Dar nu se poate. Aşa că ne-am gândit să oferim suprema galerie foto cu pisici; ne-a ajutat un fotograf japonez care a pozat ani în şir pisicile de pe insula Fukuoka. Pescarii de acolo au un adevărat cult pentru pisici, care se plimbă în libertate pe străzi, bărci de pescuit sau prin case.
Paradisul pisicilor, varianta japoneză.
Joi dimineaţa, puţin după ora şapte stăteam în portul din Amalfi aşteptând vaporul care urma să ne ducă în Ischia. Pe bilet era trecută ora 8:00, dar ceasul arăta deja ora 8:15 şi ambarcaţiunea nu se zărea nici măcar la orizont. Oficialii din port ridicau din umeri şi răspundeau de fiecare dată, aproape mecanic, “O să vină”, fără a oferi alte detalii.
După o săptămână petrecută “în coasta Paradisului” (pe coasta Amalfi) eram deja obişnuiţi cu întârzierile, pentru că autobuzele veneau în fiecare zi la altă oră; traficul şi stilul de condus al fiecărui şofer aveau un cuvânt important de spus. Mai mult, ne-am dat seama că italienii de aici măsoară timpul şi distanţele după un alt sistem. “De aici mai aveţi de mers doi kilometri” se putea traduce prin “mai sunt cel puţin 6 km”, iar “e la zece minute de mers pe jos” trebuia interpretat ca “mergeţi circa jumătate de oră şi sunteţi aproape”.
După alte cinci minute de aşteptare angajaţii din port încep să se agite, semn că vasul se apropie. În final, cu jumătate de oră întârziere noi şi alte câteva zeci de oameni am pornit la drum. Vaporul a făcut o primă oprire în Positano unde am “cules” alte câteva zeci de turişti. La următorul stop însă, în Capri, vasul s-a golit, din cele peste o sută de persoane doar zece au rămas fideli călătoriei până la final.
Ca să ajungi în Ischia, indiferent de unde vii, ai nevoie de barcă, vapor sau iaht. Aflată la o oră de coasta napoletană, la câteva zeci de minute de Capri şi la circa două ore de Amalfi (inima coastei cu acelaşi nume), insula de 40 km pătraţi pare de la depărtare o masă de pământ nelocuit.
Cu cât vaporul se apropie începi să distingi detaliile: case, castele, vegetaţie. La o privire mai atentă casele încep să prindă culoare, iar golfurile devin adevărate parcări de iahturi, care rivalizează cu cea din Marina Grande din Capri.
Vaporul ne-a lăsat în Ischia Porto – unul dintre cele mai cunoscute şi cele mai importante puncte turistice ale insulei. Tot de aici urma să ne ia şi să ne ducă acasă la lăsarea serii.”Nu îmi place. Arată dărăpănat şi părăsit”, a decretat încă din primele momente unul dintre colegii de călătorie. “Dar nu i-ai dat nicio şansă”, am răspuns eu. După nici cinci minute de mers pe jos pe străzile orăşelului ne-am dat seama că Ischia merită nu doar o şansă, ci cu siguranţă mai mult de o zi de plimbări şi explorări.În circa jumătate de oră poţi ajunge pe jos din port la castelul Aragonese, construit pe o stâncă adiacentă insulei, legată de aceasta printr-un pod. Drumul dus merită parcurs pe strada principală “decorată” de o parte şi de alta cu magazine de lux. La întors însă nu trebuie ratată o plimbare pe malul mării de-a lungul ţărmului unde casele colorate par desprinse
dintr-un tablou.
Plimbarea prin oraşul port ne-a făcut să realizăm că o zi este insuficientă să vezi insula de patru ori mai mare decât Capri.”În Capri poţi vedea totul la pas. La noi (în Ischia) ai nevoie de maşină indiferent de cât stai”, spune Mario, taximetristul care ne-a făcut în câteva ore turul a jumătate din insulă. Din cei peste 60 de ani ai săi, mai bine de 40 i-a petrecut la volanul maşinuţei cu trei roţi cu care ne-a condus prin Ischia. “Am început să conduc maşina tatălui meu. Eram tânăr, nu aveam nici 20 de ani când am decis să plec seara să fac bani după ce tata îşi termina munca de peste zi”.
Pe de altă parte, Bora Bora este de asemenea un paradis tropical poziţionat în Oceanul Pacific, cu o superbă lagună şi o insula vulcanica înconjurate de recifuri colorate care fac un spaţiu magic din insula aflată la 225 km de Tahiti.Voi unde vreţi să ajungeţi?
Vă prezentăm o galerie foto, prelută de pe siteul twistedsifter.com care să vă ajute în alegere.
Nu foarte departe de aglomeratia din “cizma”, insulita de doar 10 kilometri patrati este o oaza de liniste pentru magnatii care vin cateva zile sa se odihneasca sau o destinatie de o zi pentru curiosii care vor sa vada cum arata luxul.
Acestea reprezinta 34,6% din numarul total de 5.190 de dosare
avizate in primul semestru al anului 2011 ca urmare a accidentelor
produse in tara noastra de vehiculele inmatriculate in Uniunea
Europeana si alte state membre ale Sistemului International Carte
Verde. Comparativ cu aceeasi perioada din 2010, aceasta pondere a
crescut cu 7,4 puncte procentuale.
Pe locurile urmatoare se situeaza Italia (cu 584 dosare de dauna
avizate), Spania (526 dosare), Germania (478 dosare), Ungaria (391
dosare) si Franta (313 dosare). Prin urmare, accidentele produse de
vehiculele inmatriculate in aceste sase tari au condus la avizarea
unui numar cumulat de 4.090 dosare de daune (78,8% din total), in
crestere cu 4,3% fata de anul trecut, aceeasi perioada.
Daunele avizate ca urmare a accidentelor produse de vehiculele
din Bulgaria sunt in continua crestere, numarul acestora evoluand
inca de la aderarea Romaniei la Uniunea Europeana. In tot anul
2010, numarul acestora a fost de 3.155, fata de 204 cat s-a
inregistrat in 2006, adica de 15 ori mai mare.
Decizia guvernului Elvetiei de a colabora cu guvernele din Statele Unite, Franta si Germania in cazurile de suspiciune de evaziune fiscala nu a schimbat tendinta autoritatilor de a-i "proteja" pe cei care reusesc sa se stabileasca in tara, a declarat directorul general al diviziei elvetiene a HSBC, Alexandre Zeller, conform Bloomberg.
Unii dintre cei mai bogati oameni din lume, printre care Michael Schumacher, multiplu campion mondial la Formula 1, fondatorul Ikea, Ingvar Kamprad, si artista Tina Turner s-au stabilit in Elvetia.
Legea din aceasta tara permite rezidentilor bogati care nu inregistreaza venituri din activitati derulate in Elvetia sa negocieze nivelul taxelor cu autoritatile regionale, precizeaza Bloomberg.
Zeller considera ca orice client al bancilor elvetiene care este nemultumit de sistemul fiscal din tara de domiciliu are trei optiuni, respectiv sa se resemneze, sa recurga la raportari voluntare ale veniturilor si averii, sau, daca este suficient de bogat, sa se mute in Elvetia.
Marea Britanie intentioneaza sa impuna, din luna aprilie a anului viitor, o taxa pe venit de 50% pentru persoanele cu un venit anual de peste 150.000 de lire sterline.
Guvernul Elvetiei a decis, in luna august, sa transmita autoritatilor din SUA datele bancare a circa 4.450 de clienti americani suspectati de evaziune fiscala. Ulterior, in urma unui acord intre Elvetia si guvernul francez, autoritatile de la Paris au anuntat ca vor obtine informatii despre 3.000 de francezi aflati intr-o situatie similara.
"Autoritatile fiscale franceze vor putea cere Elvetiei informatii pe baza unor simple suspiciuni de frauda. In unele cazuri, va fi la latitudinea autoritatilor de la Berna daca vor fi deschise anchete pentru stabilirea bancii la care persoana suspecta are deschise conturi", a anuntat un post public elvetian de televiziune, preluat de Forbes.
Acordul va fi semnat spre sfarsitul zilei de joi si implica o cooperare fara precedent din partea Elvetiei cu Franta.
Autoritatile de la Berna, la presiunea liderilor G20, au acceptat in martie sa relaxeze politica de secret bancar si sa furnizeze altor jurisdictii informatii despre anumiti posesori de conturi la banci elvetiene de indata ce vor fi semnate tratate bilaterale in acest sens.