Tag: otel

  • Tata Steel şi Thyssenkrupp au ajuns la un acord asupra fuziunii, după mai mult de un an de negocieri

    În urma acordului dintre cele două entităţi, fabricile deţinute de compania siderurgică indiană Tata Steel din Marea Britanie se vor îmbina într-o afacere paneuropeană cu vânzări anuale de aproximativ 13 miliarde de lire sterline. Aranjamentul include şi cele mai mari fabrici de oţel din Marea Britanie, de la Port Talbot din Ţara Galilor, care au aproxiativ 4.000 de angajaţi.

    Tata Steel a declarat că „ambiţia” companiei nu va duce la concedieri în Marea Britanie, ca parte a asocierii în participaţiune.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Mechel a reluat producţia la Buzău

    Potrivit liderului de sindicat al Ductil Steel Buzău, Gheorghe Botică, angajaţii uzinei buzoiene şi-au reluat activitatea, însă nu în toate compartimentele şi nu la capacitate maximă.

    “Ne-am reluat activitatea la punctul de lucru de la Buzău cam la 50 la sută din capacitate. Singurul sector de activitate unde nu e program e secţia plase sudate. Dar oamenii sunt aduşi la muncă, sunt în activitate cam 90 la sută din angajaţi, pentru că avem la secţia tratamente termice un contract cu Algeria, iar ei lucrează în sectorul respectiv”, a declarat pentru corespondentul MEDIAFAX Gheorghe Botică.

  • ThyssenKrupp lasă industria oţelului pentru înalta tehnologie

    HEINRICH HIESINGER, 52 ani, este director general al ThyssenKrupp de mai bine de un an. Ar fi de aşteptat ca, în această perioadă, ceilalţi membri ai conducerii să se fi familiarizat cu modul în care gândeşte acesta. Hiesinger reuşeşte, însă, să-i surprindă şi câteodată să-i şocheze chiar, scrie publicaţia germană Der Spiegel.

    Recent, 250 de directori ThyssenKrupp s-au întâlnit la sediul companiei, în oraşul german Essen. Board-ul voia să discute cu aceştia modul în care poate fi depăşită cel mai bine actuala criză şi în ce direcţie se află viitorul.

    În cadrul întâlnirii, Hiesinger a prezentat un grafic dominat de cuvintele “30 de procente”, viziunea sa despre partea din afacerile companiei care trebuie să rămână în zona producţiei de oţel. Directorul general vrea să transforme ThyssenKrupp într-un conglomerat tehnologic în care să domine activităţi din alte domenii decât oţelul, precum lifturi, rafinării, nave, utilaje şi componente auto.

    “În viitor, vom munci mai puţin şi vom gândi mai mult”, a declarat Hiesinger în faţa sutelor de directori ai companiei. Mulţi dintre directorii ThyssenKrupp înţeleg că schimbarea anunţată de Hiesinger este necesară pentru supravieţuirea companiei. Dar la nivel emoţional, este mai greu de acceptat, scrie Der Spiegel. ThyssenKrupp trebuie să renunţe la producţia de oţel, cel puţin parţial, şi trebuie să facă acest lucru repede. Anul trecut, afacerile cu oţel au generat pierderi de 1,8 miliarde de euro, reprezentând o parte importantă a datoriilor de circa 6 miliarde de euro acumulate de companie.

    Predecesorul lui Heisinger, Ekkehard Schulz, a construit două noi combinate de producţie a oţelului, unul în Brazilia şi un altul în SUA, în încercarea de a catapulta ThyssenKrupp la acelaşi nivel cu liderii industriei mondiale. Ulterior, aceasta s-a dovedit cea mai proastă investiţie din istoria recentă a companiei.

    Managementul defectuos la mai multe niveluri a triplat costul proiectului, estimat iniţial la 3 miliarde de euro. Hiesinger nu a rămas cu altă opţiune decât să vândă cele două combinate în pierdere.
    Ofertele iniţiale au variat între 3 miliarde de euro şi 5 miliarde de euro, însă vor trece mai multe luni înainte să fie definitivate tranzacţiile. O nouă complicaţie ar fi că fiecare dintre eventualii cumpărători vrea doar achiziţia unui singur combinat. Deoarece cele două facilităţi de producţie au fost proiectate să lucreze în tandem şi să se aprovizioneze reciproc, posibilii cumpărători va trebui să se înţeleagă întâi cum vor coopera în viitor.

    Vânzarea diviziei de oţel inoxidabil către rivalul finlandez Outokumpu s-a dovedit, de asemenea, mai complicată decât se anticipa. Cele două companii au încheiat o înţelegere în ianuarie, dar ThyssenKrupp nu a încasat, încă, suma de 2,7 miliarde de euro din cauza unei plângeri antitrust depusă la Comisia Europeană.

