună perioadă de timp un mister, nici în prezent nefiind determinat un proces clar prin care a fost realizată. În cadrul unui studiu recent, specialiştii au scanat structura piramidei pentru a afla mai multe detalii despre aceasta. Prin intermediul razelor cosmice, cunoscute şi cu denumirea de muoni, care sunt parţial absorbite de piatră şi au o traiectorie diferită atunci când se află în aer. Detectorii au fost amplasaţi în interiorul piramidei, inclusiv în Camera Reginei. Astfel specialiştii din ţări precum Franţa sau Japonia au putut observa spaţiul din interiorul piramidei, fără a perturba ceea ce se află în interior.
Prezenţa spaţiului denumit ScanPyramids Big Void a fost confirmat prin intermediul utilizării a trei tipuri diferite de muoni pe parcursul a câteva luni. Rezultatele au fost reanalizate apoi de trei ori.
Arheologii cred că au reuşit, în sfârşit, să elucideze unul dintre cele mai mari mistere ale omenirii: modul în care egiptenii au reuşit să transporte peste 170.000 de tone de tone de piatră pentru construirea marilor piramide din Giza.
Arheologii cunoşteau de mai multă vreme faptul că rocile folosite pentru construcţia Piramidelor din Giza au fost extrase dintr-un loc numit Tura, aflat la aproape 10 kilometri depărtare, în vreme ce granitul de care au avut nevoie a fost adus de la peste 500 de kilometri distanţă. Totuşi, cele mai mari intrigi s-au ţesut în jurul modului în care materialele de construcţie au fost transportate de la asemenea distanţe.