    ÎN NOU MOD DE A GÂNDI. Această situaţie îl lasă pe Hiesinger în faţa uneia dintre cele mai dificile misiuni din industria germană. Renunţarea la o mare parte din afacerile cu oţel nu este simplă. În acelaşi timp, ThyssenKrupp nu are suficiente resurse financiare pentru a cumpăra noi companii şi a se extinde în alte domenii.

    Există o cauză clară în spatele acestor probleme: o corporaţie de miliarde de euro a fost condusă ca o companie de familie. Deciziile importante erau luate, de obicei, de numai trei persoane care se consultau reciproc: Berthold Beitz, 99 ani, reprezentant al Fundaţiei Krupp, cu o participaţie de peste 25% la companie; Gerhard Cromme, 69 ani, şeful consiliului de supraveghere, şi fostul director general Ekkehard Schulz, 71 de ani.

  • E prea scump aurul pentru verighetă? Luaţi-vă inele de oţel (GALERIE FOTO)

    Una din zece verighete pentru bărbaţi vândute în ultima lună a fost din titan, susţine un reprezentant al casei de bijuterii Blue Nile, citat de CNN. Compania a lansat în iulie o colecţie de verighete masculine din titan. Alte companii, cum e Kay Jewelers, au încercat cu aliaje de tungsten (mai exact carbură de tungsten, un material folosit în industrie) sau de cobalt, un metal care seamănă la culoare cu platina şi care a prins ca alternativă la verighetele de aur sau platină, conform fondatorului Scott Kay, ce susţine că numărul magazinelor unde se găseşte colecţia sa de verighete de cobalt a depăşit 2.000.

    Alternative de criză la verighetele tradiţionale de aur (GALERIE FOTO)

    Preţul inelelor din metale “tehnologice” – între 30 şi puţin peste 300 de dolari, în funcţie de complexitatea modelelor şi de calitatea aliajelor – e într-adevăr atractiv pentru o epocă de cumpătare a consumului, cum e acum, dar mai ales în raport cu cel al bijuteriilor de aur, atâta vreme cât o verighetă masculină de aur de la Blue Nile costă peste 700 de dolari, iar una de platină ajunge la 1.900 de dolari. O uncie de aur costă circa 1.820 de dolari, cu peste 200% mai mult decât acum cinci ani, iar una de platină aproape 1.840 de dolari.

    Bijutierii recunosc că bărbaţii, mai puţin dornici de a purta aur ca simbol al fidelităţii conjugale şi mai dispuşi să caute lucruri mai ieftine, s-au adaptat mai rapid tendinţei de înlocuire a aurului din verighete, în timp ce femeile sunt mai tradiţionaliste. În plus, internetul e plin de avertismente despre alegerea verighetelor, din care reiese că tungstenul (wolframul) ar fi o alegere bizară (aliajul este extrem de dur, inelele nu pot fi ajustate şi e nevoie de proceduri speciale de îndepărtare a verighetelor de pe deget în caz de urgenţă), iar aliajele pe bază de cobalt chiar o alegere periculoasă, fiindcă pătează pielea şi îşi alterează aspectul.

    Cei ce mizează pe afacerile cu bijuterii din titan, oţel sau tungsten speră oricum că tinerii în căutare de alternative ieftine pentru nuntă vor profita de ocazie, ba chiar vor considera mai modern să poarte altceva decât eternul aur. “Parcă văd că la anul o să spuneţi că ultimul răcnet în materie a devenit aluminiul, sau chiar fierul forjat”, reflectează ironic un comentator de pe site-ul CNN.

  • Productia de otel a Romaniei a crescut cu doua treimi

    Anul trecut, productia de otel din Romania a scazut cu 46,4%, la
    2,7 milioane de tone. In lume, productia de otel brut a urcat cu
    18% in iunie, la 118,7 milioane de tone. La nivel european Romania
    este pe locul 13 in clasamentul producatorilor de otel brut,
    conform datelor Asociatiei Mondiale a Otelului. Liderul european
    este Germania, cu 22,7 milioane de tone. Clasamentul mondial este
    dominat de China, cu o productie de 323 de milioane de tone in
    primul semestru.

    Cititi mai
    multe stiri
    pe www.gandul.info

  • Productia de otel a Romaniei a crescut cu peste 86% in ianuarie

    In ianuarie 2009, industria siderurgica din Romania a livrat
    148.000 de tone, in timp ce in decembrie productia s-a situat la
    270.000 de tone.

    Anul trecut, productia de otel din Romania a scazut cu 46,4%, la
    2,7 milioane de tone. Romania a fost in 2009 al 37-lea producator
    din lume in functie de volum.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro